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7以数字化支撑柔性升级(终).pdf

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7以数字化支撑柔性升级(终).pdf

1、汽集团产物流部 杨成延以智能化物流 撑柔性化产制造汽集团产物流部 杨成延SLIDE SECTIONP-BROTHER PRESEBTATION2产制造体系的柔性化升级跨体系的协同231 录物流体系的柔性化策略汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期刚性?柔性?三个的内示计划我质量好,我价格低,我有别没有,我品牌好我资源充不管顾客需要什么,我们只产的T型!作业条件是明确的我的供不应求我的物流体系各环节实现零库存以价格取胜我有knowhow,不怕竞争因为品牌,户可以等环境会直稳定切以精益为核2023第届中国汽

2、智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期产制造体系的发展趋势?肯锡预测,前所处的VUCA时代,不确定因素导致的供应链中断会使企业损失45%的利润?罗格研究表明,传统以成本和效率为中,追求精益产的产业(如汽)暴露出来的缺乏弹性(柔性)的问题尤为明显?构建可性和险评估机制,打造柔性产组织已经势在必?通过可性和险评估,了解潜在问题并量化险,制定有针对性灵活、柔性的对策(除了恢复和吸收,提升管理能和实施化治理同样重要),保证

3、良好的产秩序现在与未来的弹性曲线构建可性和险预知机制提升供应链弹性汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期红旗品牌产制造的柔性化?汽的红旗品牌已实现的柔性化 通过燃油与新能源、不同平台、承载和承载身的混线产,实现了产品柔性范围的能提升 通过缩短产计划锁定周期,提了对市场需求应对的灵活性,实现了产制造调整周期的能提升?影响 物流模式(适应性调整)物料存储(中间环节)物流成本(资源占)红旗繁荣总装产线 *柔性化是把双刃剑。产制造的柔性化满了市场的需求,减少了项的建设投资,但是,其代价就是牺牲物流体系的精益性这

4、个局部利益。2023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期红旗品牌产制造的柔性化?汽的红旗品牌正在推进的柔性化“可配置订单”可配置订单,就是在产品初始设计的型与总成、总成与零部件匹配关系的基础上,由产品研发部根据户的需要或喜好,增加和完善定数量的整与总成、总成与零部件的匹配关系,并依此形成系列新选装包供户选择使(形成特性订单)的种营销模式。可配置订单模式,将导致整配置科呈指数级增加,对产和物流柔性化都提出

5、了新的挑战?可配置订单=基础型+选装包的订单模式,对产制造直接影响:型BOM的规模幅度增加 产计划业务量幅度增加 物料筹措的业务量及难度幅度增加 信息系统需要及时进适应性升级红旗E-HS9*红旗某车型的车身颜有17种(含双车身),内饰颜有4种,提供的选装包有9种,那么理论上可供用户选择的配置数量为:N=17*4*29=34816种。车型配置可选择性范围巨,对产管理和物流作业的响应速度提出了挑战。2023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验

6、?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期红旗品牌产制造的柔性化?营销体系的18位码 以HACDWJCCA9A9BT0001为例 HA:EQM5 C:四三厢折背式 D:装备配置号 WJ:纯电动系统CC:产&销售地代码 A9A9:极夜 BT:内饰 0001:顺序号(由选装包组合产的随机顺序号)?红旗品牌某型的9种选装包2023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期“三柔策略”对物流体系的课题I.集货路线快速灵活调

7、整(积载率确保)II.存储资源的随机效(体库&货到)III.拣选作业的信息撑(智能防错)IV.包装器具的的通化率(互换性)V.员和设备的效调度(柔性作业)VI.包装/器具返空的动态调整(产保障)VII.智能化物流综合管控平台建设(统合)汽丰(春)刚性的准时化物流体系运示意图相对于传统刚性产物流模式,“可配置订单”+“缩短计划锁定期+多型混线产”的“三柔策略”,因其型的零部件装配组合数量的幅度提升和物流周期的缩短,所以,该模式对产计划管理、BOM管理及其物料筹措等都带来了量课题。同时,对物流规划和运也提出了系列新的挑战:SLIDE SECTIONP-BROTHER PRESEBTATION9产制

8、造体系的柔性化升级跨体系的协同231 录物流体系的柔性化策略2023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期物料的课题与对策?课题:集货路线需根据产任务快速动态调整?对策:智能控制中根据产实施计划(型配置),在库存信息、BOM信息、物流原单位信息的基础上形成物料需求清单在充分考虑积载率的前提下形成动态集货路线案,并将可视化信息实时下发关联,指导作业通过数字孪对在途状况实时跟踪、异常预警 *型配置可选案的数量

9、超过定阈值,型平准化将经失去了意义 循环取货(Milk-Run)物流模式 智能(AI)助物流课题解决 汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期物料存储的课题与对策?课题:改变“反应周期需求”的刚性,建适度的零部件安全在库,实现零部件的由存储?对策:体库可以有效拓展和利空间资源体库进单料箱由存储的模式,较定置存储,可以提库位的利效率动实现先进先出,提出货的准时化率构成虚拟P链,实现“订单分割”模式下零部件存量的安全在库与动态平衡库存数据动态显示,异常提前预警智能出库,实现货到,降低劳动负荷 精益物流模式中的

10、P链 物流区中的体库2023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期物料拣选的课题与对策?课题:选装零部件组合数量增加,拣选作业者的熟练度法助拣选的准确率与效率 *红旗L平台的“车BOM”作业经验法复制到节拍流产作业中?对策:智能控制中根据动获取辆的序和配置信息配置物料资源调度体库动对应料箱动出库物料货到运送指定作台拣选作业员按照同步视化信息指示,进拣选作业 红旗 L5 智能辅助拣选 汽集团产物流部 杨成延

11、背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期包装器具的课题与对策?课题:型例及周期内产数量需要包装、器具较的通性?对策:构建零部件包装智能化设计平台,实现:产品数模接收&传送历史配送包装数据库建零部件包装属性识别及案智能与推送案的通性、系列性审核与验证线上评审及仿真(AR/VR)验证包装器具的在线盘点及定置管理实现包装器具的通化、轻量化、系列化汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期 资源调度的课题与对策?课题:员设备等资源作业效率不均衡?对

12、策:开发智能调度平台,利数据和数字孪,实现资源智能化调度建标准作业单元,组合形成各任务包信息协同与作业任务获取,根据任务包内容所对应的任务单元匹配作业资源资源调度指令下发与执(原则、调度)过程控制*可视化数字孪系统实现了可视化,积累了量的稼动信息,但是在辅助决策和资源调度仍有较的改善空间汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期 循环器具返空的课题与对策?课题:集货路线的动态调整器具返空?对策:建空器具存储缓冲区,强化存储管理共享智能平台集货路线和积载状态信息,动匹配各供应商空器具的返却品种、数量和积载状态

13、(3D)供应商、物流商信息共享与作业协同紧急状态下的在途状态查询机特对应模式调整后的新状态下包装箱、器具的过程状态管理 红旗的卸货与返空作业建“例+特”返空管理机制,确保供应商零部件的包装使包装周转、存放状态智能化跟踪、统计汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期 智能化物流综合管控平台(策划中)?课题:物流体系内各业务单元缺少必要的共享与协同?对策:构建“产物流智能化管理平台”数据共享底座:物流原单位、包装案数据库、产基地资源表应技术:数据、云平台、IoT,AI对外接:产计划、供应商平台(FPS)、产品

14、研发平台平台:资源测算平台物流 原单位管理系统物流设备管理系统物流包装器具管理系统物流资源管理系统线侧布局管理系统物流标准/流程管理系统物流预算管理系统SLIDE SECTIONP-BROTHER PRESEBTATION17产制造体系的柔性化升级跨体系的协同231 录物流体系的柔性化策略汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期?物流体系的宗旨 坚守满产柔性化的“底线思维”,强化追求物流成本改善的“精益思维”综合评估环境态的影响,实现“刚”与“柔”的平衡(规避“为柔柔”)柔性化物流体系的跨体系协同?物流的

15、成本宣 物流成本是制造环节完成产品增值所必须付出的代价,它直接映射关联体系对物流体系在资的占和消耗的影响 红旗以SPS为主的物流配送模式 丰元町批量配送为主模式(线侧实景)?物流体系内部的协同 物流模式的选择 适度的中间环节的库存?跨体系的协同 产计划体系 规划体系 产品开发体系 采购供应体系汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期 柔性化物流体系的跨体系协同?产计划 产计划三个重要指标是极致精益化物流体系(多频次、批量和定量不定时)运的前提和基础,也是柔性化的强关联要素(锁定期是柔性化的对指标)。产计划

16、库存模式及指标起着关重要的作计划锁定期:稳定的物流的集货路线(理顺适度的计划锁定期与产柔性的关系)型平准化:集货卡稳定的积载率(进约束条件的评审与升级)计划兑现率(直通率):物流体系的异常对应机制(平衡安全在库与溢出、品的紧急对应机制)刚性产模式下的“内示计划”与“物流早表”2023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期 柔性化物流体系的跨体系协同?产品开发体系产品平台化:影响内外部物流资源利效率影响物流

17、模式的精益性影响物流作业的复杂性案例:2021年汽众外埠产基地产品平台情况:MEB平台:ID4、ID6型(佛期)PQ平台:捷达VA3型(成都)MQB平台:捷达VS5、VS7型(成都东)、尔夫、探歌、奥迪Q2型(佛期)、新宝来、汽平台定量与变量示意图(图来源:互联)红旗品牌繁荣基地五款平台化混线产 混线产的整车产品的平台性,决定着零部件的通用化率。除对产品命周期内投资的摊销有直接影响之外,这个指标对于物流作业(如、存储、拣选、配送等)的复杂性和运成本也会产直接影响2023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)汽集团产物流部 杨成延背景

18、?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期 柔性化物流体系的跨体系协同?规划体系 厂规划的两个核要素:产品、产能。产品和产能对于物流模式的确定和资源需求会产直接影响,对物流运的柔性化(规模过或产品平台化率较低的厂,推进柔性化难度会增)推进和运成本也影响很产品:型数量及型的平台性影响内物流模式产能:社会及内部物流资源的配置情况影响物流及产秩序 案例:汽众的产基地规划简析(柔性化调整能强)除长春本部(历史原因布局有两个厂产C级和B+车型)外,后来规划建设的其余四地四厂情况基本相似 产能规模:三万辆/年(社会资源)产品平台数量:12个(物

19、流模式)地理位置:沿海城市(物流保障)物流络:具备辐射功能全的海陆空物流络,零部件和整物流顺畅 业基础:零部件配套基础雄厚,有利于发展供应商集群(资源撑)资源:较稳定,有保障 供应链的复杂系数:经济规模的同平台型的产,供应链的复杂系数低汽众的五地六汽集团产物流部 杨成延背景?产制造体系的态对物流体系的要求?产能过剩与产品同质化?效率与户体验?汽,产品的个性化定制?计划锁定周期 柔性化物流体系的跨体系协同?采购供应体系供应商集群的布局,直接影响集货卡的距离,进影响物流成本供应商提供产品的平台性,直接影响供应商的数量,影响关联作业的劳动效率供应商物流环境,影响作业的平顺性和辅助作业周期供应商身综合能影响柔性化、数智化等供应链的同步升级 汽丰(春)2012年物流路线示意图 物流公司服务费求偿明细表 科学构建优质的供应商集群,可以有效支撑和保障主机厂的产秩序(在质量、产能和服务等面),对物流体系的直接影响体现在集货距离、集中程度、资源配置等面,对柔性化作的推进及后续的物流体系的智能化升级都会产直接的影响2023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 (微信同机)Thank YouThe End

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