1、中中国国交交通通建建设设股股份份有有限限公公司司6018002013 年年年年度度报报告告2014 年年 3 月月 25 日日- 1 -重重要要提提示示一一、公公司司董董事事会会、监监事事会会及及董董事事、监监事事、高高级级管管理理人人员员保保证证本本报报告告内内容容的的真真实实、准准确确、完完整整，不不存存在在虚虚假假记记载载、误误导导性性陈陈述述或或重重大大遗遗漏漏，并并承承担担个个别别和和连连带带的的法法律律责责任任。二二、未未出出席席董董事事情情况况未出席董事职务未出席董事姓名未出席董事的原因说明被委托人姓名独立董事袁耀辉因出差未能出席本次会议独立董事陆红军三三、普普华华永永道道中中天

2、天会会计计师师事事务务所所（特特殊殊普普通通合合伙伙）为为本本公公司司出出具具了了标标准准无无保保留留意意见见的的审审计计报报告告。四四、公公司司负负责责人人刘刘起起涛涛、主主管管会会计计工工作作负负责责人人傅傅俊俊元元及及会会计计机机构构负负责责人人（会会计计主主管管人人员员）朱朱宏宏标标声声明明：保保证证本本报报告告中中财财务务报报告告的的真真实实、准准确确、完完整整。五五、经经董董事事会会审审议议的的报报告告期期利利润润分分配配预预案案或或公公积积金金转转增增股股本本预预案案：公公司司 2013 年年度度分分红红派派息息预预案案：以以分分红红派派息息股股权权登登记记日日股股份份数数为为基

3、基数数，每每 10股股派派送送人人民民币币约约 1.88元元（含含税税）现现金金股股息息。六六、本本报报告告中中所所涉涉及及的的未未来来计计划划、发发展展战战略略等等前前瞻瞻性性陈陈述述不不构构成成公公司司对对投投资资者者的的实实质质承承诺诺，请请投投资资者者注注意意投投资资风风险险。七七、是是否否存存在在被被控控股股股股东东及及其其关关联联方方非非经经营营性性占占用用资资金金情情况况？否八八、是是否否存存在在违违反反规规定定决决策策程程序序对对外外提提供供担担保保的的情情况况？否- 2 -目目录录第第一一节节 释释义义及及重重大大风风险险提提示示 .1第第二二节节 公公司司简简介介.3第第三

4、三节节 会会计计数数据据和和财财务务指指标标摘摘要要.6第第四四节节 董董事事长长致致辞辞.9第第五五节节 董董事事会会报报告告. 11第第六六节节 重重要要事事项项. 33第第七七节节 股股份份变变动动及及股股东东情情况况 . 40第第八八节节 董董事事、监监事事、高高级级管管理理人人员员和和员员工工情情况况. 44第第九九节节 公公司司治治理理. 51第第十十节节 内内部部控控制制. 56第第十十一一节节 财财务务报报告告. 57第第十十二二节节 备备查查文文件件目目录录. 581第第一一节节释释义义及及重重大大风风险险提提示示一一、释释义义在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下

5、含义：常用词语释义公司、 本公司、 中国交建指中国交通建设股份有限公司本集团指中国交通建设股份有限公司及子公司中交集团指中国交通建设集团有限公司中房地产指中房重实地产股份有限公司中房集团指中国房地产开发集团公司中国港湾指中国港湾工程有限公司中国路桥指中国路桥工程有限公司天航局指中交天津航道局有限公司上航局指中交上海航道局有限公司中交路桥指中交路桥建设有限公司水规院指中交水运规划设计院有限公司中咨集团指中国公路工程咨询集团有限公司联合置业指北京联合置业有限公司中交城阳指中交地产青岛城阳置业有限公司振华重工指上海振华重工（集团）股份有限公司F&G 公司指Friede Goldman United,

6、 Ltd.机电局指中交机电工程局有限公司振华物流指振华物流集团有限公司国务院国资委指国务院国有资产监督管理委员会五商中交指打造“五商中交”战略，是立足公司既有业务、市场、资源的优化再造。即将公司打造成为全球知名的工程承包商、城市综合体开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商BT指Build-Transfer，建设-移交。指一个项目的运作通过项目公司总承包、融资、建设验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的项目运作方式BOT指Build-Operate-Transfer， 建设-经营-移交。 实质上是以政府和项目公司之间达成

7、协议为前提，由政府向项目公司颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。 当特许期限结束时，项目公司按约定将该设施移交给政府部门，转由政府指定部门经营和管理EPC指Engineer-Procure-Construct，设计-采购-施工总承包。实质上是工程总承包企业按照合同约定，承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作，并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责，又称交钥匙工程报告期指2013 年 1 月 1 日至 2013 年 12 月 31 日元、万元指人民币元、人民币万元，中国法定流通货币单位2二二、重重大大风风险险提提示示公司已在

8、本报告中详细描述公司面临的风险，敬请投资者予以关注，详见本报告“董事会报告”等有关章节中关于公司面临风险的描述。3第第二二节节 公公司司简简介介一一、公公司司简简介介中国交通建设股份有限公司成立于 2006 年 10 月 8 日， 是经国务院批准， 由中国交通建设集团有限公司 （国务院国资委监管的中央企业） 整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司。2006 年 12 月 15 日，首次公开发行的 H 股在香港联合交易所主板挂牌上市（股份代号：1800.HK） ，是中国首家实现整体海外资本市场上市的特大型国有基建企业。2012 年 3 月 9日，公司首次公开发行的 A 股在上海证券交易所上市挂

9、牌上市 （股份代号：601800.SS）, 成为公司发展历程中一次质的飞跃。公司在 2008 年至 2013 年连续六年入选美国财富杂志评选的“世界 500 强企业” ，随着公司综合实力不的不断增强，排名也从 2008 年的第 426位提升至 2013 年的第 213 位，位列该排名的中前列位置。公司为中国领先的交通基建企业，公司的四项核心业务领域基建建设、基建设计、疏浚业务和装备制造业务均为业内领导者。 凭借公司六十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能，公司能为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。本公司是目前中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁建设

10、及设计企业；中国领先的铁路建设企业；世界第一大的疏浚企业(以耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率计算)；全球最大的集装箱起重机制造商；中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司。本公司拥有 35 家主要全资、控股子公司，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界 120 余个国家和地区。公司在设计和承建的众多国家重点项目中， 创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工、 桥梁建设史上的“第一” 、 “之最” ，苏通长江大桥、上海洋山深水港、长江口深水航道整治工程等工程不仅反映了中国最高水平，也反映了世界最高水平。在国家开放铁路建设市场后，本公司参与了哈大客专、京沪高铁、兰渝铁路等 70 多个国

11、家重点铁路项目的施工。目前公司承揽铁路业务已遍及基建、桥梁、隧道、铺架、电务、勘查设计、监理、装备制造等各个方面。公司在积极参与对外经援项目和国际承包工程的合作与竞争中也成绩斐然，不仅自 1992 年起连年入选美国 ENR世界最大 225 家国际承包商之列， 还连续七年保持 ENR排名中国上榜企业第 1 名（按海外项目收入计算） 。CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC 品牌享誉全球。公司十分重视科研开发对于经营实力的提升作用。公司遵循“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的指导方针，建立和完善了管理层、实施层和应用层三级联动、结构合理、高效运转的技术创新体系，形成了“26 心、16 室、

12、15 所” （即 8 个国家级技术中心，18 个省级技术中心，8 个省、部级重点实验室，8 个集团重点实验室，15 个以科技研发为主的科研院、所）为核心的研发集群，在相关科研开发领域处于领先地位。公司重视人才的培养，坚持推进人才队伍建设，努力打造核心人才。公司拥有一支由中国工程院院士、全国勘察设计大师以及具有国家领先水平的国家级专家和高级工程师组成的高水平科研队伍，并拥有 8个博士后科研工作站。公司拥有大批行业专用设备，包括现代化疏浚船队、专用港口机械运输船队、各类海上工程船舶设备及陆用工程机械以及各类先进的勘察设计科研机器及设备， 具备赢得及履行大型及复杂的挑战型项目合同的竞争优势。中国交通

13、建设股份有限公司将始终秉承“诚信服务、优质回报、不断超越”的企业宗旨，致力于中国乃至世界交通建设事业， 公司愿与世界朋友携手共赢， 共同创造更加辉煌灿烂的明天。4二二、公公司司信信息息公司的中文名称中国交通建设股份有限公司公司的中文名称简称中国交建公司的外文名称China Communications Construction Company Limited公司的外文名称缩写CCCC公司的法定代表人刘起涛三三、联联系系人人和和联联系系方方式式董事会秘书姓名刘文生联系地址中国北京市西城区德胜门外大街 85 号电话传真电子信箱四四、基基本本情情况

14、况简简介介公司注册地址中国北京市西城区德胜门外大街 85 号公司注册地址的邮政编码100088公司办公地址中国北京市西城区德胜门外大街 85 号公司办公地址的邮政编码100088公司网址电子信箱五五、信信息息披披露露及及备备置置地地点点公司选定的信息披露报纸名称中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报登载本报告的中国证监会指定网站的网址公司本报告备置地点A 股，中国北京市西城区德胜门外大街 85 号 19 楼;H股， 中国香港湾仔港湾道号会展广场办公大楼 28楼 2805 室六六、公公司司股股票票简简况况公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码A 股上海证券交易所中国交建60180

15、0H股香港联合交易所中国交通建设01800七七、公公司司报报告告期期内内注注册册变变更更情情况况（一）（一）基基本本情情况况首次注册登记日期2006 年 10 月 8 日注册登记日期（最近一次变更）2013 年 5 月 7 日注册登记地点北京市西城区德胜门外大街 85 号企业法人营业执照注册号0563税务登记号码4369组织机构代码71093436-9（二）（二）公公司司首首次次注注册册情情况况的的相相关关查查询询索索引引公司首次注册情况详见 2011 年年度报告公司基本情况。5（三）（三）公公司司上上市市以以来来，主主营营业业务务的的变变化化情情况

16、况公司上市以来，主营业务没有发生变化。（四）（四）公公司司上上市市以以来来，历历次次控控股股股股东东的的变变更更情情况况公司上市以来，控股股东没有发生变更。八八、其其他他有有关关资资料料九九、其其他他公司聘请的会计师事务所名称（境内）名称普华永道中天会计师事务所 （特殊普通合伙）办公地址中国上海市黄浦区湖滨路 202 号企业天地 2 号楼普华永道中心 11 楼签字会计师姓名梁伟坚耿欣公司聘请的会计师事务所（境外）名称罗兵咸永道会计师事务所办公地址香港中环太子大厦 22 楼报告期内履行持续督导职责的保荐机构名称中银国际证券有限责任公司办公地址上海市浦东新区银城中路 200 号签字的保荐代表人姓名

17、田劲、王丁持续督导的期间2012 年 3 月 9 日-2014 年 12 月 31 日报告期内履行持续督导职责的保荐机构名称国泰君安证券股份有公司办公地址上海市浦东新区商城路 618 号签字的保荐代表人姓名刘欣，叶可持续督导的期间2012 年 3 月 9 日-2014 年 12 月 31 日报告期内履行持续督导职责的财务顾问名称中信证券股份有限公司办公地址北京市朝阳区亮马桥路 48 号中信证券大厦签字的财务顾问主办人姓名高愈湘、樊海东持续督导的期间2012 年 3 月 9 日-2013 年 12 月 31 日香港法律顾问名称富而德律师事务所办公地址香港中环交易广场第二期十一楼境内法律顾问名称北

18、京市嘉源律师事务所办公地址中国北京市复兴门内大街 158 号远洋大厦 F4086第第三三节节 会会计计数数据据和和财财务务指指标标摘摘要要一一、报报告告期期末末公公司司近近三三年年主主要要会会计计数数据据和和财财务务指指标标（一）（一） 主主要要会会计计数数据据单位：元 币种：人民币主要会计数据2013 年2012 年本期比上年同期增减(%)2011 年调整后调整前营业收入332,486,765,232296,227,385,321296,227,385,32112.24295,376,268,143归属于母公司股东的净利润12,138,844,18611,979,763,10611,950,

19、287,3771.3311,594,967,763归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润11,009,431,30111,594,350,81211,639,873,270-5.049,819,059,928经营活动产生的现金流量净额6,970,190,09913,305,877,53413,338,004,036-47.621,760,092,4352013 年末2012 年末本期末比上年同期末增减(%)2011 年末调整后调整前归属于母公司股东的净资产95,506,291,21187,591,541,08587,681,229,1139.0471,254,433,892总资产517,9

20、91,918,129434,440,326,099433,979,036,03119.23359,772,665,345（二）（二） 主主要要财财务务数数据据注：报告期内，本公司完成了同一控制下收购中交城阳的交易。因此 2012 年度的合并财务数据主要财务指标2013 年2012 年本期比上年同期增减(%)2011 年调整后调整前基本每股收益（元股）0.750.750.750.000.78稀释每股收益（元股）0.750.750.750.000.78扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）0.680.730.73-6.850.66加权平均净资产收益率（%）13.2914.7514.69减少 1.

21、46 个百分点17.29扣除非经常性损益后的加权平均净 资 产 收 益 率（%）12.0614.2814.31减少 2.22 个百分点14.647被重新列报包括被合并方中交城阳的财务状况、 经营成果和现金流量。 本年同一控制下企业合并的调整并未追溯至 2011 年的财务数据。二二、境境内内外外会会计计准准则则下下会会计计数数据据差差异异（一） 同同时时按按照照国国际际财财务务报报告告准准则则与与按按中中国国企企业业会会计计准准则则披披露露的的财财务务报报告告中中合合并并净净利利润润和和合合并并净净资资产产差差异异情情况况单位：元 币种：人民币净利润净资产本期数上期数（经重列）期末数期初数（经重

22、列）按中国企业会计准则11,868,051,83011,439,291,727105,547,339,12297,087,121,353按国际财务报告准则调整的项目及金额：安全生产费的税后准则差异(1)350,311,987292,465,062-96,755,426-311,301,746购买国产设备抵税的税后准则差异(2)51,607,08152,948,243-70,141,866-121,748,947资本化利息的税后准则差异(3)1,375,5181,023,107-191,741,827-193,117,345股权分置流通权的准则差异(4)00-347,874,879-347,87

23、4,879其他-294,413-24,015,75900按国际财务报告准则12,271,052,00311,761,712,380104,840,825,12496,113,078,436（二）（二） 境境内内外外会会计计准准则则差差异异的的说说明明1.企业会计准则下，根据财政部于 2009 年 6 月 11 日颁布的企业会计准则解释第 3 号 ，本集团按照国家规定提取的安全生产费计入主营业务成本，同时确认“专项储备”。国际财务报告准则下， 安全生产支出在实际发生时确认为主营业务成本， 已提取但尚未使用的安全生产费形成一项根据法定要求计提、 有特定用途的专项储备， 从未分配利润中提取并列示在

24、“安全生产储备”中。因此，形成一项准则差异。2.根据中国税法的有关规定， 符合一定条件的购买国产设备的投资额可按照支出额的 40%抵减应交所得税额。在企业会计准则下，本集团在收到相关税务机关的抵税认定时，冲减当期所得税费用。 在国际财务报告准则下， 该类交易按照与资产购置相关的政府补助的原则处理， 抵减的所得税额确认为递延收入并在相关资产的使用期间内平均确认为其他收益， 因此形成一项准则差异。3.2007 年 1 月 1 日之前，本集团按照 2006 年 2 月 15 日以前颁布的企业会计准则和 2000年 12 月 29 日颁布的企业会计制度及相关规定(以下合称原会计准则和制度)编制财务报表

25、， 并根据原企业会计准则和制度关于借款费用的相关规定， 对于符合资本化条件的专门借款产生的借款费用予以资本化。自 2007 年 1 月 1 日，本集团执行企业会计准则，并根据企业会计准则关于借款费用的相关规定，对于 2007 年 1 月 1 日之后产生的为购建或者生产符合资本化条件的资产而占用的借款(包括专门借款与一般借款)的借款费用予以资本化，计入相关资产成本。国际财务报告准则下，2007 年 1 月 1 日之前本集团发生的所有借款费用均采用费用化处理。自 2007 年 1 月 1 日，本集团提前采纳国际会计准则第 23 号(经修订)，并根据该准则关于准则转换的相关规定，对于 2007 年

26、1 月 1 日以后开始施工的项目所产生的符合资本化条件的借款费用进行资本化， 对于 2007 年 1 月 1 日之前开始施工的项目于 2007 年 1 月 1 日之后产生的符合资本化条件的借款费用仍予以费用化。因此， 对于 2007 年 1 月 1 日之前开始施工的项目， 其在 2007 年 1 月 1 日之前发生的符合资本化条件的专门借款的借款费用，以及在 2007 年 1 月 1 日之后发生的符合资本化条件的专8门借款与一般借款的借款费用， 在企业会计准则下已予以资本化， 在国际财务报告准则下需要冲回，并因此形成准则差异。4.股权分置流通权是由于本集团于 2006 年 3 月对当时下属上市

27、子公司进行股权分置改革而产生。企业会计准则下，本公司根据经批准的股权分置方案，以送股方式取得的股权分置流通权根据财政部企业会计准则实施问题专家工作组意见第一号问答六，应按照送股部分所对应的长期股权投资账面价值计入“长期股权投资-股权分置流通权” 。国际财务报告准则下， 该事项认定为与非控制性权益进行的交易， 送股部分所对应的子公司权益账面价值应冲减资本公积，因此形成一项准则差异。三三、非非经经常常性性损损益益项项目目和和金金额额单位：元 币种：人民币非经常性损益项目2013 年金额2012 年金额（经重列）2011 年金额处置非流动资产收益，包括已计提资产减值准备的冲销部分367,702,06

28、8201,114,533922,091,049计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外286,430,839251,044,786245,774,666计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费24,738,8898,521,573842,919债务重组损益00929,820,158同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益-8,384,464-5,189,4320除同本集团正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债

29、和可供出售金融资产取得的投资收益669,906,450190,588,925107,737,436单独进行减值测试的应收款项减值准备转回139,542,938107,102,8720除上述各项之外的其他营业外收入和支出73,819,817-179,242,70583,995,858减：少数股东权益影响额(税后)-178,043,327-108,719,051-224,542,395减：所得税影响额-246,300,325-79,809,207-283,170,700合计1,129,412,885385,412,2941,782,548,991四四、采采用用公公允允价价值值计计量量的的项项目目单

30、位：元 币种：人民币项目名称期初余额期末余额当期变动对当期利润的影响金额以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产- 交易性权益工具投资36,718,061190,788,780154,070,719-12,295,687以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产-衍生金融工具48,735,032121,169,48972,434,457139,754,457可供出售金融资产14,581,312,90816,823,865,5482,242,552,640856,855,544以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债-衍生金融工具-27,594,390-10,585,86017,008

31、,53015,839,924合计14,639,171,61117,125,237,9572,486,066,3461,000,154,2389第第四四节节 董董事事长长致致辞辞尊敬的各位股东：2013 年，国内外经济形势复杂多变，企业发展已经走到改革创新、业务转型的关键时期和攻坚阶段。本公司以主营业务发展为基础，全面推进“五商中交”战略部署，加快适应性组织建设，增强抗风险能力，经营业绩保持稳固。2013 年，本集团实现营业收入人民币 3,324.87 亿元，同比增长 12.24%；本公司归属母公司股东的净利润为人民币 121.39 亿元，同比增长 1.33%；每股收益为人民币 0.75 元。新

32、签合同额人民币 5,432.61 亿元，同比增长 5.50%。截至 2013 年 12 月 31 日，在执行未完工合同金额为人民币 7,380.55 亿元，同比增长 5.36%。2013 年，公司位列世界 500 强第 213 位。在 ENR全球最大国际承包商排行榜位列第 10 位，在全球最大设计企业排名中位列第 12 位，均连续多年位居中国上榜企业第 1 名。在国务院国资委中央企业经营业绩考核中，公司连续 8 年考核结果为 A 级。公司获省部级以上科技奖 109 项，国家科学技术进步一等奖 1 项，国家优质工程奖 17 项，鲁班奖 4 项，詹天佑奖7 项，国际咨询工程师联合会（FIDIC）百

33、年重大土木工程奖 3 项。2013 年，公司加强顶层设计，明确提出打造“五商中交”的战略定位和目标。公司作为全球知名的工程承包商，保持行业领先地位，在“高、新、特、难”施工领域继续领跑。以发展成为城市综合体开发运营商为目标，成功运作一批特大型项目，业务开拓初见成效。以发展成为特色房地产开发商为目标， 围绕交通基础设施投资建设与房地产开发捆绑思路， 以一体化、土地一、二级开发联动等发展模式，多个项目持续推进。作为交通基础设施综合投资商品牌，投资业务由培育期走向规模发展和效益提升期，投资项目长、短期结合，配置、布局更加合理。 作为海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商， 港口机械各类产品市场

34、地位巩固， 海洋石油开采平台、 铺管船、 大型钢结构等各类新产品开发和营销取得新业绩。2013 年，公司加快适应性组织建设，根据市场需求调整组织架构，组建 6 大事业部和 7 个区域总部，构建形成由事业部、区域总部、子公司“三驾马车”共同驱动的业务发展责任体系，由职能部门、事业部、区域总部形成“三位一体”协调有序的管理责任体系。组织架构的适时调整，将有力保证公司在今后一段时期的管理提升、降本增效，提升竞争优势，有利于进一步做大做强市场。展望 2014 年，公司仍处于战略发展的机遇期、业务增长的换挡期、转型升级的关键期和改革调整的阵痛期。首先， 中国城镇化建设以及海洋经济发展将成为拉动我国国民经

35、济发展的有力引擎， 国际经济延续复苏态势将使得海外工程承包市场保持较高活跃性。 在此依托下， 公司传统业务有支撑、新型市场有机遇，是公司战略发展的机遇期。其次，中国各级政府过去依赖基础设施投资拉动发展的观念在十八届三中全会后将被改变，交通基础建设投资增速趋缓将是今后一段时期发展的一个趋势， 公司传统业务发展模式将进入换挡期。再有，市场环境以及竞争机制的变化，要求企业由低水平、低成本的快速扩张转向集约的、质量效益型的发展，提高企业竞争力就应加快发展起点更高、资金规模扩大、技术标准高的项目，公司发展已到了把握好转型升级的关键期。最后，打造“五商中交”是公司继承创新的战略升级，在优化资源配置、加强总

36、部能力建设、挖掘内部协同效应的同时，必然涉及到经营观念转变、利益调整、结构调整等问题与矛盾，10令企业进入改革调整的阵痛期。在上述背景下，2014 年我们需要重点抓好以下几个方面的工作：第一，围绕“五商中交”的战略定位，进一步细化顶层设计，明晰实现路径，将公司发展的压力转变为改革创新的动力，全面实现由“工”向“商”的转变。第二，着力激发企业活力，全面推进金融创新、科技创新、文化创新，构建新型管理会计体系，建立健全价值管理体系，将各项战略决策落到实处，实现企业新的发展。第三，着力提升主业竞争优势，发挥设计、施工、装备制造全产业整合的传统业务优势，密切跟踪投资规模大、技术含量高、经营效益好的大型基

37、础设施项目，积极进入市政交通、地下空间、市政管线等市政业务，做好铁路重点项目的跟进，把握轨道交通市场空间广阔的战略机遇，巩固和扩大各类投资项目的经营成果，以“一体两翼”为依托全面推进“大海外”经营战略，发挥装备制造与港航、疏浚施工优势，积极拓展海洋重工装备制造市场、深远海水运建设市场、海洋资源开发市场等，推动主业延伸发展，在市场潜力大的重点市场寻求业务增量。第四，客观分析企业现实问题，迎难而上，加快业务结构调整，努力提高盈利水平，将应收账款、存货占收入的比重控制在合理水平。制定风险防控措施和应对预案，及时消除可能造成的重大经营隐患。加强项目管理，狠抓合同变更和索赔管理的“二次”经营，完善分包商

38、信息化管理系统，加强集中采购和装备管理等各项工作，不断提高管理效率、效益和效能。尊敬的各位股东，2014 年是实现公司“十二五”规划目标的关键一年。面对机会与挑战，公司各级管理人员和全体员工将以改革为引领，以创新为动力，坚定对公司的战略自信、体制自信、文化自信、发展自信和管理自信，攻坚克难，扎实工作，以优秀业绩绘制“五商中交”发展新蓝图，希望各位股东和长期关注公司的各届人士、朋友，继续给予公司帮助与支持！刘起涛董事长中国 北京2014 年 3 月 25 日11第第五五节节 董董事事会会报报告告一一、董董事事会会关关于于公公司司报报告告期期内内经经营营情情况况的的讨讨论论与与分分析析2013 年

39、，面对错综复杂的国内外形势，中国经济社会发展克服了重重困难，总体运行稳中向好。 国内基础建设投资坚持稳中求进， 各项基础设施建设取得新进展。 公司全面深化改革，以主营业务发展为基础，全面推进“五商中交”战略部署，加快调整业务结构，经营业绩保持稳固。2013 年，本集团收入为人民币 3,324.87 亿元，同比增长 12.24%。本公司归属于母公司股东的净利润为人民币 121.39 亿元，同比增长 1.33%。新签合同额为人民币 5,432.61 亿元，同比增长 5.50%。 截至 2013 年 12 月 31 日， 本集团持有在执行未完成合同金额为人民币 7,380.55亿元，同比增长 5.3

40、6%。2013 年，本集团各业务来自于海外地区的收入为人民币 563.94 亿元（折合美元约为 91.00亿美元，包括工业产品国内制造出口贸易实现的收入） ，约占本集团收入的 16.96%。来自于海外地区的新签合同额为人民币 1,269.09 亿元（折合美元约为 201.12 亿美元） ，约占本集团新签合同额的 23.36%。（一）（一）主主营营业业务务分分析析1.利利润润表表及及现现金金流流量量表表相相关关科科目目变变动动分分析析表表单位：元 币种：人民币科目本期数上年同期数（经重列）变动比例（%）营业收入332,486,765,232296,227,385,32112.24营业成本289,

41、166,302,724255,266,068,38713.28销售费用480,190,542611,041,534-21.41管理费用14,647,171,00713,324,681,0239.93财务费用-净额4,142,290,1333,716,888,08311.45资产减值损失1,870,866,9811,348,500,43738.74公允价值变动损益82,337,11924,648,711234.04投资收益1,618,864,064706,391,444129.17营业利润15,238,665,25714,938,183,5682.01营业外收入634,048,184592,91

42、2,1626.94营业外支出162,728,298345,083,815-52.84利润总额15,709,985,14315,186,011,9153.45所得税费用3,841,933,3133,746,720,1882.54少数股东损益-270,792,356-540,471,379-归属于母公司股东的净利润12,138,844,18611,979,763,1061.33经营活动产生的现金流量净额6,970,190,09913,305,877,534-47.62投资活动产生的现金流量净额-28,081,357,046-19,503,044,40543.98筹资活动产生的现金流量净额34,56

43、0,016,21228,961,304,39919.33研发支出3,390,690,5612,337,309,97145.07122.收收入入（1）驱驱动动业业务务收收入入变变化化的的因因素素分分析析2013 年的营业收入为 3,324.87 亿元，较 2012 年的 2,962.27 亿元，增长 12.24%。其中，主营业务收入为 3,308.33 亿元，较 2012 年的 2,946.91 亿元，增长 12.26%。主营业务收入增长主要由于：基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和装备制造业务的主营业务收入同比增长分别为 15.05%、17.74%、2.40%、25.18%（全部为抵销分部间

44、交易前） ；另一方面，其他业务的主营业务收入同比下降为 42.66%（全部为抵销分部间交易前） ，主要原因是出售振华物流的部分股权，因此振华物流不再合并入本集团的合并财务报表。（2）合合同同额额分分析析2013 年新签合同额为 5,432.61 亿元，增长 5.50%，在执行未完成合同额为 7,380.55 亿元，增长 5.36%。 详见本年度报告董事会报告章节中关于行业、 产品或地区经营情况分析的描述。（3）主主要要销销售售客客户户的的情情况况公司多元化的业务结构决定了公司的客户较为广泛、 集中度较低， 不存在对单一客户的依赖。2013 年，本集团对前五名客户的营业收入合计为 198.67

45、亿元，占本集团营业收入的 5.98%。3.成成本本（1）主主营营业业务务成成本本分分析析表表单位：元 币种：人民币分行业情况分行业成本构成项目本期金额本期占总成本比例(%)上年同期金额上年同期占总成本比例(%)本期金额较上年同期变动比例(%)基建建设原材料、 分包成本、 人工费用等232,901,380,87380.89200,307,819,57078.8216.27基建设计分包成本、 人工费用等14,504,203,1795.0411,884,421,5644.6822.04疏浚业务分包成本、 原材料、 燃料等27,435,491,9929.5326,565,917,76910.453.2

46、7装备制造原材料、 人工费用等21,960,531,7827.6317,938,639,9397.0622.42其他业务设备租赁、 人工费用等3,490,719,3351.215,849,244,7612.30-40.32抵销-12,386,098,206-4.30-8,405,789,197-3.3147.35合计/287,906,228,955254,140,254,40613.29成本分析2013 年营业成本为 2,891.66 亿元，较 2012 年的 2,552.66 亿元，增长 13.28%。其中，主营业务成本为 2,879.06 亿元，较 2012 年的 2,541.40 亿元，

47、增长 13.29%。主营业务成本增长主要由于：基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和装备制造业务的主营业务成本同比增长分别为 16.27%、22.04%、3.27%和 22.42%；另一方面，其他业务的主营业务成本同比下降为40.32%（全部为抵销分部间交易前） 。综上，公司综合毛利为 433.20 亿元，较 2012 年的 409.61 亿元，增长 5.76%。其中，主营业务毛利为 429.27 亿元，较 2012 年的 405.51 亿元，增长 5.86%。综合毛利率由 2012 年的 13.83%下降至 2013 年的 13.03%，主营业务毛利率由 2012 年的13.76%下降至 2

48、013 年的 12.98%。毛利率下降主要由于基建建设业务毛利率下降所致。132013 年，公司向前五名供应商合计采购金额为 35.16 亿元，占营业成本的 1.22%。4.费费用用2013 年销售费用为 4.80 亿元，较 2012 年的 6.11 亿元，下降 21.41%。2013 年销售费用占营业收入比例为 0.14%，较 2012 年的 0.21%，下降 0.07 个百分点。2013 年管理费用为 146.47 亿元，较 2012 年的 133.25 亿元，增长 9.93%。管理费用的增长主要由于研发费用的增加以及人员费用的增加所致。2013 年管理费用占营业收入比例为4.41%，较

49、2012 年的 4.50%，下降 0.09 个百分点。2013 年财务费用净额为 41.42 亿元，较 2012 年的 37.17 亿元，增长 11.45%。财务费用增加主要由于借款规模增加所致。2013 年财务费用占营业收入比例为 1.25%，与 2012 年持平。5.资资产产减减值值损损失失2013 年资产减值损失为 18.71 亿元，较 2012 年的 13.49 亿元，增长 38.74%。资产减值损失的增加主要由于计提应收款项坏账准备以及可存货跌价准备的增加所致。6.公公允允价价值值变变动动损损益益2013 年公允价值变动损益为 0.82 亿元，较 2012 年的 0.25 亿元，增长

50、 234.04%。公允价值变动损益的增长主要由于本年度衍生金融工具公允价值变动所致。7.投投资资收收益益2013 年投资收益为 16.19 亿元，较 2012 年的 7.06 亿元，增长 129.17%。投资收益的增长主要由于可供出售金融资产在持有期间取得的收益、 处置原子公司振华物流的长期股权投资产生的投资收益，以及本集团处置可供出售金融资产取得的投资收益增加所致。8.营营业业利利润润2013 年营业利润为 152.39 亿元，较 2012 年的 149.38 亿元，增长 2.01%。营业利润率由 2012 年的 5.04%下降至 2013 年的 4.58%。9.营营业业外外收收入入与与营营

51、业业外外支支出出2013 年营业外收入为 6.34 亿元，而 2012 年营业外收入为 5.93 亿元。2013 年营业外支出为 1.63 亿元，而 2012 年营业外支出为 3.45 亿元。10. 利利润润总总额额基于上述原因，2013 年的利润总额为 157.10 亿元，较 2012 年的 151.86 亿元，增长 3.45%。11. 所所得得税税费费用用2013 年所得税费用为 38.42 亿元，较 2012 年的 37.47 亿元，增长 2.54%。2013 年公司有效税率为 24.46%，较 2012 年 24.67%下降 0.21 个百分点。有效税率的变化主要由于从 2013 年起

52、更多的子公司享受优惠税率所致。12. 少少数数股股东东损损益益2013 年少数股东损益为-2.71 亿元，而 2012 年为-5.40 亿元。少数股东损益增加主要由于振14华重工（非全资子公司）在 2012 年亏损而 2013 年亏损减少所致。13. 归归属属于于母母公公司司股股东东的的净净利利润润基于上述原因，2013 年的归属于母公司股东的净利润为 121.39 亿元，较 2012 年的 119.80亿元，增长 1.33%。2013 年净利润率为 3.65%，而 2012 年净利润率为 4.04%。14. 研研发发支支出出单位：元 币种：人民币本期费用化研发支出3,380,949,078本

53、期资本化研发支出9,741,483研发支出合计3,390,690,561研发支出总额占净资产比例（%）3.21研发支出总额占营业收入比例（%）1.0215. 现现金金流流2013 年经营活动产生的现金流量净额为净流入69.70 亿元， 较 2012 年的净流入 133.06亿元，减少 47.62%，主要由于本期存货、经营性应收和应付等营运资本的变动所致。2013 年存货（主要为已完工未结算）增加占用的资金较 2012 年增加约 51.17 亿元，经营性应收及应付项目的增加占用的资金较 2012 年增加约 29.86 亿元，上述对经营活动的现金流量合计影响为流出 81.03 亿元。2013 年投

54、资活动的现金净额为净流出 280.81 亿元，较 2012 年的净流出 195.03 亿元，投资活动现金净流出增加 85.78 亿元，增幅 43.98%，主要由于本期购建 BOT 项目、固定资产、长期资产支付的现金、 投资支付的现金以及取得子公司及其他营业单位支付的现金分别增加55.22 亿元、33.32 亿元和 9.08 亿元，合计增加 97.62 亿元所致。2013 年筹资活动的现金流量净额为净流入 345.60 亿元，较 2012 年净流入 289.61 亿元，筹资活动现金净流入增加 55.99 亿元，增幅 19.33%，主要由于借款增加所致。16. 其其他他（1）公公司司前前期期各各类

55、类融融资资、重重大大资资产产重重组组事事项项实实施施进进度度分分析析说说明明a)2012 年 1 月 30 日，本公司与路桥集团国际建设股份有限公司分别收到了中国证监会出具的 关于核准中国交通建设股份有限公司换股吸收合并路桥集团国际建设股份有限公司的批复 （证监许可2012126 号） ，核准本公司换股吸收合并路桥集团国际建设股份有限公司的方案；同日，本公司再次收到了中国证监会出具的关于核准中国交通建设股份有限公司首次公开发行股票的批复 （证监许可2012125 号） ，核准本公司首次公开发行 A 股方案。路桥集团国际建设股份有限公司已于 2012 年 3 月 1 日起终止上市。根据吸收合并方

56、案和资产转让协议 ，本次换股吸收合并完成后路桥集团国际建设股份有限公司的全部资产、 债务、 业务、 人员、 资质等全部移交或变更予承继公司中交路桥建设有限公司 （全资子公司） 。 2013 年 6 月 6 日， 国家工商行政管理总局出具 准予注销登记通知书（ （国）登记内销字2013第2号） ， 准予路桥集团国际建设股份有限公司注销。（详见公司于2013年 7 月 9 日上海证券交易所网站的公告） 。b)报告期内公司发行超短期融资券情况。公司发行 2013 年度第一期超短期融资券，短期融资券期限：270 天，发行日：2013 年4 月 16 日，起息日期：2013 年 4 月 17 日，实际发

57、行总额：20 亿元，发行价格：10015元/百元面值，发行利率：3.75%（详见公司于 2013 年 4 月 18 日上海证券交易所网站的公告） 。公司发行 2013 年度第二期超短期融资券，短期融资券期限：270 天，发行日：2013 年5 月 23 日，起息日期：2013 年 5 月 24 日，实际发行总额：20 亿元，发行价格：100元/百元面值，发行利率：3.85%（详见公司于 2013 年 5 月 25 日上海证券交易所网站的公告） 。公司发行 2013 年度第三期超短期融资券，短期融资券期限：270 天，发行日：2013 年8 月 9 日，起息日期：2013 年 8 月 12 日，

58、实际发行总额：30 亿元，发行价格：100 元/百元面值，发行利率：4.60%（详见公司于 2013 年 8 月 13 日上海证券交易所网站的公告） 。（2） 发发展展战战略略和和经经营营计计划划进进展展说说明明2013 年，经统计本集团新签合同额为人民币 5,432.61 亿元，完成基本目标的 103.38%。经审计营业收入为人民币 3,324.87 亿元，完成基本目标的 96.65%。2014 年本集团新签合同额目标是人民币 6,000 亿元，销售收入目标是人民币 3,800 亿元。（二）（二） 行行业业、产产品品或或地地区区经经营营情情况况分分析析1.公公司司主主营营业业务务情情况况20

59、13 年本集团新签合同额情况如下表所示：新签合同额（亿元）2013 年占比（%）2012 年同比增长（%）基建建设4,505.5182.934,230.556.50其中：港口建设424.567.81620.51-31.58道路与桥梁建设1,535.4528.26989.3255.20铁路建设155.702.8797.5359.64投资业务585.3510.771,250.21-53.18海外工程业务1,042.4019.19754.1738.22其他项目762.0514.03518.8146.88基建设计251.914.64235.706.88疏浚工程393.367.24386.481.78装

60、备制造278.505.13246.1513.14其他业务3.330.0650.32-93.38合计5,432.61100.005,149.205.50注：报告期，所有业务板块的海外地区新签合同额为 1,269.09 亿元（折合美元约为 201.12亿美元） ，占公司新签合同额约为 23.36%。其中，基建建设业务中海外工程的新签合同额为 1,042.40 亿元（折合美元约为 165.20 亿美元） ，占基建建设业务新签合同额约为23.14%。16截至 2013 年 12 月 31 日，公司在执行未完成合同情况如下表所示：在执行未完成合同金额（亿元）截至2013 年 12 月 31 日占比（%）

61、截至2012 年 12 月 31 日同比增长（%）基建建设6,537.0688.576,198.005.47基建设计355.454.82340.004.54疏浚工程297.604.03288.803.05装备制造190.262.58162.5517.05其他业务0.180.0015.90-98.87合计7,380.55100.007,005.255.362013 年，中国继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，经济指标先抑后扬。固定资产投资增速同比基本持平， 新开工项目计划投资增速同比有所加快。 交通基础设施固定资产投资规模同比有所上升，但是沿海水工建设投资规模小幅下降，铁路、公路建设投资规模

62、略有上升，城镇化建设带来的各类市政基础设施、轨道交通等项目的市场景气度上升。2013 年，金融危机和欧债危机的影响继续发酵，全球经济仍然处于缓慢的复苏过程中，规模适当的基础设施投资有利于促进经济复苏和推动就业， 为公司海外业务发展提供强劲市场支撑。根据市场变化，按照打造“五商中交”的战略引领，公司以主营业务发展为基础，继续在各类大型工程承包市场保持行业领先地位， 海外工程承包市场影响力进一步扩大； 把握城镇化建设商机，城市综合体项目的市场开发取得初步成绩；依托公司全产业链优势，特色房地产项目取得实质进展； 巩固多年 BOT/BT 项目投资成果， 基础设施综合投资商的品牌优势增强；港口机械及海洋

63、重工起重系列产品继续保持行业领先地位， 石油钻井平台、 大型钢结构等重点项目稳步推进，市场开拓取得关键性成果。（1）基基建建建建设设业业务务2013 年，本集团完成基建建设业务收入为人民币 2,632.66 亿元，同比增长 15.05%。新签合同额为人民币 4,505.51 亿元，同比增长 6.50%。按照项目类型划分， 港口建设、公路与桥梁、铁路建设、投资类业务、海外工程、市政等其他项目的新签合同额分别是人民币 424.56 亿元、1,535.45 亿元、155.70 亿元、585.35 亿元、1,042.40 亿元、762.05 亿元，分别占基建建设业务新签合同额的 9%、34%、4%、1

64、3%、23%、17%。截至 2013 年 12 月 31 日，持有在执行未完成合同金额为人民币 6,537.06 亿元，同比增长 5.47%。a)港口建设2013 年，本集团于中国大陆港口基建新签合同额为人民币 424.56 亿元，同比下降 31.58%，占基建建设业务的 9%。自国际金融危机发生以来，中国沿海大型港口建设投资意愿在 2013 年首次出现大幅回落，回落幅度逐月缩窄，全年累计投资规模同比基本持平。市场出现调整的主要原因：一是全球经济缓慢复苏，我国外贸出口增长乏力，长期持续投资积累的产能短期内无法释放，抑制了港口运营企业的投资需求；二是以能源、资源等为代表的工业企业经过近几年持续的

65、扩张，边际投资需求降低。2014 年，沿海港口建设投资规模有可能继续稳中有降，但是鉴于中国港口业向大型化、综合化、深水化、专业化、协同化、生态化的发展要求，投资规模以保持平稳为主，即使出现下降亦不会太多。此外，中国加快从陆地、近海走向远海的进程，煤、电、气、油等近海海岸能源工程将继续发展扩大，核电、风电市场预期看好，海洋经济发展带来的新兴市场潜力巨大。17基于以上分析和判断，公司将重点做好业务的转型升级，巩固传统市场占有率，专注大型港口升级改造、港区搬迁项目，重点以海洋经济发展为机会做好新兴市场的开发，与其他业务板块做好协同，努力突破增长瓶颈。b)道路与桥梁建设2013 年，本集团于中国大陆道

66、路与桥梁建设新签合同额为人民币 1,535.45 亿元，同比增长55.20%，占基建建设业务的 34%。2013 年，我国公路建设市场投资需求继续反弹，增长速度逐季递减，全年累计投资规模呈现一定幅度的增长。在项目类型上，国家高速公路联网贯通工程得到积极推进， “断头路”和“瓶颈路段”项目建设改造继续加快，国道、省道的干线建设和改造步伐加快，投资力度加大。在地理区域上，固定资产投资继续向中西部地区深入推进，建设成本和施工难度进一步加大。2013 年， 国家公路网规划（2013 年-2030 年） 获得国务院批准实施，提出国家高速公路网建设规模增加 3.3 万公里， 到 2030 年前新增公路建设

67、投资 4.7 万亿元以上。 国家高速公路建设今后将实行多元化的投融资政策， 包括鼓励民间资本在内的社会资本参与建设， 中央和地方政府给予适当补助。普通国道的建设将以政府财政性资金为主，建设改造步伐将加快。因此， 道路与桥梁建设市场在今后一段时期仍将保持较高的投资规模， 但长期以来支撑项目建设的要素条件和外部环境均将发生变化， 投资增速将难以保持前些年的发展速度， 工程承包市场的竞争格局可能会持续加剧。c)铁路建设2013 年，本集团于中国大陆铁路建设新签合同额为人民币 155.70 亿元，占基建建设业务的4%。2013 年，铁路系统实行政企分开改革，投融资体制改革进一步深化，在建项目施工进度、

68、资金结算情况日趋正常化。7 月份国务院决定将“十二五”期间铁路投资从原计划的 2.8 万亿元增加至 3.3 万亿元，同时区域经济一体化发展为城际铁路、市域铁路的建设提供了广阔空间。2014 年，公司将调整市场开发策略，创新管理理念和发展思路，整合资源配置，适时选择项目进行参与，积极保持公司在铁路建设行业的影响力。d)投资业务（BOT/BT 以及一级土地地产开发项目等）2013 年， 本集团于中国大陆投资类业务新签合同额为人民币 585.35 亿元， 同比下降 53.18%，占基建建设业务的 13%。按照项目类型划分，BOT 项目、BT 项目、一级土地地产开发项目的新签合同额分别是人民币 234

69、.13 亿元、245.40 亿元、105.82 亿元，分别占投资类业务新签合同额的 40%、42%、18%。2012 年同期，BOT 项目、BT 项目、一级土地地产开发项目的新签合同额分别占比为 48%、16%、36%。截至 2013 年 12 月 31 日， 经项目统计， 本集团 BOT 类项目累计签订合同投资概算为人民币1,483.95 亿元， 累计完成投资金额为人民币 641.73 亿元， 其中进入运营期项目资产为人民币394.40 亿元。 本集团 BT 类项目累计签订合同额为人民币 922.39 亿元， 累计完成投资金额为人民币 512.93 亿元，进入回收期项目涉及投资金额为人民币

70、245.67 元，累计收回资金为人民币185.72亿元。 本集团一级土地地产开发项目累计签订合同预计投资金额为人民币978.73亿元，累计完成投资金额为人民币 198.58 亿元，已实现销售金额为人民币 28.23 亿元。进入 2013 年，公司投资类业务由培育期走向规模发展和效益提升期。公司继续以 BOT/BT模式进入高速公路、市政基础设施为主的传统市场，发挥投资先导作用，整合集团产业资源能力，投资理念和风险把控日渐成熟。与此同时，公司不断探索和实践更好的投融资模式，18稳步拓展城市综合体开发、土地地产一二级联动开发，进一步放大产业链协同效应。经过多年的业绩积累，公司投资类业务长、中、短期项

71、目有机结合，项目类型配置、地域布局日趋合理。e)海外工程业务2013 年，本集团基建建设业务中海外工程新签合同额为人民币 1,042.40 亿元（折合美元约为 165.20 亿元） ，同比增长 38.22%，占基建建设业务的 23%。按照项目类型划分，港口建设、公路与桥梁、铁路、市政等其他项目分别占海外工程新签合同额的 18%、26%、39%、17%。非洲、中东、美洲、东南亚、港澳台、欧洲、中亚、其他地区分别占海外工程新签合同额的65%、12%、6%、5%、3%、2%、1%、6%。2013 年，公司紧紧围绕“率先建成具有国际竞争力的世界一流企业”主线，不断加强海外战略管控、资源配置、高端营销和

72、综合协调能力，着力做实“一体两翼” ，海外事业部、平台公司、专业公司、驻外机构各司其职， “大海外”战略全面推进，经营成果符合预期。2013 年，公司在亚洲、非洲等传统市场区域的新项目招投标工作稳步推进，新开拓智利、格林纳达、哥斯达黎加、塞内加尔、马尔代夫等 5 个市场区域，在前期储备多年的巴拿马等市场取得重大突破， 在拉美、 中东等中高端市场影响力不断扩大， 在东欧市场地位得到巩固，全球营销网络进一步完善。2013 年，海外事业部加强各项管理工作取得显著成效：一是修订海外业务管理办法及配套制度 40 余项，制定海外业务绩效考核办法，编制国际化经营规划，海外发展的制度体系更加健全；二是对在建项

73、目实施重点监控，协调相关部门对重点项目给予技术、管理支撑；三是项目信息化管理得到有效推进， 商业运作和业务管理规范日臻完善； 四是加快管理会计体系建设，优化税务筹划方案，强化外汇资金的集中管控；五是制定“百、千、万”国际化人才培养方案，加强海外业务发展急需的高层次国际化人才的引进与培养。f)市政等其他工程2013 年，本集团于中国大陆市政等其他工程新签合同额为人民币 762.05 亿元，同比增长46.88%，占基建建设业务的 17%。“十八大”提出新型城镇化建设战略，城市现代化和城市集群化的实施必将带动市政交通、地下管网、轨道交通等基础设施建设的投资加大，农村城镇化必将拉动城乡配套建设投资，将

74、带来大量的市政、 现代物流项目， 城市生态化的推行亦将带动污水回收处理等一大批环境工程项目。2014 年，公司将继续抓住市场机会，在巩固市场份额的基础上寻求业务增量，在行业代表性项目方面力争取得业绩突破，做大做强发展快、潜力大的新市场领域，实现对大型工程承包市场的有利补充。（2）基基建建设设计计业业务务2013 年，本集团基建设计业务收入为人民币 193.89 亿元，同比增长 17.74%。新签合同额为人民币 251.91 亿元，同比增长 6.88%。截至 2013 年 12 月 31 日，持有在执行未完成合同金额为人民币 355.45 亿元，同比增长 4.54%。按照项目类型划分，勘察设计类

75、、工程监理类、EPC 总承包、其他项目的新签合同额分别占基建设计业务新签合同额的 42%、4%、45%、9%。2012 年同期，上述项目的新签合同额分别占比为 37%、2%、43%、18%。192013 年，水运市场勘察设计业务增量不足，大型项目减少，综合性开发港区向专业性码头和二三线地方港口转移。公路市场相对活跃，主要受益于 2012 年国家“稳增长”政策而集中审批的一批项目在 2013 年陆续释放。公司积极调整业务结构，在勘察设计传统业务市场增量不足的情况下，开拓市政、铁路与轨道交通、海外地区等市场，进一步做大做强 EPC项目，发挥设计业务在产业链中的引领作用，使得设计业务板块整体仍处于上

76、升态势。（3）疏疏浚浚业业务务2013 年，本集团疏浚业务收入为人民币 327.85 亿元，同比增长 2.40%。新签合同额为人民币 393.36 亿元，同比增长 1.78%。截至 2013 年 12 月 31 日，持有在执行未完成合同金额为人民币 297.60 亿元，同比增长 3.05%。2013 年，按照购船计划，没有新建专业大型船舶加入本集团疏浚船队。截至 2013 年 12 月31 日，本集团拥有的疏浚产能按照标准工况条件下约为 7.2 亿立方米。2013 年，中国沿海港口、航道疏浚市场新建项目有缓有增，投资需求有进一步下降的可能。国内吹填造地市场需求反复， 沿海城市的城镇化建设将给行

77、业发展注入新活力， 但工程内容单一的低端项目竞争将加剧。内河航道如长江干线、西江航运干线、京杭运河等高等级航道加快建设，今后一段时间仍将是市场投资热点。环保疏浚项目长期以科学研究、技术储备为主，尚处于培育期，短期市场容量有限。海外疏浚市场机遇增大，市场需求有望持续增长。2014 年，公司将努力保持在中国沿海疏浚市场份额的稳定，关注内河高等级航道的建设，加强与投资业务的协同效应，控制分包成本，提高综合盈利水平。同时，在公司“大海外”战略的引领下，将进一步加大海外设备资源的投入，利用成熟的海外市场营销平台，增强公司在海外疏浚市场的影响力，进一步稳定市场区域。（4）装装备备制制造造业业务务2013

78、年，本集团装备制造业务收入为人民币 241.46 亿元，同比增长 25.18%。新签合同额为人民币 278.50 亿元，同比增长 13.14%。截至 2013 年 12 月 31 日，持有在执行未完成合同金额为人民币 190.26 亿元，同比增长 17.05%。2013 年，公司积极抢占高端、高附加值海洋工程装备市场，推动振华重工与 F&G 公司的深度合作，自主设计、建造的 300 英呎自升式钻井平台“振海 1 号”完成重大结构件安装， “振海 2 号”开始总搭载，新产品市场开拓取得实质性进展。技术和市场储备成熟的铺管船实现了系列化、标准化的制造与销售，国内风电安装平台、美国最大浮船坞钢构项目

79、、世界最大的港口闸门钢结构项目稳步推进。与此同时，公司传统港口机械市场复苏出现反复，市场开拓难度加大， 振华重工紧紧抓住港口自动化和船舶大型化及节能环保的发展趋势， 持续科技创新，确保了港口机械产品在行业中的世界绝对领先地位。下一步，公司将着力做实做强与海洋经济发展相关的装备与机械制造产品，通过创新驱动、转型发展， 打造发展成为系统集成及一体化服务的海洋重型装备供应商。 科学推进石油钻井平台等海洋重型装备产品的建造， 提高公司品牌信誉度和影响力。 积极推动第六代深海钻井船项目的实施， 努力通过这一创新型业务的开展， 使公司在深海装备领域迈入国内领先行列。充分发挥 F&G 公司强大的设计研发力量

80、，全面打造设计研发、投融资、制造、运输、配套、服务一体化的海洋重型装备全产业链。202.主主营营业业务务分分行行业业、分分产产品品情情况况单位：元 币种：人民币主营业务分行业情况分行业主营业务收入主营业务成本毛利率（）主营业务收入比上年增减(%)主营业务成本比上年增减(%)毛利率比上年增减（%）基建建设263,266,464,233232,901,380,87311.5315.0516.27下降 0.93个百分点基建设计19,388,738,28514,504,203,17925.1917.7422.04下降 2.64个百分点疏浚业务32,784,897,37127,435,491,99216

81、.322.403.27下降 0.71个百分点装备制造24,145,945,62721,960,531,7829.0525.1822.42上升 2.05个百分点其他3,703,596,1243,490,719,3355.75-42.66-40.32下降 3.69个百分点抵销-12,456,727,934-12,386,098,206-48.8547.35-合计330,832,913,706287,906,228,95512.9812.2613.29下降 0.79个百分点（1）基基建建建建设设2013年基建建设业务完成主营业务收入2,632.66 亿元，较2012年的2,288.27亿元，增长15

82、.05%； 主营业务毛利为303.65 亿元， 较2012年的285.19亿元， 增长6.47%； 毛利率为11.53%，较2012年的12.46%，下降0.93个百分点。基建建设业务收入的增加主要由于道路与桥梁建设项目收入的增加以及投资类业务在建项目收入的增加所致。毛利率的下降主要由于铁路建设项目毛利率进一步下降所致。（2）基基建建设设计计2013年基建设计业务完成主营业务收入193.89亿元，较2012年的164.67亿元，增长17.74%；主营业务毛利为48.85亿元，较2012年的45.83亿元，增长6.58%；毛利率为25.19%，较2012年的27.83%，下降2.64个百分点。基

83、建设计业务收入的增加主要由于综合类复杂项目收入的增加所致， 而该等项目毛利率较低导致基建设计业务毛利率下降。（3）疏疏浚浚2013年疏浚业务完成主营业务收入327.85亿元，较2012年的320.18亿元，增长2.40%；主营业务毛利为53.49亿元，较2012年的54.52亿元，下降1.88%；毛利率为16.32%，较2012年的17.03%，下降0.71个百分点。疏浚业务毛利率的下降主要由于若干项目确认亏损所致。（4）装装备备制制造造2013年装备制造业务完成主营业务收入241.46亿元，较2012年的192.89亿元，增长25.18%；主营业务毛利为21.85亿元，较2012年的13.5

84、1亿元，增长61.82%；毛利率为9.05%，较2012年的7.00%，增加2.05个百分点。21装备制造业务收入增加主要由于振华重工新产品和新业务的收入增加所致。 毛利率提高主要由于个别项目毛利率较高所致。（5）其其他他业业务务2013年其他业务完成主营业务收入37.04亿元，较2012年的64.59亿元，下降42.66%；主营业务毛利为2.13亿元，较2012年的6.09亿元，下降65.07%；毛利率为5.75%，较2012年的9.44%，下降3.69个百分点。其他业务的收入和毛利率下降主要由于处置振华物流导致物流业务减少所致。3.主主营营业业务务分分地地区区情情况况单位：元 币种：人民币

85、地区主营业务收入主营业务收入比上年增减（）中国(除港澳地区)274,438,880,70212.17其他国家和地区56,394,033,00412.73合计330,832,913,70612.264.报报告告期期内内签签订订的的部部分分主主要要经经营营合合同同（1）基基建建建建设设业业务务港口建设序号合同名称金额（万元）1大连市长兴岛葫芦山湾南防波堤工程及南岸临时围堰项目168,9992宁波市舟山港鼠浪湖矿石中转码头工程项目164,9363大连市太平湾 207、208 泊位项目116,1884宁波市北仑区梅山水道渔业避风锚地工程项目78,8645天津港大沽口港区重装基地码头工程项目72,200

86、道路与桥梁建设序号合同名称金额（万元）1吉林省敦化至通化高速公路的敦化至抚松段 HD01 合同段项目1,013,1382湖北省麻城至竹溪高速公路的宜城至保康 4 标段项目409,9663成都市天府新区货运通道项目340,5004广西省梧州至柳州高速公路工程 1、2、5、8 标段项目327,9075湖北省麻城至武穴高速公路的 mwtj-1 标段项目215,111铁路建设序号合同名称金额（万元）1成都至贵阳铁路的乐山至贵阳段站前工程 4 标段项目290,3002连云港至盐城铁路站前工程 2 标段项目259,5163九景衢铁路江西段 JQJXZQ-5 标段项目241,5924成昆铁路米易至攀枝花段扩

87、能改造站前工程 2 标段项目187,2915成昆铁路永仁至广通段扩能改造站前工程 1 标段项目153,30022投资业务（BOT/BT 及一级土地地产开发项目等）序号合同名称金额（万元）1贵州省江口至瓮安高速公路 BOT 项目1,406,1002贵州省贵阳至黔西高速公路 BOT 项目841,8963海南省三亚地产开发项目674,1584江苏省南京至高淳新通道 BT 项目591,8805珠海市横琴总部基地项目300,000海外工程业务序号合同名称金额（万美 元）1肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路土建项目265,7002卡塔尔东部走廊项目61,1053沙特阿拉伯吉达防洪项目50,5604埃塞俄比亚 AA

88、高速二期项目50,4205哥斯达黎加 32 号路利蒙港至 4 号路扩建项目46,559（2）基基建建设设计计业业务务序号合同名称金额（万元）1广东省惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程 EPC 项目197,8122北海市涠洲岛原油码头及配套工程项目52,8833九江市城东通用码头工程建设工程 EPC 项目38,8004福建省福州罗源湾港区可门作业区 4 号、5 号泊位二区 EPC 项目33,0705浙江省嵊泗县洋山大岙避风港防波堤工程 EPC 项目262,94（3）疏疏浚浚业业务务序号合同名称金额（万元）1温州市江南海涂围垦区吹填及软基处理二期工程 1、2 段项目270,2162大连市太平湾港区航道

89、工程的疏浚一标段项目204,9993天津市南港工业区东港池东侧吹填造地工程 2 标段项目127,7264河北省黄骅港综合港区、 散货港区20万吨级航道一期工程三标段项目116,3755海南省海口湾南海明珠人工岛二期工程二标段项目101,020（4）装装备备制制造造业业务务序号合同名称金额（万元）1一艘 5000 吨深水起重铺管船158,0792一台振海 1 号300 英尺钻井平台104,4313一艘 3000 吨起重铺管船103,2324多哈新港岸桥和场桥项目98,7005广州港岸桥和场桥项目89,70023（三）（三）资资产产、负负债债情情况况分分析析1.资资产产负负债债情情况况分分析析表表

90、单位：元 币种：人民币项目名称本期期末数本期期末数占总资产的比例（%）上期期末数（经重列）上期期末数占总资产的比例（%）本期期末金额较上期期末变动比例（%）应收账款58,736,889,29011.3452,273,037,32512.0312.37存货98,890,692,42819.0984,407,922,34219.4317.16长期应收款53,687,879,77410.3638,092,964,2288.7740.94无形资产62,261,144,37412.0242,991,860,9149.9044.82短期借款64,876,297,10212.5252,745,304,953

91、12.1423.00长期借款68,924,715,72013.3140,906,629,1929.4268.49情况说明：（1）应收账款的增加主要是由于随着本年业务收入增长，业主结算款增加所致。（2）存货的增加主要是由于已完工未结算款项随施工业务增长而增加所致。（3）长期应收款的增加主要是由于 BT 项目应收工程款、工程保证金和履约保证金的增加所致。（4）无形资产的增加主要是由于 BOT 项目归集的特许经营权增加所致。（5）短期借款的增加主要是由于本集团为满足流动资金的需求，向银行借款所致。（6）长期借款的增加是由于本集团为满足业务发展需要，向银行借款所致。2.公公允允价价值值计计量量资资产产

92、、主主要要资资产产计计量量属属性性变变化化相相关关情情况况说说明明本期可供出售金融资产净额为 166.74 亿元。非流动部分的可供出售金融资产余额为 124.71亿元。流动部分的可供出售金融资产 42.03 亿元，为本集团持有的理财产品。（四）（四） 资资本本性性开开支支情情况况单位：元 币种：人民币业部分部截至 2013 年 12 月 31 日止12 个月期间截至 2012 年 12 月 31 日止12 个月期间基建建设24,262,485,26318,461,423,411基建设计268,718,787348,566,790疏浚803,908,4912,896,326,174装备制造252

93、,956,267510,905,053其他1,280,050,74268,916,589合计26,868,119,55022,286,138,017注：2013 年，资本性支出 268.68 亿元，较上年同期增长 20.56%，主要是由于投资 BOT 项目资本性开支增加所致。本期投入 BOT 特许经营权支出为 183.07 亿元。（五）（五）核核心心竞竞争争力力分分析析公司为中国领先的交通基建企业，公司的四项核心业务领域基建建设、基建设计、疏浚和装备制造业务均为业内领导者。 凭借公司六十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能，公司能为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方

94、案。24按照公司发展战略和工作要求，公司加强科技研发、技术创新、技术管理对各项业务开展的支撑和引领作用，企业核心竞争力进一步增加。2013 年公司获省部级以上科技奖达 109 项，国家优质工程奖 17 项，国家科技进步一等奖 1项，鲁班奖 4 项，詹天佑奖 7 项，国际咨询工程师联合会 FIDIC 百年重大土木工程奖 3 项，获得国家授权专利 512 项。其中：重大科研攻关专项“离岸深水港建设关键技术与工程应用”项目荣获国家科技进步一等奖。公司承建的重点工程不断推进。港珠澳大桥沉管隧道总长突破千米大关， 南京纬三路盾构掘进破难前行， 公司自主研发制造的钻井平台成功销售，世界最大矿石接卸码头青岛

95、港董家口港区投产， 东南亚最长跨海大桥槟城二桥贯通， 世界抗震等级最高的美国新海湾大桥通车，中国交建的品牌价值进一步提升。（六）（六）投投资资状状况况分分析析1.对对外外股股权权投投资资总总体体分分析析（1）证证券券投投资资情情况况序号证券品种证券代码证券简称最初投资金额（元）持有数量（股）期末账面价值（元）占期末证券总投资比例 （）报告期损益（元）1股票03369.HK秦皇岛港184,421,20644,303,000156,739,58482.16-26,545,2502股票0368. HK中外运航运73,772,6669,540,00021,708,61611.3815,806,5043

96、股票601857中国石油24,982,8231,380,00011,549,5806.05-1,554,6844股票601088中国神华1,840,50050,000791,0000.41-428,500报告期已出售证券投资损益/426,243合计285,017,195/190,788,780100.00-12,295,687注：以上数据为本集团合并持有数据。（2）持持有有其其他他上上市市公公司司股股权权情情况况单位：元币种：人民币证券代码证券简称最初投资成本占该公司股权比例（）期末账面价值报告期损益报告期所有者权益变动会计核算科目股份来源600036招商银行2,555,784,6002.94

97、8,080,538,253648,835,452-1,920,833,453可供出售金融资产上年结转01618HK中冶科工344,928,5950.3268,354,720-150,000,000143,624,763可供出售金融资产上年结转601991大唐发电298,417,0000.23203,096,0005,163,80010,059,000可供出售金融资产上年结转600999招商证券206,530,1544.762,815,791,795153,926,915380,082,126可供出售金融资产上年结转601818光大银行146,823,7060.21256,650,06825,1

98、80,246-38,449,287可供出售金融资产上年结转600017日照港104,174,5360.9977,369,3910-10,661,137可供出售金融资产上年结转600066宇通客车85,964,5542.33519,602,64811,507,272105,340,856可供出售金融资产上年结转601328交通银行74,352,1600.04115,327,8227,263,894-33,036,616可供出售金融资产上年结转25证券代码证券简称最初投资成本占该公司股权比例（）期末账面价值报告期损益报告期所有者权益变动会计核算科目股份来源300095华伍股份19,400,0001

99、2.99172,770,0001,000,00048,547,455可供出售金融资产上年结转000957中通客车15,247,3073.2478,868,971034,563,166可供出售金融资产上年结转300140启源装备9,255,00014.07112,154,51230,793,890长期股权投资上年结转600377宁沪高速8,925,2440.0616,740,0001,080,0001,110,000可供出售金融资产上年结转600000浦发银行5,005,3600.0239,611,0452,310,294-2,058,262可供出售金融资产上年结转600649原水股份3,258

100、,4000.0410,958,948197,3403,762,616可供出售金融资产上年结转600322天房发展2,040,8780.452,154,34837,500-356,895可供出售金融资产上年结转600774汉阳商场2,016,2840.273,895,91518,730-271,590可供出售金融资产上年结转000886海南高速1,752,0000.093,642,06673,219320,282可供出售金融资产上年结转600642申能股份710,4800.012,047,50054,00058,500可供出售金融资产上年结转600329中新药业350,0000.022,308,

101、77918,295369,551可供出售金融资产上年结转600082天津海泰230,0000.03855,123040,386可供出售金融资产上年结转600821天津劝业217,0000.03603,831093,656可供出售金融资产上年结转合计3,885,383,25812,583,341,735737,460,847-1,277,694,883/注：以上数据为本集团合并持有数据。（3）持持有有非非上上市市金金融融企企业业股股权权情情况况注：以上数据为本集团合并持有数据。2.非非金金融融类类公公司司委委托托理理财财及及衍衍生生品品投投资资的的情情况况(1) 委委托托理理财财情情况况本年度公

102、司无委托理财事项。(2) 委委托托贷贷款款情情况况委托贷款项目情况所持对象名称最初投资金额（元）持有数量（股）占该公司股权比例（%）期末账面价值（元）报告期损益（元）报告期所有者权益变动（元）会计核算科目股份来源江泰保险11,002,10011,696,00017.006,142,1004,502,9600长期股权投资上年结转泰康人寿167,664,82383,671,8752.93167,664,82300长期股权投资上年结转广发银行36,693,0031,304,00036,693,00300长期股权投资上年结转合计215,359,92696,671,875/210,499,9264,50

103、2,9600/26单位：亿元 币种：人民币借款方名称委托贷款金额贷款期限贷款利率借款用途抵押物或担保人是否逾期是否关联交易是否展期是否涉诉资金来源并说明是否为募集资金预期收益钦州市滨海新城置业集团有限公司630个月12.7专 项 用于 茅 尾海 综 合整 治 一期工程土地抵押否否否否公司自有资金。 非募集资金。12.7广西钦州茅尾海综合整治委托贷款借款人为钦州市滨海新城置业集团有限公司， 受托人华夏银行钦州支行，本公司为委托人。贷款总金额为人民币 6 亿元，资金专项用于茅尾海综合整治一期工程项目的建设。贷款期限为自第一笔贷款发放之日起 30 个月。贷款发放计划分三笔划付， 每笔约 2 亿元。

104、抵押物为经本公司认可的且经本公司委托的评估机构评估的价值不低于累计应发放贷款金额的 1.25 倍的土地。 已于 2012 年 12 月 4 日发放了第一笔委托贷款 2亿元。贷款年利率约定为 12.7%，合同期内随人民银行同期贷款基准利率同时、同幅度调整。3.募募集集资资金金使使用用情情况况（1） 募募集集资资金金总总体体使使用用情情况况单位:万元 币种:人民币募集年份募集方式募集资金总额本年度已使用募集资金总额已累计使用募集资金总额尚未使用募集资金总额尚未使用募集资金用途及去向2012首次发行486,403.48197,130.19381,147.04111,540.78存放于资金专户合计/4

105、86,403.48197,130.19381,147.04111,540.78/注：尚未使用募集资金总额 111,540.78 万元，含募集资金银行存款产生的利息并扣除了银行手续费支出。（2） 募募集集资资金金承承诺诺项项目目使使用用情情况况单位：万元 币种：人民币承诺项目名称是否变更项目募集资金拟投入金额募集资金本年度投入金额募集资金实际累计投入金额是否符合计划进度项目进度预计收益产生收益情况是否符合预计收益未达到计划进度和收益说明变更原因及募集资金变更程序说明疏浚船舶购置是189,211.01-否0不适用说明工程船舶和机械设备购置是107,981.47-否0不适用说明广明高速公路延长线项目

106、否10,701.00010,701.00是100%不适用不适用咸宁至通山高速公路项目否21,888.30473.0321,888.30是100%不适用不适用榆林至佳县高速公路项目否35,021.00035,021.00是100%不适用不适用27承诺项目名称是否变更项目募集资金拟投入金额募集资金本年度投入金额募集资金实际累计投入金额是否符合计划进度项目进度预计收益产生收益情况是否符合预计收益未达到计划进度和收益说明变更原因及募集资金变更程序说明南京市纬三路过江通道工程项目否18,969.70018,972.51是100%不适用不适用涪陵至丰都高速公路工程项目否35,021.00035,061.7

107、0是100%不适用不适用丰都至石柱高速公路工程项目否32,589.00032,626.91是100%不适用不适用重庆三环高速公路永川至江津段工程项目否35,021.004,863.7135,082.17是100%不适用不适用合计/486,403.485,336.74189,353.59/说明: 公司于 2013 年 10 月 30 日召开的 2013 年第二次临时股东大会审议通过关于变更募集资金用途的议案 ，同意变更项目如下：1)终止疏浚船舶购置项目， 原计划使用资金约为人民币 189,211.01 万元。使用投向变更为贵州省贵阳至瓮安高速公路 BOT 项目，计划投入 110,000.00 万

108、元；重庆沿江高速丰都至忠县高速公路 BOT 项目，计划投入 33,000.00 万元；节余约 46,211.01 万元募集资金，使用投向变更为永久补充公司流动资金。2)终止工程船舶和机械设备购置项目， 原计划使用资金约为 107,981.47 万元。 使用投向变更为购置 2 台起重船和 8 台盾构机，计划使用资金合计 107,981.47 万元。3)所有募集资金账户产生的利息，使用投向确定为永久补充公司流动资金。（3） 募募集集资资金金变变更更项项目目情情况况单位:万元 币种:人民币变更后的项目名称对应的原承诺项目变更项目拟投入金额本年度投入金额累计实际投入金额是否符合计划进度变更项目的预计收

109、益产生收益情况项目进度是否符合预计收益未达到计划进度和收益说明贵州省贵阳至瓮安高速公路 BOT 项目疏浚船舶购置项目110,00051,000.0051,000.00是不 适用46.36%重庆沿江高速丰都至忠县高速公路 BOT 项目疏浚船舶购置项目33,00019,518.7519,518.75是不 适用59.15%购置 2 台起重船和 8 台盾构机船舶和机械设备购置项目107,981.4774,928.1674,928.16是不 适用69.39%永久补充公司流动资金疏浚船舶购置项目46,211.0146,211.0146,211.01是不 适用100.0%永久补充公司流动资金募集资金账户产生

110、的利息-135.53135.53-不 适用注合计297,192.48191,793.45191,793.45/注：截至 2013 年 12 月 31 日止，A 股募集资金存放银行产生的利息并扣除银行手续费支出共计 6,284.34 万元。4.主主要要子子公公司司、参参股股公公司司分分析析28（1）主主要要子子公公司司基基本本情情况况单位：万元 币种：人民币序号公司名称注册资本总资产净资产净利润业务类型1中国港湾工程有限公司171,5112,768,349665,571134,165基建建设2中国路桥工程有限公司388,9122,532,512767,937195,384基建建设3中交第一航务工

111、程局有限公司547,4654,235,205641,35267,935基建建设4中交第二航务工程局有限公司300,1723,508,104520,76184,927基建建设5中交第三航务工程局有限公司285,9123,059,942532,76474,006基建建设6中交第四航务工程局有限公司313,9982,532,900574,790101,166基建建设7中交路桥建设有限公司168,4233,683,486472,61843,000基建建设8中交第一公路工程局有限公司272,7604,608,964463,22490,856基建建设9中交第二公路工程局有限公司208,6423,152,9

112、63377,25256,609基建建设10中交第三公路工程局有限公司93,000922,36891,6605,804基建建设11中交第四公路工程局有限公司50,5031,134,94789,83215,678基建建设12中交隧道局工程局有限公司122,5991,046,685154,27118,192基建建设13中交投资有限公司772,9866,083,3041,457,96789,113基建投资14中交国际（香港）控股有限公司237,202港元714,802263,09316,187基建投资15中交水运规划设计院有限公司81,805232,387127,18026,691基建设计16中交公路

113、规划设计院有限公司40,109214,961102,02021,748基建设计17中交第一航务工程勘察设计院有限公司72,280208,434125,49426,205基建设计18中交第二航务工程勘察设计院有限公司42,836180,14475,41114,841基建设计19中交第三航务工程勘察设计院有限公司51,851182,76697,66219,719基建设计20中交第四航务工程勘察设计院有限公司63,037199,942121,97528,097基建设计21中交第一公路勘察设计研究院有限公司85,565435,913134,32023,615基建设计22中交第二公路勘察设计研究院有限公

114、司87,158211,143137,63725,282基建设计23中国公路工程咨询集团有限公司64,976367,893134,78230,064基建设计24中交路桥技术有限公司12,276107,30020,8773,155基建设计25中交天津航道局有限公司580,7473,009,355803,06465,962疏浚工程26中交上海航道局有限公司760,6061,967,3441,060,849112,901疏浚工程27中交广州航道局有限公司493,3741,987,666778,83347,628疏浚工程28上海振华重工（集团）股份有限公司439,0294,915,4741,471,37

115、113,408装备制造29中交西安筑路机械有限公司43,312129,07054,2401,244装备制造30中交上海装备工程有限公司1,00043,86621,1452,536装备制造31中国公路车辆机械有限公司16,83982,92457,5631,463装备制造32中和物产株式会社6,000日元99,0717,754225设备贸易33中交机电工程局有限公司50,00056,13750,06161设备贸易34中国交通物资有限公司3,443132,41812,972885材料贸易35中交财务有限公司350,0001,856,724356,0296,029金融机构（2）报报告告期期内内本本公公

116、司司取取得得和和处处置置主主要要子子公公司司情情况况（不不包包括括项项目目公公司司）a) 公司第二届董事会第二十六次会议审议通过成立了中交财务有限公司和中交机电工程局有限公司；b) 公司第二届董事会第三十次会议审议通过成立了中交海西投资有限公司；29c) 公司第二届董事会第三十三次会议审议通过成立了中交西北投资发展有限公司、中交西南投资发展有限公司、中交东北投资有限公司。5.非非募募集集资资金金项项目目情情况况（1）BOT 类类主主要要项项目目单位：万元 币种：人民币序号项目名称计划投资总额2013 年投入金额累计投入金额1贵州省道真至瓮安高速公路 BOT 项目2,386,84993,0399

117、3,0392贵州省江口至瓮安高速公路 BOT 项目1,406,100203,000203,0003贵州省沿河至德江高速公路 BOT 项目（注 1）1,019,90861,47162,1384贵州省贵阳至瓮安高速公路 BOT 项目（注 2）972,869156,266156,266合计5,785,726513,776514,443注 1：贵州省沿河至德江高速公路 BOT 项目概算调整，投资总额由 939,853 万元调整至1,019,908 万元。注 2： 贵州省贵阳至瓮安高速公路 BOT 项目的计划投资总额为 972,869 万元， 其中包括使用募集资金投入 110,000 万元。（2）BT

118、类类主主要要项项目目单位：万元 币种：人民币序号项目名称计划投资总额2013 年投入金额累计投入金额1海南省海口市新建港口码头 BT 项目891,98242,974116,774合计891,98242,974116,774（3）一一级级土土地地开开发发、城城市市综综合合体体开开发发、房房地地产产开开发发类类主主要要项项目目单位：万元 币种：人民币序号项目名称计划投资总额2013 年投入金额累计投入金额2013年销售金额累计销售金额1广东汕头东部城市带综合开发项目1,513,000251,498749,932002江苏南京浦口海峡两岸科工园一级土地开发项目1,290,00011,0959162,

119、696003广东珠海市横琴综合开发项目3,800,00091,92591,92500合计6,603,000454,3821,004,55300二二、董董事事会会关关于于公公司司未未来来发发展展的的讨讨论论与与分分析析（一）（一） 行行业业竞竞争争格格局局和和发发展展趋趋势势从国内市场来看， 我国经济发展长期向好的基本面没有改变， 新型工业化、 信息化、 城镇化、农业现代化将带来巨大的市场需求， 交通基础建设投资依然具有良好的条件和基础， 为公司注入发展动力。 同时， 我们也注意到长期以来各级政府片面依赖基础设施投资拉动经济发展30的观念将被扭转， 更多投资将被用到优化基础设施网络结构， 提升各

120、类基础设施联动整体效能，以及国家西部大开发战略急需的各类基础设施项目。市场环境以及投资观念的变化，使得公司必须进一步加快业务结构以及业务模式的转变。从国际市场来看，世界经济将延续复苏态势，亚太、非洲、拉美地区在加强基础设施建设、改善国计民生方面需求仍然很强。 西方国家基础设施升级改造项目日渐增多， 长期运营创造的商业品牌、融资渠道优势将有助于公司获得进入机会。在中国政府的支持下，国家间或区域间的互联互通项目加快实施，为公司提供更多市场机会。在相对积极乐观的市场形势下，公司将全力抓好在建项目的实施，谨慎推进开展海外投资类项目，提高市场竞争力，控制各类经营风险，努力实现规模与效益的双提升。（二）（

121、二） 公公司司发发展展战战略略十二五期间，本公司的业务发展总体目标为：建设成为具有国际竞争力的世界一流企业集团，具体而言，要发展成为全球领先的基础设施建设一体化服务的承包商、海内外基础设施建设投资商、城镇综合开发建设的开发及运营商，成为治理结构规范、经营机制灵活、科技领先、管理科学、员工热爱、市场推崇、社会尊敬的世界一流企业。本公司的业务发展计划为： 在业务发展中注重通过各业务板块的协调发展， 促进公司综合竞争力的快速提升。针对本公司现有业务实际发展状况及各业务板块经营的不同特点和优势，充分发挥各业务板块之间的产业链优势和协同优势，实现合作共赢、相互促进。此外，本公司将积极把握国内经济稳定、

122、快速增长的良好形势和国外市场新一轮发展良机， 以尽快尽早实现本公司的总体发展目标。（三）（三） 经经营营计计划划2014 年本集团新签合同额目标是人民币 6,000 亿元，销售收入目标是人民币 3,800 亿元。（四）（四） 因因维维持持当当前前业业务务并并完完成成在在建建投投资资项项目目公公司司所所需需的的资资金金需需求求公司为实现发展战略， 将进一步加快业务结构调整， 其中 BOT/BT 和一级土地地产开发等项目需投入较大资金。同时，公司日常经营活动亦需要大量的运营资本，如工程材料款和各类保证金、保函等。本公司将采用债务融资和股权融资等各种方式积极筹措所需资金。（五）（五） 可可能能面面对

123、对的的风风险险1.宏观经济周期波动影响的风险本公司所从事的各项主营业务与宏观经济的运行发展密切相关， 其中基建设计、 基建建设及装备制造业务尤为如此， 其行业发展易受社会固定资产投资规模、 城市化进程等宏观经济因素的影响。 近年来， 我国国民经济保持稳定增长， 全球经济也已经逐渐走出金融危机的阴影，处于持续回暖的过程中， 但未来不能排除宏观经济出现周期性波动的可能。 若全球宏观经济进入下行周期或者我国经济增长速度显著放缓， 而本公司未能对此有合理预期并相应调整经营策略，则本公司经营业绩存在下滑的风险。2.原材料价格波动风险本公司业务开展有赖于以合理的价格及时采购符合本公司质量要求、 足够数量的

124、原材料， 如钢铁、水泥、燃料、沙石料及沥青等，该等原材料的市场价格可能出现一定幅度的波动。或，做出适当采购计划安排，保证业务的正常进行。根据本公司所从事的业务性质，本公司通常不与有关供应商订立长期供应合同或保证， 而是按特定项目与供应商订立采购合同， 合同期从一年到五年不等。另一方面，本公司与业主签订的大部分工程合同为固定造价合同。虽然部分合同约定在原材料价格发生超过预计幅度的上涨时， 客户将对本公司因此产生的额外成本进行相应补偿， 但若出现原材料供应短缺或价格大幅上涨导致的成本上升无法完全由客户补偿的情况，则本公司可能面对单个项目利润减少甚至亏损的风险。313.利率、汇率变动风险本公司面临的

125、利率变动风险主要来自借款及应付债券等带息负债。 浮动利率的借款令本公司面临现金流量利率风险。固定利率的借款令本公司面临公允价值利率风险。于 2013 年 12月31日， 本公司的浮动利率借款约为人民币1,100.30亿元 （2012年12月31日： 人民币762.11亿元）本公司在过往经营和未来战略中均将国际市场作为业务发展的重点， 较大规模的境外业务使得本公司具有较大的外汇收支。本公司业务主要涉及外币为美元、欧元、日元及港元，上述币种与人民币的汇率波动可能会导致成本增加或收入减少，从而对本公司的利润造成影响。4.海外市场风险，国际经济及政治局势变化风险本公司在 120 多个国家和地区开展业务

126、，其中非洲、东南亚、欧亚、拉美以及中东为本公司海外业务的重点市场。非洲、欧亚、中东等部分地区由于各种原因，其政治及经济状况通常存在一定的不稳定因素。 如果相关国家和地区的政治经济局势发生不利变化， 或中国政府与相关国家和地区政府之间在外交和经济关系方面发生摩擦或争端， 将给本公司在相关国家或地区的海外业务带来一定的风险。 若上述海外政治经济环境发生重大不利变化， 可能会使本公司业务的正常开展受到影响，进而给本公司海外业务收入及利润带来一定风险。5.证券市场价格波动风险本公司的权益工具投资分为可供出售金融资产和按公允价值计量且其变动计入损益的其他金融资产， 由于该等金融资产须按公允价值列示， 因

127、此本公司会受到证券市场价格波动风险的影响。为控制权益证券投资所产生的价格风险，本公司分散其投资组合。本公司按照所制定的额度分散其投资组合。6.不可抗力产生的风险本公司主要从事的基建建设、 疏浚及装备制造业务大多在户外作业。 作业工地的暴雨、 洪水、地震、台风、海啸、火灾等自然灾害以及突发性公共卫生事件可能会对作业人员和财产造成损害，并对本公司相关业务的质量和进度产生不利影响。因此，不可抗力可能给本公司带来影响正常生产经营或增加运营成本等风险。三三、董董事事会会对对会会计计师师事事务务所所“非非标标准准审审计计报报告告”的的说说明明（一）（一） 董董事事会会、监监事事会会对对会会计计师师事事务务

128、所所“非非标标准准审审计计报报告告”的的说说明明 不适用（二）（二） 董董事事会会对对会会计计政政策策、会会计计估估计计或或核核算算方方法法变变更更的的原原因因和和影影响响的的分分析析说说明明本公司自 2013年 1 月1 日起提前采纳中华人民共和国财政部于 2014 年 1 月及 2 月颁布修订后的 企业会计准则第 9 号职工薪酬 、企业会计准则第 30 号财务报表列报 、企业会计准则第 33 号合并财务报表 以及新准则 企业会计准则第 39 号公允价值计量 、 企业会计准则第 40 号合营安排 。本公司自 2013 年 1 月 1 日起在国际财务报告准则下采用 国际会计准则第 19 号(2

129、011)-雇员福利 。同时根据财政部于 2008 年 8 月 7 日发布的企业会计准则解释 2 号 ，内地企业会计准则和香港财务报告准则实现等效后，同时发行 A 股和 H 股的上市公司，对于同一交易事项，应当在 A 股和 H股财务报告中采用相同的会计政策、运用相同的会计估计进行确认、计量和报告，不得在 A 股和 H 股财务报告中采用不同的会计处理。因此对于前述事项，本公司自 2013 年 1 月 1 日起采用与国际财务报告准则合并会计报表相同的会计政策，并相应进行追溯调整。（三）（三） 董董事事会会对对重重要要前前期期差差错错更更正正的的原原因因及及影影响响的的分分析析说说明明 不适用32四四

130、、利利润润分分配配或或资资本本公公积积金金转转增增预预案案（一）（一） 现现金金分分红红政政策策的的制制定定、执执行行或或调调整整情情况况2012 年 6 月 6 日，公司年度股东大会审议通过了关于修改的议案 ，其中，第二百三十四条：公司将实行持续稳定的利润分配政策，重视对投资者的合理投资回报并兼顾公司的可持续发展。第二百三十五条：公司可以下列形式（或同时采取两种形式）分配股利：现金；股票。公司可以进行中期现金分红。第二百三十六条第一款：公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的 10%；2012 年 6 月 6 日， 公司年度股东大会审议通过了 关于公司股东未来分红回报规划的

131、议案 ；2013 年 6 月 6 日，公司召开 2012 年度现金分红网络说明会，公司管理层与广大投资者通过网络针对分红派息方案进行了充分沟通；2013 年 6 月 28 日，公司年度股东大会审议通过了关于审议公司 2012 年度利润分配及股息派发方案的议案 ；2013 年 8 月 26 日，公司 2012 年度利润分配方案采取以现金形式分配股利实施完毕。（二）（二） 报报告告期期内内盈盈利利且且母母公公司司未未分分配配利利润润为为正正，但但未未提提出出现现金金红红利利分分配配预预案案的的，公公司司应应当当详详细细披披露露原原因因以以及及未未分分配配利利润润的的用用途途和和使使用用计计划划 不

132、适用（三）（三） 公公司司近近三三年年（含含报报告告期期）的的利利润润分分配配方方案案或或预预案案、资资本本公公积积金金转转增增股股本本方方案案或或预预案案单位：元 币种：人民币分红年度每 10 股送红股数（股）每10股派息数(元)（含税）每 10股转增数 （股）现金分红的数额（含税）分红年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润（经重列）占合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比率(%)2013 年01.8803,034,711,04712,138,844,18625.002012 年01.8502,987,571,84411,979,763,10625.002011 年01.7902,901

133、,747,53511,594,967,76325.01注：公司董事会建议 2013 年仍然沿用以往的持续、稳定的利润分配政策，按照不少于当年归属于母公司所有者净利润的 25%向全体股东分配股息，每股股息为 0.18762 元（约 0.188 元，含税） 。2013 年分红方案为预案，已经公司独立董事充分发表意见，尚需 2013 年度股东大会审议批准。五五、积积极极履履行行社社会会责责任任的的工工作作情情况况社社会会责责任任工工作作情情况况公司认真履行社会责任，将于本年度报告披露的同日，在上海证券交易所网站上披露 2013年度中国交通建设股份有限公司社会责任报告 （披露网址：） 。33第第六六节

134、节 重重要要事事项项一一、重重大大诉诉讼讼、仲仲裁裁和和媒媒体体普普遍遍质质疑疑的的事事项项临临时时公公告告未未披披露露或或有有后后续续进进展展的的诉诉讼讼、仲仲裁裁情情况况单位：万元 币种：人民币报告期内：起诉(申请)方应诉(被申请)方承担连带责任方诉讼仲裁类型诉讼(仲裁)基本情况诉讼(仲裁)涉及金额诉讼(仲裁)是否形成预计负债及金额诉讼(仲裁)进展情况诉讼(仲裁)审理结果及影响诉讼(仲裁)判决执行情况乳山市新嘉华水产有限公司中 交 天津 航 道局 有 限公司诉讼乳 山港 航道 施工 污染 损害 赔偿案18,5002013年9月 一 审已判决，双 方 均提 起 上诉应诉方赔偿起诉方 238.

135、39 万元及自2010年6月18日的银行同期贷款利息。诉讼费起诉方承担 4.29万元，应诉方承担 0.13 万元。青 岛 海 事 法院 民 事 判 决书(2011)青海法 海 事 初 字第 147 号中交上海航道局有限公司海 南 中汇 宏 基实 业 投资 有 限公司诉讼拖 欠工 程款案19,817一 审 调解结案达成调解协议。应诉方连带承担18,085.59 万元的还款责任。2013 年 3 月14 日海口海事 法 院 根 据调 解 协 议 制作了（2012）琼 海 法 商 初字第186号调解书。中交天津航道局有限公司秦 皇 岛中 港 船舶 重 工有 限 公司诉讼涉 案土 地收 益进 行处 分

136、纠纷13,040已结案未支持起诉方请求。二审认为：起诉方不是涉案划拨土地的使用权人，应诉方是对地上建筑物、构筑物及土地附着物的补偿。二二、报报告告期期内内资资金金被被占占用用情情况况及及清清欠欠进进展展情情况况 不适用三三、破破产产重重整整相相关关事事项项本年度公司无破产重整相关事项。四四、资资产产交交易易、企企业业合合并并事事项项临临时时公公告告未未披披露露或或有有后后续续进进展展的的情情况况34（一）（一）收收购购资资产产情情况况单位：万元 币种：人民币交易对方或最终控制方被收购资产购买日资产收购价格自收购日起至本年末为上市公司贡献的净利润自本年初至本年末为上市公司贡献的净利润（适用于同一

137、控制下的企业合并）是否为关联交易资产收购定价原则所涉及的资产产权是否已全部过户所涉及的债权债务是否已全部转移资产为上市公司贡献的净利润占利润总额的比例(%)关联关系联合置业中交城阳2013 年12 月4,750-430-1,268是评估是是-0.11其他中交投资有限公司海南岛三亚日出观光有限公司2013 年1 月185,0000不适用否评估是是0不适用（二）（二）出出售售资资产产情情况况单位：万元 币种：人民币交易对方被出售资产出售生效日出售价格本年初起至出售日该资产为上市公司贡献的净利润出售产生的损益是否为关联交易资产出售定价原则所涉及的资产产权是否已全部过户所涉及的债权债务是否已全部转移资

138、产出售为上市公司贡献的净利润占利润总额的比例（%）关联关系深圳中集投资控股有限公司中国交建所持振华物流 12.49%股权2013 年 1月 1 日13,877.77-4,350否评估是是0.62无深圳中集投资控股有限公司中交一航局第四工程有限公司所持 振 华 物 流12.61%股权2013 年 1月 1 日14,011.11-1,109否评估是是0.16无深圳中集投资控股有限公司中交国际 （香港）控股有限公司所持 振 华 物 流11.68%股权2013 年 1月 1 日12,977.77-8,448否评估是是1.21无五五、公公司司股股权权激激励励情情况况及及其其影影响响报报告告期期公公司司股

139、股权权激激励励相相关关情情况况说说明明经国务院国资委关于中国交通建设股份有限公司实施股票增值权计划的批复 （国资分配2010236 号）批准，并经本公司第二届董事会第三次会议及本公司 2009 年年度股东大会会议审议通过，本公司制定并实施了中国交通建设股份有限公司 2009 年股票增值权激励计划 ，该项股票增值权计划以本公司的 H股为基础实施。2010 年 8 月 8 日，本公司董事会根据股东大会的批准及上述计划，按照 7.43 港元/股（即授予当日本公司 H股收市价）的行权35价格，向包括本公司部分董事、监事、高级管理人员在内的关键员工授予了股票增值权，授予数量为 61,830,000 份，

140、行权限制期为 2 年。于 2013 年 12 月 31 日，上述股票增值权未达到非市场条件已作废。六六、重重大大关关联联交交易易（一）（一） 与与日日常常经经营营相相关关的的关关联联交交易易已已在在临临时时公公告告披披露露，但但有有后后续续实实施施的的进进展展或或变变化化的的事事项项1.公司第二届董事会第二十八次会议审议通过了关于审议公司 2013 年度日常性关联/连交易事项的议案 ，该事项已于 2013 年 3 月 27 日公告。2.公司 2012 年年度股东大会审议未通过关于审议公司 2013 年度日常性关联/连交易事项的议案 ，该事项已于 2013 年 6 月 29 日公告。3.公司第二

141、届董事会第三十一次会议审议通过了关于调整公司 2013 年度日常性关联/连交易上限的议案 ，该事项已于 2013 年 8 月 14 日公告。4.经审计，2013 年度实际发生的日常性关联交易金额为 9.86 亿元，未超过董事会审议通过的预计金额 32.19 亿元，且实际发生额未达到公司最近一期经审计净资产值 5%。（二）（二） 资资产产收收购购、出出售售发发生生的的关关联联交交易易已已在在临临时时公公告告披披露露且且后后续续实实施施无无进进展展或或变变化化的的事事项项公司第二届董事会第三十五次会议审议通过公司下属子公司联合置业收购中交城阳 95%的股权的关联交易，该事项已于 2013 年 12

142、 月 14 日公告。（三）（三） 共共同同对对外外投投资资的的重重大大关关联联交交易易1.已已在在临临时时公公告告披披露露且且后后续续实实施施无无进进展展或或变变化化的的事事项项（1）公司第二届董事会第三十次会议审议通过如下3个议案， 均为共同成立公司开发项目。该事项已于 2013 年 6 月 29 日公告。该事项已向上海证券交易所申请，豁免提交股东大会审议。a) 审议并通过关于中国路桥参与设立项目公司开发太湖新城精装住宅项目关联/连交易的议案 ，同意下属子公司中国路桥与中房集团、中房地产共同现金出资成立项目公司，投资开发苏州市吴江区太湖新城精装住宅项目。b) 审议并通过关于中国路桥参与设立项

143、目公司开发重庆氧气瓶厂项目关联/连交易的议案 ，同意下属子公司中国路桥与中房集团、中房地产共同现金出资成立项目公司，投资开发重庆氧气瓶厂项目。c) 审议并通过关于公司附属公司参与设立项目公司开发阳羡湖旅游度假小镇项目关联/连交易的议案 ，同意下属子公司中国路桥、天航局的控股子公司中交运泽浚航有限公司、振华重工与中交地产共同现金出资成立项目公司，投资开发宜兴阳羡湖旅游度假小镇项目。（2）公司第二届董事会第三十一次会议审议通过关于增加五家项目公司注册资本关联/连交易的议案 ，同意公司下属子公司分别对天津港湾置业有限公司、中交地产（天津）有限公司、中交地产武汉开发有限公司、中交地产舟山有限公司、中房

144、（苏州）地产有限公司五家项目公司进行增资。该事项已于 2013 年 8 月 14 日公告。36（3）公司第二届董事会第三十三次会议审议通过如下议案，为共同成立公司和增资事项。该事项已于 2013 年 10 月 31 日公告。a) 审议通过了关于中国交建下属公司参与设立项目公司投资开发海南八门湾房地产项目关联/连交易的议案 ，同意公司下属子公司中交海南建设投资有限公司、水规院、中咨集团下属子公司中咨华科交通建设技术有限公司、天航局、上航局，合计 5 家公司与中交地产共同现金出资成立项目公司，投资开发海南八门湾房地产项目。b) 审议通过了关于水规院和机电局参与设立项目公司投资六安市土地一级开发项目

145、关联/连交易的议案 ，同意下属子公司水规院和机电局与中交地产共同现金出资成立项目公司，投资开发六安市土地一级项目。c) 审议通过了关于中国路桥参与投资重庆氧气瓶厂地块房地产开发项目增加注册资本涉及关联/连交易的议案 ，同意下属子公司中国路桥与中房集团、中房地产，按照公司第二届董事会第三十次会议审议通过关于中国路桥参与设立项目公司开发重庆氧气瓶厂项目关联/连交易的议案的项目公司原出资额比例，对项目公司增资。（4）公司第二届董事会第三十五次会议审议通过关于中国交建下属公司参与投资青岛即墨市顺河片区改造项目涉及关联/连交易的议案 ，同意公司下属子公司上航局、机电局、水规院， 与中交地产的全资子公司中

146、国城乡建设发展有限公司共同现金出资成立项目公司， 投资开发青岛即墨市顺河片区改造项目。该事项已于 2013 年 12 月 14 日公告。2.已已在在临临时时公公告告披披露露，但但有有后后续续实实施施的的进进展展或或变变化化的的事事项项（1）公司第二届董事会第二十六次会议审议通过关于变更中交财务有限公司注册资本金的议案 ，同意变更筹建中的中交财务有限公司的注册资本金至人民币 50 亿元。其中：本公司现金出资人民币 47.5 亿元，占注册资本的 95%；中交集团现金出资人民币 2.5 亿元，占注册资本的 5%。该议案需要提交公司股东大会审议批准。公司 2013 年第一次临时股东大会审议未通过关于变

147、更中交财务有限公司注册资本金的议案 。公司第二届董事会第二十七次会议审议通过关于变更中交财务有限公司注册资本金的议案 ，变更筹建中的中交财务有限公司的注册资本金为人民币 35 亿元。其中：本公司现金出资人民币 33.25 亿元，占注册资本的 95%；中交集团现金出资人民币 1.75 亿元，占注册资本的 5%。该议案已于 2013 年 2 月 27 日公告。该事项已向上海证券交易所申请，豁免提交股东大会审议。（2）公司第二届董事会第二十六次会议审议通过关于中国路桥与中房集团、中房地产合作投资苏州吴江区滨湖新城住宅项目的议案 ，同意下属子公司中国路桥与中房集团、中房地产共同出资设立项目公司，投资开

148、发苏州吴江区滨湖新城住宅项目，该事项已于 2013 年1 月 11 日公告。但由于经营环境变化，该议案涉及的关联交易在报告期内最终未发生。（3）公司第二届董事会第三十一次会议审议通过关于中国路桥参与投资江苏海门市北京路房地产项目关联/连交易的议案 ，同意下属子公司中国路桥与中房集团、中房地产和新加坡世纪投资公司共同成立项目公司，投资开发江苏海门市北京路房地产项目，该事项已于2013 年 8 月 14 日公告。但由于经营环境的变化，该项目公司成立后在 2014 年 1 月 28 日办理了注销。（四）（四） 关关联联债债权权债债务务往往来来临临时时公公告告未未披披露露的的事事项项37单位：万元 币

149、种：人民币关联方关联关系向关联方提供资金关联方向上市公司提供资金期初余额发生额期末余额期初余额发生额期末余额中交地产控股股东及其附属企业67,709-67,7090000其他其他关联方及其附属企业15,13525,56240,715000合计82,844-42,14740,715000报告期内公司向控股股东及其子公司提供资金的发生额（元）0公司向控股股东及其子公司提供资金的余额（元）0关联债权债务形成原因采购销售货物、提供接受劳务、代垫款关联债权债务清偿情况无重大非经营性关联债权债务与关联债权债务有关的承诺销售货物、提供建造服务、接受劳务、租赁关联债权债务对公司经营成果及财务状况的影响无重大影

150、响七七、重重大大合合同同及及其其履履行行情情况况（一）（一）托托管管、承承包包、租租赁赁事事项项1.托托管管情情况况本年度公司无重大托管事项。2.承承包包情情况况本年度无重大承包事项。3.租租赁赁情情况况本年度公司无重大租赁事项。（二）（二）担担保保情情况况单位：万元 币种：人民币公公司司对对外外担担保保情情况况（不不包包括括对对子子公公司司的的担担保保）担保方担保方与上市公司的关系被担保方担保金额担保发生日期(协议签署日)担保起始日担保到期日担保类型担保是否已经履行完毕担保是否逾期担保逾期金额是否存在反担保是否为关联方担保关联关系中交天津航道局有限公司全资子公司天津北方港航石化码头有限公司1

151、1,4992009 年 8月 7 日2009 年 8月 7 日2018 年 8月 6 日连带责任保证否否否是合营公司中交第一公路工程局有限公司全资子公司重庆万利万达高速公路有限公司5,4692013 年 2月 4 日2013 年 2月 4 日2043 年 2月 4 日连带责任保证否否否是参股公司中交第三公路工程局有限公司全资子公司重庆忠都高速公路有限公司2,0932013 年 2月 7 日2013 年 2月 7 日2043 年 2月 7 日连带责任保证否否否是参股公司中交第四公路工程局有限公司全资子公司重庆铜永高速公路有限公司6,4562013 年 2月 5 日2013 年 2月 5 日204

152、5 年 2月 5 日连带责任保证否否否是参股公司本公司本部北京首都高速公路发展有限6871994 年 1月 25 日1994 年 1月 25 日2024 年 7月 25 日连带责任保证否否否是合营公38公公司司对对外外担担保保情情况况（不不包包括括对对子子公公司司的的担担保保）公司司报告期内担保发生额合计（不包括对子公司的担保）14,018报告期末担保余额合计（A） （不包括对子公司的担保）26,204公公司司担担保保总总额额情情况况（包包括括对对子子公公司司的的担担保保）担保总额（A+B）26,204担保总额占公司净资产的比例(%)0.25其中：直接或间接为资产负债率超过 70的被担保对象提

153、供的债务担保金额（D）7,562上述三项担保金额合计（C+D+E）7,562（三）（三） 其其他他重重大大合合同同本年度公司无其他重大合同。八八、承承诺诺事事项项履履行行情情况况上上市市公公司司、持持股股 5%以以上上的的股股东东、控控股股股股东东及及实实际际控控制制人人在在报报告告期期内内或或持持续续到到报报告告期期内内的的承承诺诺事事项项承诺背景承诺类型承诺方承诺内容承诺时间及期限是否有履行期限是否及严格履行如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因如未能及时履行应说明下一步计划与首次公开发行相关的承诺股份限售中交集团中交集团承诺自本公司 A股股票在上海证券交易所上市之日起三十六个月内，不转

154、让或者委托他人管理其直接和间接持有的本公司首次公开发行 A 股股票前已发行股份，也不由本公司回购该部分股份2012 年 3月 9 日起， 36 个月是是该承诺正在履行中其他承诺解决同业竞争中交集团中交集团于 2011 年 3 月向中国交建出具避免同业竞争承诺函 ，做出如下声明及承诺：见注2011 年 3月 9 日否是该承诺正在履行中注:1.本公司确认本公司及本公司附属公司目前没有以任何形式从事与中国交建及中国交建附属公司业务构成或可能构成直接或间接竞争关系的业务或活动。2.本公司承诺本公司本身、 并且本公司必将通过法律及其他必要之程序使本公司附属公司将来亦不从事任何与中国交建及中国交建附属公司

155、业务构成或可能构成直接或间接竞争关系的业务或活动。3.本公司承诺本公司不会、 并且本公司必将通过法律及其他必要之程序使本公司附属公司将来亦不会协助或支持中国交建及中国交建附属公司以外的第三方从事或参与任何与中国交建及中国交建附属公司的业务构成或可能构成直接或间接竞争的业务或活动。4.如因本公司未履行在本承诺函中所作的承诺给中国交建造成损失的， 本公司将赔偿中国交建的实际损失。39九九、聘聘任任、解解聘聘会会计计师师事事务务所所情情况况单位：万元 币种：人民币是否改聘会计师事务所：否现聘任境内会计师事务所名称普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）境内会计师事务所报酬2,100境内会计师事务所审

156、计年限8境外会计师事务所名称罗兵咸永道会计师事务所境外会计师事务所报酬0境外会计师事务所审计年限8单位：万元 币种：人民币名称报酬内部控制审计会计师事务所普华永道中天会计师事务所 （特殊普通合伙）240会计师报酬说明报告期内，本公司就 2013 年度财务报表审计服务支付给普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）和罗兵咸永道会计师事务所的年度专业服务费共计人民币 2,100 万元。十十、上上市市公公司司及及其其董董事事、监监事事、高高级级管管理理人人员员、持持有有 5%以以上上股股份份的的股股东东、实实际际控控制制人人、收收购购人人处处罚罚及及整整改改情情况况报告期内，公司及其董事、监事、高级管

157、理人员、持有 5%以上股份的股东、实际控制人、收购人均未受中国证监会的稽查、行政处罚、通报批评及证券交易所的公开谴责。十一、十一、其其他他重重大大事事项项的的说说明明 不适用40第第七七节节 股股份份变变动动及及股股东东情情况况一一、股股本本变变动动情情况况（一）（一）股股份份变变动动情情况况表表1.股股份份变变动动情情况况表表单位：股本次变动前本次变动增减（，）本次变动后数量比例(%)发行新股送股公积金转股其他小计数量比例(%)一、有限售条件股份1.国家持股10,397,500,00064.2810,397,500,00064.282.国有法人持股3.其他内资持股185,184,0001.1

158、5-185,184,000-185,184,00000其中：境内非国有法人持股境内自然人持股4.外资持股其中：境外法人持股境外自然人持股二、 无限售条件流通股份1.人民币普通股1,164,551,4257.20185,184,000185,184,0001,349,735,4258.352.境内上市的外资股3.境外上市的外资股4,427,500,00027.374,427,500,00027.374.其他三、股份总数16,174,735,425100.0016,174,735,425100.002.股股份份变变动动情情况况说说明明报告期内公司股份无变动情况。（二）（二）限限售售股股份份变变动动

159、情情况况单位：股股东名称期初限售股数报告期解除限售股数报告期增加限售股数报告期末限售股数限售原因解除限售日期中交集团10,304,907,4070010,304,907,407发行新股，原股东承诺2015 年3 月 9日全国社会保障基金理事会转持三户92,592,5930092,592,593发行新股，承继控股股东限售期限2015 年3 月 9日中海集团投资有限公司92,592,00092,592,00000发行新股战略配售2013 年3 月 9日三一重工股份有限公司55,555,00055,555,00000发行新股战略配售2013 年3 月 9日上海港航股权投资有限公司37,037,000

160、37,037,00000发行新股战略配售2013 年3 月 9日合计10,582,684,000185,184,000010,397,500,000/41二二、证证券券发发行行与与上上市市情情况况（一）（一） 截截至至报报告告期期末末近近 3 年年历历次次证证券券发发行行情情况况单位：股 币种：人民币股票及其衍生证券的种类发行日期发行价格（或利率）发行数量上市日期获准上市交易数量交易终止日期股票类A 股2012 年2 月 15日5.401,349,735,4252012 年3 月 9日837,161,500可转换公司债券、分离交易可转债、公司债类公司债2012 年8 月 9日10060,000

161、,0002012 年9 月 20日60,000,0002017 年8 月 9日公司债2012 年8 月 9日10020,000,0002012 年9 月 20日20,000,0002022 年8 月 9日公司债2012 年8 月 9日10040,000,0002012 年9 月 20日40,000,0002027 年8 月 9日2012 年 8 月 9 日，公司发行人民币 120 亿元公司债，发行价格为每张人民币 100 元。其中：5 年期品种发行规模约为人民币 60 亿元，票面利率为 4.40%，10 年期品种发行规模为人民币 20 亿元， 票面利率为 5.00%， 15 年期品种发行规模为

162、人民币 40 亿元， 票面利率为 5.15%。（二）（二） 公公司司股股份份总总数数及及股股东东结结构构变变动动及及公公司司资资产产和和负负债债结结构构的的变变动动情情况况报告期内，公司股份总数及股东结构未发生变化。（三）（三） 现现存存的的内内部部职职工工股股情情况况本报告期末公司无内部职工股。三三、股股东东和和实实际际控控制制人人情情况况（一）（一） 股股东东数数量量和和持持股股情情况况单位：股截止报告期末股东总数78,997 户(其中：A 股：59,819 户，H股：19,178 户）年度报告披露日前第五个交易日末的股东总数79,076 户(其中：A 股：59,997 户，H股：19,0

163、79 户）（二）（二） 前前十十名名股股东东持持股股情情况况前十名股东持股情况股东名称股东性质持股比例(%)持股总数报告期内增减持有有限售条件股份数量质押或冻结股份数量中国交通建设集团有限公司国家63.8310,324,907,306010,304,907,407无HKSCC NOMINEES LIMITED（注）境外法人26.964,361,259,9741,594,5540未知全国社会保障基金理事会转持三户国家0.5792,592,593092,592,593未知中海集团投资有限公司国有法人0.5792,592,00000未知三一重工股份有限公司境内非国有法人0.3455,555,0000

164、0未知上海港航股权投资有限公司国有法人0.2337,037,00000未知国际金融渣打GOVERNMENTOFSINGAPORE INVESTMENTCORPORATION PTE LTD未知0.1727,620,9467,376,1370未知高华汇丰GOLDMAN, SACHS &CO.未知0.1726,934,210-14,974,1860未知中银国际证券有限责任公司未知0.1220,096,642-14,000,0000未知中信证券股份有限公司未知0.1117,879,941647,0090未知42前十名无限售条件股东持股情况股东名称持有无限售条件股份的数量股份种类及数量HKSCC NO

165、MINEES LIMITED（注）4,361,259,974境外上市外资股4,361,259,974中海集团投资有限公司92,592,593人民币普通股92,592,593三一重工股份有限公司92,592,000人民币普通股92,592,000上海港航股权投资有限公司55,555,000人民币普通股55,555,000国际金融渣打GOVERNMENTOF SINGAPORE INVESTMENTCORPORATION PTE LTD37,037,000人民币普通股37,037,000高华汇丰GOLDMAN, SACHS &CO.27,620,946人民币普通股27,620,946中银国际证券有

166、限责任公司26,934,210人民币普通股26,934,210中信证券股份有限公司20,096,642人民币普通股20,096,642瑞士信贷(香港)有限公司14,805,179人民币普通股14,805,179中国证券金融股份有限公司转融通担保证券账户14,014,261人民币普通股14,014,261上述股东关联关系或一致行动的说明前十名股东中，第一大股东中交集团与上述其他 9名股东之间不存在关联关系，也不属于一致行动人。除此之外公司未知上述股东之间存在任何关联关系或属于一致行动人。前十名有限售条件股东持股数量及限售条件单位:股序号有限售条件股东名称持有的有限售条件股份数量有限售条件股份可上

167、市交易情况限售条件可上市交易时间新增可上市交易股份数量1中交集团10,304,907,4072015 年3 月 9日0发行新股，原股东承诺2全国社会保障基金理事会转持三户92,592,5932015 年3 月 9日0发行新股，承继控股股东限售期限上述股东关联关系或一致行动的说明以上有限售条件股东中，第一大股东中交集团与上述其他股东之间不存在关联关系，也不属于一致行动人。（三）（三） 战战略略投投资资者者或或一一般般法法人人因因配配售售新新股股成成为为前前 10名名股股东东战略投资者或一般法人的名称约定持股起始日期约定持股终止日期中海集团投资有限公司2012 年 3 月 9 日2013 年 3

168、月 9 日三一重工股份有限公司2012 年 3 月 9 日2013 年 3 月 9 日上海港航股权投资有限公司2012 年 3 月 9 日2013 年 3 月 9 日四四、控控股股股股东东及及实实际际控控制制人人变变更更情情况况控控股股股股东东情情况况法法人人单位：万元 币种：人民币名称中国交通建设集团有限公司单位负责人或法定代表人刘起涛成立日期2005 年 12 月 8 日组织机构代码710933809注册资本585,54243主要经营业务承包境外工程和境内国际招标工程；各种专业船舶总承包制造；专业船舶、施工机械的租赁及维修；海上拖带、海洋工程有关专业服务；船舶及港口配套设备的技术咨询服务；

169、承担国内外港口、航道、公路、桥梁建设项目的总承包（包括工程技术经济咨询、可行性研究、勘察、设计、施工、监理以及相关成套设备、材料的采购和供应、设备安装） ；承担工业与民用建筑、铁路、冶金、石化、隧道、电力、矿山、水利、市政建设工程的总承包；进出口业务；房地产开发及物业管理；运输业、酒店业、旅游业的投资与管理。经营成果截止 2013 年 12 月 31 日营业收入 3357.41 亿元，利润总额162.14 亿元 。财务状况截止 2013 年 12 月 31 日总资产 5382.08 亿元， 总负债 4223.29亿元。现金流和未来发展战略截止 2013年 12 月 31 日现金及现金等价物净增

170、加额 152.75 亿元。报告期内控股和参股的其他境内外上市公司的股权情况中交集团持有中房集团 100%股权。中房集团持有中住地产开发公司 100%股权，中住地产开发公司持有中房地产（曾用名：重庆国际实业投资股份有限公司）（000726.SZ）53.32%股权，是控股股东。（一）（一） 实实际际控控制制人人情情况况公公司司与与实实际际控控制制人人之之间间的的产产权权及及控控制制关关系系的的方方框框图图五五、其其他他持持股股在在百百分分之之十十以以上上的的法法人人股股东东报告期末，除 HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）外，本公司持股在 10%以上的法人

171、股东仅为中交集团。44第第八八节节 董董事事、监监事事、高高级级管管理理人人员员和和员员工工情情况况一一、持持股股变变动动及及报报酬酬情情况况（一）（一） 现现任任及及报报告告期期内内离离任任董董事事、监监事事和和高高级级管管理理人人员员持持股股变变动动及及报报酬酬情情况况单位：股姓名职务性别年龄任期起始日期任期终止日期年初持股数年末持股数年度内股份增减变动量增减变动原因报告期内从公司领取的应付报酬总额（万元）（税前）报 告 期从 股 东单 位 获得 的 应付 报 酬总额 （万元）刘起涛执行董事男562011 年 1月 24 日2012年12月 31 日109.10董事长2013 年 4月 2

172、6 日总裁2010年12月 1 日2012年12月 31 日傅俊元执行董事男522009年12月 29 日2012年12月 31 日96.90财务总监2009 年 9月 29 日2012年12月 31 日张长富非执行董事男682009年12月 29 日2012年12月 31 日11.40陆红军独立非执行董事男642009年12月 29 日2012年12月 31 日13.20袁耀辉独立非执行董事男682009年12月 29 日2012年12月 31 日13.60邹乔独立非执行董事男672009年12月 29 日2012年12月 31 日12.90刘章民独立非执行董事男642009年12月 29

173、日2012年12月 31 日15.60梁创顺独立非执行董事男482011 年 1月 24 日2012年12月 31 日10.90刘湘东监事会主席男552009年12月 29 日2013 年 6月 30 日96.90徐三好监事男592009年12月 29 日2013 年 6月 30 日96.90王永彬监事男482010 年 6月 18 日2013 年 6月 30 日87.30陈云副总裁男502009年12月 29 日2012年12月 31 日98.90陈玉胜副总裁男582009年12月 29 日2012年12月 31 日96.90陈奋健副总裁男512009年12月 29 日2012年12月 31

174、 日98.90朱碧新副总裁男482009年12月 29 日2012年12月 31 日98.70杨力强副总裁男572009年12月 29 日2012年12月 31 日96.90刘文生董事会秘书、 公司秘书、 总经济师男532009年12月 29 日2012年12月 31 日101.40周纪昌执行董事、 董事长男632009年12月 29 日2012年12月 31 日18.40侯金龙副总裁男612009年12月 29 日2012年12月 31 日20.90合计/1,195.70注 1：第二届董事会成员及高级管理人员的任期，将继续履行职责直至第三届董事会组成及高级管理人员的聘任。注 2：第二届监事会

175、成员的任期，将继续履行职责直至第三届监事会组成。45注 3：2013 年 4 月 26 日，周纪昌先生因年龄原因，辞去公司执行董事、董事长、战略委员会主席及提名委员会主席的职务，详见公司 2013 年 4 月 27 日公告。注 4：2013 年 4 月 26 日，侯金龙先生因年龄原因，辞去公司副总裁的职务，详见公司 2013年 4 月 27 日公告。注 5：2013 年 4 月 26 日，选举执行董事刘起涛先生为公司董事长、战略委员会及提名委员会主席，任期自本次董事会决议作出之日起至下届董事会选举产生之日止，详见公司 2013年 4 月 27 日公告。注 6：2014 年 3 月 19 日，张

176、长富先生因其他工作安排原因，辞去公司非执行董事的职务，并同时不再担任董事会薪酬及考核委员会及提名委员成员， 详见公司2014年3月21日公告。注 7：2014 年 2 月 28 日第二届董事会第三十八次会议，提名刘起涛、陈奋健、傅俊元为公司第三届董事会执行董事候选人，刘茂勋为公司第三届董事会非执行董事候选人，刘章民、梁创顺、吴振芳、黄龙为公司第三届董事会独立非执行董事候选人，该项提案尚待提交公司2014 年第一次临时股东大会审议。以上人员的简历请见公司 2014 年 3 月 1 日公告。注 8：2014 年 2 月 28 日第二届监事会第十六次会议提名刘湘东、王永彬为公司第三届监事会股东代表监

177、事候选人，该项提案尚待提交公司 2014 年第一次临时股东大会审议。以上人员的简历请见公司 2014 年 3 月 1 日公告。董董事事会会本报告期末，公司本届暨第二届董事会由八名董事组成，其中，独立非执行董事五名。刘起涛先生，1957 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司执行董事、董事长、总裁，同时担任中交集团董事、董事长、总经理。刘先生拥有深厚的知识和广泛的经营管理经验，历任水电十三局副局长、中国水利水电工程总公司总经理助理、副总经理兼任海外事业部总经理、 中国水利水电建设集团公司副总经理兼任中国水电国际工程有限公司董事长、 中国水利水电建设股份有限公司董事、总经理。刘先生毕业于大连工

178、学院（现名为大连理工大学） ，获得水利水电工程建筑专业学士学位，一级建造师，教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴。刘先生自 2010 年 12 月起出任本公司总裁，并自 2011 年 1 月起担任本公司执行董事，2013 年 4 月 26 日起担任本公司董事长。傅俊元先生，1961 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司执行董事、首席财务官，同时担任中交财务有限公司董事长、 招商银行股份有限公司的非执行董事、 江泰保险经纪股份有限公司董事及副董事长。 傅先生拥有广泛的经营及财务管理经验， 曾于交通部财务局和审计局工作逾 10 年，后历任中港集团总会计师、中交集团总会计师、中交集团非执行

179、董事。傅先生毕业于北京交通大学，获得企业管理专业博士学位，是高级会计师。傅先生自 2006年 9 月起担任本公司执行董事兼首席财务官，2009 年 12 月获得连任。张长富先生，1945 年出生，中国国籍，无境外居留权，报告期内任本公司非执行董事。2014年 3 月 19 日，张长富先生因其他工作安排原因，辞去公司非执行董事的职务，并同时不再担任董事会薪酬与考核委员会及提名委员成员。 在报告期内， 张先生同时担任中国钢铁工业协会副会长、中国冶金科工集团公司外部董事。张先生在企业管理方面有丰富的经验，历任第十九冶金建设公司多项职务、 国家冶金工业局办公室主任兼机关服务局局长、 国家经贸委机关服务

180、管理局副局长和局长、国务院国资委机关服务管理局局长。张先生毕 业于北京钢铁学院（现名为北京科技大学） ，获得工程专业学士学位，是高级经济师。张先生自 2008年 6 月起担本公司非执 行董事，2009 年 12 月获得连任。陆红军先生，1949 年出生，中国国籍，现任本公司独立非执行董事，同时担任上海国际金46融学院院长、教授、锦江国际（集团）有限公司外部董事。陆先生在上世纪八十年代创立中国人力资源测评工程， 并在评价中心与企业领导发展方面进行了广泛研究。 陆先生曾担任上海龙头（集团）股份有限公司独立董事和上海新黄浦置业股份有限公司的独立非执行董事。陆 先生自 2006 年 9 月起担任本公司

181、独立非执行董事，2009 年 12 月获得连任。袁耀辉先生，1945 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司独立非执行董事，同时担任深圳市机场股份有限公司董事（2014 年 3 月卸任） 、深圳市盐田港集团有限公司董事（2014 年卸任） 。袁先生于公共决策及企业管理方面拥有丰富经验，历任昌河飞机工业（集团）有限责任公司副总经理及总经理、江西省经济贸易委员会主任、中国国际航空公司（现中国国际航空股份有限公司）副总裁、中国民航总局政策法规司司长。袁先生毕业于北京理工大学，获得无线电工程专业学士学位，是教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴。袁先生自 2006 年 9 月起担任本公司独立非执

182、行董事，2009 年 12 月获得连任。邹乔先生，1946 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司独立非执行董事，同时担任中国中钢股份有限公司外部董事。 邹先生拥有丰富的企业管理经验， 历任冶金部第十六冶金建设公司多项职务、 中国有色金属工业总公司基建局副局长及投资经营部主任、 国家有色金属工业局行业管理司司长、 中色建设集团有限公司副总经理、 中国有色矿业建设集团有限公司副总经理、中国有色矿业集团有限公司副总经理。邹先生毕业于西安冶金建筑学院（现名为西安建筑科技大学） ，获得工业与民用建筑专业学士学位，是教授级高级工程师。邹先生自 2008 年 6 月起担任本公司独立非执行董事，2009

183、 年 12 月获得连任。刘章民先生，1949 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司独立非执行董事，同时担任中国第一重型机械股份有限公司独立非执行董事、 中国长江电力股份有限公司独立非执行董事，中国海运（集团）总公司外部董事。刘先生具有丰富的企业经营和财务管理经验，历任第二汽车制造厂所属标准件厂副厂长及该厂供应处副处长、财务处副处长、处长；东风汽车公司财会部部长、总经理助理、副总经理、总会计师；东风汽车集团股份有限公司执行董事、总裁。刘先生毕业于北京机械工业管理学院工业企业财务会计专业，是高级会计师。刘先生自 2009 年 12 月起担任本公司独立非执行董事。梁创顺先生，1965 年出生，

184、中国国籍，香港特别行政区永久居民，现任本公司独立非执行董事，同时担任中国中材股份有限公司独立非执行董事、利君国际医药（控股）有限公司独立非执行董事。梁先生于 1991 年成为执业律师，熟悉企业融资、并购及上市法律业务，曾任香港胡关李罗律师行北京办事处首席代表，并参与多家中国 H 股及红筹公司的上市及收购。梁先生毕业于香港大学，获得法学荣誉学士学位，具有香港及英国的律师资格。梁先生自 2011 年 1 月起担任本公司独立非执行董事。监监事事会会本公司本届监事会暨第二届监事会由三名监事组成， 其中股东代表监事两人， 职工代表监事一人。刘湘东先生，现任本公司监事。刘先生历任原国家经贸委和原国内贸易部

185、多个职位、国资委企业改革局巡视员， 拥有丰富的经营管理经验。 刘先生毕业于湖南大学， 获得理学硕士学位。刘先生自 2006 年 9 月起担任本公司监事及监事会主席，并于 2010 年 6 月获得连任。徐三好先生，1954 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司监事。徐先生拥有丰富的经营管理经验， 曾任路桥集团 副总经理。 徐先生毕业于吉林工业大学汽车应用工程专业，是高级工程师。徐先生自 2006 年 9 月起担任本公司监事，并于 2010 年 6 月获得连任。王永彬先生，1965 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司监事、审计部部长，同时担任中国交通建设集团有限公司职工监事、 振华物

186、流集团有限公司监事、 中交投资有限公司监事、振华工程（深圳）有限公司监事、上海真砂隆福机械有限公司监事、中交海南建设投资有限公司监事、中交财务有限公司监事，拥有丰富的经营管理经验。王先生毕业于长沙47交通学院，获得工程财会学士学位，是高级会计师。王先生自 2006 年 9 月起担任本公司监事，并于 2010 年 6 月获得连任。公公司司高高级级管管理理层层本报告期末，共有八名高级管理人员，同时担任董事的高级管理人员刘起涛先生、傅俊元先生的简历请参见上文所述。陈云先生，1963 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁，同时担任中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司董事长、 中交海洋工

187、程船舶技术研究中心有限公司董事长。陈先生于 1998 年 9 月加入本公司，拥有广泛的经营管理经验，历任中港集团资产管理部总经理、中港集团副总经理、中交集团副总裁。陈先生毕业于华东水利学院（现名为河海大学） ，获得港口与航道工程专业学士学位，后获得清华大学工商管理专业硕士学位，是高级工程师。陈先生自 2006 年 9 月起至今担任本公司副总裁。陈玉胜先生，1955 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁，同时担任北京联合置业有限公司董事长（2014 年 1 月卸任） 。陈先生于 1999 年 6 月加入本公司，拥有广泛的经营管理经验，历任路桥集团总裁助理和副总经理、中交集团副总裁。陈

188、先生毕业于中央党校政治和法律专业，是高级经济师。陈先生自 2006 年 9 月起至今担任本公司副总裁。陈奋健先生，1962 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁，同时担任中交集团董事中和物产株式会社董事长。陈先生于 1983 年 8 月加入本公司，拥有丰富的经营管理经验，历任中港集团第四航务工程局副局长和局长、中交集团副总裁。陈先生毕业于长沙交通学院， 获得港口与航道工程专业学士学位， 后取得北京大学光华管理学院工商管理硕士学位，是教授级 高级工程师。陈先生自 2006 年 9 月起至今担任本公司副总裁。朱碧新先生，1965 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁。朱先生

189、于 1995年 4 月加入本公司，拥有丰富的经营管理经验，历任路桥集团工会主席、中交集团副总裁。朱先生毕业于重庆交通学院（现名为重庆交通大学） ，获得交通运输管理专业学士学位，后取得北京大学工商管理专业硕士学位及中国科学技术大学管理科学与工程博士学位， 是高级经济师。朱先生自 2006 年 9 月起至今担任本公司副总裁。杨力强先生，1956 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁兼工会主席。杨先生拥有丰富的管理经验，曾于交通部工作 10 余年，后历任中港集团工会主席、中交集团工会主席，杨先生毕业于中国地质大学，获得经济学硕士学位。杨先生于 2006 年 9 月起担任本公司副总裁兼工会

190、主席。刘文生先生，1960 年出生，中国国籍，无境外居留权，现任本公司董事会秘书、公司秘书兼总经济师，同时担任中交国际和 F&G 董事长、振华重工董事。刘先生拥有丰富的经营管理经验，历任中港天津航道局副总经理、中港集团副总经 济师兼企划部总经理、中交集团总经济师。刘先生毕业于大连海运学院（现名为大连海事大学） ，获得工程学学士学位，是高级工程师。刘先生自 2006 年 9 月起至今担任本公司董事会秘书、公司秘书兼总经济师。二二、现现任任及及报报告告期期内内离离任任董董事事、监监事事和和高高级级管管理理人人员员的的任任职职情情况况（一）（一） 在在股股东东单单位位任任职职情情况况任职人员姓名股东

191、单位名称在股东单位担任的职务任期起始日期任期终止日期刘起涛中交集团董事2010 年 10 月 27 日董事长、总经理2013 年 3 月 17 日王永彬中交集团职工监事2009 年 11 月 12 日周纪昌中交集团董事长、总经理2006 年 8 月 1 日2013 年 3 月 17 日48（二）（二） 在在其其他他单单位位任任职职情情况况任职人员姓名其他单位名称在其他单位担任的职务任期起始日期任期终止日期傅俊元中交财务有限公司董事长2012 年 12 月 4 日招商银行股份有限公司非执行董事2000 年 3 月 1 日江泰保险经纪股份有限公司董事、副董事长2006 年 6 月 1 日张长富中国

192、钢铁工业协会副会长2006 年 12 月 1 日中国冶金科工集团有限公司外部董事2006 年 12 月 1 日陆红军上海国际金融学院院长、教授2006 年 1 月 1 日锦江国际（集团）有限公司外部董事2009 年 3 月 1 日袁耀辉深圳市机场股份有限公司董事2006 年 5 月 1 日深圳市盐田港集团有限公司董事2011 年 3 月 1 日邹乔中国中钢股份有限公司外部董事2008 年 3 月 1 日刘章民中国第一重型机械股份有限公司独立非执行董事2008 年 12 月 1 日中国长江电力股份有限公司独立非执行董事2010 年 6 月 1 日中国海运（集团）总公司外部董事2012 年 3 月

193、 22 日梁创顺中国中材股份有限公司独立非执行董事2009 年 5 月 1 日利君国际医药（控股）有限公司独立非执行董事2005 年 10 月 1 日王永彬振华物流集团有限公司监事会主席2013 年 1 月 1 日中交投资有限公司监事2007 年 4 月 14 日振华工程（深圳）有限公司监事2008 年 4 月 1 日上海真砂隆福机械有限公司监事2010 年 3 月 1 日中交机电工程局有限公司监事2013 年 3 月 23 日2014 年 1 月 8 日中交海南建设投资有限公司监事2013 年 1 月 7 日中交财务有限公司监事会主席2012 年 12 月 14 日陈云中交疏浚技术装备国家工

194、程研究中心有限公司董事长2012 年 3 月 27 日中交海洋工程船舶技术研究中心有限公司董事长2012 年 7 月 6 日陈玉胜北京联合置业有限公司董事长2007 年 1 月 1 日2014 年 1 月 10 日北京首都高速公路发展有限公司副董事长2013 年 5 月 16 日陈奋健中和物产株式会社董事长2007 年 1 月 1 日杨力强振华物流集团有限公司董事长2005 年 12 月 1 日2013 年 4 月 1 日刘文生中交国际（香港）控股有限公司董事长2012 年 6 月 26 日美国 F&G 公司董事长2010 年 9 月 1 日上海振华重工(集团)股份有限公司董事2006 年 3

195、 月 1 日侯金龙中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司董事长2012 年 2 月 20 日2013 年 5 月 16 日三三、董董事事、监监事事、高高级级管管理理人人员员报报酬酬情情况况董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序公司董事会对公司高级管理人员进行年度考核， 并依据考核结果拟定高级管理人员年度薪酬标准，报国务院国资委核准后实施。公司董事会下设薪酬与考核委员会， 负责制定和提出公司董事、 监事的薪酬计划，董事会和股东大会审议通过后方可实施。董事、监事、高级管理人员报酬确定依据1.国务院国资委确定的中央企业负责人年度薪酬参考值；2.依据中国交通建设股份有限公司高级管理人员薪酬与考核管

196、理暂行办法 、董事会对公司高级管理人员的考核结果确定公司高级管理人员的年度薪酬。49董事、监事和高级管理人员报酬的应付报酬情况报告期内，公司已支付给公司董事、监事、高级管理人员的薪酬请见本报告董事、监事、高级管理人员持股变动及报酬情况有关内容。报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计公司董事、监事和高级管理人员全年实际获得的工资性收入为 787.5 万元。四四、公公司司董董事事、监监事事、高高级级管管理理人人员员变变动动情情况况姓名担任的职务变动情形变动原因刘起涛执行董事、董事长、战略委员会主席、提名委员会主席和总裁选举第二届董事会第二十九次会议选举产生周纪昌-离任年龄原因侯金龙

197、-离任年龄原因五五、母母公公司司和和主主要要子子公公司司的的员员工工情情况况（一）（一） 员员工工情情况况母公司在职员工的数量220主要子公司在职员工的数量100,654在职员工的数量合计100,874母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数34,105专业构成专业构成类别专业构成人数经营管理人员34,506专业技术人员41,340技能人员15,641其他人员9,387合计100,874教育程度教育程度类别数量（人）研究生及以上6,199本科47,982大专22,090中专7,335高中及以下17,268合计100,874（二）（二） 薪薪酬酬政政策策中交集团的工资总额由国务院国资委归口管

198、理， 实行工资总额预算管理。 国务院国资委以文件形式确定中交集团年度工资总额预算数， 并于次年对中交集团上年度工资总额预算执行情况进行清算。中国交建在国务院国资委对中交集团核定的工资总额预算范围内， 按照 中国交通建设股份有限公司工资总额管理办法 ，对各子公司实行工资总额预算管理的模式，并核定其工资总额预算。50各子公司在中国交建核定的工资总额预算范围内， 根据本单位的薪酬管理办法进行分配。 中国交建按照国家政策要求制定相应的管理制度，并对各子公司的工资总额管理情况进行监督、检查和指导，确保国家收入分配政策的贯彻执行。（三）（三） 培培训训计计划划2013 年，教育培训工作以服务企业生产经营和

199、战略发展为宗旨，以全面提升中国交建人才队伍整体素质为目标，在海外人才培训、房地产业务培训、新业务培训、学院管理、技能鉴定、员工岗位资质管理等方面取得良好业绩，全年共组织培训 4,400 多班次，参加培训人员共计近 20 万人次，为企业的持续健康发展提供了有力支撑。（四）（四） 专专业业构构成成统统计计图图（五五）教教育育程程度度统统计计图图（六）（六） 劳劳务务外外包包情情况况劳务外包的工时总数全年劳务分包或业务外包使用的农民工平均人数是 171,998劳务外包支付的报酬总额860,036.52 万元51第第九九节节 公公司司治治理理一一、公公司司治治理理及及内内幕幕知知情情人人登登记记管管理

200、理等等相相关关情情况况说说明明报告期内，公司作为 A+H 股上市公司，严格按照公司法 、 证券法等有关法律、行政法规和规范性文件的规定以及上海证券交易所、 香港联合交易所的有关规定规范运作， 依法做好公司信息披露、投资者关系管理和服务工作。报告期内，公司按照上述规定，严格执行内幕信息知情人和内部信息使用人的登记与管理，防止泄露信息，保证信息披露的公平。报告期内，公司有效地执行了公司法 、 公司章程 、 股东大会议事规则 、 董事会议事规则 、 独立董事工作制度 、 监事会议事规则 、 总裁工作细则等公司治理规章制度。股东大会、董事会、监事会独立运行且富有效率，切实履行应尽的职责和义务。二二、股

201、股东东大大会会情情况况简简介介会议届次召开日期会议议案名称决议情况决议刊登的指定网站的查询索引决议刊登的披露日期2013年第一次临时股东大会2013年2月21 日如下 1如下 1http:/2013 年 2 月 22 日2012年年度股东大会2013年6月28 日如下 2如下 2http:/2013 年 6 月 29 日2013年第二次临时股东大会2013 年 10月 30 日关于变更募集资金用途的议案通过http:/2013年10月31日1. 2013 年第一次临时股东大会序号会议议案名称决议情况1关于公司发行不超过 150 亿元人民币超短期融资券的议案通过2关于变更中交财务有限公司注册资本

202、金的议案未通过2. 2012 年年度股东大会序号会议议案名称决议情况1关于审议公司 2012 年度财务决算报表的议案通过2关于审议公司 2012 年度利润分配及股息派发方案的议案通过3关于续聘国际核数师及国内审计师的议案通过4关于公司 2013 年度对外担保计划的议案通过5关于审议公司 2013 年度日常性关联/连交易事项的议案未通过6关于审议中交财务有限公司存款业务关/连联交易的议案未通过7关于审议的议案通过8关于审议的议案通过9关于授予董事会发行股份一般性授权的议案通过52三三、 董董事事履履行行职职责责情情况况（一）（一） 董董事事参参加加董董事事会会和和股股东东大大会会的的情情况况董事

203、姓名是否独立董事参加董事会情况参加股东大会情况本年应参加董事会次数亲自出席次数以通讯方式参加次数委托出席次数缺席次数是否连续两次未亲自参加会议出席股东大会的次数刘起涛否1110410否3傅俊元否1111400否3张长富否1110410否2陆红军是1111500否2袁耀辉是1111400否2邹乔是119420否2刘章民是1111400否2梁创顺是1110410否2周纪昌否33000否1年内召开董事会会议次数11其中：现场会议次数6通讯方式召开会议次数4现场结合通讯方式召开会议次数1（二）（二） 独独立立董董事事对对公公司司有有关关事事项项提提出出异异议议的的情情况况报告期内，公司独立董事未对公司

204、本年度的董事会议案及其他非董事会议案事项提出异议。四四、董董事事会会下下设设专专门门委委员员会会在在报报告告期期内内履履行行职职责责时时所所提提出出的的重重要要意意见见和和建建议议报告期内，审计委员会建议如下:首先减少关联交易；其次建立关联交易信息网，包含内容，一是动态的关联方，二是关联交易活动覆盖的项目信息，三是关联交易披露的记录，四是明确关联交易管控人员等。五五、监监事事会会发发现现公公司司存存在在风风险险的的说说明明监事会对报告期内的监督事项无异议。六六、报报告告期期内内对对高高级级管管理理人人员员的的考考评评机机制制，以以及及激激励励机机制制的的建建立立、实实施施情情况况报告期内，公司

205、依照中国交通建设股份有限公司高级管理人员薪酬与考核管理办法 ，公司董事会对高级管理人员的个人绩效完成情况进行考核，并依据考核结果确定高管人员薪酬。53七七、投投资资者者关关系系董事会秘书负责本公司投资者关系管理的统筹、 协调与安排。 董事会办公室是本公司投资者关系工作的归口管理部门，下设投资者关系工作专职部门，具体负责投资者关系事务。（一） 资本市场回顾2013 年 12 月 31 日， 公司 H股收盘价 6.25 港元， 较 2012 年 12 月 31 日收盘价下跌 16.44%；公司 A 股收盘价人民币 4.04 元，较 2012 年 12 月 31 日收盘价下跌 23.77%。（二）

206、全面、高效、互动的投资者交流公司坚持以坦诚务实的作风和主动开放的姿态， 积极与投资者进行沟通和交流， 打造了全方位投资者关系服务体系。1.业绩说明会和非交易路演2013 年，本公司在年度及中期业绩发布后及时召开业绩说明会，翔实地向投资者介绍了公司最新的经营业绩情况。会后，公司董事长兼总裁、执行董事兼首席财务官、董事会秘书等领导分别带队拜访了四十余位机构投资者，取得了较好的沟通效果。为加强公司与中小投资者的沟通与交流，保障其合法权益，2013 年中期业绩之后，公司利用网络互动平台召开业绩说明会，主要与各类投资者，尤其是中小投资者，就公司的战略规划、运营情况、分红政策以及相关业务问题进行了交流，取

207、得了宝贵的经验。今后我们将创造机会，更多地利用网络互动平台，听取中小投资者对公司的意见与建议。2.参加投资机构策略会和海外投资者见面会2013 年，公司主动参加境内、外投资机构举办的投资策略报告会和海外投资者见面会 9 场，进行一对一及小组会议近 50 次，会见投资者 120 余人次，就国家宏观经济形势、公司行业发展前景、公司经营发展情况等内容，在较短的时间与广大投资者进行沟通交流，工作效率得到最大发挥。3.接待投资者来访2013 年，公司共安排近百次一对一投资者会议，以及 10 次投资者团队会议，与 200 余名机构投资者进行了交流。 公司主要领导在时间允许的情况下均亲自参加投资者交流活动，

208、 对来访者提出的问题认真、坦诚回答，受到广泛好评。同时，面对近 6 万名的中小股东，公司安排专人负责接听 IR热线、处理 IR邮件，全年共回复各类问题数百件，使投资者逐渐理解了54公司的战略愿景、一体化运营模式、各板块业务发展特点等问题。公司也进一步明确了投资者所关注的问题，为保持良好的交流与互动，实现共同成长与发展奠定了良好的基础。2013年公司主要投资者关注活动一览表时间活动内容主办1月2013北京中国概念大会德意志银行第十三届大中华研讨会瑞银证券3月2012年年度业绩发布中国交建分析师会议新闻媒体发布会非交易路演4月2013年第一季度报告中国交建5月中国投资论坛里昂证券中期策略会东方证券

209、第四届中国工业峰会摩根士丹利6月第九届中国峰会摩根大通现金分红网上说明会中国交建8月2013年中期业绩发布中国交建网上业绩说明会分析师会议新闻媒体发布会非交易路演9月2013秋季策略会瑞银证券10月2013年第三季度报告中国交建11月2013年度中国投资峰会美银美林2013中华投资者会议花旗银行在与投资者沟通交流过程中，公司竭尽全力满足各类投资者、研究机构、财经媒体的调研需求，认真解答提出的每一个问题。交流过程中，一方面我们将公司的经营策略、运营情况与投资者进行交流， 做好全方位的信息披露解答工作； 另一方面我们也积极听取投资者提出的各项问题与建议，通过编制市场周报和路演总结将投资者的问题及时

210、、全面反馈给公司管理层。通过我们的工作与服务，为资本市场与上市公司架起了高效、互动的沟通、交流桥梁。（三） 及时、准确的信息披露报告期内，为方便投资者及时、准确地了解公司的经营情况，公司认真做好每一次的信息披露发布工作，以浅白的用词陈述公告内容，不含误导或欺诈成分，并在规定时间内将公告上传至两地交易所及公司网站。其次，对于需要披露的公司重大决策、重大事项等内容，公司在上海证券交易所发布临时公告的同时，在香港联交所刊发海外监管公告，保证境内、外投资者获得信息的公平、一致性，保护各类投资者利益，降低市场风险。最后，对于投资者常见问题、公司分红情况、投资者关系活动日历、代表项目中标等内容，通过公司网

211、站投资者关系栏目、公司报纸（网络版）进行发布，发挥互联网传递信息快速、广泛、低成本的特点。55综上，通过建立定期报告、临时公告、公司网站的信息发布传递系统，为各类投资者以及关注公司发展的各类人士，提供了一个全面、立体地了解公司信息的传递渠道，进一步拉近了公司与投资者的距离。（四） 持续改进的投资者关系工作通过上述一系列的活动， 我们加强了公司管理层与资本市场各界朋友的沟通， 增强了公司经营、管理各方面业务活动的透明度。2013 年，公司先后获得美国机构投资者杂志最佳管理团队奖，成功入选 2013 年度香港上市公司综合实力 100 强企业，荣获中国上市公司海外高峰论坛暨中国证券金紫荆奖最佳投资者

212、关系管理上市公司奖，以及荣获2013 年第九届中国证券市场年会金鼎奖。以上成绩的取得，充分体现了过去一年公司在投资者关系管理方面所做出的不懈努力， 赢得了广大投资者的认可， 进一步巩固了公司在资本市场的良好形象。2014 年，公司将继续加强资本市场管理，高度重视投资者关系工作，注重对中小投资者的价值塑造，进一步做好信息披露工作，持续提高公司透明度，将维护投资者关系作为一项持续性战略进行管理，以平等、诚恳、相互尊重为原则，多渠道、多层次与投资者保持良好沟通，致力实现股东回报最大化。56第第十十节节 内内部部控控制制一、一、 内内部部控控制制责责任任声声明明及及内内部部控控制制制制度度建建设设情情

213、况况公司董事会及全体董事保证内部控制评价报告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏，并对报告内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带法律责任。公司按照企业内部控制基本规范的要求，对公司董事会、监事会及经理层的内部控制责任进行了明确，董事会负责建立健全和有效实施内部控制，评价其有效性，并如实披露内部控制评价报告； 监事会对董事会建立和实施内部控制进行监督； 经理层负责组织领导企业内部控制的日常运行。公司紧紧围绕合理保证经营管理合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实完整，提高经营效率和效果，促进实现发展战略的内部控制目标，从内部环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、内部监督等方面深入

214、开展内部控制建设与实施。大力推进适应性组织组织建设，构建了由职能部门、事业部、区域总部组成的“三位一体”协调有序的总部管理架构，强化总部的发展责任及管控责任，增强内部控制组织保障。对公司现行规章制度和流程进行梳理、补充、优化及完善，建立与新的组织架构相适应的发展机制及内部控制机制，从公司治理、财务管理、人力资源管理、发展战略、法律事务管理、各项业务管理等方面，从组织、流程和制度三个层面，优化、强化公司内部控制工作，增强公司经营管理的合法合规性和风险管控能力，实现公司持续健康发展。公司根据企业内部控制基本规范及其配套指引的规定和其他内部控制监管要求，对内部控制进行了评价，并认为其在 2013 年

215、 12 月 31 日（内部控制评价报告基准日）有效。评价过程中未发现与财务报告相关的内部控制重大缺陷， 也未发现与非财务报告相关的内部控制重大缺陷。中国交通建设股份有限公司 2013 年度内部控制评价报告详见上海证券交易所网站相关公告。二、二、 内内部部控控制制审审计计报报告告的的相相关关情情况况说说明明公司聘请普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙） ，对公司的财务报告内部控制有效性进行了审计。会计师事务所出具了标准无保留审计意见。内部控制审计报告详见上海证券交易所网站相关公告。三、三、 年年度度报报告告重重大大差差错错责责任任追追究究制制度度及及相相关关执执行行情情况况说说明明公司制订了定

216、期报告信息披露重大差错责任追究制度 ，规定因为有关人员不履行或者不正确履行职责等原因造成年度报告披露重大差错情形， 将严肃追究有关责任人的责任， 并按照中国证监会、上海证券交易所及香港联合证券交易所相关规定的要求逐项如实披露更正、补充或修正的原因及影响，并披露董事会对有关责任人采取的问责措施及处理结果。本报告期内，公司未发生年度报告重大差错。57第第十十一一节节 财财务务报报告告一、一、 公公司司 2013 年年度度财财务务报报告告已已经经普普华华永永道道中中天天会会计计师师事事务务所所（特特殊殊普普通通合合伙伙）审审计计，并并出出具具了了标标准准无无保保留留意意见见审审计计报报告告。(一)审

217、计报告（附后）(二)财务报告（附后）58第第十十二二节节 备备查查文文件件目目录录一、一、 载载有有法法定定代代表表人人、主主管管会会计计工工作作负负责责人人（如如设设置置总总会会计计师师，须须为为总总会会计计师师） 、会会计计机机构构负负责责人人（会会计计主主管管人人员员）签签名名并并盖盖章章的的财财务务报报表表。二、二、 载载有有会会计计师师事事务务所所盖盖章章、注注册册会会计计师师签签名名并并盖盖章章的的 2013年年审审计计报报告告原原件件。三、三、 报报告告期期内内在在中中国国证证券券报报、上上海海证证券券报报、证证券券日日报报、证证券券时时报报上上公公开开披披露露过过的的所所有有公

218、公司司文文件件的的正正本本及及公公告告的的原原稿稿。四、四、 公公司司在在香香港港联联合合交交易易所所主主板板公公布布的的 2013年年度度业业绩绩公公告告。董事长：刘起涛中国交通建设股份有限公司2014 年 3 月 25 日中国交通建设股份有限公司2013 年度财务报表及审计报告中国交通建设股份有限公司2013年度财务报表及审计报告页码2013 年度财务报表及审计报告审计报告1 - 2合并及公司资产负债表3 - 4合并及公司利润表5合并及公司现金流量表6合并股东权益变动表7公司股东权益变动表8财务报表附注9 - 187财务报表补充资料188 - 194普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）

219、中国上海市黄浦区湖滨路202号企业天地2号楼普华永道中心11楼 邮编200021总机: +86 (21) 2323 8888, 传真: +86 (21) 2323 8800, 审计报告普华永道中天审字(2014)第 10080 号(第一页，共二页)中国交通建设股份有限公司全体股东：我们审计了后附的中国交通建设股份有限公司(以下称“中国交建”)的财务报表，包括 2013 年 12 月 31 日的合并及公司资产负债表，2013 年度的合并及公司利润表、合并及公司股东权益变动表和合并及公司现金流量表以及财务报表附注。一、管理层对财务报表的责任编制和公允列报财务报表是中国交建管理层的责任。这种责任包括

220、：(1) 按照企业会计准则的规定编制财务报表，并使其实现公允反映；(2) 设计、执行和维护必要的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。二、注册会计师的责任我们的责任是在执行审计工作的基础上对财务报表发表审计意见。我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。中国注册会计师审计准则要求我们遵守中国注册会计师职业道德守则，计划和执行审计工作以对财务报表是否不存在重大错报获取合理保证。- 2 -普华永道中天审字(2014)第 10080 号(第二页，共二页)审计工作涉及实施审计程序，以获取有关财务报表金额和披露的审计证据。选择的审计程序取决于注册会计师的判断，包括对由于舞弊

221、或错误导致的财务报表重大错报风险的评估。在进行风险评估时，注册会计师考虑与财务报表编制和公允列报相关的内部控制，以设计恰当的审计程序。审计工作还包括评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计的合理性，以及评价财务报表的总体列报。我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。三、审计意见我们认为，上述中国交建的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了中国交建2013年12月31日的合并及公司财务状况以及2013年度的合并及公司经营成果和现金流量。普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)中国 上海市2014 年 3 月 25 日注册会计师注册会计师_梁

222、 伟 坚_耿欣中国交通建设股份有限公司2013年12月31日合并及公司资产负债表(除特别注明外，金额单位为人民币元)资产附注2013年12月31日合并2012年12月31日合并(经重列)2013年12月31日公司2012年12月31日公司(经重列)流动资产货币资金五(1)、十七(1)85,487,115,16173,083,420,92525,226,924,11429,694,418,964以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产五(2)311,958,26985,453,093-22,725,555应收票据五(3)2,919,500,4222,167,424,3232,100,0001

223、4,920,000应收账款五(6)、十七(2)58,736,889,29052,273,037,3252,994,599,1091,029,557,515预付款项五(8)13,482,076,50113,396,407,0585,311,586,4628,738,101,568应收利息五(5)16,723,06633,236,98510,379,17328,043,792应收股利五(4)152,194,10249,498,1064,246,990,5347,944,133,127其他应收款五(7)、十七(3)29,975,904,93324,869,298,04918,627,011,2762

224、0,521,570,339存货五(9)98,890,692,42884,407,922,3423,501,013,9885,403,956,093一年内到期的非流动资产24,052,101,71318,647,674,0761,874,711,2311,515,424,870其他流动资产五(10)4,750,565,2761,906,706,713254,560,809755,410,417流动资产合计318,775,721,161270,920,078,99562,049,876,69675,668,262,240非流动资产可供出售金融资产五(11)、十七(4)12,471,187,2231

225、3,081,312,9087,823,896,8067,780,636,787长期应收款五(12)53,687,879,77438,092,964,2281,085,428,8352,039,062,659长期股权投资五(13)、十七(5)9,597,946,8436,599,721,86378,266,931,19753,970,066,796投资性房地产五(15)1,248,707,5841,505,754,459-固定资产五(16)49,559,020,53449,472,566,22045,751,19446,598,438在建工程五(17)5,799,379,3067,111,416

226、,3603,533,0601,664,915无形资产五(18)62,261,144,37442,991,860,91417,770,87813,367,338开发支出五(18)2,914,0744,760,747-商誉五(19)307,621,592307,621,592-长期待摊费用233,683,125212,365,964538,616489,061递延所得税资产五(20)2,647,892,8532,629,155,65187,470,33894,735,390其他非流动资产五(21)1,398,819,6861,510,746,198300,000,000-非流动资产合计199,21

227、6,196,968163,520,247,10487,631,320,92463,946,621,384资产总计517,991,918,129434,440,326,099149,681,197,620139,614,883,624- 3 -中国交通建设股份有限公司2013年12月31日合并及公司资产负债表(续)(除特别注明外，金额单位为人民币元)负债及股东权益附注2013年12月31日合并2012年12月31日合并(经重列)2013年12月31日公司2012年12月31日公司(经重列)流动负债短期借款五(23)(a)、十七(6)(a)64,876,297,10252,745,304,9531

228、0,600,000,0008,910,986,500以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债五(2)10,585,86027,594,3902,033,414-应付票据五(24)9,454,450,5136,797,854,337126,884,455-应付账款五(25)、十七(7)116,965,600,39699,432,948,4016,136,397,6729,057,829,020预收款项五(26)58,131,585,78452,579,840,5265,034,289,2724,856,671,040应付职工薪酬五(27)1,283,151,7221,188,041,3282

229、8,756,34032,043,726应交税费五(28)10,100,537,2118,927,984,110131,007,948124,731,056应付利息五(29)、十七(9)1,413,530,9311,206,987,378562,079,163523,131,463应付股利五(30)91,015,806146,996,758-其他应付款五(31)、十七(8)15,604,280,16612,974,658,96833,827,850,28233,346,260,650一年内到期的非流动负债五(32)、十七(10)19,023,785,67211,557,622,6044,584,

230、185,5191,544,392,485其他流动负债五(33)7,019,700,0845,253,966,5737,000,000,0005,000,000,000流动负债合计303,974,521,247252,839,800,32668,033,484,06563,396,045,940非流动负债长期借款五(23)(b)、十七(6)(b)68,924,715,72040,906,629,1921,435,819,778364,419,155应付债券五(34)27,925,178,92631,404,630,19719,833,858,05021,919,964,523长期应付款五(35)

231、6,242,057,5657,544,701,379612,686,8401,633,994,612专项应付款五(36)128,023,470130,351,2797,086,7644,569,172预计负债五(37)542,325,086527,104,852-递延所得税负债五(20)2,893,472,6543,100,544,7981,577,832,9571,734,512,634其他非流动负债五(38)1,814,284,339899,442,723-非流动负债合计108,470,057,76084,513,404,42023,467,284,38925,657,460,096负债合

232、计412,444,579,007337,353,204,74691,500,768,45489,053,506,036股东权益股本五(39)16,174,735,42516,174,735,42516,174,735,42516,174,735,425资本公积五(40)27,449,136,91028,685,549,04029,485,842,16129,980,231,641专项储备五(41)1,447,920,4061,308,405,852-盈余公积五(42)2,513,458,4991,406,274,1472,519,031,6201,411,847,268五(43)47,981,

233、986,58139,944,319,64110,000,819,9602,994,563,254外币报表折算差额(60,946,610)72,256,980-归属于母公司股东权益合计95,506,291,21187,591,541,08558,180,429,16650,561,377,588少数股东权益10,041,047,9119,495,580,268-股东权益合计105,547,339,12297,087,121,35358,180,429,16650,561,377,588负债及股东权益总计517,991,918,129434,440,326,099149,681,197,62013

234、9,614,883,624后附财务报表附注为财务报表的组成部分。企业负责人：主管会计工作的负责人：会计机构负责人：未分配利润- 4 -中国交通建设股份有限公司2013年度合并及公司利润表(除特别注明外，金额单位为人民币元)2013年度2012年度2013年度2012年度合并合并(经重列)公司公司(经重列)五(44)、十七(11)332,486,765,232296,227,385,3217,535,946,7826,993,210,413减：营业成本五(44)、十七(11)(289,166,302,724)(255,266,068,387)(6,989,489,627)(6,927,982,1

235、98)营业税金及附加五(45)、十七(12)(8,642,479,771)(7,753,062,444)(139,271,009)(174,137,191)销售费用五(46)(480,190,542)(611,041,534)-管理费用五(47)(14,647,171,007)(13,324,681,023)(572,762,275)(535,002,960)财务费用-净额五(48)、十七(13)(4,142,290,133)(3,716,888,083)(994,272,142)(857,341,534)资产减值损失五(49)(1,870,866,981)(1,348,500,437)(17

236、,830,490)(627,281)加： 公允价值变动收益/(损失)五(50)、十七(14)82,337,11924,648,711(24,758,969)48,182,111投资收益五(51)、十七(15)1,618,864,064706,391,44412,277,885,7283,698,248,122其中：对联营企业和合营企业的投资收益/(损失)221,810,856109,878,29727,133,558(40,730,537)15,238,665,25714,938,183,56811,075,447,9982,244,549,482加：营业外收入五(52)(a)、十七(16)6

237、34,048,184592,912,1622,889,8073,782,828减：营业外支出五(52)(b)(162,728,298)(345,083,815)(780,856)(3,370,754)其中：非流动资产处置损失(98,383,355)(52,436,742)-(275)15,709,985,14315,186,011,91511,077,556,9492,244,961,556减： 所得税费用五(53)(3,841,933,313)(3,746,720,188)(5,713,425)(16,965,467)11,868,051,83011,439,291,72711,071,84

238、3,5242,227,996,089(8,384,464)(5,189,432)不适用不适用归属于母公司股东的净利润12,138,844,18611,979,763,10611,071,843,5242,227,996,089少数股东损益(270,792,356)(540,471,379)-五(54)基本每股收益(人民币元)0.750.75不适用不适用稀释每股收益(人民币元)0.750.75不适用不适用(831,316,718)1,447,507,347(459,155,053)999,332,246-重新计量设定受益计划净负债或净资产导致的变动132,196,802(29,331,668)1

239、2,067,500(194,599)-可供出售金融资产公允价值变动的税后影响(833,652,438)1,416,045,977(430,925,832)999,532,354-按照权益法核算的在被投资单位其他综合收益中所享有的份额483,967(15,436,405)(40,296,721)(5,509)-外币财务报表折算差额(130,345,049)76,229,443-11,036,735,11212,886,799,07410,612,688,4713,227,328,335归属于母公司股东的综合收益总额11,218,748,10613,415,574,11110,612,688,47

240、13,227,328,335归属于少数股东的综合收益总额(182,012,994)(528,775,037)-后附财务报表附注为财务报表的组成部分。企业负责人：主管会计工作的负责人：会计机构负责人：七、综合收益总额六、其他综合收益五、每股收益附注项目四、净利润三、利润总额二、营业利润一、营业收入其中：同一控制下企业合并中被合并方在合并前实现的净亏损以后会计期间在满足规定条件时将重分类进损益的其他综合收益以后会计期间不能重分类进损益的其他综合收益- 5 -中国交通建设股份有限公司2013年度合并及公司现金流量表(除特别注明外，金额单位为人民币元)2013年度2012年度2013年度2012年度合

241、并合并(经重列)公司公司一、经营活动产生的现金流量销售商品、提供劳务收到的现金302,198,801,397286,800,569,8988,173,224,3547,739,143,213收到的税费返还660,849,941765,544,310-收到其他与经营活动有关的现金五(56)(a)2,285,011,2711,843,119,9161,225,225,9928,570,086,283经营活动现金流入小计305,144,662,609289,409,234,1249,398,450,34616,309,229,496购买商品、接受劳务支付的现金(249,768,154,305)(22

242、7,705,231,529)(6,155,562,335)(7,234,458,613)支付给职工以及为职工支付的现金(26,338,776,569)(23,420,394,629)(374,572,900)(312,374,507)支付的各项税费(11,547,603,376)(11,161,251,242)(136,557,279)(239,423,247)支付其他与经营活动有关的现金五(56)(b)(10,519,938,260)(13,816,479,190)(620,564,858)(9,645,214,906)经营活动现金流出小计(298,174,472,510)(276,103,

243、356,590)(7,287,257,372)(17,431,471,273)经营活动产生的现金流量净额五(57)(a)、十七(17)(a)6,970,190,09913,305,877,5342,111,192,974(1,122,241,777)二、投资活动产生的现金流量收回投资收到的现金6,148,218,8237,112,584,5986,749,89221,939,871取得投资收益所收到的现金677,006,967421,801,22015,842,027,3332,988,222,104处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额1,214,143,668615,327,1

244、131,234,698155,504处置子公司及其他营业单位收到的现金净额209,515,717-138,777,700-收到其他与投资活动有关的现金1,810,287,825725,999,0291,341,999,337958,345,172投资活动现金流入小计10,059,173,0008,875,711,96017,330,788,9603,968,662,651购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金(25,134,178,492)(19,613,087,633)(25,942,180)(10,434,555)投资支付的现金(12,081,932,230)(8,749,727,

245、232)(23,827,542,913)(4,259,917,135)取得子公司及其他营业单位支付的现金净额(924,419,324)(15,941,500)-(15,941,500)投资活动现金流出小计(38,140,530,046)(28,378,756,365)(23,853,485,093)(4,286,293,190)投资活动产生的现金流量净额(28,081,357,046)(19,503,044,405)(6,522,696,133)(317,630,539)三、筹资活动产生的现金流量吸收投资收到的现金477,724,5485,065,999,353-4,881,844,779其中

246、：子公司吸收少数股东投资收到的现金413,724,548144,154,574-取得借款收到的现金116,266,049,16199,864,955,48313,333,897,69111,535,000,000发行债券收到的现金9,793,542,96518,476,000,0007,000,000,00016,976,000,000收到其他与筹资活动有关的现金五(56)(c)6,157,492,6414,865,903,031-筹资活动现金流入小计132,694,809,315128,272,857,86720,333,897,69133,392,844,779偿还债务支付的现金(82,4

247、66,646,318)(81,951,243,189)(15,522,907,482)(15,436,547,348)分配股利、利润或偿付利息支付的现金(11,355,039,604)(9,468,853,734)(5,264,873,943)(4,522,915,432)其中：子公司支付给少数股东的股利、利润(91,371,628)(135,281,997)-支付其他与筹资活动有关的现金五(56)(d)(4,313,107,181)(7,891,456,545)-筹资活动现金流出小计(98,134,793,103)(99,311,553,468)(20,787,781,425)(19,959

248、,462,780)筹资活动产生的现金流量净额34,560,016,21228,961,304,399(453,883,734)13,433,381,999四、汇率变动对现金及现金等价物的影响(213,174,978)1,234,781(102,110,932)213,471五、现金及现金等价物净增加/(减少)额五(57)(c)、十七(17)(c)13,235,674,28722,765,372,309(4,967,497,825)11,993,723,154加：年初现金及现金等价物余额68,002,379,17045,237,006,86130,193,378,89418,199,655,74

249、0六、年末现金及现金等价物余额五(57)(d)、十七(17)(d)81,238,053,45768,002,379,17025,225,881,06930,193,378,894后附财务报表附注为财务报表的组成部分。企业负责人：主管会计工作的负责人：会计机构负责人：项目附注- 6 -中国交通建设股份有限公司2013年度合并股东权益变动表(除特别注明外，金额单位为人民币元)股本资本公积减：库存股专项储备盈余公积未分配利润外币报表折算差额2011年12月31日年末余额14,825,000,00023,172,994,320-925,496,7341,183,473,78831,146,857,38

250、5611,66510,855,313,67382,109,747,565会计政策变更二(31)-(94,709,003)-(42,302,730)-(137,011,733)同一控制下企业合并-9,500,000-(320,356)-9,179,6442012年1月1日年初余额(经重列)14,825,000,00023,087,785,317-925,496,7341,183,473,78831,104,234,299611,66510,855,313,67381,981,915,4762012年度增减变动额(经重列)1,349,735,4255,597,763,723-382,909,118

251、222,800,3598,840,085,34271,645,315(1,359,733,405)15,105,205,877综合收益总额-1,364,165,690-11,979,763,10671,645,315(528,775,037)12,886,799,074净利润-11,979,763,106-(540,471,379)11,439,291,727其他综合收益五(55)-1,364,165,690-71,645,31511,696,3421,447,507,347股东投入和减少资本1,349,735,4254,211,539,533-8,663,289-(8,663,289)-(7

252、08,118,313)4,853,156,645股东投入资本五(39)925,925,9253,955,918,854-144,154,5745,025,999,353股份支付计入股东权益的金额-9,071-(9,071)-其他五(39)423,809,500255,611,608-8,663,289-(8,663,289)-(852,263,816)(172,842,708)专项储备提取和使用-374,245,829-4,257,731378,503,560提取专项储备五(41)-2,797,731,327-19,530,0822,817,261,409使用专项储备五(41)-(2,423,

253、485,498)-(15,272,351)(2,438,757,849)利润分配-222,800,359(3,131,014,475)-(127,097,786)(3,035,311,902)提取盈余公积五(42)-222,800,359(222,800,359)-对股东的分配的普通股股利五(43)-(2,901,747,535)-(124,999,926)(3,026,747,461)同一控制下企业合并向原控制方分配利润五(43)-(495,749)-(495,749)其他-(5,970,832)-(2,097,860)(8,068,692)同一控制下企业合并支付的对价四(4)-(15,94

254、1,500)-(15,941,500)同一控制下企业合并原控制方投入资本-38,000,000-38,000,0002012年12月31日年末余额(经重列)16,174,735,42528,685,549,040-1,308,405,8521,406,274,14739,944,319,64172,256,9809,495,580,26897,087,121,3532013年1月1日年初余额(经重列)16,174,735,42528,685,549,040-1,308,405,8521,406,274,14739,944,319,64172,256,9809,495,580,26897,087

255、,121,3532013年度增减变动额-(1,236,412,130)-139,514,5541,107,184,3528,037,666,940(133,203,590)545,467,6438,460,217,769综合收益总额-(786,892,490)-12,138,844,186(133,203,590)(182,012,994)11,036,735,112净利润-12,138,844,186-(270,792,356)11,868,051,830其他综合收益五(55)-(786,892,490)-(133,203,590)88,779,362(831,316,718)股东投入和减少

256、资本-(399,462,801)-768,255,784368,792,983股东投入资本-413,724,548413,724,548股份支付计入股东权益的金额-202,843-(202,843)-其他-(399,665,644)-354,734,079(44,931,565)专项储备提取和使用-139,514,554-(3,748,887)135,765,667提取专项储备五(41)-3,409,364,778-11,770,3833,421,135,161使用专项储备五(41)-(3,269,850,224)-(15,519,270)(3,285,369,494)利润分配-1,107,1

257、84,352(4,103,734,085)-(37,026,260)(3,033,575,993)提取盈余公积五(42)-1,107,184,352(1,107,184,352)-对股东的分配的普通股股利五(43)-(2,987,473,633)-(35,390,676)(3,022,864,309)划转全国社会保障基金理事会五(43)-(4,138,758)-(4,138,758)其他-(4,937,342)-(1,635,584)(6,572,926)同一控制下企业合并支付的对价四(4)-(47,500,000)-(47,500,000)股东权益内部结转-(2,556,839)-2,556

258、,839-其他五(43)-(2,556,839)-2,556,839-2013年12月31日年末余额16,174,735,42527,449,136,910-1,447,920,4062,513,458,49947,981,986,581(60,946,610)10,041,047,911105,547,339,122后附财务报表附注为财务报表的组成部分。企业负责人：主管会计工作的负责人：会计机构负责人：股东权益合计归属于母公司股东权益附注项目少数股东权益- 7 -中国交通建设股份有限公司2013年度公司股东权益变动表(除特别注明外，金额单位为人民币元)附注股本资本公积减：库存股盈余公积未分配

259、利润外币报表折算差额股东权益合计2011年12月31日年末余额14,825,000,00023,258,650,014-1,189,046,9093,935,720,708-43,208,417,631会计政策变更-40,864,942-(44,605,649)-(3,740,707)2012年1月1日年初余额(经重列)14,825,000,00023,299,514,956-1,189,046,9093,891,115,059-43,204,676,9242012年度增减变动额(经重列)1,349,735,4256,680,716,685-222,800,359(896,551,805)-7

260、,356,700,664综合收益总额-999,332,246-2,227,996,089-3,227,328,335净利润-2,227,996,089-2,227,996,089其他综合收益-999,332,246-999,332,246股东投入和减少资本1,349,735,4255,681,384,439-7,031,119,864股东投入资本五(39)1,349,735,4255,820,680,654-7,170,416,079其他-(139,296,215)-(139,296,215)利润分配-222,800,359(3,124,547,894)-(2,901,747,535)提取盈余

261、公积五(42)-222,800,359(222,800,359)-对股东的分配五(43)-(2,901,747,535)-(2,901,747,535)2012年12月31日年末余额(经重列)16,174,735,42529,980,231,641-1,411,847,2682,994,563,254-50,561,377,5882013年1月1日年初余额(经重列)16,174,735,42529,980,231,641-1,411,847,2682,994,563,254-50,561,377,5882013年度增减变动额-(494,389,480)-1,107,184,3527,006,2

262、56,706-7,619,051,578综合收益总额-(459,155,053)-11,071,843,524-10,612,688,471净利润-11,071,843,524-11,071,843,524其他综合收益-(459,155,053)-(459,155,053)股东投入和减少资本-(34,211,691)-(34,211,691)其他-(34,211,691)-(34,211,691)利润分配-1,107,184,352(4,096,313,489)-(2,989,129,137)提取盈余公积五(42)-1,107,184,352(1,107,184,352)-对股东的分配五(43

263、)-(2,987,473,633)-(2,987,473,633)划转全国社会保障基金理事会-(1,655,504)-(1,655,504)股东权益内部结转-(1,022,736)-1,022,736-其他-(1,022,736)-1,022,736-其他-29,703,935-29,703,9352013年12月31日年末余额16,174,735,42529,485,842,161-2,519,031,62010,000,819,960-58,180,429,166后附财务报表附注为财务报表的组成部分。企业负责人：主管会计工作的负责人：会计机构负责人：项目- 8 -中国交通建设股份有限公司财

264、务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 9 -一公司基本情况中国交通建设股份有限公司(以下称“本公司”)是由中国交通建设集团有限公司(以下称“中交集团”)独家发起设立的股份有限公司，注册地址为中华人民共和国北京市西城区德胜门外大街 85 号。中交集团为本公司的最终控股母公司。中交集团是根据国务院国有资产监督管理委员会(以下称“国资委”)于 2005 年 7 月 12 日按关于中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司重组的通知(国资改革【2005】703 号)的批准，由中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以新设合并方式重组建立的国有独资有限责任公司。

265、2005 年 12 月 8 日，中交集团于中华人民共和国北京市成立。根据国资委于 2006 年 8 月 16 日关于中国交通建设集团公司整体重组并境内外上市的批复(国资改革【2006】1063 号)的批准，并经本公司创立大会于 2006 年 9 月 29 日批准签署的中国交通建设集团有限公司与中国交通建设股份有限公司之重组协议确定的重组方案，中交集团出资组建本公司。经批准，本公司于 2006 年 10 月 8 日在中华人民共和国北京市正式登记设立，注册资本为1,080,000 万元。经本公司董事会提议并由股东大会批准，根据中国证券监督管理委员会证监国合字【2006】25 号文关于同意中国交通建

266、设股份有限公司发行境外上市外资股的批复，本公司于 2006年 12 月 15 日完成了向境外投资者首次发行 350,000 万股境外上市外资股 H 股股票的工作，并于 2006 年 12 月 22 日行使超额配售选择权，完成了增发 52,500 万股的境外上市外资股 H股股票的工作，共计发行 H 股股票 402,500 万股，每股面值人民币 1 元，并经普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)以普华永道中天验字【2007】第 023 号验资报告审验。本公司注册资本增加为 1,482,500 万元。经本公司董事会提议并由股东大会批准，根据国资委【2011】185 号文关于中国交通建设股份有限公司

267、首次公开发行 A 股股票暨换股吸收合并路桥集团国际建设股份有限公司有关问题的批复和中国证券监督管理委员会证监许可【2012】125 号文关于核准中国交通建设股份有限公司吸收合并路桥集团国际建设股份有限公司的批复，本公司于 2012 年 3 月 9 日完成了在境内首次公开发行人民币普通股 A 股股票上市并换股吸收合并本公司之子公司路桥集团国际建设股份有限公司(以下称“路桥建设”)。本公司共计发行人民币普通股 A 股股票1,349,735,425 股，每股面值人民币 1 元，经普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)以普华永道中天验字(2012)第 035 号验资报告审验。本公司首次公开发行 A

268、股股票后注册资本增加为 16,174,735,425 元。本公司及子公司(以下称“本集团”)主要经营业务包括：以沿海、内河港口工程和以公路、铁路、桥梁、隧道工程的勘察、设计、施工、监理为主的基础设施建设业；以基建疏浚、维护疏浚、吹填疏浚和环保疏浚为主的疏浚业；以海上重型装备、工程机械、筑路机械、桥机构件为主的设备制造业；以及以国际工程承包、劳务合作和进出口贸易为主的外经外贸业务等。本财务报表由本公司董事会于 2014年 3 月 25 日批准报出。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 10 -二二主要会计政策和会计估计(1)财财务务报报表表的的编

269、编制制基基础础本财务报表按照财政部于 2006 年 2 月 15 日及以后期间颁布的企业会计准则基本准则、具体会计准则、企业会计准则应用指南、企业会计准则解释及其他相关规定(以下合称“企业会计准则”)、以及中国证券监督管理委员会公开发行证券的公司信息披露编报规则第 15 号财务报告的一般规定(2010 年修订)的披露规定编制。财政部于 2014 年颁布企业会计准则第 39 号公允价值计量、企业会计准则第 40 号合营安排以及修订后的企业会计准则第 9 号职工薪酬、企业会计准则第 30号财务报表列报以及企业会计准则第 33 号合并财务报表。上述准则自 2014年 7 月 1 日起施行，鼓励境外上

270、市的企业提前施行。本公司为同时发行 A 股和 H 股的上市公司，因此本公司已提前采用上述准则编制 2013 年度财务报表 (附注二(31)。于2013年，本集团完成了对中交地产青岛城阳置业有限公司(以下称“青岛城阳”)的合并。本集团和青岛城阳在合并前及合并后的最终控制方均为中交集团，因此，本集团认为对青岛城阳的合并属于同一控制下的企业合并，并依照企业会计准则第20号企业合并中关于同一控制下企业合并的规定对合并青岛城阳进行会计处理和披露。所以，青岛城阳的资产及负债将按其合并日账面价值并入本集团的合并财务报表当中，同时视同合并后的报告主体在以前期间一直存在。因此，本集团合并财务报表中的2012年度

271、比较数据亦被重新列报以包括被合并方的财务状况、经营成果和现金流量。于 2012 年，本集团完成了对中国交通物资有限公司(以下称“中交物资”)的合并。本集团和中交物资在合并前及合并后的最终控制方均为中交集团，因此，本集团认为对中交物资的合并属于同一控制下的企业合并，并依照企业会计准则第 20 号企业合并中关于同一控制下企业合并的规定对合并中交物资进行会计处理和披露。所以，中交物资的资产及负债将按其合并日账面价值并入本集团的合并财务报表当中，同时视同合并后的报告主体在以前期间一直存在。因此，本集团合并财务报表中的 2012 年度比较数据已包括被合并方的财务状况、经营成果和现金流量。(2)遵遵循循企

272、企业业会会计计准准则则的的声声明明本公司 2013 年度财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司 2013 年 12月 31 日的合并及公司财务状况以及 2013 年度的合并及公司经营成果和现金流量等有关信息。(3)会会计计年年度度会计年度为公历 1 月 1 日起至 12月 31 日止。(4)记记账账本本位位币币记账本位币为人民币。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 11 -二二主要会计政策和会计估计(续)(5)企企业业合合并并(a)同一控制下的企业合并合并方支付的合并对价及取得的净资产均按账面价值计量。合并方取得的净资产账面

273、价值与支付的合并对价账面价值的差额，调整资本公积(股本溢价)；资本公积(股本溢价)不足以冲减的，调整留存收益。为进行企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或债务性证券的交易费用，计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。(b)非同一控制下的企业合并购买方发生的合并成本及在合并中取得的可辨认净资产按购买日的公允价值计量。合并成本大于合并中取得的被购买方于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额，确认为商誉；合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，计入当期损益。为进行企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或

274、债务性证券的交易费用，计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。(c)与少数股东之间的交易在不影响控制权的情况下，导致本公司对子公司持股比例发生变化的交易属于与少数股东之间的交易。对于与少数股东之间的交易，在合并财务报表中，子公司的资产、负债以购买日或合并日开始持续计算的金额反映，增加的长期股权投资与按照本公司新的持股比例计算应享有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产份额之间的差额调整资本公积，资本公积的金额不足冲减的，调整留存收益；处置长期股权投资时，处置价款与处置的长期股权投资对应享有该子公司净资产的份额的差额调整资本公积，资本公积不足冲减的，调整留存收益。(6)合合并并财财务务报报

275、表表的的编编制制方方法法编制合并财务报表时，合并范围包括本公司及全部子公司。从取得子公司的实际控制权之日起，本集团开始将其纳入合并范围；从丧失实际控制权之日起停止纳入合并范围。对于同一控制下企业合并取得的子公司，自其与本公司同受最终控制方控制之日起纳入本公司合并范围，并将其在合并日前实现的净利润在合并利润表中单列项目反映。在编制合并财务报表时，子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致的，按照本公司的会计政策和会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。对于非同一控制下企业合并取得的子公司，以购买日可辨认净资产公允价值为基础对其财务报表进行调整。集团内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并财务

276、报表编制时予以抵销。子公司的股东权益、当期净损益及综合收益中不属于本公司所拥有的部分分别作为少数股东权益、少数股东损益及归属于少数股东的综合收益总额在合并财务报表中股东权益、净利润及综合收益总额项下单独列示。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 12 -二二主要会计政策和会计估计(续)(7)现现金金及及现现金金等等价价物物现金及现金等价物是指库存现金，可随时用于支付的存款，以及持有的期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。(8)外外币币折折算算(a)外币交易外币交易按交易发生日的即期汇率将外币金额折算为记账本位币入账。

277、于资产负债表日，外币货币性项目采用资产负债表日的即期汇率折算为人民币。为购建符合借款费用资本化条件的资产而借入的外币专门借款产生的汇兑差额在资本化期间内予以资本化；其他汇兑差额直接计入当期损益。以历史成本计量的外币非货币性项目，于资产负债表日采用交易发生日的即期汇率折算。汇率变动对现金的影响额在现金流量表中单独列示。(b)外币财务报表的折算境外经营的资产负债表中的资产和负债项目，采用资产负债表日的即期汇率折算，股东权益中除未分配利润项目外，其他项目采用发生时的即期汇率折算。境外经营的利润表中的收入与费用项目，采用交易发生日的即期汇率折算。上述折算产生的外币报表折算差额，在股东权益中以单独项目列

278、示。境外经营的现金流量项目，采用现金流量发生日的即期汇率折算。汇率变动对现金的影响额，在现金流量表中单独列示。(9)金金融融工工具具(a)金融资产(i)金融资产分类金融资产于初始确认时分类为：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、应收款项、可供出售金融资产和持有至到期投资。金融资产的分类取决于本集团对金融资产的持有意图和持有能力。以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括持有目的为短期内出售的金融资产以及未作为有效套期工具的金融衍生工具。应收款项应收款项是指在活跃市场中没有报价、回收金额固定或可确定的非衍生金融资产，包括应收账款和其他应

279、收款等。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 13 -二主要会计政策和会计估计(续)(9)金金融融工工具具(续续)(a)金融资产(续)(i)金融资产分类(续)可供出售金融资产可供出售金融资产包括初始确认时即被指定为可供出售的非衍生金融资产及未被划分为其他类的金融资产。自资产负债表日起 12 个月内将出售或到期的可供出售金融资产在资产负债表中列示为其他流动资产。持有至到期投资持有至到期投资是指到期日固定、回收金额固定或可确定，且管理层有明确意图和能力持有至到期的非衍生金融资产。取得时期限超过 12 个月但自资产负债表日起 12 个月(含 12 个

280、月)内到期的持有至到期投资，列示为一年内到期的非流动资产；取得时期限在 12 个月之内(含 12个月)的持有至到期投资，列示为其他流动资产。(ii)确认和计量金融资产于本集团成为金融工具合同的一方时，按公允价值在资产负债表内确认。以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，取得时发生的相关交易费用计入当期损益；其他金融资产的相关交易费用计入初始确认金额。以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和可供出售金融资产按照公允价值进行后续计量，但在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量的权益工具投资，按照成本计量；应收款项以及持有至到期投资采用实际利率法，以摊余成本计量。以公允价值计量且其变

281、动计入当期损益的金融资产的公允价值变动作为公允价值变动损益计入当期损益；在资产持有期间所取得的利息或现金股利以及处置时产生的处置损益计入当期损益。除减值损失及外币货币性金融资产形成的汇兑损益外，可供出售金融资产公允价值变动直接计入股东权益，待该金融资产终止确认时，原直接计入权益的公允价值变动累计额转入当期损益。可供出售债务工具投资在持有期间按实际利率法计算的利息，以及被投资单位已宣告发放的与可供出售权益工具投资相关的现金股利，作为投资收益计入当期损益。(iii)金融资产减值除以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产外，本集团于资产负债表日对金融资产的账面价值进行检查，如果有客观证据表明某项

282、金融资产发生减值的，计提减值准备。表明金融资产发生减值的客观证据，是指金融资产初始确认后实际发生的、对该金融资产的预计未来现金流量有影响，且本集团能够对该影响进行可靠计量的事项。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 14 -二主要会计政策和会计估计(续)(9)金金融融工工具具(续续)(a)金融资产(续)(iii)金融资产减值(续)表明可供出售权益工具投资发生减值的客观证据包括权益工具投资的公允价值发生严重或非暂时性下跌。本集团于资产负债表日对各项可供出售权益工具投资单独进行检查，本集团会综合考虑其他相关因素诸如价格波动率等，判断该权益工具投资是

283、否发生减值。本集团以加权平均法计算可供出售权益工具投资的初始投资成本。以摊余成本计量的金融资产发生减值时，按预计未来现金流量(不包括尚未发生的未来信用损失)现值低于账面价值的差额，计提减值准备。如果有客观证据表明该金融资产价值已恢复，且客观上与确认该损失后发生的事项有关，原确认的减值损失予以转回，计入当期损益。可供出售金融资产发生减值时，原直接计入股东权益的因公允价值下降形成的累计损失予以转出并计入减值损失。对已确认减值损失的可供出售债务工具投资，在期后公允价值上升且客观上与确认原减值损失后发生的事项有关的，原确认的减值损失予以转回并计入当期损益。对已确认减值损失的可供出售权益工具投资，期后公

284、允价值上升直接计入股东权益。(iv)金融资产的终止确认金融资产满足下列条件之一的，予以终止确认：(1)收取该金融资产现金流量的合同权利终止；(2)该金融资产已转移，且本集团将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方；或者(3)该金融资产已转移，虽然本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬，但是放弃了对该金融资产控制。金融资产终止确认时，其账面价值与收到的对价以及原直接计入股东权益的公允价值变动累计额之和的差额，计入当期损益。(b)金融负债金融负债于初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债。本集团的金融负债主要为其他金融负债，包括应

285、付款项、借款及应付债券等。应付款项包括应付账款、其他应付款等，以公允价值进行初始计量，并采用实际利率法按摊余成本进行后续计量。借款和应付债券按其公允价值扣除交易费用后的金额进行初始计量，并采用实际利率法按摊余成本进行后续计量。其他金融负债期限在一年以下(含一年)的，列示为流动负债；期限在一年以上但自资产负债表日起一年内(含一年)到期的，列示为一年内到期的非流动负债；其余列示为非流动负债。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 15 -二主要会计政策和会计估计(续)(9)金金融融工工具具(续续)(b)金融负债(续)当金融负债的现时义务全部或部分已经

286、解除时，终止确认该金融负债或义务已解除的部分。终止确认部分的账面价值与支付的对价之间的差额，计入当期损益。(c)金融工具的公允价值确定存在活跃市场的金融工具，以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活跃市场的金融工具，采用在当前情况下适用并且有足够可利用数据和其他信息支持的估值技术确定其公允价值。估值技术主要包括市场法和收益法等。采用估值技术时，选择与市场参与者在相关资产或负债的交易中所考虑的资产或负债特征相一致的输入值，并尽可能优先使用相关可观察输入值，在相关可观察输入值无法取得或取得不切实可行的情况下，使用不可观察输入值。(10)应应收收款款项项应收款项包括应收账款、其他应收款等。本集团对

287、外销售商品或提供劳务形成的应收账款，按从购货方或劳务接受方应收的合同或协议价款的公允价值作为初始确认金额。(a)单项金额重大并单独计提坏账准备的应收款项对于单项金额重大的应收款项，单独进行减值测试。当存在客观证据表明本集团将无法按应收款项的原有条款收回款项时，计提坏账准备。单项金额重大的判断标准为：占资产负债表日应收款项余额的一定比例。单项金额重大并单独计提坏账准备的计提方法为：根据应收款项的预计未来现金流量现值低于其账面价值的差额进行计提。(b)按组合计提坏账准备的应收款项对于单项金额不重大的应收款项，与经单独测试后未减值的应收款项一起按信用风险特征划分为若干组合，根据以前年度与之具有类似信

288、用风险特征的应收款项组合的实际损失率为基础，结合现时情况确定应计提的坏账准备。确定组合的依据以应收款项的账龄为基础，确认坏账准备的计提金额。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 16 -二主要会计政策和会计估计(续)(10)应应收收款款项项(续续)(c)单项金额虽不重大但单项计提坏账准备的应收款项单项计提坏账准备的理由为：存在客观证据表明本集团将无法按应收款项的原有条款收回款项。坏账准备的计提方法为：根据应收款项的预计未来现金流量现值低于其账面价值的差额进行计提。(d)本集团向金融机构以不附追索权方式转让应收款项的，按交易款项扣除已转销应收款项

289、的账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。(e)本集团向金融机构贴现应收票据或背书给他方时，如果与票据所有权相关的几乎所有风险和报酬均已转移，符合终止确认条件时，按交易金额扣除应收票据的账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。若保留了与票据所有权相关的几乎所有风险和报酬，将收到的款项确认为负债。(11)存存货货(a)分类存货包括原材料、在产品、库存商品、周转材料和已完工未结算等，按成本与可变现净值孰低计量。(b)发出存货的计价方法存货发出时的成本按加权平均法核算，库存商品和在产品成本包括原材料、直接人工以及在正常生产能力下按系统的方法分配的制造费用。(c)存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备

290、的计提方法存货跌价准备按存货成本高于其可变现净值的差额计提。可变现净值按日常活动中，以存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额确定。执行建造合同过程中，如果合同预计总成本将超过合同预计总收入，则计提合同预计损失准备，计入当期费用。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 17 -二主要会计政策和会计估计(续)(11)存存货货(续续)(d)已完工未结算和已结算未完工工程施工以实际成本核算，包括直接材料费、直接人工费、分包费用、其他直接费及应分配的施工间接成本等。于资产负债表日，累计已发生的建造合同成本和已确认的

291、毛利(亏损)大于已办理结算的价款金额，其差额反映为“已完工未结算”计入“存货”，作为一项流动资产列示；已办理结算的价款金额大于在建合同工程累计已发生的成本和已确认的毛利(亏损)的金额，其差额反映为“已结算未完工”计入“预收款项”，作为一项流动负债列示。(e)本集团的存货盘存制度采用永续盘存制。(f)周转材料的摊销方法周转材料中的项目专用材料在项目周期内平均摊销，计入当期的成本或费用，其他周转材料根据预计使用次数分次且在不超过三年的期限内进行摊销，计入当期的成本或费用；低值易耗品和包装物采用一次转销法进行摊销。(12)长长期期股股权权投投资资长期股权投资包括：本公司对子公司的长期股权投资；本集团

292、对合营企业和联营企业的长期股权投资；以及本集团对被投资单位不具有控制、共同控制或重大影响，并且在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的长期股权投资。子公司是指本公司能够对其实施控制的被投资单位；合营企业是指本集团能够与其他方对其实施共同控制的被投资单位且本集团仅对该被投资单位的净资产享有权利；联营企业是指本集团能够对其财务和经营决策具有重大影响的被投资单位。对子公司的投资，在公司财务报表中按照成本法确定的金额列示，在编制合并财务报表时按权益法调整后进行合并；对合营企业和联营企业投资采用权益法核算；对被投资单位不具有控制、共同控制或重大影响，并且在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的长

293、期股权投资，采用成本法核算。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 18 -二主要会计政策和会计估计(续)(12)长长期期股股权权投投资资(续续)(a)投资成本确定对于企业合并形成的长期股权投资：同一控制下企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照取得被合并方所有者权益账面价值的份额作为投资成本；非同一控制下企业合并取得的长期股权投资，按照合并成本作为长期股权投资的投资成本。对于以企业合并以外的其他方式取得的长期股权投资：支付现金取得的长期股权投资，按照实际支付的购买价款作为初始投资成本；发行权益性证券取得的长期股权投资，以发行权益性证券的公允价值

294、作为初始投资成本。(b)后续计量及损益确认方法采用成本法核算的长期股权投资，按照初始投资成本计量，被投资单位宣告分派的现金股利或利润，确认为投资收益计入当期损益。采用权益法核算的长期股权投资，初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，以初始投资成本作为长期股权投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，并相应调增长期股权投资成本。采用权益法核算的长期股权投资，本集团按应享有或应分担的被投资单位的净损益份额确认当期投资损益。确认被投资单位发生的净亏损，以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益

295、减记至零为限，但本集团负有承担额外损失义务且符合或有事项准则所规定的预计负债确认条件的，继续确认投资损失并作为预计负债核算。被投资单位除净损益以外股东权益的其他变动，在本集团持股比例不变的情况下，按照持股比例计算应享有或承担的部分直接计入资本公积。被投资单位分派的利润或现金股利于宣告分派时按照本集团应分得的部分，相应减少长期股权投资的账面价值。本集团与被投资单位之间未实现的内部交易损益按照持股比例计算归属于本集团的部分，予以抵销，在此基础上确认投资损益。本集团与被投资单位发生的内部交易损失，其中属于资产减值损失的部分，相应的未实现损失不予抵销。(c)确定对被投资单位具有控制、共同控制、重大影响

296、的依据控制是指拥有对被投资单位的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。共同控制是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响是指对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 19 -二主要会计政策和会计估计(续)(12)长长期期股股权权投投资资(续续)(d)长期股权投资减值对子公司、合营企业、联营企业的长期股权投资，当其可收回金额低

297、于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附注二(19)。在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量的其他长期股权投资发生减值时，按其账面价值超过按类似金融资产当时市场收益率对未来现金流量折现确定的现值之间的差额，确认减值损失。减值损失一经确认，以后期间不予转回价值得以恢复的部分。(13)投投资资性性房房地地产产投资性房地产包括已出租的土地使用权和以出租为目的的建筑物以及正在建造或开发过程中将来用于出租的建筑物，以成本进行初始计量。与投资性房地产有关的后续支出，在相关的经济利益很可能流入本集团且其成本能够可靠的计量时，计入投资性房地产成本；否则，于发生时计入当期损益。本集团采用成本模式对所有

298、投资性房地产进行后续计量，按其预计使用寿命及净残值率对建筑物和土地使用权计提折旧或摊销。投资性房地产的预计使用寿命、净残值率及年折旧(摊销)率列示如下：预计使用寿命预计净残值率年折旧(摊销)率建筑物30 年-3.3%土地使用权50 年-2%投资性房地产的用途改变为自用时，自改变之日起，将该投资性房地产转换为固定资产或无形资产。自用房地产的用途改变为赚取租金或资本增值时，自改变之日起，将固定资产或无形资产转换为投资性房地产。发生转换时，以转换前的账面价值作为转换后的入账价值。对投资性房地产的预计使用寿命、预计净残值和折旧(摊销)方法于每年年度终了进行复核并作适当调整。当投资性房地产被处置、或者永

299、久退出使用且预计不能从其处置中取得经济利益时，终止确认该项投资性房地产。投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后计入当期损益。当投资性房地产的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附注二(19)。(14)固固定定资资产产(a)固定资产确认及初始计量固定资产包括房屋及建筑物、船舶、运输工具、机器设备、办公及电子设备以及临时设施等。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 20 -二主要会计政策和会计估计(续)(14)固固定定资资产产(续续)(a)固定资产确认及初始计量(续)固定资产在与其有关的经济利益很可

300、能流入本集团、且其成本能够可靠计量时予以确认。购置或新建的固定资产按取得时的成本进行初始计量。本公司在进行公司制改建时，国有股股东投入的固定资产，按国有资产管理部门确认的评估值作为入账价值。与固定资产有关的后续支出，在与其有关的经济利益很可能流入本集团且其成本能够可靠计量时，计入固定资产成本；对于被替换的部分，终止确认其账面价值；所有其他后续支出于发生时计入当期损益。(b)固定资产的折旧方法固定资产折旧采用年限平均法并按其入账价值减去预计净残值后在预计使用寿命内计提。对计提了减值准备的固定资产，则在未来期间按扣除减值准备后的账面价值及依据尚可使用年限确定折旧额。固定资产的预计使用寿命、预计净残

301、值率及年折旧率列示如下：预计使用寿命预计净残值率年折旧率房屋及建筑物20-30 年-3.3%至 5%船舶10-25 年根据国际市场船舶废钢价格计算确定原值减净残值后按预计使用年限平均计算运输工具5 年-20%机器设备5-10 年-10%至 20%办公及电子设备3-5 年-20%至 33.3%临时设施2-3 年-33.3%至 50%对固定资产的预计使用寿命、预计净残值和折旧方法于每年年度终了进行复核并作适当调整。(c)当固定资产的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附注二(19)。(d)融资租入固定资产的认定依据和计量方法实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁为融资

302、租赁。融资租入固定资产以租赁资产的公允价值与最低租赁付款额的现值两者中的较低者作为租入资产的入账价值。租入资产的入账价值与最低租赁付款额之间的差额作为未确认融资费用(附注二(27)(b)。融资租入的固定资产采用与自有固定资产相一致的折旧政策。能够合理确定租赁期届满时将取得租入资产所有权的，租入固定资产在其预计使用寿命内计提折旧；否则，租入固定资产在租赁期与该资产预计使用寿命两者中较短的期间内计提折旧。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 21 -二主要会计政策和会计估计(续)(14)固固定定资资产产(续续)(e)固定资产的处置当固定资产被处置、

303、或者预期通过使用或处置不能产生经济利益时，终止确认该固定资产。固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的金额计入当期损益。(15)在在建建工工程程在建工程按实际发生的成本计量。实际成本包括建筑成本、安装成本、符合资本化条件的借款费用以及其他为使在建工程达到预定可使用状态所发生的必要支出。在建工程在达到预定可使用状态时转入固定资产，并自次月起开始计提折旧。当在建工程的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附注二(19)。(16)借借款款费费用用发生的可直接归属于需要经过相当长时间的购建活动才能达到预定可使用状态之固定资产、建造合同之工程施工及其他资产的借

304、款费用，在资产支出及借款费用已经发生、为使资产达到预定可使用状态所必要的购建活动已经开始时，开始资本化并计入该资产的成本。当购建的资产达到预定可使用状态时停止资本化，其后发生的借款费用计入当期损益。如果资产的购建活动发生非正常中断，并且中断时间连续超过 3 个月，暂停借款费用的资本化，直至资产的购建活动重新开始。对于为购建符合资本化条件的固定资产、建造合同及其他资产而借入的专门借款，以专门借款当期实际发生的利息费用减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额确定专门借款借款费用的资本化金额。对于为购建符合资本化条件的固定资产、建造合同及其他资产而占用的一般

305、借款，按照累计资产支出超过专门借款部分的资本支出加权平均数乘以所占用一般借款的加权平均实际利率计算确定一般借款借款费用的资本化金额。实际利率为将借款在预期存续期间或适用的更短期间内的未来现金流量折现为该借款初始确认金额所使用的利率。(17)无无形形资资产产无形资产包括土地使用权、特许经营权、软件、商标、专利权及版权等，以成本计量。公司制改建时国有股股东投入的无形资产，按国有资产管理部门确认的评估值作为入账价值。(a)土地使用权土地使用权按预计使用年限平均摊销。外购土地及建筑物的价款难以在土地使用权与建筑物之间合理分配的，全部作为固定资产。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别

306、注明外，金额单位为人民币元)- 22 -二主要会计政策和会计估计(续)(17)无无形形资资产产(续续)(b)特许经营权特许经营权指建设、运营和移交合同(“BOT”合同)项下按照无形资产模式在建设期确认的无形资产(附注二(25)(d)。(c)软件软件按取得时实际支付的价款入账，并按预计使用年限 1-10 年平均摊销。(d)商标、专利权及版权商标、专利权及版权按投资各方确认的价值或实际支付的价款入账，并按预计使用年限或合同规定的使用年限平均摊销。(e)定期复核使用寿命和摊销方法对使用寿命有限的无形资产的预计使用寿命及摊销方法于每年年度终了进行复核并作适当调整。(f)研究与开发内部研究开发项目支出根

307、据其性质以及研发活动最终形成无形资产是否具有较大不确定性，分为研究阶段支出和开发阶段支出。研究阶段的支出，于发生时计入当期损益；开发阶段的支出，同时满足下列条件的，予以资本化：完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性；管理层具有完成该无形资产并使用或出售的意图；能够证明该无形资产将如何产生经济利益；有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使用或出售该无形资产；以及归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。不满足上述条件的开发阶段的支出，于发生时计入当期损益。以前期间已计入损益的开发支出不在以后期间重新确认为资产。已资本化的开发阶段的支出在资产负债表

308、上列示为开发支出，自该项目达到预定可使用状态之日起转为无形资产。(g)无形资产减值当无形资产的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附注二(19)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 23 -二主要会计政策和会计估计(续)(18)长长期期待待摊摊费费用用长期待摊费用包括经营租入固定资产改良及其他已经发生但应由本期和以后各期负担的、分摊期限在一年以上的各项费用，按预计受益期间分期平均摊销，并以实际支出减去累计摊销后的净额列示。(19)长长期期资资产产减减值值固定资产、在建工程、使用寿命有限的无形资产、以成本模式计量的投资性房地产

309、及对子公司、合营企业、联营企业的长期股权投资等，于资产负债表日存在减值迹象的，进行减值测试。减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的，按其差额计提减值准备并计入减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间的较高者。资产减值准备按单项资产为基础计算并确认，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，以该资产所属的资产组确定资产组的可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小资产组合。在财务报表中单独列示的商誉以及尚未达到可使用状态的无形资产，无论是否存在减值迹象，至少每年进行减值测试。减值测试时，商誉的账面价值分摊至预期从企业合并的协同效应

310、中受益的资产组或资产组组合。测试结果表明包含分摊的商誉的资产组或资产组组合的可收回金额低于其账面价值的，确认相应的减值损失。减值损失金额先抵减分摊至该资产组或资产组组合的商誉的账面价值，再根据资产组或资产组组合中除商誉以外的其他各项资产的账面价值所占比重，按比例抵减其他各项资产的账面价值。上述资产减值损失一经确认，以后期间不予转回价值得以恢复的部分。(20)职职工工薪薪酬酬职工薪酬是本集团为获得职工提供的服务或解除劳动关系而给予的各种形式的报酬或补偿，包括工资、奖金、津贴和补贴、职工福利费、社会保险费及住房公积金、工会经费和职工教育经费等。(a)短期薪酬本集团在职工提供服务的会计期间，将实际发

311、生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。其中，非货币性福利按照公允价值计量。(b)基本养老保险本集团职工参加了由当地劳动和社会保障部门组织实施的社会基本养老保险。本集团以当地规定的社会基本养老保险缴纳基数和比例，按月向当地社会基本养老保险经办机构缴纳养老保险费。职工退休后，当地劳动及社会保障部门有责任向已退休员工支付社会基本养老金。本集团在职工提供服务的会计期间，将根据上述社保规定计算应缴纳的金额确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 24 -二主要会计政策和会计估计(续)(20)职职工工薪

312、薪酬酬(续续)(c)辞退福利本集团在职工劳动合同到期之前解除与职工的劳动关系、或者为鼓励职工自愿接受裁减而提出给予补偿，在(i)本集团不能单方面撤回解除劳动关系计划或裁减建议时和(ii)确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本费用时两者孰早日，确认因解除与职工的劳动关系给予补偿而产生的负债，同时计入当期损益。(d)内退福利本集团向接受内部退休安排的职工提供内退福利。内退福利是指，向未达到国家规定的退休年龄、经本集团管理层批准自愿退出工作岗位的职工支付的工资及为其缴纳的社会保险费等。本集团自内部退休安排开始之日起至职工达到正常退休年龄止，向内退职工支付内部退养福利。对于内退福利，本集团比照辞退福利

313、进行会计处理，在符合辞退福利相关确认条件时，将自职工停止提供服务日至正常退休日期间拟支付的内退福利，确认为负债，计入当期损益。精算假设变化及福利标准调整引起的差异于发生时计入当期损益。(e)补充退休福利对于 2005 年 12 月 31 日前退休的员工，本集团还向其提供国家规定的保险制度外的补充退休福利，该类补充退休福利属于设定受益计划。资产负债表上确认的设定受益负债为设定受益义务的现值减计划资产的公允价值。设定受益义务每年由独立精算师采用与义务期限和币种相似的国债利率、以预期累积福利单位法计算。与补充退休福利相关的服务费用(包括当期服务成本、过去服务成本和结算利得或损失)和利息净额计入当期损

314、益或相关资产成本，重新计量设定受益计划净负债或净资产所产生的变动计入其他综合收益。对于 2005 年 12 月 31 日以后退休的员工，除了社会基本养老保险之外，本集团依据国家企业年金制度的相关政策建立企业年金计划，本集团按照工资总额的一定比例计提年金，相应支出计入当期损益。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 25 -二主要会计政策和会计估计(续)(21)股股份份支支付付股份支付是为了获取职工提供服务而授予权益工具或者承担以权益工具为基础确定的负债的交易。权益工具包括公司本身、公司的母公司或同集团其他会计主体的权益工具。股份支付分为以权益结算

315、的股份支付和以现金结算的股份支付。本集团的股票增值权计划是以本公司已发行在外的 H 股股票价格为标的以现金结算的股份支付计划。按照本集团承担的以本公司 H 股股票价格为基础确定的负债的公允价值计量。该以现金结算的股份支付须完成等待期内的服务或达到规定业绩条件以后才可行权，在等待期的每个资产负债表日以对可行权情况的最佳估计为基础，按照本集团承担负债的公允价值金额，将当期取得的服务计入成本或费用，相应增加负债。等待期结束之后，在相关负债结算前的每个资产负债表日以及结算日，对负债的公允价值重新计量，其变动计入公允价值变动损益。本集团采用包括期权定价模型在内的估值技术确定股票增值权的公允价值。确认上述

316、公允价值时，不考虑非市场条件的影响(例如收入和利润指标)，但非市场条件的影响包括在对预计可行权数量的估计中。本公司向为本集团工作的子公司雇员授出的股票增值权被视为本公司对子公司的资本性投入。在子公司财务报表层面所获得的雇员服务的公允价值为参考授予日权益工具的公允价值计量，于等待期内计入子公司所有者权益，而在本集团合并财务报表中确认为负债。(22)股股利利分分配配现金股利于股东大会批准的当期，确认为负债。(23)预预计计负负债债因未决诉讼、产品质量保证、亏损合同等形成的现时义务，当履行该义务很可能导致经济利益的流出，且其金额能够可靠计量时，确认为预计负债。预计负债按照履行相关现时义务所需支出的最

317、佳估计数进行初始计量，并综合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。货币时间价值影响重大的，通过对相关未来现金流出进行折现后确定最佳估计数；因随着时间推移所进行的折现还原而导致的预计负债账面价值的增加金额，确认为利息费用。于资产负债表日，对预计负债的账面价值进行复核并作适当调整，以反映当前的最佳估计数。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 26 -二主要会计政策和会计估计(续)(24)递递延延所所得得税税资资产产和和递递延延所所得得税税负负债债递延所得税资产和递延所得税负债根据资产和负债的计税基础与其账面价值的差额(暂时性差异)

318、计算确认。对于按照税法规定能够于以后年度抵减应纳税所得额的可抵扣亏损，确认相应的递延所得税资产。对于商誉的初始确认产生的暂时性差异，不确认相应的递延所得税负债。对于既不影响会计利润也不影响应纳税所得额(或可抵扣亏损)的非企业合并的交易中产生的资产或负债的初始确认形成的暂时性差异，不确认相应的递延所得税资产和递延所得税负债。于资产负债表日，递延所得税资产和递延所得税负债，按照预期收回该资产或清偿该负债期间的适用税率计量。递延所得税资产的确认以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异、可抵扣亏损和税款抵减的应纳税所得额为限。对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异，确认递延所得税负债，除

319、非本集团能够控制该暂时性差异转回的时间且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，当该暂时性差异在可预见的未来很可能转回且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时，确认递延所得税资产。同时满足下列条件的递延所得税资产和递延所得税负债以抵销后的净额列示：递延所得税资产和递延所得税负债与同一税收征管部门对本集团内同一纳税主体征收的所得税相关；本集团内该纳税主体拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 27 -二主要会计政策和会

320、计估计(续)(25)收收入入确确认认(a)建造合同在建造合同的结果能够可靠地估计时，根据完工百分比法在资产负债表日确认合同收入及费用。建造合同的结果能够可靠地估计是指合同总收入能可靠地计量，与合同相关的经济利益能够流入本集团，在资产负债表日合同完工进度和为完成合同尚需发生的成本能够可靠地确定及为完成合同已经发生的合同成本能够清楚地区分和可靠地计量，以便实际合同成本能与以前的预计成本相比较。完工进度主要根据建造项目的性质，按已经完成的合同工作量占合同预计总工作量的比例或已完工合同工作的测量进度或者按实际发生的合同成本占合同预计总成本的比例确定。当期完成的建造合同，按实际合同总收入扣除以前年度累计

321、已确认的收入后的余额作为当期收入，同时按累计实际发生的合同成本扣除以前年度累计已确认的成本后的余额确认为当期成本。当建造合同的结果不能可靠地估计，如果合同成本能够收回的，合同收入根据能够收回的实际合同成本加以确认，合同成本在其发生的当期确认为费用；如果合同成本不能收回的，应在发生时立即确认为费用，不确认收入。如果合同预计总成本将超过合同预计总收入，即将预计损失计入当期损益。(b)销售商品收入的金额按照本集团在日常经营活动中销售商品时，已收或应收合同或协议价款的公允价值确定。收入按扣除销售折让及销售退货的净额列示。与交易相关的经济利益能够流入本集团，相关的收入能够可靠计量且满足各项经营活动的特定

322、收入确认标准时，确认相关收入。(c)提供劳务提供劳务交易的总收入和总成本能够可靠地计量，与交易相关的经济利益很可能流入本集团，劳务的完成程度能够可靠的确定时，根据已完工作的测量或已经提供的劳务占应提供劳务总量的比例或者已经发生的成本占估计总成本的比例，按照完工百分比确认收入。(d)特许经营BOT 合同BOT 合同项下的特许经营活动通常包括建设、运营及移交。于建设阶段，按照附注二(25)(a)所述的会计政策确认建造服务的合同收入和成本。建造合同收入按照收取或应收对价的公允价值计量，并分别以下情况在确认收入的同时，确认金融资产或无形资产：i)合同规定基础设施建成后的一定期间内，本集团可以无条件地自

323、合同授予方收取确定金额的货币资金或其他金融资产的，在确认收入的同时确认金融资产；中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 28 -二主要会计政策和会计估计(续)(25)收收入入确确认认(续续)(d)特许经营BOT 合同(续)ii)合同规定本集团在有关基础设施建成后，从事经营的一定期间内有权利向获取服务的对象收取费用，但收费金额不确定的，该权利不构成一项无条件收取现金的权利，本集团在确认收入的同时确认无形资产。并在该项目竣工验收之日起至运营期及其延展期届满或特许经营权终止之日的期间采用直线法或车流量法摊销。本集团未提供实际建造服务，将基础设施建造发包

324、给其他方的，不确认建造服务收入，按照建造过程中支付的工程价款等考虑合同规定，分别确认为金融资产或无形资产。于运营阶段，当提供劳务时，确认相应的收入；发生的日常维护或修理费用，确认为当期费用。合同规定本集团为使有关基础设施保持一定服务能力或在移交给合同授予方之前保持一定的使用状态，预计将发生的支出中本集团承担的现时义务部分确认为一项预计负债。(e)BT 合同(指“建设和移交合同”)BT 合同项下的活动通常包括建设及移交。对于本集团提供建造服务的，于建设阶段，按照附注二(25)(a)所述的会计政策确认相关建造服务合同收入和成本，建造合同收入按应收取对价的公允价值计量，同时确认“长期应收款”，待收到

325、业主支付的款项后，进行冲减。(f)让渡资产使用权利息收入按照其他方使用本集团货币资金的时间，采用实际利率计算确定。经营租赁收入按照直线法在租赁期内确认。(26)政政府府补补助助政府补助为本集团从政府无偿取得的货币性资产或非货币性资产，包括税费返还、财政补贴等。政府补助在本集团能够满足其所附的条件并且能够收到时，予以确认。政府补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的，按照公允价值计量；公允价值不能可靠取得的，按照名义金额计量。与资产相关的政府补助，是指企业取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助。与收益相关的政府补助是指除与资产相关的政府补助之外的政府补助

326、。与资产相关的政府补助，确认为递延收益，并在相关资产使用寿命内平均分配，计入当期损益。按照名义金额计量的政府补助，直接计入当期损益。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 29 -二主要会计政策和会计估计(续)(26)政政府府补补助助(续续)与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关费用或损失的，确认为递延收益，并在确认相关费用的期间，计入当期损益；用于补偿已发生的相关费用或损失的，直接计入当期损益。(27)租租赁赁实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁为融资租赁。其他的租赁为经营租赁。(a)经营租赁经营租赁的租金支出在租赁期内按照

327、直线法计入相关资产成本或当期损益。(b)融资租赁以租赁资产的公允价值与最低租赁付款额的现值两者中较低者作为租入资产的入账价值，租入资产的入账价值与最低租赁付款额之间的差额作为未确认融资费用，在租赁期内按实际利率法摊销。最低租赁付款额扣除未确认融资费用后的余额作为长期应付款列示。(28)非非货货币币性性交交换换非货币性资产交换是指交易双方主要以存货、固定资产、无形资产和长期股权投资等非货币性资产进行的交换，该交换不涉及或只涉及少量的货币性资产(即补价)。如果非货币性资产交换具有商业实质，并且换入资产或换出资产的公允价值能够可靠地计量，以换出资产的公允价值(如果有确凿证据表明换入资产的公允价值更加

328、可靠除外)和应支付的相关税费作为换入资产的成本，公允价值与换出资产账面价值的差额计入当期损益。如果非货币性资产交换不具备上述条件，则按照换出资产的账面价值和应支付的相关税费作为换入资产的成本，不确认损益。(29)安安全全生生产产费费本集团根据财政部、国家安全生产监督管理总局财企【2012】16号关于印发企业安全生产费用提取和使用管理办法的通知的规定计提安全生产费用，安全生产费用专门用于完善和改进企业或者项目安全生产条件。本集团计提安全生产费用时，计入相关产品的成本或当期损益，并相应增加专项储备。本集团使用提取的安全生产费用时，属于费用性的支出直接冲减专项储备；属于资本性的支出，先通过在建工程归

329、集所发生的支出，待安全项目完工达到预定可使用状态时确认为固定资产，同时按照形成固定资产的成本冲减专项储备，并确认相同金额的累计折旧。该固定资产在以后期间不再计提折旧。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 30 -二主要会计政策和会计估计(续)(30)分分部部信信息息本集团以内部组织结构、管理要求、内部报告制度为依据确定经营分部，以经营分部为基础确定报告分部并披露分部信息。经营分部是指本集团内同时满足下列条件的组成部分：i)该组成部分能够在日常活动中产生收入、发生费用；ii)本集团管理层能够定期评价该组成部分的经营成果，以决定向其配置资源、评价其

330、业绩；iii)本集团能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流量等有关会计信息。两个或多个经营分部具有相似的经济特征，并且满足一定条件的，则可合并为一个经营分部。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 31 -二二主要会计政策和会计估计(续)(31)重重要要会会计计政政策策变变更更会计政策变更的内容和原因审批程序受影响的报表项目名称影响金额(a)如附注二(1)所述，本集团在编制 2013 年度财务报表时提前采用了财政部于 2014 年发布的企业会计准则第 9 号职工薪酬并对比较数字追溯调整。主要变更为：(1) 原仅将精算损益中超过设定受益义务

331、现值 10%的部分确认为损益。现变更为所有精算损益全部确认，并计入其他综合收益；(2) 过去服务成本不再递延，于发生时计入当期损益；(3) 基于设定受益净负债与折现率计算净利息费用，不再分别计算利息成本和计划资产的预期收益。此项变更已经本公司董事会通过。见注释1见注释1(b)如附注二(1)所述，本集团在编制 2013 年度财务报表时提前采用了财政部于 2014 年发布的企业会计准则第 30 号财务报表列报，比较数据相应调整。此项变更已经本公司董事会通过。原“交易性金融资产”项目名称变更为“以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产”；原“交易性金融负债”项目名称变更为“以公允价值计量且其变动

332、计入当期损益的金融负债”不适用中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 32 -二二主要会计政策和会计估计(续)(31)重重要要会会计计政政策策变变更更会计政策变更的内容和原因审批程序受影响的报表项目名称影响金额(c)如附注二(1)所述，本集团在编制2013年度财务报表时提前采用了财政部于2014年1月发布的企业会计准则第39号公允价值计量。2013年度财务报表若干与公允价值有关的披露信息系根据该准则编制，根据该准则，比较财务报表中的相关信息无需进行调整。此项变更已经本公司董事会通过。不适用不适用如附注二(1)所述，本集团在编制2013年度财务报表

333、时提前采用了财政部于2014年2月发布的企业会计准则第40号合营安排和企业会计准则第33号合并财务报表。上述准则的提前采纳对2013年财务报表的编制无重大影响。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 33 -二二主要会计政策和会计估计(续)(31)重重要要会会计计政政策策变变更更(续续)注释 1：2012 年受影响的报表项目名称及影响金额：合并公司变更前会计政策变更的影响变更后变更前会计政策变更的影响变更后2012 年1 月1 日2012 年1 月1 日2012 年1 月1 日2012 年1 月1 日递延所得税资产2,235,901,74641,

334、848,2672,277,750,01396,116,0261,059,29397,175,319长期应付款5,309,045,074178,860,0005,487,905,0742,721,453,9784,800,0002,726,253,978资本公积23,172,994,320(94,709,003)23,078,285,31723,258,650,01440,864,94223,299,514,956未分配利润31,146,857,385(42,302,730)31,104,554,6553,935,720,708(44,605,649)3,891,115,059合并公司变更前会计

335、政策变更的影响变更后变更前会计政策变更的影响变更后2012 年度2012 年度2012 年度2012 年度管理费用(13,361,390,023)43,730,000(13,317,660,023)(534,992,960)(10,000)(535,002,960)所得税费用(3,739,564,985)(8,929,970)(3,748,494,955)(16,967,967)2,500(16,965,467)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 34 -二二主要会计政策和会计估计(续)(31)重重要要会会计计政政策策变变更更(续续)注释 1

336、(续)：2012 年受影响的报表项目名称及影响金额(续)：合并公司变更前会计政策变更的影响变更后变更前会计政策变更的影响变更后2012 年12 月31 日2012 年12 月31 日2012 年12 月31 日2012 年12 月31 日递延所得税资产2,588,147,47039,126,6292,627,274,09993,568,1961,167,19494,735,390长期应付款7,374,031,379170,670,0007,544,701,3791,628,884,6125,110,0001,633,994,612资本公积28,762,089,711(124,040,671)2

337、8,638,049,04029,939,561,29840,670,34329,980,231,641未分配利润39,957,466,998(7,502,700)39,949,964,2983,039,176,403(44,613,149)2,994,563,254中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 35 -二主要会计政策和会计估计(续)(32)重重要要会会计计估估计计和和判判断断本集团根据历史经验和其他因素，包括对未来事项的合理预期，对所采用的重要会计估计和关键判断进行持续的评价。重要会计估计及其关键假设下列重要会计估计及关键假设存在会导致

338、下一会计年度资产和负债的账面价值出现重大调整的重要风险：(a)建造及服务合同的会计估计根据完工百分比法确认建造及服务合同的收入及费用需要由管理层做出相关判断。如果预计建造及服务合同将发生损失，则此类损失应确认为当期费用。本集团管理层根据建造及服务合同预算来预计可能发生的损失。由于基建、设计、疏浚和装备制造业务的特性，导致合同签订日期与项目完成日期往往归属于不同会计期间。在合同进展过程中，本集团持续复核及修订合同预计总收入和合同预计总成本，并对合同进度进行复核。本集团依据合同条款，对业主的付款进度进行持续监督，并定期评估业主的资信能力。如果有情况表明业主很可能在全部或部分合同价款的支付方面发生违

339、约，或者业主不能履行合同条款规定的相关义务，本集团将就该事项对于合并财务报表的影响进行重新评估，并可能修改合同预计损失的金额。这一修改将反映在本集团重新评估并需修改合同预计损失的当期财务报表中。(b)所得税本集团在多个地区缴纳企业所得税。在正常的经营活动中，很多交易和事项的最终税务处理都存在不确定性。在计提各个地区的所得税费用时，本集团需要作出重大判断。如果这些税务事项的最终认定结果与最初入账的金额存在差异，该差异将对作出上述最终认定期间的所得税费用和递延所得税的金额产生影响。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 36 -二主要会计政策和会计估

340、计(续)(32)重重要要会会计计估估计计和和判判断断(续续)(c)金融工具的公允价值确定在活跃市场上交易的金融工具的公允价值以资产负债表日的市场报价为基础。若报价可方便及定期向交易所、证券商、经纪、行业团体、报价服务者或监管代理处获得，且该报价代表按公平交易基准进行的实际或常规市场交易时，该市场被视为活跃市场。不存在活跃市场的金融工具的公允价值采用估值方法确认。本集团按其判断选择多种方法，并主要根据于各个资产负债表日的当时市场情况作出假设。然而，若合理公允价值的估计幅度过于宽范足以令管理层认为无法可靠计量公允价值，则该等金融工具将会按成本减去减值准备后的净额列示。本集团依据资产负债表日的市场情

341、况作出的判断以及采用的估值方法可能受市场情况变化的影响，而导致与下一年度的实际结果有所不同。(d)离退休员工的补充福利本集团承担的离退休员工补充福利费用，即设定受益计划责任。其现值取决于多项精算假设，包括折现率。该等假设的任何变动均将影响应付离退休人员福利费负债的账面价值。(e)特许经营权减值的会计估计本集团于资产负债表日评估特许经营权是否存在任何减值迹象。若存在减值迹象，本集团将对其进行减值测试，按可收回金额低于其账面价值的差额计提减值准备并计入减值损失。特许经营权的可收回金额根据公允价值减处置费用与可使用价值孰高确定。可使用价值一般以特许经营期的未来现金流量的现值为基础，即按照特许经营权在

342、持续使用过程中和最终处置时所产生的预计未来现金流量，并选择恰当的折现率对其进行折现后的金额加以确定。预计未来现金流量以预计提供的特许经营服务收入和其他特许经营收益扣除必要的维护费用和经营成本为基础估计。根据管理层的最佳估计，2013年度未对特许经营权计提减值准备(2012年度：无)。本集团根据现有经验进行估计的结果可能受业务发展及外部环境等因素的影响，而导致与下一年度的实际结果有所不同。(f)固定资产折旧本集团固定资产的折旧在预计使用寿命内以资产的入账价值减去预计净残值后的金额按直线法计提。本集团定期对预计使用寿命和预计净残值进行评估，以确保折旧方法及折旧率与固定资产的预计经济利益实现模式一致

343、。本集团对固定资产预计使用寿命及净残值的估计是基于历史经验并考虑预期的技术更新而作出的。当预计使用寿命及预计净残值发生重大变化时，可能需要相应调整折旧费用，因此根据现有经验进行估计的结果可能与下一年度的实际结果有所不同，可能导致对固定资产的账面价值和累计折旧金额的重大调整。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 37 -二主要会计政策和会计估计(续)(32)重重要要会会计计估估计计和和判判断断(续续)(g)应收款项坏账准备的计提本集团主要根据当前市场情况，对于应收款项的账龄、客户的财务状况以及客户提供的担保(如有)的历史经验作出估计。本集团定期重

344、新评估应收款项的坏账准备是否足够。如果复核所使用的假设及估计发生变化，该变化将会影响估计改变期间的应收款项的坏账准备。三税项(1)本本集集团团适适用用的的主主要要税税种种及及其其税税率率列列示示如如下下：税种计税依据税率企业所得税应纳税所得额15%及 25%增值税(a)应纳税增值额(应纳税额按应纳税销售额乘以适用税率扣除当期允许抵扣的进项税后的余额计算)17%、11%及 6%营业税(a)应纳税营业额3%及 5%消费税应纳税销售额5%城市维护建设税缴纳的增值税、营业税及消费税税额1%、5%及 7%(a)根据财政部、国家税务总局关于印发营业税改征增值税试点方案的通知(财税【2011】110 号)、

345、财政部、国家税务总局关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知(财税【2011】111 号)、财政部、国家税务总局财政部国家税务总局关于在北京等 8 省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知(财税【2012】71 号)以及国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知(财税【2013】37 号)，本集团下属注册地为北京市、上海市、江苏省、安徽省、福建省、广东省、天津市、浙江省和湖北省的部分子公司自 2012 年 1 月 1日起交通运输业收入陆续适用增值税，税率为 11%，研发和技术服务业务的收入陆续适用增值税

346、，税率为 6%，本集团下属其余部分子公司自 2013 年 8 月 1 日起交通运输业收入适用增值税，税率为 11%，研发和技术服务业务的收入适用增值税，税率为 6%，此前该业务适用营业税，税率为 5%。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 38 -三税项(续)(2)本本集集团团内内主主要要子子公公司司享享有有的的企企业业所所得得税税税税收收优优惠惠简简述述如如下下：二级子公司名称二级子公司及其下属子公司适用税率范围企业所得税优惠政策2013 年度2012 年度中国港湾工程有限责任公司15%-25%25%二级子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有

347、效期至 2014年中国路桥工程有限责任公司15%-25%15%-25%二级子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2014年中交第二航务工程局有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期最长至 2015 年下属部分子公司享受西部大开发税收优惠政策，有效期最长至 2020 年中交第三航务工程局有限公司15%-25%25%下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2014 年中交第四航务工程局有限公司15%-25%25%下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2014 年中交天津航道局有限公司15%-25%25%

348、下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2015 年中交上海航道局有限公司15%-25%15%-25%下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2014 年中交第二公路工程局有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享受西部大开发税收优惠政策，有效期最长至 2020 年中交路桥建设有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享高新技术企业税收优惠政策，有效期最长至 2014 年下属部分子公司享受西部大开发税收优惠政策，有效期最长至 2020 年中交隧道工程局有限公司15%-25%15%-25%下属部分子公司享受西部大开发税收优惠政

349、策，有效期至 2020 年中交水运规划设计院有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期最长至 2014 年中交公路规划设计院有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期最长至 2015 年中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 39 -三税项(续)(2)本本集集团团内内主主要要子子公公司司享享有有的的企企业业所所得得税税税税收收优优惠惠简简述述如如下下(续续)：二级子公司名称二级子公司及其下属子公司适用税率范围企业所得税优惠政策2013

350、年度2012 年度中交第一航务工程勘察设计院有限公司15%-25%15%-25%二级子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2014年中交第二航务工程勘察设计院有限公司15%-25%15%-25%二级子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2014年中交第三航务工程勘察设计院有限公司15%-25%15%-25%二级子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2013年中交第四航务工程勘察设计院有限公司15%-25%15%-25%二级子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2014年中交第一公路勘察设计研究院有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享受西

351、部大开发税收优惠政策，有效期最长至 2020 年下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2013 年中交第二公路勘察设计研究院有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期最长至 2013 年中国公路工程咨询集团有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期最长至 2015 年中交路桥技术有限公司15%-25%15%-25%二级子公司及下属部分子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期最长至 2014 年上海振华重工(集团)股份有限公司15%-25%15%-25%二级子公司享受

352、高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2013年中交西安筑路机械有限公司15%-25%15%-25%二级子公司享受西部大开发税收优惠政策，有效期至 2020 年重庆中港朝天门长江大桥项目建设有限公司15%15%二级子公司享受西部大开发税收优惠政策，有效期至 2020 年中交投资有限公司15%-25%15%-25%下属部分子公司享受西部大开发税收优惠政策，有效期至 2020 年中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司15%-25%25%二级子公司享受高新技术企业税收优惠政策，有效期至 2015年以上税收优惠政策均为本集团合并范围内本公司直接持股的子公司(以下称“二级子公司”)及其下属直接持股子公

353、司(以下称“三级子公司”)享有的优惠政策。因下属公司数量众多，未详细列示三级子公司以下级次的子公司享有的税收优惠。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 40 -四企业合并及合并财务报表(1)主主要要子子公公司司情情况况此处列示的子公司均为二级子公司，本公司下属三级子公司及以下级次的子公司众多，在此并未列示。下述少数股东权益中包括本公司之二级子公司外部股东的权益，同时也包括该子公司之下属子公司的外部少数股东权益。(a)通过设立或投资等方式取得的子公司子公司类型主要经营地注册地业务性质注册资本(单位：万元)经营范围企业类型法人代表 组织机构代码1)

354、中交投资有限公司直接控股中国北京市投资控股772,986投资控股有限责任公司李茂惠71093472-12)中国交通建设印度尼西亚有限公司直接控股印度尼西亚印度尼西亚投资控股美元 200煤炭及泥炭矿产不适用不适用不适用3)中交(汕头)东海岸新城投资建设有限公司直接控股中国汕头市投资控股30,000城市基础设施、市政设施、工业基础设施有限责任公司李茂惠57641735-14)中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司直接控股中国北京市研发设计及咨询8,000公路、桥梁、隧道规划研究设计及咨询技术服务有限责任公司侯金龙59606282-65)中交路桥建设有限公司(注 1)直接控股中国北京市基建企业1

355、68,423施工总承包、专业承包、开发销售机械设备有限责任公司杨思民59062789-X中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 41 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(a)通过设立或投资等方式取得的子公司(续)子公司类型主要经营地注册地业务性质注册资本(单位：万元)经营范围企业类型法人代表组织机构代码6)中交阿尔及利亚股份公司直接控股阿尔及利亚阿尔及利亚投资控股利纳 3,000 港口、航道、公路、铁路等基础设施的设计、建设不适用不适用不适用7)中交海洋工程船舶技术研究中心有限公司直接控股中国上海市船舶及相

356、关设备开发销售6,000船舶及相关设备的设计、开发、销售、技术咨询有限责任公司陈云05587474-18)中交集团(珠海横琴)投资有限公司直接控股中国珠海市投资控股30,000投资控股有限责任公司李茂惠05373847-19)中交南方投资发展有限公司直接控股中国珠海市投资控股10,000投资控股有限责任公司李茂惠05853618-210)珠海中交建投资有限公司间接控股中国珠海市投资控股20,000项目投资；工程技术咨询服务，基础设施建设，房地产开发有限责任公司余锋05854066-711)中交海南建设投资有限公司直接控股中国海口市投资控股30,000投资控股有限责任公司上官甦05639122-

357、312)中交机电工程局有限公司直接控股中国北京市基建企业50,000建设工程项目管理、施工总承包有限责任公司王俊06732302-3中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 42 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(a)通过设立或投资等方式取得的子公司(续)子公司类型主要经营地注册地业务性质注册资本(单位：万元)经营范围企业类型法人代表组织机构代码13)中交泰兴投资建设有限公司直接控股中国泰兴市投资控股5,000土木工程建筑业投资建设有限责任公司陈中秋06950016-914)中交(福清)投资有限公司直接控股

358、中国福清市投资控股500投资控股有限责任公司齐文忠07086761-115)中交南沙投资发展有限公司直接控股中国广州市投资控股200,000项目投资、实业投资、房地产投资开发、工程管理服务有限责任公司刘成云07667265-516)中交海西投资有限公司直接控股中国厦门市投资控股100,000项目投资管理、基础设施、房地产投资开发有限责任公司叶容坚07283118-817)中交财务有限公司直接控股中国北京市金融服务350,000内部结算、融资代理、融资租赁、贴现有限责任公司傅俊元07167736-918)中交西北投资发展有限公司直接控股中国西安市投资控股30,000基础设施、房地产投资开发有限责

359、任公司郭力06867265-519)中交东北投资有限公司直接控股中国沈阳市投资控股30,000项目投资有限责任公司马新安07913896-820)中交马来西亚有限公司直接控股马来西亚吉隆坡基建企业马来西亚林吉特 50基建工程项目管理不适用不适用不适用21)上海江天实业有限公司直接控股中国上海市 房地产开发经营15,700房地产开发经营、物业管理有限责任公司王珏13380509-9中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 43 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(a)通过设立或投资等方式取得的子公司(续)注 1

360、：为完成前述吸收合并本公司之子公司路桥建设之事项(附注一)，本公司于 2012 年 2 月出资成立了全资子公司中交路桥建设有限公司(以下称“中交路桥”)。于 2012 年 3 月，本公司与路桥建设原 A 股股东完成换股工作之后，本公司、路桥建设及中交路桥签署了资产转让协议，约定由中交路桥承继路桥建设全部资产、债务、业务、人员以及资质等。于 2013 年 6 月6 日，上述资产债务的转移工作已完成，路桥建设的业务及人员已由中交路桥全部承接，路桥建设已注销。注 2：根据本公司于 2012 年 8 月召开的第二届董事会第二十三次会议通过的关于中交国际(香港)控股有限公司组建方案的议案，于 2013

361、年本公司以对原子公司中国交通建设美国公司的全部股权，本公司之子公司中国港湾工程有限责任公司和中国路桥工程有限责任公司以其持有的股权和现金分别向本公司之另一子公司中交国际(香港)控股有限公司注资。自此，中国交通建设美国公司不再作为本公司的二级子公司。注 3：于 2013 年，本公司之子公司中交上海航道局有限公司以现金形式向本公司之另一子公司中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司增资，使其持股比例由 35%增加至 74%，根据中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司章程，中交上海航道局有限公司有能力对其经营决策实施控制，因此将其作为子公司核算。自此，中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司不再作

362、为本公司的二级子公司。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 44 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(a)通过设立或投资等方式取得的子公司(续)2013 年 12 月31 日实际出资额实质上构成对子公司净投资的其他项目余额持股比例(%)表决权比例(%)是否合并报表少数股东权益少数股东权益中用于冲减少数股东损益的金额1)中交投资有限公司9,069,672,是635,408,55525,273,2932)中国交通建设印度尼西亚有限公司13,245,是-3)中交(汕头)东

363、海岸新城投资建设有限公司1,181,000,是-4)中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司76,000,000-9595是5,261,281-5)中交路桥3,765,212,是197,029,685-6)中交阿尔及利亚股份公司(注 1)1,222,065-4957是412,009540,3037)中交海洋工程船舶技术研究中心有限公司57,000,000-9595是3,005,599-8)中交集团(珠海横琴)投资有限公司300,000,是-9)中交南方投资发展有限公司100,000,是-10)珠海中交建投资有限公

364、司200,000,是-11)中交海南建设投资有限公司300,000,是-12)中交机电工程局有限公司500,000,是-13)中交泰兴投资建设有限公司50,000,是-14)中交(福清)投资有限公司5,000,是-15)中交南沙投资发展有限公司2,000,000,是-16)中交海西投资有限公司1,000,000,是-17)中交财务有限公司3,325,000,000-9595是178,014,491-中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注

365、明外，金额单位为人民币元)- 45 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(a)通过设立或投资等方式取得的子公司(续)2013 年 12 月31 日实际出资额实质上构成对子公司净投资的其他项目余额持股比例(%)表决权比例(%)是否合并报表少数股东权益少数股东权益中用于冲减少数股东损益的金额18)中交西北投资发展有限公司300,000,是-19)中交东北投资有限公司300,000,是-20)中交马来西亚有限公司955,是-21)上海江天实业有限公司(注 2)840,241,是-合计

366、23,384,549,386-1,019,131,62025,813,596注 1：本公司持有中交阿尔及利亚股份公司 49%的股权，根据该公司章程规定，本公司在中交阿尔及利亚股份公司董事会中占有 57%的表决权。根据该公司章程规定，本公司有能力对其经营决策实施控制，因此将其作为子公司纳入合并财务报表范围。注 2：本公司于 2013 年 11 月收购本公司之子公司上海振华重工(集团)股份有限公司(“振华重工”)持有的上海江天实业有限公司 100%股权，自此将其作为本公司的二级子公司。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 46 -四企业合并及合并财

367、务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(b)通过同一控制下的企业合并取得的子公司以下通过同一控制下的企业合并取得的子公司除中交物资(附注二(1)外均为依据中国交通建设集团有限公司与中国交通建设股份有限公司之重组协议(附注一)确定的重组方案，由最终控股母公司中交集团注入本公司取得的。子公司类型主要经营地注册地业务性质注册资本(单位：万元)经营范围企业类型法人代表组织机构代码1)中国港湾工程有限责任公司直接控股中国北京市基建企业171,511港口、码头项目总承包、工业与民用建筑铁路、冶金、石化、电力工程项目总承包有限责任公司孙子宇71093379-62)中国路桥工程有限责任公司直接

368、控股中国北京市基建企业388,912公路、市政工程、桥梁、隧道、交通安全设施、通讯监控收费综合系统等工程的施工有限责任公司张建初71093381-73)中交第一航务工程局有限公司直接控股中国天津市基建企业547,465港口工程建设、水利市政工程建筑有限责任公司武永涛10306106-84)中交第二航务工程局有限公司直接控股中国武汉市基建企业300,172港口与航道工程施工承包、公路工程施工有限责任公司王海怀17768539-15)中交第三航务工程局有限公司直接控股中国上海市基建企业285,912港口与航道工程施工承包、公路市政工程建筑有限责任公司方彦13266002-76)中交第四航务工程局有

369、限公司直接控股中国广州市基建企业313,998港口与航道工程施工承包有限责任公司梁卓仁19043212-9中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 47 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(b)通过同一控制下的企业合并取得的子公司(续)子公司类型主要经营地注册地业务性质注册资本(单位：万元)经营范围企业类型法人代表组织机构代码7)中交第一公路工程局有限公司直接控股中国北京市基建企业272,760土木工程建设项目总承包：公路、桥梁、铁路、机场、站场、车场、船坞的设计施工有限责任公司弓天云10170045-28)

370、中交第二公路工程局有限公司直接控股中国西安市基建企业208,642道路、桥梁和隧道工程施工有限责任公司韦世国22052125-49)中交第三公路工程局有限公司直接控股中国北京市基建企业93,000公路工程施工总承包和市政工程总承包有限责任公司黄蜡泉75960098-410)中交第四公路工程局有限公司直接控股中国北京市基建企业50,503施工总承包、工程总承包、建筑工程安装有限责任公司赵云10123202-X11)中交隧道工程局有限公司直接控股中国北京市基建企业122,599公路工程施工总承包有限责任公司李亚武71093347-012)中交水运规划设计院有限公司直接控股中国北京市勘察设计企业81

371、,805水运工程勘测、咨询、设计、规划及总承包有限责任公司张志明40000759-413)中交公路规划设计院有限公司直接控股中国北京市勘察设计企业40,109工程勘察、公路设计和市政公用工程设计有限责任公司张喜刚10001186-6中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 48 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(b)通过同一控制下的企业合并取得的子公司(续)子公司类型主要经营地注册地业务性质注册资本(单位：万元)经营范围企业类型法人代表组织机构代码14)中交第一航务工程勘察设计院有限公司直接控股中国天津市勘

372、察设计企业72,280咨询、设计、勘察、检测、工程项目总承包有限责任公司冯仲武40136072-815)中交第二航务工程勘察设计院有限公司直接控股中国武汉市勘察设计企业42,836水工设计咨询，兼营金属结构加工有限责任公司吴爱清17767948-516)中交第三航务工程勘察设计院有限公司直接控股中国上海市勘察设计企业51,851水工设计咨询有限责任公司王祥13221155-517)中交第四航务工程勘察设计院有限公司直接控股中国广州市勘察设计企业63,037工程设计、工程勘察综合类、工程咨询有限责任公司朱利翔19051955-818)中交第一公路勘察设计研究院有限公司直接控股中国西安市勘察设计企

373、业85,565工程勘察和设计有限责任公司霍明22053333-519)中交第二公路勘察设计研究院有限公司直接控股中国武汉市勘察设计企业87,158工程勘察、公路行业、市政公路行业和建筑行业有限责任公司孟黔灵17766859-1中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 49 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(b)通过同一控制下的企业合并取得的子公司(续)子公司类型主要经营地注册地业务性质注册资本(单位：万元)经营范围企业类型法人代表 组织机构代码20)中国公路工程咨询集团有限公司直接控股中国北京市勘察设计企业

374、64,976工程勘察和设计有限责任公司王国锋10000191-621)中交路桥技术有限公司直接控股中国北京市勘察设计企业12,276道路、桥梁的勘察设计有限责任公司崔玉萍74611412-722)中交天津航道局有限公司直接控股中国天津市疏浚吹填企业580,747航道疏浚和水上辅助服务有限责任公司康学增10306111-323)中交上海航道局有限公司直接控股中国上海市疏浚吹填企业760,606航道整治、规划，工程设计、勘察、施工管理、技术开发和应用有限责任公司宗源远13222855-X24)中交广州航道局有限公司直接控股中国广州市疏浚吹填企业493,374港口与航道疏浚，土木工程建设，水陆爆破，

375、码头、港口、航道工程及民用建筑勘察设计有限责任公司林少敏19043344-725)振华重工直接控股中国上海市装备制造企业439,029设计、建造和安装大型设备股份有限公司宋海良60720695-326)中交西安筑路机械有限公司直接控股中国西安市机械制造企业43,312养路机械研发与制造有限责任公司李世坤62805433-8中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 50 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(b)通过同一控制下的企业合并取得的子公司(续)子公司类型主要经营地注册地业务性质注册资本(单位：万元)经营

376、范围企业类型法人代表组织机构代码27)中国公路车辆机械有限公司直接控股中国北京市汽车设备销售企业16,839 专用汽车保修机械、汽车检测设备和公路筑养路机械生产经营有限责任公司邹虎啸10168819-028)中和物产株式会社直接控股中国日本贸易销售企业日元 6,000 港口建设及其他工程所需要的机械设备销售有限责任公司史福生不适用29)中交上海装备工程有限公司直接控股中国上海市机械设计制造企业1,000 工程船舶、工程机械、港口机械的设计、制造与修理有限责任公司陆伟民13461631-030)重庆中港朝天门长江大桥项目建设有限公司直接控股中国重庆市基建企业5,000 组织重庆朝天门长江大桥建设

377、有限责任公司陈云76594806-331)中交国际(香港)控股有限公司直接控股中国香港投资控股企业港元 237,202 投资控股有限责任公司房真如不适用32)中交物资直接控股中国北京市贸易销售企业3,443 物资原料投资、交通设施施工、设备生产、咨询等有限责任公司方策10202727-1注：本公司于 2013 年 1 月出售原二级子公司振华物流集团有限公司(以下称“振华物流”)部分股权，因出售股权而丧失控制权，自此振华物流不再作为本公司的二级子公司列示(附注四(3)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 51 -四企业合并及合并财务报表(续)(

378、1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(b)通过同一控制下的企业合并取得的子公司(续)2013年 12 月 31日实际出资额实质上构成对子公司净投资的其他项目余额直接持股比例(%)间接持股比例(%)表决权比例(%)是否合并报表少数股东权益少数股东权益中用于冲减少数股东损益的金额1)中国港湾工程有限责任公司2,375,184,是13,877,6723,500,0922)中国路桥工程有限责任公司3,373,395,097-96.373.63100是29,279,05715,878,1113)中交第一航务工程局有限公司4,910,123,940-100-100是8,686,4

379、73-4)中交第二航务工程局有限公司2,698,578,208-100-100是154,385,690789,0735)中交第三航务工程局有限公司2,443,156,094-100-100是13,004,349-6)中交第四航务工程局有限公司2,750,365,852-100-100是9,643,944-7)中交第一公路工程局有限公司2,475,294,772-100-100是26,045,83474,4898)中交第二公路工程局有限公司1,433,751,874-100-100是219,049,30361,7049)中交第三公路工程局有限公司899,803,139-100-100是29,56

380、4,222-10)中交第四公路工程局有限公司469,239,082-100-100是-11)中交隧道工程局有限公司1,229,053,064-99.330.67100是-12)中交水运规划设计院有限公司671,168,438-100-100是18,453,941-中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 52 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(b)通过同一控制下的企业合并取得的子公司(续)2013年 12 月 31日实际出资额实质上构成对子公司净投资的其他项目余额直接持股比例(%)间接持股比例(%)表决权比

381、例(%)是否合并报表少数股东权益少数股东权益中用于冲减少数股东损益的金额13)中交公路规划设计院有限公司305,893,289-100-100是14,565,340-14)中交第一航务工程勘察设计院有限公司586,451,753-100-100是-15)中交第二航务工程勘察设计院有限公司367,504,472-100-100是1,481,999-16)中交第三航务工程勘察设计院有限公司393,792,478-100-100是-17)中交第四航务工程勘察设计院有限公司535,164,534-100-100是-18)中交第一公路勘察设计研究院有限公司752,662,242-100-100是8,95

382、5,934-19)中交第二公路勘察设计研究院有限公司750,100,191-100-100是-20)中国公路工程咨询集团有限公司542,574,081-100-100是19,989,489980,62421)中交路桥技术有限公司140,271,471-100-100是9,533,202-22)中交天津航道局有限公司5,107,685,940-100-100是249,947,55014,322,08523)中交上海航道局有限公司6,903,731,867-100-100是300,000-24)中交广州航道局有限公司4,627,069,766-100-100是213,464,860-25)振华重工

383、(注 1)6,390,691,631-28.8317.4046.23是7,796,047,221328,060,346中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 53 -四企业合并及合并财务报表(续)(1)主主要要子子公公司司情情况况(续续)(b)通过同一控制下的企业合并取得的子公司(续)2013年 12 月 31日实际出资额实质上构成对子公司净投资的其他项目余额直接持股比例(%)间接持股比例(%)表决权比例(%)是否合并报表少数股东权益少数股东权益中用于冲减少数股东损益的金额26)中交西安筑路机械有限公司486,976,129-54.3145.69

384、100是-27)中国公路车辆机械有限公司155,524,254-100-100是-28)中和物产株式会社27,117,829-75-75是18,884,226-29)中交上海装备工程有限公司14,114,003-55-55是95,151,548-30)重庆中港朝天门长江大桥项目建设有限公司26,544,是-31)中交国际(香港)控股有限公司1,127,134,672-100-100是-32)中交物资24,215,414-100-100是71,604,4372,761,243合计54,994,333,736-9,021,916,291366,427,767注 1：本公司有能

385、力实际控制振华重工(A 股及 B 股上市公司，本集团合计拥有其 46.23%的持股股权)的财务及经营决策，因此将其作为子公司纳入合并财务报表范围。本集团不存在使用集团资产或清偿集团负债方面的限制。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 54 -四企业合并及合并财务报表(续)(2)存存在在重重要要少少数数股股东东权权益益的的子子公公司司2013 年 12 月31 日少数股东权益2013 年度少数股东损益2013 年度子公司宣告分配予少数股东的股利振华重工7,796,047,221(325,950,418)-振华重工本年度主要财务信息2013 年 1

386、2 月 31 日2012 年 12 月 31 日流动资产26,879,534,21325,876,629,574非流动资产22,275,202,47420,903,066,769流动负债28,275,756,79623,246,121,213非流动负债6,165,269,9869,116,321,574净资产14,713,709,90514,417,253,5562013 年度经营成果2012 年度经营成果收入23,201,555,80018,255,152,096利润总额120,429,095(1,171,190,463)净利润134,076,622(1,099,057,882)其他综合收益

387、159,815,91513,239,831综合收益总额293,892,537(1,085,818,051)2013 年度现金流量2012 年度现金流量经营活动现金流量939,176,3363,065,603,998投资活动现金流量(2,688,012,249)(390,855,294)筹资活动现金流量2,543,699,676(2,309,758,070)年初现金及现金等价物余额2,357,608,0441,992,617,410年末现金及现金等价物余额3,152,471,8072,357,608,044上述信息为集团内各企业之间相互抵销前的金额。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年

388、度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 55 -四企业合并及合并财务报表(续)(3)本本年年度度新新纳纳入入合合并并范范围围的的主主体体和和本本年年度度不不再再纳纳入入合合并并范范围围的的主主体体(a)本年度新纳入合并范围的主体2013 年 12 月 31 日净资产本年净亏损青岛城阳(i)31,670,591(12,684,752)(i) 青岛城阳为本年度同一控制下企业合并取得的子公司(附注四(4)。(b)本年度不再纳入合并范围的主体处置日净资产年初至处置日净利润振华物流(i)910,159,287-(i) 于 2013 年 1 月 1 日，本公司、本公司之子公司中交第一航务工程局有限公司和

389、中交国际(香港)控股有限公司将持有的振华物流 36.78%的股权转让予深圳中集投资控股有限公司。本期间因出售股权而丧失控制权，从而不再将振华物流纳入合并范围。股权出售生效日为 2013 年 1 月 1 日。转让后，本公司仍持有振华物流 25%的股权，由于本公司有权参与其经营决策，能够对其施加重大影响，因此将其作为联营企业核算，并将原取得投资后至因处置投资导致转变为权益法核算之间被投资单位实现净损益中应享有的份额，一方面调整长期股权投资的账面价值，同时对于原取得投资时至处置投资当期期初被投资单位实现的净损益(扣除已发放及已宣告发放的现金股利和利润)中应享有的份额，调整留存收益。对于处置投资当期期

390、初至处置投资日被投资单位实现的净损益中享有的份额，调整当期损益。其他原因导致被投资单位所有者权益变动中应享有的份额，在调整长期股权投资账面价值的同时计入资本公积。在合并财务报表中，对于持有的振华物流剩余股权按照其在丧失控制权日即 2013 年 1 月 1日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入当期投资收益。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 56 -四企业合并及合并财务报表(续)(4)同同一一控控制制下下企企业业合合并并属于同一控

391、制下企业合并的判断依据同一控制的实际控制人合并当年年初至合并日收入净(亏损)/利润经营活动现金流量青岛城阳(a)详见附注二(1)中交集团-(8,384,464)(20,277,130)中交物资(b)详见附注二(1)中交集团200,144,258134,869(41,773,985)(a)青岛城阳于 2013 年，本公司之子公司北京联合置业有限公司(以下称“联合置业”)与中交地产有限公司签订了股权转让协议。根据此协议，联合置业向中交地产有限公司收购其持有的青岛城阳 95%股权，收购对价为 47,500,000 元，本次收购后联合置业合计持有青岛城阳100%股权。于 2013 年 12 月 31

392、日，联合置业完成了对青岛城阳的合并，联合置业实际取得青岛城阳控制权的日期为 2013年 7 月 31 日。如附注二(1)所述，联合置业对青岛城阳的合并属于同一控制下的企业合并，青岛城阳的资产及负债将按其合并日账面价值并入本集团的合并财务报表当中，同时视同合并后的报告主体在以前期间一直存在。(i)上述企业合并的合并成本及取得的净资产账面价值如下：合并成本 -本次收购支付的现金47,500,000本次收购前持有的长期股权投资成本2,500,000合并成本合计50,000,000减：取得的归属于母公司股东净资产账面价值(35,970,879)调整留存收益金额14,029,121中国交通建设股份有限公

393、司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 57 -四企业合并及合并财务报表(续)(4)同同一一控控制制下下企企业业合合并并(续续)(a)青岛城阳(续)(ii)青岛城阳于合并日的资产、负债账面价值列示如下：合并日2012 年 12 月 31 日账面价值账面价值货币资金40,205,39110,659,401预付账款50,550,535626,535其他应收款18,086,4287,612,717存货499,095,977437,954,735固定资产1,018,534922,508递延所得税资产1,881,5521,881,552减：其他应付款(524,408,148)(

394、414,992,002)应付职工薪酬(418,592)(280,381)应交税费(40,798)(29,722)长期借款(50,000,000)-净资产35,970,87944,355,343取得的归属于母公司股东净资产35,970,87944,355,343(iii)青岛城阳 2012 年度和自 2013 年 1 月 1 日至合并日止期间的收入、净利润和现金流量列示如下：自 2013年 1 月 1 日至合并日止2012 年度营业收入-归属于母公司股东的净亏损(8,384,464)(5,324,301)经营活动现金流量(20,277,130)(32,126,502)现金流量净额29,545,9

395、907,793,548中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 58 -四企业合并及合并财务报表(续)(4)同同一一控控制制下下企企业业合合并并(续续)(b)中交物资于 2012 年 10 月，本公司与中交集团签订了关于中国交通物资有限公司股权转让协议。根据此协议，本公司向中交集团收购其持有的中交物资 100%股权，收购对价为15,941,500 元。于 2012 年 10月 31 日，本集团完成了对中交物资的合并。如附注二(1)所述，本次交易的合并基准日为 2012 年 10 月 31 日，即本公司实际取得中交物资控制权的日期。(i)上述企业合并

396、的合并成本及取得的归属于母公司股东净资产账面价值如下：合并成本 -支付的现金15,941,500合并成本合计15,941,500减：取得的归属于母公司股东净资产账面价值(24,215,414)调整资本公积金额(8,273,914)(ii)中交物资于合并日的资产、负债账面价值列示如下：合并日账面价值流动资产391,262,185非流动资产72,328,711流动负债(379,905,421)非流动负债(9,983,094)净资产73,702,381减：少数股东权益(49,486,967)取得的归属于母公司股东净资产账面价值24,215,414(iii)中交物资自 2012 年 1月 1 日至合并

397、日止期间的收入、净利润和现金流量列示如下：自 2012年 1 月 1 日至合并日止营业收入200,144,258净利润134,869其中：归属于母公司股东的净利润495,749少数股东损益(360,880)经营活动现金流量净额(41,773,985)现金流量净额(40,713,343)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 59 -四企业合并及合并财务报表(续)(5)出出售售股股权权导导致致丧丧失失控控制制权权而而减减少少子子公公司司出售日损益确认方法振华物流2013 年 1 月 1 日附注四(5)(iii)(i)处置价格及现金流量列示如下：金额

398、处置价格408,666,500处置收到的现金和现金等价物408,666,500减：振华物流持有的现金和现金等价物(202,685,159)处置收到的现金净额205,981,341(ii)处置振华物流公司的净资产列示如下：处置日流动资产898,766,942非流动资产1,090,238,555流动负债(1,035,890,019)非流动负债(42,956,191)合计910,159,287(iii)处置损益计算如下：金额处置价格408,666,500加：剩余股权公允价值279,563,015减：振华物流于处置日的净资产(910,159,287)振华物流少数股东权益369,731,073小计(54

399、0,428,214)处置产生的投资收益147,801,301中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 60 -五合并财务报表项目附注(1)货货币币资资金金2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日库存现金161,776,552164,904,178其中：人民币50,750,05157,781,976美元34,775,45241,256,887中非法郎20,636,63816,322,901安哥拉宽扎5,960,7638,983,965其他币种49,653,64840,558,449银行存款80,303,152,94863,76

400、5,162,500其中：人民币63,098,176,19650,011,342,520美元10,010,655,1917,333,760,711中非法郎1,805,099,1511,731,732,131安哥拉宽扎1,104,346,3351,471,445,208欧元978,685,649605,522,255沙特里亚尔362,899,491275,105,172港元334,531,979328,923,581马来西亚林吉特293,423,139364,681,569委内瑞拉博利瓦244,840,1417,236巴基斯坦卢比236,926,532224,305,716新加坡元211,879,

401、269306,081,733其他币种1,621,689,8751,112,254,668其他货币资金5,022,185,6619,153,354,247其中：人民币2,667,317,7615,049,230,221美元1,945,848,8193,997,144,254安哥拉宽扎318,527,635-其他币种90,491,446106,979,772合计85,487,115,16173,083,420,925其他货币资金主要包括银行本票存款、银行汇票存款、外埠存款、信用卡存款等以及受到限制的存款；受到限制的存款(附注五(57)(d)主要包括用于质押取得借款的定期存款、银行承兑汇票保证金存款

402、及保函保证金存款等。于 2013年 12 月 31 日，无定期存款质押给银行作为短期借款的担保(2012 年 12 月 31 日：账面价值为美元 149,296,773，折合人民币 938,404,867 元的定期存款质押给银行作为942,825,000元短期借款的担保)(附注五(23)(a)。外币资金已按资产负债表日即期汇率折算为人民币金额列示。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 61 -五合并财务报表项目附注(续)(1)货货币币资资金金(续续)货币资金中包括以下外币余额：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日外币金额汇率

403、折合人民币外币金额汇率折合人民币美元1,966,783,0316.096911,991,279,4621,809,269,2476.285511,372,161,852中非法郎144,409,977,0910.01281,848,447,707137,642,128,4870.01271,748,055,032安哥拉宽扎23,045,721,5070.06201,428,834,73322,567,517,8820.06561,480,429,173欧元116,905,6418.4189984,216,90177,106,0168.3176641,336,999沙特里亚尔226,822,880

404、1.6142366,137,493167,100,9371.6629277,872,148港元426,035,3300.7862334,948,976405,911,6640.8109329,153,768马来西亚林吉特164,030,2431.8464302,865,441199,111,6812.0250403,201,154委内瑞拉博利瓦239,448,5561.0269245,889,7221,080,6151.45031,567,216巴基斯坦卢比4,141,559,6060.0574237,725,5213,509,722,8580.0646226,728,097新加坡元44,57

405、7,8674.7957213,782,07760,784,8805.0921309,522,687其他币种1,716,743,1201,175,038,082合计19,670,871,15317,965,066,208(2)以以公公允允价价值值计计量量且且其其变变动动计计入入当当期期损损益益的的金金融融资资产产和和金金融融负负债债2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日资产负债资产负债交易性权益工具投资190,788,780-36,718,061-衍生金融工具：远期外汇合同-公允价值变动损益(注)121,169,489(10,585,860)48,735,032(27,594,

406、390)合计311,958,269(10,585,860)85,453,093(27,594,390)交易性权益工具投资的公允价值根据证券交易所每期末最后一个交易日收盘价确定。上述金融资产无投资变现的重大限制。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 62 -五合并财务报表项目附注(续)(2)以以公公允允价价值值计计量量且且其其变变动动计计入入当当期期损损益益的的金金融融资资产产和和金金融融负负债债(续续)于 2013年 12 月 31 日，衍生金融工具包括：注：a) 于 2013 年 12 月 31 日，本公司之子公司振华重工与银行签约的但尚未到

407、期的远期外汇合同包括：以美元兑换人民币之合同本金合计为美元 625,000,000 元，合同约定的到期汇率为6.1295 至 6.3756。截至本报告日，其中本金合计为美元 100,000,000 元的远期外汇合同已完成交割；本金合计为美元 525,000,000 元的远期外汇合同将在 2014年 5 月 12 日至 2015年 4 月 22 日的期间内到期；作为衍生金融工具的远期外汇合同，其期末公允价值评估收益为 121,169,489 元和评估损失为 644,404 元(2012 年 12 月 31 日：公允价值评估收益 26,009,477 元)，系根据交易银行确认的金额或根据其提供的期

408、末市场汇率计算的金额认列，计入公允价值变动损益。b) 于 2013年 12 月 31 日，本公司与银行签约的但尚未到期的远期外汇合同包括：以美元兑换日元之合同本金合计为日元 2,267,396,847 元；合同约定的到期汇率为120。截至本报告日，其中本金合计为日元 247,866,631 元的远期外汇合同已完成交割；本金合计为 2,019,530,216 元的远期外汇合同将在 2014 年 4 月 20 日至 2015 年 7月 20 日的期间内到期。作为衍生金融工具的远期外汇合同，其期末公允价值评估损失为 2,033,414 元(2012 年 12 月31 日：收益 22,725,555

409、元)，系根据交易银行确认的金额或根据其提供的期末市场汇率计算的金额认列，计入公允价值变动损益。c) 于 2013 年 12 月 31 日，本公司之子公司天津航道局有限公司与银行签约的但尚未到期的远期外汇合同包括：以欧元兑换美元之合同本金合计为欧元 3,870,677 元；合同约定的到期汇率为 1.2。该远期外汇合同将在 2014 年 6月 11 日至 2017 年 12月 11 日的期间内到期。作为衍生金融工具的远期外汇合同，其期末公允价值评估损失为 7,908,042 元(2012 年 12 月 31日：损失 27,594,390 元)，系根据交易银行确认的金额或根据其提供的期末市场汇率计算

410、的金额认列，计入公允价值变动损益。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 63 -五合并财务报表项目附注(续)(3)应应收收票票据据2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日银行承兑汇票2,266,246,7701,393,598,689商业承兑汇票653,253,652773,825,6342,919,500,4222,167,424,323(a)于 2013 年 12 月 31 日，无应收票据质押给银行作为取得短期借款的担保(2012 年 12 月 31日：应收票据 35,860,000 元质押给银行作为取得短期借款 3

411、5,860,000 元的担保)(附注五23(a)。(b)于 2013 年 12 月 31 日，本集团附有追索权的已贴现但尚未到期以及已背书给他方但尚未到期的银行承兑汇票分别为 339,767,063元和 1,246,474,898 元(2012年 12月 31 日：349,771,721元和 1,759,576,088 元)。其中：(i)于 2013年 12 月 31 日，无已贴现但尚未到期的银行承兑汇票确认为短期借款 (2012年 12月 31 日：35,860,000 元)(附注五(23)(a)；已背书但未终止确认的银行承兑汇票为40,672,679 元(2012 年 12月 31 日：2

412、39,835,395 元)；(ii)附有追索权的已贴现但尚未到期及已背书但尚未到期且已终止确认的银行承兑汇票中的339,767,063 元 和 1,205,802,219 元 (2012 年 12 月 31 日 ： 313,911,721 元 和1,519,740,693 元)，本集团管理层认为，其与票据所有权相关的风险和报酬均已转移，符合终止确认的条件，因此于财务报表中予以终止确认。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 64 -五合并财务报表项目附注(续)(4)应应收收股股利利2012 年12 月 31 日本年增加本年减少2013 年12 月

413、 31 日振华物流-210,284,028(104,042,012)106,242,016上海三航亚新太钢管有限公司29,290,241418,590-29,708,831其他20,207,865269,545,170(273,509,780)16,243,255合计49,498,106480,247,788(377,551,792)152,194,102于 2013 年 12 月 31 日，账龄超过一年的应收股利为 44,034,248 元(2012 年 12 月 31 日：44,785,841 元)，由于被投资单位经营需要，并未收回且未出现减值迹象。(5)应应收收利利息息2012 年12

414、月 31 日本年增加本年减少2013 年12 月 31 日应收利息33,236,98511,634,078(28,147,997)16,723,066于 2013年 12 月 31 日，本集团无逾期的应收利息(2012年 12 月 31 日：无)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 65 -五合并财务报表项目附注(续)(6)应应收收账账款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应收账款63,093,665,60155,673,796,816减：坏账准备(4,356,776,311)(3,400,759,491)合计58

415、,736,889,29052,273,037,325(a)应收账款账龄分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日一年以内53,737,309,29347,609,065,401一到二年5,495,246,3434,800,948,262二到三年1,835,585,4121,916,341,756三年以上2,025,524,5531,347,441,397合计63,093,665,60155,673,796,816(b)应收账款按类别分析如下：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日账面余额坏账准备账面余额坏账准备金额占总额比例金额计提比例金额占总

416、额比例金额计提比例单项金额重大并单独计提坏账准备-按账龄组合计提坏账准备62,314,164,88699%(3,810,431,436)6%55,036,947,94499%(3,064,707,689)6%单项金额虽不重大但单独计提坏账准备779,500,7151%(546,344,875) 70%636,848,8721%(336,051,802)53%合计63,093,665,601 100%(4,356,776,311)7%55,673,796,816 100%(3,400,759,491)6%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 66

417、 -五合并财务报表项目附注(续)(6)应应收收账账款款(续续)(c)按组合计提坏账准备的应收账款中，采用账龄分析法的组合分析如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账面余额坏账准备账面余额坏账准备金额比例金额计提比例金额比例金额计提比例一年以内53,314,984,35585%(993,418,673)2%47,421,425,86987%(426,997,231)1%一到二年5,403,791,5769%(405,652,295)8%4,550,467,7318%(905,783,052)20%二到三年1,675,961,5613%(857,768,467)51%1

418、,849,296,0763%(666,499,653)36%三年以上1,919,427,3943%(1,553,592,001)81%1,215,758,2682%(1,065,427,753)88%合计62,314,164,886 100%(3,810,431,436)6%55,036,947,944 100%(3,064,707,689)6%(d)于 2013年 12 月 31 日，单项金额虽不重大但单独计提坏账准备的应收账款部分项目分析如下：账面余额坏账准备计提比例理由公司 1107,819,500107,819,500100%(i)公司 2美元 13,300,000美元 13,300,

419、000100%(ii)公司 3斯里兰卡卢比 1,915,064,854斯里兰卡卢比 1,081,891,18256%(iii)(i) 于 2013 年 12 月 31 日，本集团应收该公司销售货款 107,819,500 元。因该公司经营不善，本年已处于停业状态，本集团认为该应收款项难以收回，因此全额计提了坏账准备(2012 年12 月 31 日：账面价值 27,994,500 元，坏账准备 2,799,450 元，计提比例 10%)。(ii) 于 2013 年 12 月 31 日，本集团应收该公司工程款美元 13,300,000 元，折合人民币81,088,770 元。因该公司经营不善，本年

420、已处于停业状态，本集团认为该应收款项难以收回，因此全额计提了坏账准备(2012 年 12 月 31 日：账面价值美元 13,300,000 元，坏账准备美元 2,928,362元，计提比例 22%)。(iii) 于 2013 年 12 月 31 日，本集团应收该公司工程款斯里兰卡卢比 1,915,064,854 元，折合人民币 88,737,287 元。因该公司经营不善，本集团认为该应收款难以全额收回，因此按照应收账款余额的 56%计提了斯里兰卡卢比 1,081,891,182 元的坏账准备，折合人民币50,091,562 元 (2012 年 12 月 31 日：账面价值斯里兰卡卢比 1,91

421、5,064,854 元，坏账准备斯里兰卡卢比 497,916,862 元，计提比例 26%)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 67 -五合并财务报表项目附注(续)(6)应应收收账账款款(续续)(e)以前年度已全额计提坏账准备、或计提坏账准备的比例较大，但在本年度全额收回或转回、或在本年度收回或转回比例较大的应收账款情况如下：转回或收回原因确定原坏账准备的依据转回或收回前累积已计提坏账准备金额转回或收回金额应收账款 1收回工程款回收可能性112,703,631112,703,631应收账款 2收回工程款回收可能性52,315,12952,3

422、15,129应收账款 3收回工程款回收可能性34,341,12434,341,124合计199,359,884199,359,884(f)2013 年度，对有确凿证据表明无法收回的应收账款 10,853,838 元进行了核销(2012 年：18,481,654 元)，同时冲销了已计提的坏账准备。已核销的应收账款并非因关联交易产生。(g)于 2013 年 12 月 31 日，应收账款中无持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东欠款(2012年 12 月 31 日：无)。(h)于 2013年 12 月 31 日，余额前五名的应收账款分析如下：与本集团关系金额年限占应收账款总额比例第一名公司

423、第三方980,726,731两年以内2%第二名公司第三方687,301,692一年以内1%第三名公司第三方660,912,991一年以内1%第四名公司第三方596,355,473一年以内1%第五名公司第三方556,465,821一年以内1%合计3,481,762,7086%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 68 -五合并财务报表项目附注(续)(6)应应收收账账款款(续续)(i)应收关联方的应收账款分析如下：于 2013年 12月 31 日，本集团应收关联方的应收账款余额为 1,174,057,854 元，占应收账款总额的 1.86%(201

424、2 年 12 月 31 日：329,266,917 元，占比 0.59%)，计提坏账准备14,988,753 元(2012 年 12月 31 日：无)(附注八(6)(a)。(j)因金融资产转移而终止确认的应收账款分析如下：2013 年度，本集团以不附追索权的方式向金融机构转让应收账款金额为 13,293,022,676 元(2012 年度：10,746,596,152 元)，本集团管理层认为，与上述金融资产所有权相关的风险和报酬均已转移，符合终止确认的条件，因此于财务报表中予以终止确认，与上述终止确认的金融资产相关的融资费用为 355,798,583 元(2012 年度：172,485,414

425、 元)。(k)于 2013 年 12 月 31 日，本集团共有账面价值为 1,326,693,185 元的应收账款(2012 年 12 月31 日： 1,972,976,190 元)及应于未来期间确认的应收账款 1,219,380,000 元(2012 年 12 月31 日：无)质押给银行作为取得短期借款 1,064,345,000 元(2012 年 12 月 31 日：1,824,418,860 元)(附注五(23)(a)及长期借款 1,464,353,185 元(2012 年 12 月 31 日：148,557,330元)(附注五(23)(b)的担保。(l)应收账款中包括以下外币余额：20

426、13年 12 月 31日2012年 12 月 31日外币种类外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元741,489,6336.09694,520,788,143760,079,0876.28554,777,477,101沙特里亚尔357,873,6851.6142577,679,702191,769,6741.6629318,893,791中非法郎37,345,303,5940.0128478,019,88621,293,891,2600.0127270,432,419卡塔尔里亚尔280,964,7081.6626467,131,924227,144,3071.7304393,050,

427、509阿联酋迪拉姆261,163,9911.6482430,450,490285,834,1301.7155490,348,450欧元39,674,7938.4189334,018,11539,301,7118.3176326,895,911澳门元431,501,1450.7580327,077,868302,801,5550.7801236,215,493其他币种510,417,0701,171,062,668合计7,645,583,1987,984,376,342中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 69 -五合并财务报表项目附注(续)(7

428、)其其他他应应收收款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应收押金、代垫款及其他保证金17,740,357,52013,314,335,774应收履约保证金4,564,160,5574,330,317,578应收投标保证金4,305,054,6513,980,932,979应收备用金741,879,801740,266,460其他3,154,127,2372,871,145,99730,505,579,76625,236,998,788减：坏账准备(529,674,833)(367,700,739)合计29,975,904,93324,869,298,049(a)其

429、他应收款账龄分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日一年以内26,952,646,51320,538,497,015一到二年2,118,960,8573,614,537,598二到三年845,301,136563,881,288三年以上588,671,260520,082,887合计30,505,579,76625,236,998,788(b)其他应收款按类别分析如下：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日账面余额坏账准备账面余额坏账准备金额占总额比例金额计提比例金额占总额比例金额计提比例单项金额重大并单独计提坏账准备-按账龄组合计提坏账准备

430、29,962,166,39898%(163,647,309)1%25,014,743,95599%(191,165,816)1%单项金额虽不重大但单独计提坏账准备543,413,3682%(366,027,524) 67%222,254,8331%(176,534,923)79%合计30,505,579,766 100%(529,674,833)2%25,236,998,788 100%(367,700,739)1%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 70 -五合并财务报表项目附注(续)(7)其其他他应应收收款款(续续)(c)按组合计提坏账准

431、备的其他应收款，采用账龄分析法的组合分析如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账面余额坏账准备账面余额坏账准备金额比例金额计提比例金额比例金额计提比例一年以内 26,923,270,02789%(13,129,354)-20,353,953,780 82%(8,761,194)-一到二年2,051,076,4207%(6,731,506)-3,601,875,161 14%(27,940,096)1%二到三年460,975,7522%(5,088,310)1%554,032,9362%(7,375,653)1%三年以上526,844,1992% (138,698,1

432、39)26%504,882,0782% (147,088,873)29%合计29,962,166,398100% (163,647,309)1%25,014,743,955100% (191,165,816)1%(d)于 2013 年 12 月 31 日，单项金额虽不重大但单独计提坏账准备的其他应收款部分项目分析如下：账面余额坏账准备计提比例理由公司 1港元 103,904,001港元 103,904,001100%(i)(i) 于 2013 年 12 月 31 日，本集团应收该公司款项港元 103,904,001 元，折合人民币81,689,326 元。因该公司经营不善，本年已处于停业状况，

433、本集团认为该项其他应收款难以收回，因此全额计提了坏账准备。(2012 年 12 月 31 日：账面价值港元 103,904,001元，坏账准备港元 31,171,200 元，计提比例 30%)。(e)以前年度已全额计提坏账准备、或计提坏账准备的比例较大，但在本年度全额收回或转回、或在本年度收回或转回比例较大的其他应收款情况如下：转回或收回原因确定原坏账准备的依据转回或收回前累积已计提坏账准备金额转回或收回金额其他应收款 1收回履约保证金回收可能性48,000,00048,000,000其他应收款 2收回履约保证金回收可能性10,938,79810,938,798合计58,938,79858,9

434、38,798中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 71 -五合并财务报表项目附注(续)(7)其其他他应应收收款款(续续)(f)本年对有确凿证据表明无法收回的其他应收款 2,230,885 元进行了核销(2012 年：663,328元)，同时冲销已计提的坏账准备。已核销的其他应收款并非因关联交易产生。(g)于 2013 年 12 月 31 日，其他应收款中无持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东欠款(2012年 12 月 31 日：无)。(h)于 2013年 12 月 31 日，余额前五名的其他应收款分析如下：与本集团关系金额年限占其他

435、应收款总额比例第一名公司第三方7,611,919,574一年以内25%第二名公司第三方2,135,923,912两年以内7%第三名公司第三方869,380,397两年以内3%第四名公司第三方374,217,600一年以内1%第五名公司第三方291,080,668两年以内1%合计11,282,522,15137%(i)应收关联方的其他应收款分析如下：于 2013 年 12 月 31 日，本集团应收关联方的其他应收款余额为 465,840,458 元，占其他应收款总额的 1.53%(2012 年 12 月 31 日：789,173,648 元，占比 3.13%)，计提坏账准备金额32,202,23

436、5 元(2012 年 12月 31 日：34,575,427 元)(附注八(6)(e)。(j)其他应收款中包括以下外币余额：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元112,496,6016.0969685,880,52785,209,9556.2855535,587,172港元199,619,1640.7862156,940,587225,041,6140.8109182,486,245沙特里亚尔73,426,3971.6142118,524,89064,592,2701.6629107,410,486卡塔尔里亚尔45,342

437、,4841.662675,386,4147,154,8321.730412,380,721其他币种288,511,380339,969,016合计1,325,243,7981,177,833,640中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 72 -五合并财务报表项目附注(续)(8)预预付付款款项项(a)预付款项账龄分析如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账龄金额占总额比例金额占总额比例一年以内12,758,607,33294%12,409,741,41593%一到二年609,844,7115%823,988,2396%

438、二到三年73,470,8841%106,403,9351%三年以上40,153,574-56,273,469-合计13,482,076,501100%13,396,407,058100%于 2013 年 12 月 31 日，账龄超过一年的预付款项为 723,469,169 元(2012 年 12 月 31 日：986,665,643元)，主要为部分项目预付的分包工程款和材料款。(b)于 2013年 12 月 31 日，余额前五名的预付款项分析如下：与本集团关系金额占预付款项总额比例预付时间未结算原因第一名公司第三方414,927,7693%2013 年6 月约定业务未完成第二名公司第三方238

439、,049,0002%2013 年7 月约定业务未完成第三名公司第三方205,753,3532%2013 年3 月约定业务未完成第四名公司第三方165,306,4781%2013 年1 月约定业务未完成第五名公司第三方155,188,0761%2013 年1 月约定业务未完成合计1,179,224,6769%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 73 -五合并财务报表项目附注(续)(8)预预付付款款项项(续续)(c)于 2013 年 12 月 31 日，预付款项中无预付持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东的预付款项(2012 年 12

440、月 31 日：无)。(d)于 2013 年 12 月 31 日，本集团预付关联方的款项余额为 63,652,457 元，占预付款项总额的0.47% (2012 年 12 月 31 日：83,006,546 元，占比 0.62%)，未计提坏账准备(2012 年 12 月31 日：无)(附注八(6)(b)。(e)预付款项中包括以下外币余额：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日外币名称外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元312,633,4986.03141,885,617,680318,874,5776.28582,004,381,816澳门元314,540,84

441、00.7584238,547,773254,996,8890.7801198,923,073沙特里亚尔127,684,6251.6324208,432,38293,722,8861.6764157,117,046其他币种798,035,638983,404,266合计3,130,633,4733,343,826,201(9)存存货货(a)存货分类如下：2013 年 12 月31 日账面余额存货跌价准备账面价值原材料12,384,363,133(352,063,317)12,032,299,816在产品15,783,392,835(179,323,578)15,604,069,257库存商品79

442、9,308,122(11,178,056)788,130,066周转材料4,250,322,315-4,250,322,315已完工未结算66,452,898,774(412,371,204)66,040,527,570其他175,343,404-175,343,404合计99,845,628,583(954,936,155)98,890,692,428中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 74 -五合并财务报表项目附注(续)(9)存存货货(续续)(a)存货分类如下(续)：2012 年 12 月31 日账面余额存货跌价准备账面价值原材料12,1

443、61,523,265(213,762,280)11,947,760,985在产品10,979,507,675(78,017,651)10,901,490,024库存商品691,323,536(10,059,071)681,264,465周转材料3,446,345,088-3,446,345,088已完工未结算57,922,695,731(627,398,433)57,295,297,298其他135,764,482-135,764,482合计85,337,159,777(929,237,435)84,407,922,342于 2013 年 12 月 31 日，账面价值为 661,178,000

444、 元的存货(2012 年 12 月 31 日：111,443,475 元)抵押给银行作为取得 337,076,347 元长期借款(2012 年 12 月 31 日：36,000,000 元)(附注五(23)(b)的抵押物。(b)存货跌价准备分析如下：2012 年12 月31 日本年计提本年减少2013 年12 月31 日转回转销原材料213,762,280144,526,183(1,120,305)(5,104,841)352,063,317在产品78,017,651223,718,771(40,412,842)(82,000,002)179,323,578库存商品10,059,0711,11

445、8,985-11,178,056已完工未结算627,398,433313,441,026(78,503,535)(449,964,720)412,371,204合计929,237,435682,804,965(120,036,682)(537,069,563)954,936,155(c)存货跌价准备情况如下：计提存货跌价准备的依据本年转回存货跌价准备的原因本年转回金额占该项存货年末余额的比例原材料可变现净值低于账面价值的差额可变现净值上升0.01%在产品可变现净值低于账面价值的差额可变现净值上升0.26%库存商品可变现净值低于账面价值的差额不适用-已完工未结算合同预计总成本超过合同预计总收入的

446、差额以前年度计提合同预计损失的建造合同发生有利变更0.12%合计0.39%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 75 -五合并财务报表项目附注(续)(10)其其他他流流动动资资产产2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日可供出售金融资产(附注五(11)4,202,678,3251,500,000,000预缴税金436,333,179396,470,859其他111,553,77210,235,854合计4,750,565,2761,906,706,713(11)可可供供出出售售金金融融资资产产2013 年 12 月 31

447、 日2012 年 12 月 31 日可供出售权益工具12,621,187,22313,081,312,908其他非上市金融工具4,202,678,3251,500,000,000小计16,823,865,54814,581,312,908减：减值准备(150,000,000)-16,673,865,54814,581,312,908减：列示于其他流动资产的可供出售金融资产(附注五(10)(4,202,678,325)(1,500,000,000)净额12,471,187,22313,081,312,908于 2013 年 12 月 31 日，账面价值为 3,980,000,000 元的可供出售

448、金融资产(2012 年 12 月 31日：无)质押给银行作为 3,980,000,000 元短期借款(2012 年 12 月 31 日：无)(附注五(23)(a)的担保。(i)可供出售权益工具的公允价值根据上海证券交易所、深圳证券交易所以及香港联合交易所有限公司期末最后一个交易日的收盘价(以下称“收盘价”)确定。于 2013 年 12 月 31日，无可供出售权益工具受股份流通限制(2012 年 12 月 31 日：部分可供出售权益工具仍受股份流通限制，其公允价值参考收盘价并结合若干折扣因素后计算确认)。(ii)其他非上市金融工具主要为金融机构发放的理财产品。该类理财产品主要投资于央行票据、政策

449、性金融债、银行间债券市场国债及其他金融工具，期末按其公允价值列示。于2013 年 12 月 31 日，本集团无其他非上市金融工具在现金流量表中列示为现金等价物(2012 年 12 月 31 日：其他非上市金融工具中的 500,000,000 元其期限短、可随时转换为现金，本集团管理层认为其价值变动风险小可变现性强，因此在现金流量表中列示为现金等价物)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 76 -五合并财务报表项目附注(续)(11)可可供供出出售售金金融融资资产产(续续)(a)可供出售金融资产相关信息分析如下：2013 年 12 月 31 日2

450、012 年 12 月 31 日可供出售权益工具公允价值变动8,734,500,05610,022,753,850成本7,939,365,4924,558,559,058累计计入其他综合收益8,884,500,05610,022,753,850累计计提减值(150,000,000)-(b)可供出售金融资产减值准备相关信息分析如下：可供出售权益工具2012 年 12 月 31 日-本年计提150,000,000其中：其他综合收益转入150,000,0002013 年 12 月 31 日150,000,000中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 77

451、 -五合并财务报表项目附注(续)(12)长长期期应应收收款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应收工程保证金33,404,190,74929,841,439,129BT 项目应收款31,513,189,96319,186,176,414应收履约保证金5,789,995,5643,317,025,616应收工程款4,334,776,1444,395,997,145其他34,175,53535,466,535小计75,076,327,95556,776,104,839坏账准备(34,175,535)(35,466,535)合计75,042,152,42056,740,

452、638,304减：一年内到期的长期应收款应收工程保证金(14,242,414,146)(13,220,362,069)BT 项目应收款(2,396,851,033)(3,049,180,546)应收工程款(2,439,309,811)(888,517,987)应收履约保证金(2,275,697,656)(1,489,613,474)小计(21,354,272,646)(18,647,674,076)净额53,687,879,77438,092,964,228于 2013 年 12 月 31 日，账面价值为 2,166,142,031 元(2012 年 12 月 31 日：810,000,000

453、元)的长期应收款质押给银行作为取得 1,360,000,000 元(2012 年 12 月 31 日：810,000,000元)长期借款 (附注五(23)(b)的担保。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 78 -五合并财务报表项目附注(续)(13)长长期期股股权权投投资资2012年 12 月 31日本年增加本年减少2013年 12 月 31日合营企业(a)1,103,370,864315,898,543(349,122,468)1,070,146,939联营企业(b)3,815,875,3213,149,638,007(180,248,156

454、)6,785,265,172-有公开报价147,082,2622,953,622(37,881,372)112,154,512-无公开报价3,668,793,0593,146,684,385(142,366,784)6,673,110,660其他长期股权投资(c)1,472,360,04486,120,651(24,061,597)1,534,419,098股权分置流通权(d)347,874,879347,874,879合计6,739,481,1089,737,706,088减：长期股权投资减值准备(e)(139,759,245)(139,759,245)净额6,599,721,8639,59

455、7,946,843上述有公开报价的联营企业投资的公允价值229,409,700439,296,000本集团与联营企业、合营企业之间不存在转移资金方面的重大限制。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 79 -五合并财务报表项目附注(续)(13) 长长期期股股权权投投资资(续续)(a)合合营营企企业业本年增减变动核算方法投资成本2012 年12月 31 日追加或减少投资按权益法调整的净损益享有的其他综合收益宣告分派的现金股利其他权益变动2013 年12月 31 日持股比例表决权比例重庆忠都高速公路有限公司权益法195,187,50093,690,0

456、00101,497,500-195,187,500 45.45%45.45%江苏龙源振华海洋工程有限公司权益法130,000,000147,056,419-(1,853,033)-145,203,38650%50%首都高速公路发展有限公司权益法50,000,000132,283,157-15,417,720-(5,000,000)(25,033)142,675,84450%50%天津北方港航石化码头有限公司权益法113,574,861120,185,526-10,241,134-(5,107,173)-125,319,48750%50%唐山曹妃甸疏浚有限公司权益法30,006,00092,38

457、2,717-1,127,797-93,510,51445%45%安徽望潜高速公路有限公司权益法86,600,000-86,600,000-86,600,00040%40%湘潭四航建设有限公司权益法64,758,94054,722,133-2,255,829-56,977,96240%40%中交粤财基础设施投资基金管理(广东)有限公司(注)权益法50,000,000-50,000,00056,771-50,056,77150%60%山东中交航务工程有限公司权益法34,196,40634,702,590-3,378,412-38,081,00250%50%天津港航安装工程有限公司权益法12,219

458、,80130,642,898-5,620,236-(1,497,000)-34,766,13449.9%50%沧州渤海新区津骅港建工程有限公司权益法10,000,00022,678,343-873,764-181,02323,733,13050%40%其他375,027,081(322,815,254)27,489,021-(1,665,639)-78,035,209合计1,103,370,864(84,717,754)64,607,651-(13,269,812)155,9901,070,146,939注：本公司之子公司中交投资有限公司持有中交粤财基础设施投资基金管理(广东)有限公司 50%

459、的股权，拥有该公司 60%的表决权。根据该公司章程规定，其重大经营决策需要经过股东会讨论表决并经各股东一致通过。本集团不能实质控制其经营决策，因此作为合营企业按权益法核算。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 80 -五合并财务报表项目附注(续)(13) 长长期期股股权权投投资资(续续)(b)联营企业本年增减变动核算方法投资成本2012 年12月 31 日追加或减少投资按权益法调整的净损益享有的其他综合收益宣告分派的现金股利其他权益变动未实现内部交易抵销2013 年12月 31 日持股比例表决权比例太中银铁路有限责任公司(注 1)权益法2,00

460、0,000,0002,039,845,108-27,758,449-1,782,0752,069,385,63214.66%14.66%中交地产宜兴有限公司(注 2)权益法540,000,000-540,000,000(4,582,425)-535,417,57560%60%重庆万利万达高速公路有限公司权益法465,807,000244,935,205228,706,590-473,641,79540%40%天津港航工程有限公司权益法128,419,583261,258,788-52,399,932313,658,72049%49%重庆铜永高速公路有限公司权益法307,275,000161,1

461、47,489148,860,022-310,007,51140%40%神华上航疏浚有限责任公司(注 3)权益法300,000,000299,254,115-4,943,608-304,197,72350.00%28.57%中房(苏州)地产有限公司权益法285,000,000-285,000,000(1,075,905)-283,924,09530%30%中交地产武汉开发有限公司权益法271,950,00021,080,837247,450,000(7,543,362)-260,987,47549%40%重庆中房嘉汇房地产开发有限公司权益法249,000,000-249,000,000(187,

462、733)-248,812,26730%30%振华物流权益法279,563,015-279,563,01518,750,580-327,977-298,641,57225.00%28.57%中交地产(天津)有限公司权益法237,500,00025,000,000212,500,000-237,500,00025%40%江西省江投路桥投资有限公司权益法200,000,000-200,000,00019,363,702-219,363,70230%30%其他763,353,779422,295,05147,376,359-(3,298,084)-1,229,727,105合计3,815,875,32

463、12,813,374,678157,203,205-(3,298,084)327,9771,782,0756,785,265,172中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 81 -五合并财务报表项目附注(续)(13)长长期期股股权权投投资资(续续)(b)联营企业(续)注 1：于 2013 年 12 月 31 日，太中银铁路有限责任公司的实收资本为 13,641,651,222 元，本公司已经缴足出资额 2,000,000,000 元。由于本公司有权参与其经营决策，能够对其施加重大影响，因此作为联营企业按权益法核算。注 2：本公司之子公司中国路桥工

464、程有限责任公司、振华重工以及中交天津航道局有限公司合计持有中交地产宜兴有限公司 60%的股权，中交地产有限公司持有中交地产宜兴有限公司 40%的股权。根据本公司之子公司中国路桥工程有限责任公司和中交天津航道局有限公司与中交地产有限公司签署的一致行动协议，就有关公司经营发展的重大事项行使提案权和表决权时与中交地产有限公司保持一致，当出现意见未能协商一致时，由中交地产有限公司最终作出决定，其他投资方予以执行。本集团对其仅施加重大影响，因此作为联营企业按权益法核算。注 3：本公司之子公司中交上海航道局有限公司持有神华上航疏浚有限责任公司 50%的股权。根据该公司章程规定，中交上海航道局有限公司仅在神

465、华上航疏浚有限责任公司董事会中占有 28.57%的表决权，对其仅施加重大影响，因此作为联营企业按权益法核算。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 82 -五合并财务报表项目附注(续)(13) 长长期期股股权权投投资资(续续)(c)其他长期股权投资核算方法投资成本2012年 12 月 31日本年增减变动 2013年 12 月 31日 持股比例 表决权比例本年宣告分派的现金股利天津临港产业投资控股有限公司(注)成本法450,000,000450,000,000-450,000,00030.00%30.00%-中铝铁矿控股有限公司成本法280,535

466、,863289,184,851(8,648,988)280,535,8632.50%2.50%-中国-东盟投资合作基金成本法219,880,439174,661,54045,218,899219,880,4395.00%5.00%-泰康人寿保险公司成本法167,664,823167,664,823-167,664,8232.93%2.93%-广东发展银行股份有限公司成本法36,693,00336,693,003-36,693,0030.08%0.08%-北京企业投资有限公司成本法33,850,62734,914,110(1,063,483)33,850,6271.20%1.20%54,911,

467、87221 世纪科技投资有限公司成本法30,000,00030,000,000-30,000,0008.96%8.96%-其他289,241,71726,552,626315,794,34317,691,379合计1,472,360,04462,059,0541,534,419,09872,603,251注：本公司之子公司中交第一航务工程局有限公司和中交天津航道局有限公司分别持有天津临港产业投资控股有限公司 20%和 10%的股权。根据该公司章程规定，天津临港产业投资控股有限公司的第三方股东享有董事会 70%的表决权，实质控制该公司，且本集团不参与其日常经营管理，不能对其经营产生重大影响，因此

468、按成本法核算。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 83 -五合并财务报表项目附注(续)(13)长长期期股股权权投投资资(续续)(d)股权分置流通权主要是由于本集团于 2006 年 3 月对当时下属上市子公司进行的股权分置改革而产生。本集团根据经批准的股权分置方案，以送股方式取得的流通权，根据财政部企业会计准则实施问题专家工作组意见第一号问答六，首次执行日与子公司长期股权投资相关的股权分置流通权按照送股部分所对应的长期股权投资账面价值计入“长期股权投资-股权分置流通权”。(e)长期股权投资减值准备2012 年12 月31 日本年增加本年减少20

469、13 年12 月31 日合合营营企企业业首都高速公路发展有限公司42,250,531-42,250,531联联营营企企业业天津万利储存有限公司4,200,000-4,200,000中洋资产管理有限责任公司1,000,000-1,000,000其其他他长长期期股股权权投投资资21 世纪科技投资有限公司30,000,000-30,000,000清华紫光科技创新投资有限公司11,421,600-11,421,600中国路桥(集团)云南开发有限公司5,167,249-5,167,249江泰保险经纪有限公司4,860,000-4,860,000上海州际发展有限公司3,792,240-3,792,240其

470、他37,067,625-37,067,625合计139,759,245-139,759,245中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 84 -五合并财务报表项目附注(续)(14)对对合合营营企企业业和和联联营营企企业业投投资资(a)合营企业2013年 12 月 31日2013 年度资产总额负债总额净资产营业收入净(亏损)/ 利润重庆忠都高速公路有限公司1,718,508,4511,289,053,005429,455,446-江苏龙源振华海洋工程有限公司460,203,954169,797,182290,406,77283,915,402(3,7

471、06,066)首都高速公路发展有限公司306,379,10821,027,420285,351,688106,020,24330,835,440天津北方港航石化码头有限公司559,026,420308,387,446250,638,974174,211,51120,482,268唐山曹妃甸疏浚有限公司1,905,262,8691,697,461,727207,801,142500,135,9912,506,216安徽望潜高速公路有限公司701,365,658484,865,658216,500,000-湘潭四航建设有限公司428,983,009286,538,104142,444,90528,

472、380,8205,639,573中交粤财基础设施投资基金管理(广东)有限公司100,113,542-100,113,542-113,541山东中交航务工程有限公司566,784,552490,622,54876,162,004636,017,6566,756,824天津港航安装工程有限公司496,865,382427,193,77169,671,611446,010,18211,262,998沧州渤海新区津骅港建工程有限公司156,019,364108,553,10447,466,260110,798,4281,747,528中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额

473、单位为人民币元)- 85 -五合并财务报表项目附注(续)(14)对对合合营营企企业业和和联联营营企企业业投投资资(续续)(b)联营企业2013年 12 月 31日2013 年度资产总额负债总额净资产营业收入净利润/(亏损)太中银铁路有限责任公司43,709,586,02229,605,878,26514,103,707,7575,074,461,834136,675,731中交地产宜兴有限公司894,284,6321,922,007892,362,625-(7,637,375)重庆万利万达高速公路有限公司4,186,866,4583,002,761,9701,184,104,488-天津港航工

474、程有限公司4,596,469,7993,956,349,962640,119,8373,661,307,108106,938,637重庆铜永高速公路有限公司2,061,127,5341,286,108,756775,018,778-神华上航疏浚有限责任公司796,038,479187,643,033608,395,446347,545,4059,887,216中房(苏州)地产有限公司946,413,650-946,413,650-(3,586,349)中交地产武汉开发有限公司891,444,111358,816,611532,627,500-(15,394,616)重庆中房嘉汇房地产开发有限公

475、司829,381,2747,051829,374,223-(625,775)振华物流2,070,280,777875,714,4891,194,566,2885,013,221,94175,002,320中交地产(天津)有限公司954,105,6064,105,606950,000,000-江西省江投路桥投资有限公司2,192,723,0301,461,510,690731,212,340225,931,63264,545,673中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 86 -五合并财务报表项目附注(续)(14)对对合合营营企企业业和和联联营营企

476、企业业投投资资(续续)(b)联营企业(续)重要联营企业太中银铁路有限责任公司的主要财务信息如下：太中银铁路有限责任公司2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日货币资金3,671,762,0723,419,645,048其他流动资产1,001,214,6331,074,964,887流动资产合计4,672,976,7054,494,609,935非流动资产合计39,036,609,31739,759,233,385应付账款1,322,360,8191,252,482,533其他金融负债500,000,000-其他负债1,477,636,4991,851,192,961流动

477、负债合计3,299,997,3183,103,675,494金融负债26,268,956,98127,183,135,800其他负债36,923,966-非流动负债合计26,305,880,94727,183,135,800净资产14,103,707,75713,967,032,026太中银铁路有限责任公司2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日归属于母公司的所有者权益14,103,707,75713,967,032,026本集团持股比例14.66%14.66%本集团所享有的权益份额2,067,603,5572,039,845,108本集团未实现内部交易损益的抵销1,7

478、82,075-长期股权投资2,069,385,6322,039,845,108中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 87 -五合并财务报表项目附注(续)(14)对对合合营营企企业业和和联联营营企企业业投投资资(续续)(b)联营企业(续)重要联营企业太中银铁路有限责任公司的主要财务信息如下(续)：太中银铁路有限责任公司2013 年度2012 年度收入5,074,461,8344,596,383,973成本(3,471,990,388)(3,004,787,615)利息收入6,951,9479,783,979利息费用(1,431,268,984)(

479、1,537,008,387)其他项目(41,478,678)(24,794,692)利润总额136,675,73139,577,258净利润136,675,73139,577,258其他综合收益-综合收益总额136,675,73139,577,258中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 88 -五合并财务报表项目附注(续)(15)投投资资性性房房地地产产项目2012 年 12 月31 日本年增加本年减少2013 年 12 月31 日原价合计1,927,601,83826,641,491 (251,106,281)1,703,137,048房屋及

480、建筑物1,226,911,47114,929,991 (232,712,046)1,009,129,416土地使用权700,690,36711,711,500(18,394,235)694,007,632累计折旧和摊销合计(421,267,881)(65,715,882)32,554,299(454,429,464)房屋及建筑物(238,359,567)(44,773,330)25,746,065(257,386,832)土地使用权(182,908,314)(20,942,552)6,808,234(197,042,632)账面净值合计1,506,333,9571,248,707,584房屋及

481、建筑物988,551,904751,742,584土地使用权517,782,053496,965,000减值准备合计(579,498)-579,498-房屋及建筑物(579,498)-579,498-土地使用权-账面价值合计1,505,754,4591,248,707,584房屋及建筑物987,972,406751,742,584土地使用权517,782,053496,965,0002013 年度，投资性房地产计提的折旧和摊销金额为 56,805,024 元(2012 年度：49,285,522元)，本年度未计提减值准备(2012 年度：无)。2013 年度，本集团将账面价值为 7,924,2

482、39 元，原价 14,929,991 元(2012 年度：账面价值247,731,666 元，原价 295,492,480 元)的房屋及建筑物及账面价值 9,806,394 元，原价11,711,500 元(2012 年度：账面价值 182,955,145 元，原价 212,425,302 元)的土地使用权改为出租，自改变用途之日起，将相应的固定资产及无形资产转换为投资性房地产核算。2013 年度，本集团将账面价值为 163,620,584 元，原价 169,585,429 元的房屋、建筑物(2012 年度：账面价值 3,071,336 元，原价 5,608,896 元的房屋、建筑物)及账面价

483、值为135,871 元，原价 538,713 元的土地使用权(2012 年度：账面价值 993,139 元，原价1,382,033 元)改为自用，自改变用途之日起，转换为固定资产及无形资产核算。2013 年度，账面价值 54,216,029 元，原价 80,982,139 元的投资性房地产因振华物流本年不再纳入合并范围转出。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 89 -五合并财务报表项目附注(续)(16)固固定定资资产产项目2012年 12 月 31日本年增加本年减少2013年 12 月 31日原价合计85,208,268,7349,256,4

484、74,360(4,257,433,593)90,207,309,501其中：房屋及建筑物15,909,742,6081,654,622,547(818,600,959)16,745,764,196船舶32,523,050,0192,044,327,874(1,619,634,631)32,947,743,262运输工具11,112,863,375460,680,037(322,922,802)11,250,620,610机器设备18,389,432,4352,328,316,430(766,465,862)19,951,283,003办公及电子设备3,914,490,617457,051,51

485、8(145,226,948)4,226,315,187临时设施3,358,689,6802,311,475,954(584,582,391)5,085,583,243累计折旧合计(35,719,184,081)(7,647,488,632)2,731,546,803(40,635,125,910)其中：房屋及建筑物(3,898,871,649)(620,384,350)296,203,950(4,223,052,049)船舶(13,275,139,107)(2,131,051,099)997,125,797(14,409,064,409)运输工具(5,443,251,293)(983,979,

486、012)278,178,573(6,149,051,732)机器设备(8,339,928,621)(1,901,423,932)522,403,995(9,718,948,558)办公及电子设备(2,503,198,508)(508,521,745)133,015,215(2,878,705,038)临时设施(2,258,794,903)(1,502,128,494)504,619,273(3,256,304,124)账面净值合计49,489,084,65349,572,183,591其中：房屋及建筑物12,010,870,95912,522,712,147船舶19,247,910,91218

487、,538,678,853运输工具5,669,612,0825,101,568,878机器设备10,049,503,81410,232,334,445办公及电子设备1,411,292,1091,347,610,149临时设施1,099,894,7771,829,279,119减值准备合计(16,518,433)(579,498)3,934,874(13,163,057)其中：房屋及建筑物(758,469)(579,498)758,469(579,498)船舶-运输工具(1,176,462)-253,197(923,265)机器设备(14,293,015)-2,865,453(11,427,562

488、)办公及电子设备(290,487)-57,755(232,732)临时设施-账面价值合计49,472,566,22049,559,020,534其中：房屋及建筑物12,010,112,49012,522,132,649船舶19,247,910,91218,538,678,853运输工具5,668,435,6205,100,645,613机器设备10,035,210,79910,220,906,883办公及电子设备1,411,001,6221,347,377,417临时设施1,099,894,7771,829,279,119中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位

489、为人民币元)- 90 -五合并财务报表项目附注(续)(16)固固定定资资产产(续续)于 2013年 12 月 31 日，账面价值约为 373,884,583 元 (原价 523,854,464 元)的房屋及建筑物、船舶和机器设备作为 39,690,000 短期借款及 247,579,422 元长期借款(含一年内到期的部分)(附注五(23)的抵押物(2012 年 12 月 31 日：账面价值为 1,561,652,745 元、原价 2,181,244,325 元的房屋及建筑物、船舶和机器设备作为 514,270,443 元长期借款(含一年内到期的部分)的抵押物)。2013 年度固定资产计提的折旧

490、金额为 7,449,401,475 元(2012 年：6,356,139,877 元)，其中计入营业成本、销售费用及管理费用的折旧费用分别为 6,842,435,632 元、12,156,652 元及 594,809,191元(2012 年：5,747,995,400 元、33,764,002 元及 574,380,475 元)。2013 年度由在建工程转入固定资产的原价为 3,177,510,110 元(2012 年：6,623,672,691 元)(附注五(17)。于 2013 年 12 月 31 日，账面价值为 200,084,323 元(原价：7,962,491,024 元)的房屋及建

491、筑物、船舶和其他固定资产已提足折旧但仍在继续使用(2012 年 12 月 31 日：账面价值 547,412,305 元，原价 7,707,633,193 元)。(a)融资租入的固定资产于 2013 年 12 月 31 日，账面价值 4,279,647,572 元(原价 5,308,714,264 元)的固定资产系融资租入(2012年 12 月 31 日：账面价值 4,394,315,320 元、原价 5,361,065,545 元)。具体分析如下：2013 年 12 月31 日原价累计折旧减值准备账面价值船舶3,876,403,273(598,797,252)-3,277,606,021生产

492、设备1,432,310,991(430,269,440)-1,002,041,551合计5,308,714,264(1,029,066,692)-4,279,647,5722012 年 12 月31 日原价累计折旧减值准备账面价值船舶3,914,896,907(492,290,271)-3,422,606,636生产设备1,446,168,638(474,459,954)-971,708,684合计5,361,065,545(966,750,225)-4,394,315,320(b)未办妥产权证书的固定资产：于 2013 年 12 月 31 日，账面价值约为 2,126,357,038 元(原

493、价 2,557,076,979 元)的房屋及建筑物(2012 年 12 月 31 日：账面价值 2,129,932,257 元、原价 2,474,304,396 元)正在申请办理相关房屋权属证明过程中，尚未取得房屋权证。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 91 -五合并财务报表项目附注(续)(17)在在建建工工程程工程名称预算数(万元)2012 年12月 31 日本年增加本年转入固定资产其他减少2013 年12月 31 日工程投入占预算比例借款费用资本化累计金额其中：本年借款费用资本化金额工程进度资金来源旅顺新港扩建工程150,0001,22

494、2,099,22669,621,898-1,291,721,12486%159,523,81743,481,90686%自筹南方总部基地二期工程143,374638,573,961224,876,354-863,450,31560%60,239,21438,893,23060%自筹南通基地基本建设646,5701,126,045,896399,762,412(785,306,046)-740,502,26298%497,138,975127,101,70398%自筹科研综合楼项目160,000162,467,508243,005,943-405,473,45125%-25%自筹长兴基地基本建设

495、864,554526,322,15934,883,089(168,345,208)-392,860,04080%155,567,587290,52780%自筹基地在建大型机械及工程设备250,000630,581,771169,510,493(458,530,980)-341,561,28495%157,536,2955,105,05895%自筹反铲挖泥船25,000215,408,29512,026,362-227,434,65791%12,569,5568,163,93191%自筹高新科研办公楼项目24,33549,553,649113,243,458-162,797,10767%-67%

496、自筹岱山风电基地码头11,50027,437,72185,217,476-112,655,19798%-98%自筹预制厂搬迁改造工程45,00031,325,70472,096,266-103,421,97023%-23%自筹其他2,481,600,470449,745,256(1,765,327,876)(8,515,951)1,157,501,899458,659,568120,819,014合计7,111,416,3601,873,989,007(3,177,510,110)(8,515,951)5,799,379,3061,501,235,012343,855,369减：在建工程减值准

497、备-账面价值7,111,416,3601,873,989,007(3,177,510,110)(8,515,951)5,799,379,3062013 年度，自筹资金来源包含银行借款，用于确定借款费用资本化金额的年资本化率为 4.37%(2012年度：4.98%)。工程进度以预算及累计投入为基础进行估计。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 92 -五合并财务报表项目附注(续)(18)无无形形资资产产项目2012 年 12 月31 日本年增加本年减少2013 年 12 月31 日原价合计44,555,996,55920,003,457,967(

498、321,111,147)64,238,343,379土地使用权7,392,292,7641,644,844,099(313,619,808)8,723,517,055特许经营权36,352,893,78518,307,204,295-54,660,098,080软件194,231,78641,409,573(6,387,602)229,253,757商标、专利权及版权366,820,741-(1,103,737)365,717,004其他249,757,48310,000,000-259,757,483累计摊销额合计(1,564,135,645)(465,327,002)52,263,642(

499、1,977,199,005)土地使用权(852,700,611)(185,023,370)50,160,344(987,563,637)特许经营权(401,439,508)(200,700,280)-(602,139,788)软件(119,605,011)(26,730,730)2,103,298(144,232,443)商标、专利权及版权(125,869,993)(20,794,592)-(146,664,585)其他(64,520,522)(32,078,030)-(96,598,552)账面净值合计42,991,860,91462,261,144,374土地使用权6,539,592,15

500、37,735,953,418特许经营权35,951,454,27754,057,958,292软件74,626,77585,021,314商标、专利权及版权240,950,748219,052,419其他185,236,961163,158,931减值准备合计-土地使用权-特许经营权-软件-商标、专利权及版权-其他-账面价值合计42,991,860,91462,261,144,374土地使用权6,539,592,1537,735,953,418特许经营权35,951,454,27754,057,958,292软件74,626,77585,021,314商标、专利权及版权240,950,7482

501、19,052,419其他185,236,961163,158,931中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 93 -五合并财务报表项目附注(续)(18)无无形形资资产产(续续)2013 年度无形资产的摊销金额为 447,405,373 元(2012 年：411,586,698 元)。于 2013 年 12 月 31 日，原价为 25,652,436,696 元(2012 年 12 月 31 日：14,076,048,866 元)的特许经营权资产已经进入特许经营期并已开始摊销。原价为 29,007,661,384 元(2012 年 12月 31 日

502、：22,276,844,919 元)的特许经营权资产尚在建设中，并未进入特许经营期，故相应无形资产尚无需进行摊销。于 2013 年 12 月 31 日，账面价值为 1,810,779,946 元(2012 年 12 月 31 日：410,109,894 元)的土地使用权作为 1,058,698,212 元长期借款(附注五(23)(b)的抵押物(2012 年 12 月 31 日：69,578,642 元)。于 2013年 12 月 31 日，账面价值为 28,611,729,185 元(原价 28,797,463,211 元)的特许经营权(2012 年 12 月 31 日：账面价值为 18,98

503、8,983,358 元、原价 19,030,654,963 元)作为22,329,900,000 元长期借款(附注五(23)(b)的质押物(2012 年 12 月 31 日：13,217,300,000元)。于 2013 年 12 月 31 日，账面价值为 228,168,540 元(原价 257,240,597 元)的土地使用权正在申请办理相关土地使用权属证明过程中(2012 年 12 月 31 日：账面价值 188,451,239 元，原价214,704,464元)。本集团开发支出列示如下：2012 年12月 31 日本年增加本年减少2013 年12月 31 日计入损益确认为无形资产智能化

504、集装箱码头成套装卸系统-117,391,097(117,391,097)-山区客运专线长大隧道施工技术-94,962,824(94,962,824)-大跨钢桁拱桥施工技术-58,405,158(58,405,158)-其他4,760,7473,119,931,482(3,110,189,999)(11,588,156)2,914,0744,760,7473,390,690,561(3,380,949,078)(11,588,156)2,914,0742013 年度，本集团研究开发支出共计 3,390,690,561 元(2012 年度：2,337,309,971 元)，其中3,380,949,

505、078 元(2012 年度：2,332,378,842 元)于当期计入损益，11,588,156 元(2012 年度：6,053,944 元)于当期确认为无形资产，2,914,074 元(2012 年度：4,760,747 元)包含在开发支出的年末余额中。2013 年度开发支出占 2013 年度研究开发支出总额的比例为 0.3%(2012年度：0.2%)。于 2013 年 12 月 31 日，通过本集团内部研发形成的无形资产占无形资产账面价值的比例为 0.02%(2012 年度：0.01%)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 94 -五合并

506、财务报表项目附注(续)(19)商商誉誉2012 年12 月31 日本年增加本年减少2013 年12 月31 日Friede Goldman United, Ltd.295,665,532-295,665,532呼和浩特市天虹公路建设有限责任公司7,027,793-7,027,793上海康尼机械制造有限公司2,664,673-2,664,673天津三岛输送机械有限公司783,594-783,594湖北达新环境园艺工程有限公司1,480,000-1,480,000合计307,621,592-307,621,592本年无商誉的增减变动。(20)递递延延所所得得税税资资产产和和递递延延所所得得税税负负

507、债债(a)未经抵销的递延所得税资产2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日递延所得税资产 可抵扣暂时性差异及可抵扣亏损递延所得税资产 可抵扣暂时性差异及可抵扣亏损资产减值准备1,056,658,2175,092,109,385825,658,7023,883,457,348应收款项折现640,002,1052,878,139,931566,249,1842,415,876,927累计未弥补亏损490,320,7152,429,425,972335,098,5281,886,602,804离退休及内退人员福利费426,881,6181,895,044,177524,059,9

508、192,250,043,805预提费用212,262,2751,181,179,815203,682,5971,147,797,996公允价值变动82,144,581329,058,241123,296,308493,374,630其他321,941,2041,365,587,303471,963,9292,003,352,471合计3,230,210,71515,170,544,8243,050,009,16714,080,505,981其中：预计于 1 年内(含1 年)转回的金额241,338,111189,853,698预计于 1 年后转回的金额2,988,872,6042,860,15

509、5,4693,230,210,7153,050,009,167中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 95 -五合并财务报表项目附注(续)(20)递递延延所所得得税税资资产产和和递递延延所所得得税税负负债债(续续)(b)未经抵销的递延所得税负债2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日递延所得税负债应纳税暂时性差异递延所得税负债 应纳税暂时性差异公允价值变动(2,405,718,234)(9,794,719,197)(2,733,178,025) (11,009,957,160)BT项目收入(559,863,534)(2,239

510、,454,135)(392,968,414)(1,571,873,658)固定资产折旧(48,289,156)(241,995,638)(51,617,724)(250,827,583)非同一控制下企业合并(42,312,839)(256,441,447)(47,677,455)(288,954,271)其他(419,606,753)(2,592,234,582)(295,956,696)(1,205,606,483)合计(3,475,790,516)(15,124,844,999)(3,521,398,314) (14,327,219,155)其中：预计于 1 年内(含1 年)转回的金额(5

511、3,545,528)(42,752,776)预计于 1 年后转回的金额(3,422,244,988)(3,478,645,538)(3,475,790,516)(3,521,398,314)(c)本集团未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异及可抵扣亏损分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日可抵扣亏损6,982,225,3395,395,338,983可抵扣暂时性差异1,118,864,103979,925,125合计8,101,089,4426,375,264,108(d)未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期：2013 年 12 月 31 日20

512、12 年 12 月 31 日一年之内681,850,8983,462,951一到二年1,369,519,968865,176,755二到三年960,269,7761,385,350,967三到四年2,161,461,387979,886,923四到五年1,809,123,3102,161,461,387合计6,982,225,3395,395,338,983中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 96 -五合并财务报表项目附注(续)(20)递递延延所所得得税税资资产产和和递递延延所所得得税税负负债债(续续)(e)递延所得税资产和递延所得税负债互抵

513、金额：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日递延所得税资产/负债582,317,862420,853,516抵销后的递延所得税资产和递延所得税负债净额列示如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日递延所得税资产或负债净额互抵后的可抵扣或应纳税暂时性差额递延所得税资产或负债净额互抵后的可抵扣或应纳税暂时性差额递延所得税资产净额2,647,892,85312,580,923,3772,629,155,65112,271,348,257递延所得税负债净额(2,893,472,654) (12,535,223,552)(3,100,544,798)(1

514、2,525,587,641)(21)其其他他非非流流动动资资产产2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日预付设备款705,618,402591,487,487预付投资款450,000,000-预付土地及房屋款243,201,284919,258,711合计1,398,819,6861,510,746,198中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 97 -五合并财务报表项目附注(续)(22)资资产产减减值值准准备备2012 年12 月31 日本年增加本年减少2013 年12 月31 日计提其他原因增加转回核销其他原因减少坏账

515、准备3,803,926,7652,374,495,6411,250,903(1,216,396,943)(13,066,723)(29,582,964)4,920,626,679其中：应收账款坏账准备3,400,759,4912,114,443,7391,150,631(1,127,294,506)(10,835,838)(21,447,206)4,356,776,311其他应收款坏账准备367,700,739260,042,902100,272(87,802,437)( 2,230,885)(8,135,758)529,674,833长期应收款减值准备35,466,5359,000-(1,3

516、00,000)-34,175,535存货跌价准备929,237,435682,804,96555,640(120,036,682)-(537,125,203)954,936,155可供出售金融资产减值准备-150,000,000-150,000,000长期股权投资减值准备139,759,245-139,759,245固定资产减值准备16,518,433-579,498-(3,934,874)13,163,057投资性房地产减值准备579,498-(579,498)-合计4,890,021,3763,207,300,6061,886,041(1,336,433,625)(13,066,723)(

517、571,222,539)6,178,485,136中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 98 -五合并财务报表项目附注(续)(23)短短期期借借款款和和长长期期借借款款(a)短期借款分类2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日信用借款47,055,845,15231,473,164,457抵押借款(i)39,690,000-质押借款(ii)5,044,345,0002,803,103,860保证借款(iii)12,736,416,95018,469,036,636合计64,876,297,10252,745,304,95

518、3短期借款币种分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日人民币51,983,100,00039,520,959,076美元11,220,564,80511,329,411,742港元684,200,504765,822,912日元567,827,200622,332,300卡塔尔里亚尔216,064,114326,071,075澳门元204,540,479180,707,848合计64,876,297,10252,745,304,953(i)于 2013 年 12 月 31 日，银行抵押借款 39,690,000 元(2012 年 12 月 31 日：无)系由账

519、面价值为 93,858,459 元(原价 125,751,522 元)的船舶(2012 年 12 月 31 日：无)(附注五(16)作为抵押取得。(ii)于 2013 年 12 月 31 日，银行质押借款 5,044,345,000 元系由账面价值为1,081,720,000 元的应收账款(附注五(6)(k)，账面价值为 3,980,000,000 元的可供出售金融资产(附注五(11)作为质押取得 (2012 年 12 月 31 日：银行质押借款2,803,103,860 元系由账面价值为 1,824,418,860 元的应收账款(附注五(6)(k)，账面价值为 938,404,867元的定期

520、存款(附注五(1)以及账面价值为 35,860,000 元的银行承兑汇票(附注五(3)作为质押取得)。(iii)于 2013 年 12 月 31 日，银行保证借款中的 6,810,938,000 元(2012 年 12 月 31 日：10,151,147,990 元)系由本公司为下属子公司提供保证；4,059,773,350 元(2012 年 12月 31 日：6,524,514,396 元)由本集团之子公司互相担保。其他保证借款由第三方公司为本集团提供担保。2013 年度，本集团短期借款按年利率 1.06%至 7.80%(2012 年度：1.37%至 7.28%)计息。于 2013 年 12

521、 月 31 日，短期借款的加权平均年利率为 4.13%(2012 年 12 月 31 日：4.99%)。于 2013年 12 月 31 日，上述短期借款无逾期情况(2012年 12 月 31 日：无)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 99 -五合并财务报表项目附注(续)(23)短短期期借借款款和和长长期期借借款款(续续)(b)长期借款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日长期借款信用借款21,908,781,05216,252,442,469抵押借款(i)1,643,353,981619,849,085质押借款(

522、ii)25,154,253,18514,175,857,330保证借款(iii)28,069,267,24719,700,572,521合计76,775,655,46550,748,721,405减：一年内到期的长期借款(附注五(32)信用借款(2,840,658,337)(6,046,662,252)抵押借款(i)(326,868,875)(185,909,572)质押借款(ii)(630,669,877)(150,843,738)保证借款(iii)(4,052,742,656)(3,458,676,651)合计(7,850,939,745)(9,842,092,213)净额68,924,7

523、15,72040,906,629,192长期期借款币种分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日人民币63,177,814,98238,436,857,383美元4,682,488,3351,519,166,131欧元651,915,367794,160,307澳门元337,076,347-日元75,420,689156,445,371合计68,924,715,72040,906,629,192(i)于 2013 年 12 月 31 日，银行抵押借款 1,643,353,981 元(2012 年 12 月 31 日：619,849,085元)系由账面价值为 28

524、0,026,124 元(原价 398,102,942 元)的房屋及建筑物、船舶和机器设备(2012 年 12 月 31 日：账面价值 1,561,652,745 元，原价 2,181,244,325元)(附注五(16)，账面价值为 1,810,779,946 元的土地使用权(2012 年 12 月 31 日：410,109,894 元)(附注五(18)以及账面价值为 661,178,000 元的存货(2012 年 12 月 31日：111,443,475 元) (附注五(9)作为抵押取得。(ii)于 2013 年 12 月 31 日，银行质押借款 25,154,253,185 元(2012 年

525、 12 月 31 日：14,175,857,330 元)，其中系由账面价值为 28,611,729,185 元的 BOT 项目特许经营权(2012 年 12 月 31 日：18,988,983,358 元)(附注五(18)、账面价值为 244,973,185 元的应收账款(2012 年 12 月 31 日：148,557,330 元)，1,219,380,000 元将于以后年度依据合同 确认 的应 收账 款(2012 年 12 月 31 日： 无)(附 注五 (6)(k)以 及账 面价 值 为2,166,142,031 元的长期应收款(2012 年 12 月 31 日：810,000,000

526、元)(附注五(12)质押取得。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 100 -五合并财务报表项目附注(续)(23)短短期期借借款款和和长长期期借借款款(续续)(b)长期借款(续)(iii)于 2013 年 12 月 31 日，银行保证借款中 17,949,678,504 元(2012 年 12 月 31 日：14,014,911,081 元)系由本公司为下属子公司提供保证，8,237,674,743 元(2012 年 12 月 31日：4,614,831,940 元)由本集团之子公司互相担保，其他保证借款由第三方公司为本集团提供担保。于 201

527、3年 12 月 31 日，金额前五名的长期借款列示如下：合同起始日合同终止日币种年利率(%)2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日交通银行2009-10-22 2035-12-20人民币6.554,530,000,0003,628,000,000交通银行2009-10-22 2035-12-20人民币6.554,010,000,0003,632,000,000国家开发银行2012-10-31 2042-10-30人民币6.553,216,700,000995,000,000国家开发银行2012-11-25 2027-11-24人民币6.553,100,000,000890

528、,000,000国家开发银行2008-11-28 2028-11-27人民币6.352,893,600,0002,903,200,000于 2013 年 12 月 31 日，本集团长期借款的加权平均年利率为 4.76%(2012 年 12 月 31 日：4.87%)。(24)应应付付票票据据2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日银行承兑汇票9,435,930,0486,589,201,846商业承兑汇票18,520,465208,652,491合计9,454,450,5136,797,854,337于 2013年 12 月 31 日及 2012年 12 月 31 日，

529、应付票据预计将于一年内到期。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 101 -五合并财务报表项目附注(续)(25)应应付付账账款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应付工程款80,579,960,66765,221,480,397应付材料款30,002,005,24728,160,571,197应付租赁费3,896,351,3283,496,127,204应付设备采购款1,385,832,9421,251,869,083物流综合服务款259,787,964522,191,581其他841,662,248780,708

530、,939合计116,965,600,39699,432,948,401应付帐款帐龄分析如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账龄金额占总额比例金额占总额比例一年以内106,349,047,05591%91,646,710,48592%一到二年8,002,460,6027%5,812,378,5036%二到三年1,594,804,0681%1,370,171,5371%三年以上1,019,288,6711%603,687,8761%合计116,965,600,396100%99,432,948,401100%(a)于 2013 年 12 月 31 日，应付账款中无应付

531、持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东款项(2012年 12 月 31 日：无)。(b)于 2013 年 12 月 31 日，本集团应付关联方的应付账款余额 683,487,602 元，占应付账款总额的0.58%(2012年 12 月 31 日：306,524,802 元，占比 0.31%)(附注八(6)(g)。(c)于 2013 年 12 月 31 日，账龄超过一年的应付账款 10,616,553,341 元(2012 年 12 月 31 日：7,786,237,916 元)，主要为应付工程款及设备款，鉴于债权债务双方仍继续发生业务往来，该款项尚未结清。(d)应付账款中包括以下外币

532、余额：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元1,262,160,6136.09697,695,267,0411,239,739,6456.28557,792,383,539港元1,630,928,8390.78621,282,236,2531,215,382,5350.8109985,553,698沙特里亚尔581,969,4081.6142939,415,018345,248,6521.6629574,113,983斯里兰卡卢比8,399,822,8940.0463388,911,8003,827,982,4600.04961

533、89,867,930澳门元394,699,4600.7580299,182,19140,393,4070.780131,510,897欧元34,863,9468.4189293,516,07526,321,8248.3176218,934,403日元3,703,888,8060.0578214,084,7734,514,165,3700.0730329,534,072其他币种2,271,016,5711,576,498,024合计13,383,629,72211,698,396,546中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 102 -五合并财务报

534、表项目附注(续)(26)预预收收款款项项2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日预收工程款41,819,583,85235,011,589,162已结算未完工15,004,874,49814,564,998,021预收销货款1,307,127,4343,003,253,343合计58,131,585,78452,579,840,526(a)预收款项账龄分析如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账龄金额 占总额比例金额 占总额比例一年以内54,380,211,83394%50,054,065,17995%一到二年3,398,286,1146%2

535、,049,053,0844%二到三年235,743,364-312,186,8021%三年以上117,344,473-164,535,461-合计58,131,585,784100%52,579,840,526100%于 2013 年 12 月 31 日，账龄超过一年的预收款项为 3,751,373,951 元(2012 年 12 月 31 日：2,525,775,347 元)，主要是由于部分工程项目尚未与业主进行最终结算或未完工而形成。(b)于 2013 年 12 月 31 日，预收款项中无预收持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东款项(2012年 12 月 31 日：无)。(c)

536、于 2013 年 12 月 31 日，本集团预收关联方的款项 972,252,002 元，占预收款项总额的1.67%(2012年 12 月 31 日：272,528,896 元，占比 0.52%)(附注八(6)(h)。(d)预收款项中包括以下外币余额：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日外币种类外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元2,728,219,6636.124116,707,890,0382,140,813,0906.244813,368,949,584欧元160,669,4328.18521,315,111,435154,222,4898.17461,2

537、60,707,159中非法郎31,454,691,0860.0140440,365,67530,317,582,1180.0123372,906,260澳门元535,573,4390.7584406,178,896475,123,4350.6414304,744,171利比亚第纳尔61,541,6315.0129308,502,04261,541,6315.0129308,502,042沙特里亚尔127,049,0641.6258206,556,368162,575,5361.5799256,853,089埃塞俄比亚比尔385,427,1150.3201123,375,220460,441,8

538、820.3389156,043,754日元514,752,5780.057829,752,6992,081,765,2980.0734152,801,573其他币种1,126,192,1341,228,982,208合计20,663,924,50717,410,489,840中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 103 -五合并财务报表项目附注(续)(27)应应付付职职工工薪薪酬酬2012 年12 月 31 日本年增加本年减少2013 年12 月 31 日工资、奖金、津贴和补贴176,513,75212,673,037,279(12,548,6

539、51,776)300,899,255职工福利费34,065,721825,775,014(821,095,068)38,745,667社会保险费748,312,1683,578,246,990(3,555,451,075)771,108,083其中：医疗保险费79,278,388842,672,207(824,375,111)97,575,484基本养老保险55,716,3091,698,068,365(1,707,550,856)46,233,818补充养老保险600,489,768789,343,007(776,460,281)613,372,494失业保险费10,318,374134,8

540、02,078(134,049,339)11,071,113工伤保险费1,239,71458,445,946(58,397,986)1,287,674生育保险费1,269,61554,915,387(54,617,502)1,567,500住房公积金61,530,9681,136,148,265(1,172,081,125)25,598,108工会经费和职工教育经费116,352,665332,424,072(326,033,667)122,743,070股票增值权(附注九)5,277,000-(5,277,000)-辞退福利-5,381,804(5,381,804)-其他45,989,0541

541、,602,008,005(1,623,939,520)24,057,539合计1,188,041,32820,153,021,429(20,057,911,035)1,283,151,722于2013年12月31日，应付职工薪酬中没有属于拖欠性质的应付款，且该余额将于相关薪酬计划发放时全部发放和使用完毕(2012年12月31日：无)。(28)应应交交税税费费2012 年12 月 31 日本年应交本年已交2013 年12 月 31 日应交营业税4,581,770,6867,461,787,790(6,563,917,596)5,479,640,880应交企业所得税3,222,747,0553,7

542、83,810,249(3,760,136,631)3,246,420,673应交个人所得税418,493,4411,018,392,904(983,186,798)453,699,547应交城市建设税295,966,439466,484,148(389,759,969)372,690,618应交教育费附加162,699,058300,416,730(272,972,799)190,142,989尚未/应交抵扣的增值税(55,674,811)3,535,498,062(3,395,012,247)84,811,004应交关税25,884,362103,037,272(102,018,941)26

543、,902,693其他276,097,880690,373,276(720,242,349)246,228,807合计8,927,984,11017,359,800,431(16,187,247,330)10,100,537,211中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 104 -五合并财务报表项目附注(续)(29)应应付付利利息息2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应付债券利息(附注五(34)947,309,045789,210,705长期借款应付利息427,654,208380,036,249短期借款应付利息38,5

544、67,67837,740,424合计1,413,530,9311,206,987,378(30)应应付付股股利利2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应付个人股33,345,03548,455,642其他57,670,77198,541,116合计91,015,806146,996,758于 2013 年 12 月 31 日，由于股东未及时领取股利等原因，超过一年未支付的应付股利为54,849,652 元(2012 年 12月 31 日：41,413,283 元)。(31)其其他他应应付付款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应付押金、代

545、垫款5,329,454,1223,945,852,932应付履约保证金2,953,530,9142,442,992,894应付投标保证金1,027,751,8071,002,069,580应付修理费用162,192,655180,373,519应付租赁费147,661,028142,747,329应付设备款69,582,814124,132,546预提费用30,799,92940,799,929应付公共事业费19,009,36934,670,808其他5,864,297,5285,061,019,431合计15,604,280,16612,974,658,968中国交通建设股份有限公司财务报表

546、附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 105 -五合并财务报表项目附注(续)(31)其其他他应应付付款款(续续)(a)其他应付款账龄分析如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账龄金额比例金额比例一年以内13,832,977,31289%11,097,143,57586%一到二年838,544,0005%1,199,572,1059%二到三年451,505,3273%237,642,7592%三年以上481,253,5273%440,300,5293%合计15,604,280,166100%12,974,658,968100%于 2013 年 12

547、月 31 日，账龄超过一年的其他应付款为 1,771,302,854 元(2012 年 12 月31 日：1,877,515,393 元)，主要为本集团收取的押金和保证金，鉴于交易双方仍继续发生业务往来，该款项尚未结清。(b)于 2013 年 12 月 31 日，应付持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东单位的其他应付款为 943,194,208 (2012 年 12 月 31 日：455,337,435 元)(附注八(6)(i)。(c)于 2013 年 12 月 31 日，本集团应付关联方的其他应付款余额为 1,644,438,981 元，占其他应付款总额的 10.54%(2012

548、 年 12 月 31 日：905,300,469 元，占比 6.98%)(附注八(6)(i)。(d)其他应付款中包括以下外币余额：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元93,160,1906.0969567,988,362118,222,0496.2855743,084,689澳门元264,924,1860.7580200,812,53359,293,0550.780146,254,512日元788,038,5640.057845,548,629750,896,9610.073054,815,478港元41,779,2380.7

549、86232,846,837132,376,7510.8109107,344,307沙特里亚尔7,483,9591.614212,080,60711,693,3431.662919,444,860其他币种205,717,361147,500,199合计1,064,994,3291,118,444,045中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 106 -五合并财务报表项目附注(续)(32)一一年年内内到到期期的的非非流流动动负负债债2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日一年内到期的长期借款(a)(附注五(23)(b)7,85

550、0,939,7459,842,092,213一年内到期的应付债券(附注五(34)6,293,487,763-一年内到期的长期应付款(b)4,866,296,9791,701,915,530一年内到期的其他长期负债13,061,18513,614,861合计19,023,785,67211,557,622,604(a)一年内到期的长期借款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日信用借款2,840,658,3376,046,662,252抵押借款326,868,875185,909,572质押借款630,669,877150,843,738保证借款4,052,742,656

551、3,458,676,6517,850,939,7459,842,092,213金额前五名的一年内到期的长期借款：合同起始日合同终止日币种利率(%)2013 年 12 月31 日2012 年12 月 31 日人民币金额人民币金额中国建设银行2013-04-262014-12-23人民币5.66600,000,000-中国农业银行2012-06-282014-06-27人民币5.54500,000,000500,000,000中国进出口银行2011-02-252014-02-25人民币4.51300,000,000300,000,000兴业银行2012-11-232014-11-23人民币7.00

552、250,000,000250,000,000中国进出口银行2011-07-292014-06-30人民币4.51200,000,000200,000,000合计1,850,000,0001,250,000,000中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 107 -五合并财务报表项目附注(续)(32)一一年年内内到到期期的的非非流流动动负负债债(续续)(b)一年内到期的长期应付款金额前五名的一年内到期长期应付款：期限2013 年 12 月31 日第一名公司一年以内336,719,276第二名公司一年以内293,272,078应付离退休及内退人员等福利

553、费一年以内144,349,821第四名公司一年以内108,560,221第五名公司一年以内55,049,829合计937,951,225(33)其其他他流流动动负负债债2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日短期融资券(注)7,000,000,0005,000,000,000其他19,700,084253,966,573合计7,019,700,0845,253,966,573注：短期融资券列示如下：2012 年12月 31 日本年发行名义利息利息调整本年偿还2013 年12月 31 日短期融资券(a)2,500,000,000-(2,500,000,000)-短期融资券

554、(b)2,500,000,000-(2,500,000,000)-短期融资券(c)-2,000,000,000-2,000,000,000短期融资券(d)-2,000,000,000-2,000,000,000短期融资券(e)-3,000,000,000-3,000,000,000合计5,000,000,0007,000,000,000-(5,000,000,000)7,000,000,000(a)经中国银行间市场交易商协会中市协注(2010)CP99 号文中国银行间市场交易商协会文件接受注册通知书批准备案，本公司于 2012 年 6 月 25 日公开发行了 25,000,000 份短期融资券

555、，每份面值为 100 元，期限为一年，年利率为 3.40%，本公司已于该短期融资券到期时一次性偿付本息。(b)经中国银行间市场交易商协会中市协注(2010)CP99 号文中国银行间市场交易商协会文件接受注册通知书批准备案，本公司于 2012 年 7 月 11 日公开发行了 25,000,000 份短期融资券，每份面值为 100 元，期限为一年，年利率为 3.56%，本公司将于该短期融资券到期时一次性偿付本息。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 108 -五合并财务报表项目附注(续)(33)其其他他流流动动负负债债(续续)(c)经中国银行间市场

556、交易商协会中市协注(2012)SCP9 号文中国银行间市场交易商协会文件接受注册通知书批准备案，本公司于 2013 年 4 月 16 日公开发行了 20,000,000 份超短期融资券，每份面值为 100 元，期限为 270 天，年利率为 3.75%，本公司将于该超短期融资券到期时一次性偿付本息。(d)经中国银行间市场交易商协会中市协注(2012)SCP9 号文中国银行间市场交易商协会文件接受注册通知书批准备案，本公司于 2013 年 5 月 23 日公开发行了 20,000,000 份超短期融资券，每份面值为 100 元，期限为 270 天，年利率为 3.85%，本公司将于该超短期融资券到期

557、时一次性偿付本息。(e)经中国银行间市场交易商协会中市协注(2012)SCP9 号文中国银行间市场交易商协会文件接受注册通知书批准备案，本公司于 2013 年 8 月 9 日公开发行了 30,000,000 份短期融资券，每份面值为 100 元，期限为 270 天，年利率为 4.60%，本公司将于该短期融资券到期时一次性偿付本息。(34)应应付付债债券券2012 年 12 月31 日本年增加本年减少2013 年 12 月31 日应付债券31,404,630,1972,821,536,492(6,300,987,763)27,925,178,926债券有关信息如下：2012 年12月 31 日本

558、年发行发行费及摊销利息调整本年减少2013 年12月 31 日公司债券(a)(注 1)21,919,964,523-13,893,527(2,100,000,000)19,833,858,050中期票据(b)(注 2)2,192,037,763-6,600,000-(2,198,637,763)-中期票据(c)3,797,777,911-3,797,777,911非公开定向债务融资工具(d) )(注 3)3,494,850,0002,800,000,000(7,500,000)1,042,965(1,994,850,000)4,293,542,965合计31,404,630,1972,800,

559、000,000(900,000) 14,936,492(6,293,487,763)27,925,178,926注 1：其中本公司于 2009年发行的 5 年期第一期公司债券将于 2014年 8 月到期，因此重分类至一年内到期的非流动负债。注 2：其中本公司之子公司振华重工于 2009 年发行的两期 5年期的中期票据将分别于 2014 年 3 月和 2014 年 4 月到期，此重分类至一年内到期的非流动负债。注 3：其中本公司之子公司振华重工于 2011 年发行的 3 年期非公开定向债务融资工具将于 2014 年 11 月到期，因此重分类至一年内到期的非流动负债。中国交通建设股份有限公司财务报

560、表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 109 -五合并财务报表项目附注(续)(34)应应付付债债券券(续续)债券详细信息列示如下：面值(元)发行日期期限 年利率发行金额(万元)付息方式核准文件本公司第一期公司债券(a)(注)1002009 年8 月 21 日5 年4.70% 210,000均 为每年付息一次，到期一次性偿还本金关于核准中国交通建设股份有限公司公开发行公司债券的批复本公司第二期公司债券(a)(注)1002009 年8 月 21 日10 年5.20% 790,000关于核准中国交通建设股份有限公司公开发行公司债券的批复本公司第三期公司债券(a)(注)100201

561、2 年8 月 9日5 年4.40% 600,000关于核准中国交通建设股份有限公司公开发行公司债券的批复本公司第四期公司债券(a)(注)1002012 年8 月 9日10 年5.00% 200,000关于核准中国交通建设股份有限公司公开发行公司债券的批复本公司第五期公司债券(a)(注)1002012 年8 月 9日15 年5.15% 400,000关于核准中国交通建设股份有限公司公开发行公司债券的批复振华重工 2009年第一期中期票据(b)1002009 年3 月 12 日5 年4.10% 180,000中市协注(2009)MTN16 号接受注册通知书振华重工 2009年第二期中期票据(b)1

562、002009 年4 月 9日5 年4.00%40,000中市协注(2009)MTN16 号接受注册通知书振华重工 2011年第一期中期票据(c)1002011 年2 月 24 日5 年5.85% 380,000中市协注(2011)MTN25 号接受注册通知书振华重工 2011年非公开定向债务融资工具(d)1002011 年11月 8 日3 年6.46% 200,000中市协注(2011)PPN16 号接受注册通知书中交投资有限公司 2012年度第一期非公开定向债务融资工具(d)1002012 年10月 25 日5 年5.80% 150,000中市协注(2012)PPN132 号接受注册通知书中

563、交投资有限公司 2013年度第二期非公开定向债务融资工具(d)1002013 年4 月 19 日5 年5.10% 150,000中市协注(2012)PPN132 号接受注册通知书中交第三航务工程局有限公司 2013 年度第一期非公开定向债务融资工具(d)1002013 年4 月 23 日5 年6.00%80,000中市协注(2013)PPN14 号接受注册通知书中交第二航务工程局有限公司 2013 年度第一期非公开定向债务融资工具(d)1002013 年10月 31 日5 年6.65%50,000中市协注(2013)PPN276 号接受注册通知书注：本公司于 2009 年 8 月 21日及 2

564、012年 8月 9日分别发行面值 100 亿元及 120 亿元的公司债券，系由本公司之母公司中交集团提供全额无条件不可撤消的连带责任担保。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 110 -五合并财务报表项目附注(续)(34)应应付付债债券券(续续)债券之应计利息作为流动负债列示于“应付利息”(附注五(29)，分析如下：应计利息2012 年 12 月31 日本年应计利息本年已付利息 2013 年 12 月31 日公司债券(a)409,134,247944,447,945(944,448,234)409,133,958中期票据(b)71,290,53

565、389,800,000(89,800,000)71,290,533中期票据(c)194,337,500222,300,000(222,300,000)194,337,500非公开定向债务融资工具(d)28,495,000307,306,849(216,200,000)119,601,849已到期偿付短期融资券85,953,42565,093,150(151,046,575)-短期融资券-152,945,205-152,945,205合计789,210,705 1,781,893,149 (1,623,794,809)947,309,045(35)长长期期应应付付款款2013 年 12 月 31

566、 日2012 年 12 月 31 日应付补充退休福利(a)1,808,990,1792,125,948,203应付融资租赁款(c)2,307,492,9112,746,650,197其他2,125,574,4752,672,102,979合计6,242,057,5657,544,701,379(a)补充退休福利补充退休福利是针对 2005 年 12 月 31 日前退休的职工，职工退休后领取的福利取决于退休时的职位、工龄以及工资等。本集团于资产负债表日的补充退休福利义务是根据预期累积福利单位法进行计算的，并经外部独立精算师韬睿惠悦管理咨询(深圳)有限公司北京分公司进行审阅。(i)本集团补充退休福

567、利负债：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日设定受益义务1,953,340,0002,315,370,000中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 111 -五合并财务报表项目附注(续)(35) 长长期期应应付付款款(续续)(ii)本集团补充退休福利设定受益义务现值变动情况如下：2013 年2012 年年初金额2,315,370,0002,542,940,000确认在当期损益中的金额过去服务成本(33,250,000)1,840,000净负债的利息净额77,300,00084,870,000结算产生的利得(13,650

568、,000)(100,300,000)重新计量的金额由于财务假设变动产生的精算利得(153,390,000)-由于经验差异产生的精算(利得)/损失(4,980,000)35,540,000福利的支付(234,060,000)(249,520,000)年末金额1,953,340,0002,315,370,000(iii)本集团设定受益义务现值所采用的主要精算假设：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日折现率4.50%3.50%医疗费用增长率4.00% - 8.00%4.00% - 8.00%(iv)本集团设定受益义务现值所采用的主要精算假设的敏感性分析如下：假设的变动幅度

569、(%)对设定受益义务现值的影响假设增加假设减小折现率0.25(1.80%)1.86%医疗费用增长率1.001.66%(1.46%)上述敏感性分析是基于一个假设发生变动而其他假设均保持不变，但实际上各种假设通常是相互关联的。上述敏感性分析在计算设定受益义务现值时也同样采用预期累积福利单位法。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 112 -五合并财务报表项目附注(续)(35)长长期期应应付付款款(续续)(a)补充退休福利(续)(v)本集团补充退休福利义务现值加权平均久期为 7.3 年。(vi)补充退休福利使本集团面临各种风险，主要风险有国债利率的变

570、动风险，通货膨胀风险等。国债利率的下降将导致设定受益负债的增加；补充退休福利义务是与通货膨胀挂钩，通货膨胀的上升将导致设定受益负债的增加。(b)金额前五名长期应付款情况期限2013 年 12 月 31 日应付离退休及内退人员等福利费一年以上1,808,990,179第二名公司十一年以内1,748,414,970第三名公司五年以内256,957,577第四名公司七年以内169,763,511第五名公司三年以内49,603,717合计4,033,729,954(c)应付融资租赁款为本集团融资租入固定资产的最低租赁付款额扣除未确认融资费用后的余额。应付融资租赁款明细如下：2013 年 12 月 31

571、 日2012 年 12 月 31 日外币金额人民币金额外币金额人民币金额第一名公司不适用1,748,414,970不适用1,950,499,408第二名公司不适用256,957,577不适用194,762,792第三名公司不适用169,763,511不适用194,186,880第四名公司不适用49,603,717不适用407,201,117第五名公司不适用49,062,923不适用-第六名公司不适用33,690,213不适用-合计2,307,492,9112,746,650,197于2013年12月31日，无独立第三方为本集团融资租赁提供担保 (2012年12月31日：无)。中国交通建设股份有

572、限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 113 -五合并财务报表项目附注(续)(36)专专项项应应付付款款项目2012 年12 月 31 日本年增加本年减少2013 年12 月 31 日行业规范专项拨款31,083,14534,052,375(45,934,547)19,200,973试验课题专项拨款30,220,99984,434,980(85,565,532)29,090,447其他69,047,13540,769,924(30,085,009)79,732,050合计130,351,279159,257,279(161,585,088)128,023,470

573、金额前五名专项应付款情况：2012 年12 月 31 日本年增加本年减少2013 年12 月 31 日专项应付款 1-25,000,000(8,077,280)16,922,720专项应付款 28,748,439-8,748,439专项应付款 38,215,177-8,215,177专项应付款 410,110,0001,464,696(4,207,980)7,366,716专项应付款 53,862,2001,284,800(787,456)4,359,544合计30,935,81627,749,496(13,072,716)45,612,596(37)预预计计负负债债2012 年12 月 31

574、 日本年增加本年减少2013 年12 月 31 日预提售后服务费193,307,68564,663,046(71,635,981)186,334,750未决诉讼294,272,0007,927,355(650,635)301,548,720其他39,525,16731,636,651(16,720,202)54,441,616合计527,104,852104,227,052(89,006,818)542,325,086中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 114 -五合并财务报表项目附注(续)(38)其其他他非非流流动动负负债债2012 年12

575、 月 31 日本年增加本年减少2013 年12 月 31 日递延收益(a)586,004,394 1,220,856,963(296,064,776) 1,510,796,581与租赁费用相关的预收款87,298,329-(4,970,571)82,327,758特许经营权相关的预收款226,140,000-(4,980,000)221,160,000合计899,442,723 1,220,856,963(306,015,347) 1,814,284,339(a)递延收益政府补助项目2012 年12月31日本年新增补助金额本年计入营业外收入金额 本年其他变动2013 年12月31日与资产相关/

576、与收益相关特许经营权项目交通专项补助151,200,000736,233,209(17,318,653)-870,114,556与资产相关旅顺新港扩建工程项目补助187,150,000-187,150,000与资产相关咸宁通界高速公路BOT项目-90,000,000-90,000,000与收益相关世博会搬迁土地补偿款43,916,667-(1,000,000)-42,916,667与资产相关科研经费补助31,587,13027,571,094(30,198,535)-28,959,689与收益相关其他与资产相关的政府补助118,978,829109,549,104(34,486,762)-19

577、4,041,171其他与收益相关的政府补助53,171,768257,503,556(203,426,889)(9,633,937)97,614,498586,004,394 1,220,856,963(286,430,839)(9,633,937) 1,510,796,581中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 115 -五合并财务报表项目附注(续)(39)股股本本本公司股份每股面值为人民币1 元，于 2013 年 12 月31 日及 2012 年 12 月 31 日，本公司的股份结构如下：2012 年 12 月31 日本期增减变动2013

578、年 12 月31 日金额所占比例发行新股送股公积金转股其他金额所占比例有限售条件股份国有法人持股10,397,500,00064.28%-10,397,500,00064.28%其他内资持股(i)185,184,0001.15%-(185,184,000)-10,582,684,00065.43%-(185,184,000)10,397,500,00064.28%无限售条件股份人民币普通股(i)1,164,551,4257.20%-185,184,0001,349,735,4258.35%境外上市的外资股4,427,500,00027.37%-4,427,500,00027.37%5,592,

579、051,42534.57%-185,184,0005,777,235,42535.72%股份总额16,174,735,425100.00%-16,174,735,425100.00%(i)本公司首次公开发行 A 股股票上市前，本公司股东中海集团投资有限公司、三一重工有限公司和上海港航股权投资有限公司(以下合称“战略投资者”)就所持有股份的流通限制等事项作出承诺，战略投资者获配的 185,184,000 股 A 股股票自本公司网上发行的股票在上海证券交易所上市交易之日(即 2012 年 3月 9 日)起 12 个月内不出售。于2013 年12 月31 日，本公司向战略投资者配售的限售股其限售期已

580、满12 个月，上述限售股已解除限售并上市流通。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 116 -五合并财务报表项目附注(续)(39)股股本本(续续)2011 年 12 月31 日本期增减变动2012 年 12 月31 日金额所占比例发行新股(ii)送股公积金转股其他金额所占比例有限售条件股份国有法人持股(iii)10,397,500,00070.13%-10,397,500,00064.28%其他内资持股-185,184,000-185,184,0001.15%10,397,500,00070.13%185,184,000-10,582,684,

581、00065.43%无限售条件股份人民币普通股-1,164,551,425-1,164,551,4257.20%境外上市的外资股4,427,500,00029.87%-4,427,500,00027.37%4,427,500,00029.87%1,164,551,425-5,592,051,42534.57%股份总额14,825,000,000100.00%1,349,735,425-16,174,735,425100.00%(ii) 本公司于 2012 年以人民币 5.4 元/股的价格公开发行 1,349,735,425 股 A股股票(附注一)，其中社会公众投资者认缴 925,925,925

582、股 A股股票，路桥建设除本公司及本公司四家全资子公司以外的全体股东以其持有的路桥建设 38.60%的股权认缴 423,809,500 股 A 股股票。社会公众投资者的股款以人民币现金缴足，募集资金总额计 4,999,999,995 元，扣除承销费用和其他各项上市发行费用计 135,965,216 元，募集资金净额为 4,864,034,779 元，其中股本925,925,925 元，股本溢价 3,938,108,854 元(附注五(40)。取得的对路桥建设股权投资为 2,288,571,300 元，其中股本 423,809,500 元，股本溢价1,864,761,800 元，扣除取得的对路桥建

583、设投资与原账面归属于路桥建设少数股东权益后的股本溢价为 404,914,854 元(附注五(40)。(iii)根据境内证券市场转持部分国有股充实全国社会保障基金实施办法(财企【2009】94 号)的有关规定及关于中国交通建设股份有限公司国有股转有关问题的批复(国资产权【2011】232 号)和关于确认中国交通建设股份有限公司国有股转持数量的复函(国资厅产权【2012】61 号)，于 2012 年 3 月本公司完成 A 股发行之后，本公司之母公司国有股股东-中交集团将其持有的本公司的 92,592,593 股股票划转给全国社会保障基金理事会持有。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(

584、除特别注明外，金额单位为人民币元)- 117 -五合并财务报表项目附注(续)(40)资资本本公公积积2012 年12 月31 日本年增加本年减少2013 年12 月31 日股本溢价-股本溢价(注 1)21,499,058,55262,700,000-21,561,758,552-与少数股东的交易换股吸收合并路桥建设404,914,854-(271,744)404,643,110其他(827,123,234)-(462,365,644) (1,289,488,878)-同一控制下企业合并影响65,990,179-(47,500,000)18,490,179其他资本公积-原制度资本公积转入294,

585、118,676-294,118,676-权益法下被投资单位其他所有者权益变动的影响7,617,251483,967-8,101,218-可供出售金融资产公允价值变动的税后影响7,337,591,187-(919,573,259)6,418,017,928-重新计量设定受益计划净负债或净资产导致的变动(124,040,671)132,196,802-8,156,131-股份支付(474,587)474,587-股东权益内部结转-(2,556,839)(2,556,839)-其他27,896,833-27,896,833合计28,685,549,040195,855,356(1,432,267,4

586、86) 27,449,136,910注 1：股本溢价为国家以现金形式投入本集团的自主创新及高技术产业化资金的投资补助，作为对本集团投入资本的补助计入资本公积。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 118 -五合并财务报表项目附注(续)(40)资资本本公公积积(续续)2011 年12 月31 日本年增加本年减少2012 年12 月31 日股本溢价-股本溢价(注 2)17,543,139,6983,955,918,854- 21,499,058,552-与少数股东的交易换股吸收合并路桥建设-404,914,854-404,914,854其他(677

587、,819,988)-(149,303,246)(827,123,234)-同一控制下企业合并影响43,931,67938,000,000(15,941,500)65,990,179其他资本公积-原制度资本公积转入294,118,676-294,118,676-权益法下被投资单位其他所有者权益变动的影响23,053,656515,773(15,952,178)7,617,251-可供出售金融资产公允价值变动的税后影响5,928,657,4241,408,933,763-7,337,591,187-重新计量设定受益计划净负债或净资产导致的变动(94,709,003)-(29,331,668)(12

588、4,040,671)-股份支付(483,658)9,071-(474,587)-其他27,896,833-27,896,833合计23,087,785,3175,808,292,315(210,528,592)28,685,549,040注 2：股本溢价为本公司公开发行 H 股以及 A 股股票所产生的股本溢价以及中交集团根据财政部相关通知以现金形式投入本公司的中央企业重大科技创新及产业化资金，作为中交集团独享的国有资本金。本年度变动额为 2012 年本公司发行 A股股票产生的股本溢价 3,938,108,854 元(附注五(39)及国有资本金投入 17,810,000 元。中国交通建设股份有限

589、公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 119 -五合并财务报表项目附注(续)(41)专专项项储储备备2012 年 12 月31 日本年增加本年减少2013 年 12 月31 日安全生产费1,308,405,8523,409,364,778(3,269,850,224)1,447,920,4062011 年 12 月31 日本年增加本年减少2012 年 12 月31 日安全生产费925,496,7342,806,394,616(2,423,485,498)1,308,405,852(42)盈盈余余公公积积2012 年 12 月31 日本年提取本年减少2013 年 1

590、2 月31 日法定盈余公积金1,406,274,1471,107,184,352-2,513,458,4992011 年 12 月31 日本年提取本年减少2012 年 12 月31 日法定盈余公积金1,183,473,788222,800,359-1,406,274,147根据中华人民共和国公司法及本公司章程，本公司按年度净利润的 10%提取法定盈余公积金。当法定盈余公积金累计额达到股本的 50%以上时，可不再提取。法定盈余公积金经批准后可用于弥补亏损，或者增加股本。本公司 2013 年按净利润的 10%提取法定盈余公积金1,107,184,352 元(2012 年：按净利润的 10%提取，计

591、 222,800,359 元)。(43)未未分分配配利利润润/利利润润分分配配2013 年度2012 年度项目金额提取或分配比例金额提取或分配比例年初未分配利润39,944,319,641-31,146,857,385-会计政策变更-(42,302,730)-同一控制下企业合并影响-(320,356)-年初未分配利润(调整后)39,944,319,641-31,104,234,299-加：本年归属于母公司股东的净利润12,138,844,186-11,979,763,106-减：提取法定盈余公积(1,107,184,352)10%(222,800,359)10%普通股股利(2,987,473,

592、633)-(2,901,747,535)-划转全国社会保障基金理事会(注)(4,138,758)-同一控制下企业合并向中交集团分配利润-(495,749)-其他减少(2,380,503)-(14,634,121)-年末未分配利润47,981,986,581-39,944,319,641-注：根据国务院减持国有股筹集社会保障资金管理暂行办法(国发200122 号)的有关规定，因中国光大银行股份有限公司(以下称“光大银行”)于2013 年12 月首次公开发行境外上市外资股(H 股)并申请在香港联合交易所有限公司主板上市，本公司及其部分子公司作为光大银行国有股东将其持有的部分光大银行 A 股划转至全

593、国社会保障基金理事会，同时原计入资本公积的减持部分光大银行 A 股的公允价值变动 2,556,839 元转出。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 120 -五合并财务报表项目附注(续)(43)未未分分配配利利润润/利利润润分分配配(续续)于 2013 年 12 月 31 日，未分配利润中包含子公司提取的归属于母公司股东的法定盈余公积金余额 9,390,721,222 元(2012 年 12 月 31 日：7,281,771,231 元)，其中子公司本年计提的归属于母公司股东的法定盈余公积金 2,108,949,991 元(2012 年：1,5

594、20,390,676 元)。根据 2013 年 6 月 28 日股东大会决议，本公司以 A 股发行完成后的股本为基数，即以已发行总股本 16,174,735,425 股为基数，向全体股东派发现金股利，每股人民币 0.1847 元，所派发现金股利共计 2,987,473,633 元。于 2013 年 12月 31 日，该现金股利已支付完毕。根据 2014 年 3 月 25 日董事会决议，董事会提议本公司向全体股东派发现金股利，每股人民币 0.1876 元，按已发行股份 16,174,735,425 股计算，拟派发现金股利共计 3,034,711,047元，上述提议尚待股东大会批准(附注十二)。(

595、44)营营业业收收入入和和营营业业成成本本2013 年度2012 年度主营业务收入330,832,913,706294,691,094,176其他业务收入1,653,851,5261,536,291,145合计332,486,765,232296,227,385,3212013 年度2012 年度主营业务成本(287,906,228,955)(254,140,254,406)其他业务成本(1,260,073,769)(1,125,813,981)合计(289,166,302,724)(255,266,068,387)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民

596、币元)- 121 -五合并财务报表项目附注(续)(44)营营业业收收入入和和营营业业成成本本(续续)(a)主营业务收入和主营业务成本按业务类型分析如下：主营业务收入：2013 年度2012 年度基建业务263,266,464,233228,826,807,213设计业务19,388,738,28516,467,427,033疏浚业务32,784,897,37132,017,581,987装备制造业务24,145,945,62719,289,189,941其他3,703,596,1246,458,643,491抵销(12,456,727,934)(8,368,555,489)合计330,832,

597、913,706294,691,094,176主营业务成本：2013 年度2012 年度基建业务(232,901,380,873)(200,307,819,570)设计业务(14,504,203,179)(11,884,421,564)疏浚业务(27,435,491,992)(26,565,917,769)装备制造业务(21,960,531,782)(17,938,639,939)其他(3,490,719,335)(5,849,244,761)抵销12,386,098,2068,405,789,197合计(287,906,228,955)(254,140,254,406)按地区分析如下：主营业务

598、收入：2013 年度2012 年度中国(除港澳地区)274,438,880,702244,666,729,922其他国家和地区56,394,033,00450,024,364,254合计330,832,913,706294,691,094,176主营业务成本：2013 年度2012 年度中国(除港澳地区)(238,180,913,409)(210,719,843,384)其他国家和地区(49,725,315,546)(43,420,411,022)合计(287,906,228,955)(254,140,254,406)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人

599、民币元)- 122 -五合并财务报表项目附注(续)(44)营营业业收收入入和和营营业业成成本本(续续)(b)主营业成本按性质分类2013 年度2012 年度原材料108,669,480,36198,727,760,250工程分包费99,079,026,73083,016,052,333人员费用23,540,193,59720,840,210,986租赁费14,215,086,11913,617,107,232资产折旧与摊销6,842,435,6325,746,178,167燃料费6,479,281,5996,053,435,323商品销售成本3,857,084,2152,867,298,317

600、维修费1,792,603,2301,665,449,006水电费1,255,985,7511,201,136,690其他22,175,051,72120,405,626,102合计287,906,228,955254,140,254,406(c)其他业务收入和其他业务成本2013 年度2012 年度其他业务收入其他业务成本其他业务收入其他业务成本材料销售329,406,973(387,479,331)404,054,996(401,114,147)资产出租372,576,771(212,552,155)287,013,355(158,901,146)副产品销售457,204,466(425,0

601、18,866)367,587,263(312,952,704)咨询服务185,134,823(52,436,693)167,494,153(73,296,032)物业管理22,984,426(22,420,902)19,582,837(17,372,338)其他286,544,067(160,165,822)290,558,541(162,177,614)合计1,653,851,526(1,260,073,769)1,536,291,145(1,125,813,981)(d)本集团前五名客户的营业收入情况2013 年度，本集团前五名客户营业收入的总额为 19,867,130,953 元(201

602、2 年：17,075,381,668元)，占本集团全部营业收入的 6%(2012 年：6%)，具体情况如下：营业收入占本集团全部营业收入的比例(%)第一名公司7,308,941,4502%第二名公司3,270,343,5991%第三名公司3,260,448,9221%第四名公司3,057,845,1681%第五名公司2,969,551,8141%合计19,867,130,9536%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 123 -五合并财务报表项目附注(续)(44)营营业业收收入入和和营营业业成成本本(续续)(e)建造合同合同项目2013 年 1

603、2 月31 日总金额累计已发生成本累计已确认毛利已办理结算的价款金额固定造价合同1,841,601,166,0921,123,444,202,419101,833,068,326(1,173,829,246,469)2013 年度，由于原材料价格上涨以及合同收入变更等原因，本集团计提合同预计损失 234,937,491 元(2012 年：计提 497,938,569 元)。建造合同本年度确认收入金额最大的前 10 名：合同项目合同总金额合同总成本完工进度累计确认的合同收入累计确认的合同成本累计已确认毛利已办理结算价款当期确认的合同收入当期确认的合同成本第一名建造合同3,315,436,8403

604、,083,356,26174.69%2,476,299,7762,302,958,791173,340,9852,254,684,4302,476,299,7762,302,958,791第二名建造合同5,918,786,6795,719,915,44737.03%2,191,726,7072,118,084,69073,642,0172,191,726,7072,191,726,7072,118,084,690第三名建造合同9,057,665,2557,418,764,67196.79%8,766,914,2007,180,622,3251,586,291,8757,725,480,1482

605、,131,573,7381,466,164,051第四名建造合同11,700,133,81911,264,173,52757.35%6,710,026,7456,460,003,518250,023,2275,664,337,2922,025,435,2701,949,954,638第五名建造合同7,779,595,7007,156,776,30037.25%2,897,899,3982,665,899,172232,000,2263,367,815,4131,991,461,5481,826,979,371第六名建造合同5,052,910,2744,731,348,77069.91%3,53

606、2,489,5733,307,685,925224,803,6483,361,014,7121,894,571,6511,774,003,251第七名建造合同3,597,890,0433,489,953,34275.58%2,719,285,2942,637,706,73681,578,5582,740,247,0241,874,194,6751,817,899,471第八名建造合同3,398,828,2042,826,906,41471.56%2,432,201,4632,022,934,230409,267,2332,558,360,7071,548,426,6011,287,872,41

607、6第九名建造合同3,973,543,7003,488,771,36955.34%2,198,959,0841,930,686,076268,273,0082,014,533,3051,546,786,0281,358,216,164第十名建造合同3,481,464,0593,336,016,45994.22%3,280,235,4363,143,194,708137,040,7283,235,066,9891,484,071,7841,425,015,731合计57,276,254,57352,515,982,56037,206,037,67633,769,776,1713,436,261,5

608、05 35,113,266,72719,164,547,778 17,327,148,574中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 124 -五合并财务报表项目附注(续)(45)营营业业税税金金及及附附加加计缴标准2013 年度2012 年度营业税应税收入的 3%或 5%7,461,787,7906,768,016,581城市维护建设税实际缴纳流转税额的 1%或 5%或 7%466,484,148421,797,093教育费附加实际缴纳流转税额的 3%300,416,730316,713,414其他413,791,103246,535,356合计

609、8,642,479,7717,753,062,444(46)销销售售费费用用2013 年度2012 年度人员费用161,047,783272,285,635差旅交通费69,582,46560,654,486业务费38,519,49573,191,358运输费37,983,31527,298,036资产折旧与摊销12,156,65233,764,002其他160,900,832143,848,017合计480,190,542611,041,534(47)管管理理费费用用2013 年度2012 年度人员费用6,878,939,9616,287,347,979研究与开发费3,380,949,0782

610、,332,378,842资产折旧与摊销1,013,686,5571,023,203,701办公费780,050,607731,205,267差旅交通费759,709,331752,678,862税金257,504,867227,754,970招投标费202,716,222207,909,178专业机构服务费109,565,69494,142,087咨询费103,864,848135,858,633其他1,160,183,8421,532,201,504合计14,647,171,00713,324,681,023中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)

611、- 125 -五合并财务报表项目附注(续)(48)财财务务费费用用-净净额额2013 年度2012 年度利息支出8,598,145,9136,884,222,496减：资本化利息(2,858,413,443)(2,012,836,717)小计5,739,732,4704,871,385,779减：利息收入(2,427,725,698)(1,627,329,132)汇兑损益(278,399,497)(101,557,557)折现息376,329,69915,535,072其他732,353,159558,853,921合计4,142,290,1333,716,888,083本集团对于用于购建或生

612、产符合资本化条件的资产而产生的借款费用予以资本化。2013 年度借 款 费 用 资 本 化 的 金 额 为 2,858,413,443 元 (2012 年 ： 2,012,836,717 元 ) ， 其 中1,182,481,448 元计入存货(2012 年：718,653,835 元)，343,855,369 元计入在建工程(2012年：328,145,168 元)，12,387,853 元计入固定资产(2012 年：9,704,818 元)，其余1,319,688,773 元计入无形资产(2012 年：956,332,896 元)。(49)资资产产减减值值损损失失2013 年度2012 年

613、度坏账损失1,158,098,698689,395,755存货跌价损失562,768,283647,683,082可供出售金融资产减值损失150,000,000-长期股权投资减值损失-11,421,600合计1,870,866,9811,348,500,437(50)公公允允价价值值变变动动收收益益2013 年度2012 年度衍生金融工具89,442,98717,747,596交易性权益工具投资(7,105,868)6,901,115合计82,337,11924,648,711中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 126 -五合并财务报表项目附

614、注(续)(51)投投资资收收益益2013 年度2012 年度处置可供出售金融资产取得的投资收益526,607,756119,146,705可供出售金融资产在持有期间取得的投资收益480,247,788349,494,102处置长期股权投资产生的投资收益256,632,83825,088,267权益法核算的长期股权投资收益(a)(附注五(13)(a)(b)221,810,856109,878,297成本法核算的长期股权投资收益(b)(附注五(13)(c)72,603,25155,990,564处置以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和金融负债取得的投资收益60,961,57546,793

615、,509合计1,618,864,064706,391,444本集团不存在投资收益汇回的重大限制。(a)权益法核算的长期股权投资收益投资收益占利润总额比例最高的前五家被投资单位列示如下：2013 年度2012 年度本年比上年增减变动的原因天津港航工程有限公司52,399,93246,353,534被投资单位经营变化贵州贵深投资发展有限公司30,301,85431,303被投资单位经营变化太中银铁路有限责任公司27,758,4495,802,026被投资单位经营变化上海三和合管桩有限公司24,260,492(1,791,212)被投资单位经营变化江西省江投路桥投资有限公司19,363,702-被投

616、资单位经营变化合计154,084,42950,395,651(b)成本法核算的长期股权投资收益投资收益占利润总额比例最高的前五家被投资单位列示如下：2013 年度2012 年度本年比上年增减变动的原因北京企业投资有限公司54,911,87227,099,108被投资单位经营变化中交建设工程招标公司6,781,4021,017,600被投资单位经营变化江泰保险经纪有限公司4,502,9605,848,000被投资单位经营变化厦门三航伟业混凝土有限公司2,000,000-被投资单位经营变化大连港港湾工程有限公司1,499,2494,401,997被投资单位经营变化69,695,48338,366,

617、705中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 127 -五合并财务报表项目附注(续)(52)营营业业外外收收入入及及营营业业外外支支出出(a)营业外收入2013 年度2012 年度计入 2013 年度非经常性损益金额非流动资产处置利得209,452,585228,463,008209,452,585其中：固定资产处置利得133,347,625218,605,549133,347,625无形资产处置利得75,601,8216,534,64875,601,821政府补助(i)286,430,839251,044,786286,430,839其他138

618、,164,760113,404,368138,164,760合计634,048,184592,912,162634,048,184(i)政府补助2013 年度2012 年度注释与资产相关/与收益相关大连市香炉礁物流园区搬迁补偿款38,279,88854,780,0001)与收益相关大连市中山区域区改造住宅拆迁补偿款35,858,369-2)与收益相关财政部重大技术创新及产业化资金7,950,000-3)与收益相关低姿势(LP)集装箱起重机研发与产业化项目补助资金5,000,000-4)与收益相关开放型经济发展专项资金3,000,00010,000,0005)与收益相关政府扶持基金43,791,

619、43053,649,914与收益相关其他科研经费补助44,951,55331,931,726与收益相关税收返还28,025,93521,224,481与收益相关其他79,573,66479,458,665合计286,430,839251,044,786注1) 该项政府补助为本公司之子公司第一航务工程局有限公司根据大政协2004181 号关于香炉礁物流园区项目规划建设要求，对下属大连零担货物运输市场有限公司进行拆迁重建而获得的补偿款。该补偿款由大连市西岗区人民政府予以批复。注2) 该项政府补助为本公司之子公司第一航务工程局有限公司获得的住宅拆迁补偿款。该补偿款由大连市中山区域区改造办公室签署住宅

620、拆迁补偿协议书予以批复。注3) 该项政府补助为本公司之子公司振华重工所有的“特大型回转伸缩式装船机关键技术及产业化”项目获得的财政部重大技术创新及产业化资金资助。该项目由国家科学技术部予以认定和批复。注4) 该项政府补助为本公司之子公司振华重工所有的“低姿势(LP)集装箱起重机研发与产业化”项目获得的财政部技术成果转化项目补助资金。该项目由国家工业和信息化部予以认定和批复。注5) 该项政府补助为本公司之子公司中交投资有限公司获得的开放型经济发展专项资金。该项目由湖南省财政厅予以认定和批复。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 128 -五合并财

621、务报表项目附注(续)(52)营营业业外外收收入入及及营营业业外外支支出出(续续)(b)营业外支出2013 年度2012 年度计入 2013 年度非经常性损益金额非流动资产处置损失98,383,35552,436,74298,383,355其中：固定资产处置损失98,029,06651,581,57798,029,065无形资产处置损失354,289200,900354,289对外捐赠10,923,18712,790,19110,923,187其他53,421,756279,856,88253,421,756合计162,728,298345,083,815162,728,298(53)所所得得税

622、税费费用用2013 年度2012 年度按税法及相关规定计算的当期所得税3,783,810,2493,859,593,787递延所得税58,123,064(112,873,599)合计3,841,933,3133,746,720,188将基于合并利润表的利润总额采用适用税率计算的所得税调节为所得税费用：2013 年度2012 年度利润总额15,709,985,14315,186,011,915按适用税率计算的所得税3,927,496,2863,796,502,979非应纳税收入(82,159,837)(176,924,302)研发支出加计扣除(212,917,195)(184,741,700)不

623、得扣除的成本、费用和损失560,151,460148,086,229使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损(54,693,501)(24,752,343)当期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损452,280,828628,597,324实际税率与适用税率的差异(748,224,728)(440,047,999)所得税费用3,841,933,3133,746,720,188中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 129 -五合并财务报表项目附注(续)(54)每每股股收收益益基本每股收益基本每股收益以归属于母公司普通股股东的合并净利润除以母公司发行在

624、外普通股的加权平均数计算：2013 年度2012 年度归属于母公司普通股股东的合并净利润12,138,844,18611,979,763,106本公司发行在外普通股的加权平均数16,174,735,42515,949,779,521基本每股收益0.750.75其中：持续经营基本每股收益：0.750.75终止经营基本每股收益：-本公司不存在具有稀释性的潜在普通股，因此，稀释每股收益等于基本每股收益。(55)其其他他综综合合收收益益2012 年12月 31 日本年变动所得税影响重分类转出税后净额2013 年12月 31 日以后期间不能重分类进损益的其他综合收益项目：重新计量设定受益计划净负债或净资

625、产导致的变动(124,040,671)158,370,000(26,173,198)-8,156,131以后期间在满足规定条件时将重分类进损益的其他综合收益项目：可供出售金融资产公允价值变动7,337,591,187(1,419,297,354)363,475,496136,248,5996,418,017,928按照权益法核算的在被投资单位其他综合收益中所享有的份额7,617,251483,967-8,101,218外币财务报表折算差额72,256,980(133,203,590)-(60,946,610)合计7,293,424,747(1,393,646,977)337,302,29813

626、6,248,5996,373,328,667中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 130 -五合并财务报表项目附注(续)(55)其其他他综综合合收收益益(续续)2011 年12月 31 日本年变动所得税影响2012 年12月 31 日以后期间不能重分类进损益的其他综合收益项目：重新计量设定受益计划净负债或净资产导致的变动(94,709,003)(35,540,000)6,208,332(124,040,671)以后期间在满足规定条件时将重分类进损益的其他综合收益项目：可供出售金融资产公允价值变动5,928,657,4241,876,228,90

627、6(467,295,143)7,337,591,187按照权益法核算的在被投资单位其他综合收益中所享有的份额23,053,656(15,436,405)-7,617,251外币财务报表折算差额611,66571,645,315-72,256,980合计5,857,613,7421,896,897,816(461,086,811)7,293,424,747中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 131 -五合并财务报表项目附注(续)(56)现现金金流流量量表表项项目目注注释释(a)收到的其他与经营活动有关的现金2013 年度2012 年度保证金及押

628、金1,806,751,6561,078,894,484政府补助359,196,186377,139,547预收租金-175,200,000其他收入119,063,429211,885,885合计2,285,011,2711,843,119,916(b)支付的其他与经营活动有关的现金2013 年度2012 年度研究开发支出3,380,949,0782,332,378,842保证金及押金1,574,365,8624,573,870,015差旅交通费829,291,796812,824,144办公费807,552,199756,336,935手续费336,863,274339,001,406招投标费

629、225,842,751232,821,248专业机构服务费及咨询费213,430,542229,765,020会议费87,754,906152,310,491其他支出3,063,887,8524,387,171,089合计10,519,938,26013,816,479,190(c)收到的其他与筹资活动有关的现金2013 年度2012 年度收回受到限制的货币资金6,157,492,6413,471,504,600售后租回融资租入固定资产-1,394,398,431合计6,157,492,6414,865,903,031(d)支付的其他与筹资活动有关的现金2013 年度2012 年度存出受到限制

630、的货币资金3,502,313,6476,409,909,467融资租赁租金支出806,512,9041,463,738,848其他4,280,63017,808,230合计4,313,107,1817,891,456,545中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 132 -五合并财务报表项目附注(续)(57)现现金金流流量量表表补补充充资资料料(a)将净利润调节为经营活动现金流量2013 年度2012 年度净利润11,868,051,83011,439,291,727加：资产减值损失1,870,866,9811,348,500,437固定资产折旧

631、7,449,401,4756,356,139,877投资性房地产折旧和摊销56,805,02449,285,522无形资产摊销447,405,373411,586,698长期待摊费用摊销86,738,696170,493,765处置固定资产、无形资产和其他长期资产的收益(111,069,230)(176,026,266)公允价值变动收益(82,337,119)(24,648,711)财务费用4,456,905,1473,990,972,229投资收益(1,552,712,670)(652,811,769)递延所得税资产的增加(168,571,243)(227,712,634)递延所得税负债的增

632、加244,512,898114,091,556存货的增加(12,865,558,337)(7,748,814,632)经营性应收项目的增加(36,243,666,967)(22,351,648,032)经营性应付项目的增加31,513,418,24120,607,177,767经营活动产生的现金流量净额6,970,190,09913,305,877,534(b)不涉及现金收支的重大投资和筹资活动2013 年度2012 年度融资租入固定资产307,496,5721,461,555,107换股吸收合并路桥建设-2,288,571,300合计307,496,5723,750,126,407(c)现金

633、及现金等价物净变动情况2013 年度2012 年度现金的年末余额161,776,552164,904,178减：现金的年初余额(164,904,178)(166,422,499)加：现金等价物的年末余额81,076,276,90567,837,474,992减：现金等价物的年初余额(67,837,474,992)(45,070,584,362)现金及现金等价物净增加额13,235,674,28722,765,372,309中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 133 -五合并财务报表项目附注(续)(57)现现金金流流量量表表补补充充资资料料(续

634、续)(d)现金及现金等价物2013 年度2012 年度货币资金(附注五(1)85,487,115,16173,083,420,925其中：库存现金161,776,552164,904,178银行存款80,303,152,94863,765,162,500其他货币资金5,022,185,6619,153,354,247可供出售金融资产(附注五(11)-500,000,000减：受到限制的货币资金(4,249,061,704)(5,581,041,755)现金及现金等价物余额81,238,053,45768,002,379,170(58)所所有有权权受受到到限限制制的的资资产产2012 年12月

635、31 日本年增加额本年减少额2013 年12月 31 日用于担保的资产：应收票据(附注五(3)35,860,000-(35,860,000)-应收账款(附注五(6)1,972,976,190-(646,283,005)1,326,693,185存货(附注五(9)111,443,475549,734,525-661,178,000可供出售金融资产(附注五(11)-3,980,000,000-3,980,000,000长期应收款(附注五(12)810,000,0001,356,142,031-2,166,142,031固定资产(附注五(16)1,561,652,74579,273,400 (1,2

636、67,041,562)373,884,583无形资产(附注五(18)19,399,093,25211,023,415,879-30,422,509,131小计23,891,025,66216,988,565,835 (1,949,184,567)38,930,406,930受到限制的货币资金：受到限制的银行存款5,290,114,513-(2,307,330,267)2,982,784,246受到限制的其他货币资金290,927,242975,350,216-1,266,277,458小计5,581,041,755975,350,216 (2,307,330,267)4,249,061,704

637、合计29,472,067,41717,963,916,051 (4,256,514,834)43,179,468,634中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 134 -六分部信息本集团的报告分部是提供不同产品或服务、或在不同地区经营的业务单元。由于各种业务或地区需要不同的技术和市场战略，因此，本集团分别独立管理各个报告分部的生产经营活动，分别评价其经营成果，以决定向其配置资源并评价其业绩。本集团有 5 个报告分部，分别为：-港口、道路、桥梁及铁路基建建设(“基建业务”)；-港口、道路及桥梁基建设计(“设计业务”)；-疏浚(“疏浚业务”)；-装备

638、制造(“装备制造业务”)；-其他业务(“其他”)。分部间转移价格参照向第三方销售或提供劳务所采用的价格确定。资产根据分部的经营进行分配，负债根据分部的经营进行分配。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 135 -六分部信息(续)(1)2013 年度及 2013年 12月 31 日分部信息基建业务设计业务疏浚业务装备制造业务其他未分配的金额分部间抵销合计营业收入264,428,235,20619,444,305,18832,929,515,64724,429,012,2033,712,424,922-(12,456,727,934)332,486

639、,765,232其中：对外交易收入258,548,031,55518,497,704,87729,451,549,67323,366,635,1472,622,843,980-332,486,765,232分部间交易收入5,880,203,651946,600,3113,477,965,9741,062,377,0561,089,580,942-(12,456,727,934)-利息收入-2,427,725,698-2,427,725,698利息费用-(5,739,732,470)-(5,739,732,470)对联营和合营企业的投资收益-221,810,856-221,810,856资产减值

640、损失(748,954,707)(153,202,149)(177,617,827)(790,245,050)(847,248)-(1,870,866,981)折旧和摊销费用(4,866,188,696)(216,595,345)(1,665,305,784)(1,230,730,679)(61,530,064)-(8,040,350,568)利润/(亏损)总额13,487,689,1322,556,710,7253,489,005,29871,369,836168,875,275(3,816,622,064)(247,043,059)15,709,985,143所得税费用-(3,841,933

641、,313)-(3,841,933,313)净利润/(亏损)13,487,689,1322,556,710,7253,489,005,29871,369,836168,875,275(7,658,555,377)(247,043,059)11,868,051,830资产总额336,410,138,42615,056,695,66461,946,528,92046,117,163,6144,804,291,11763,704,482,921(10,047,382,533)517,991,918,129负债总额186,581,758,75710,660,037,38625,905,054,80118

642、,523,681,7502,062,206,268178,396,082,810(9,684,242,765)412,444,579,007中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 136 -六分部信息(续)(1)2013 年度及 2013年 12月 31 日分部信息(续)基建业务设计业务疏浚业务装备制造业务其他未分配的金额分部间抵销合计折旧和摊销费用以外的非现金费用(1,046,670,800)(266,384,839)(135,401,689)(790,254,891)(8,484,461)-(2,247,196,680)对联营企业和合营企业的

643、长期股权投资额3,449,238,987137,179,1281,120,570,072338,038,929202,171,6242,560,762,840-7,807,961,580长期股权投资以外的其他非流动资产增加额24,262,485,263268,718,787803,908,491252,956,2671,280,050,742-26,868,119,550(2)2012 年度及 2012年 12月 31 日分部信息基建业务设计业务疏浚业务装备制造业务其他未分配的金额分部间抵销合计营业收入229,783,600,20716,492,484,01632,197,333,71919,

644、636,127,9216,486,394,947-(8,368,555,489)296,227,385,321其中：对外交易收入227,526,576,93615,227,375,32728,251,105,44618,898,911,1116,323,416,501-296,227,385,321分部间交易收入2,257,023,2711,265,108,6893,946,228,273737,216,810162,978,446-(8,368,555,489)-利息收入-1,627,329,132-1,627,329,132利息费用-(4,871,385,779)-(4,871,385,7

645、79)对联营和合营企业的投资收益-109,878,297-109,878,297资产减值损失(696,256,583)(113,504,448)(134,037,348)(396,301,498)(8,400,560)-(1,348,500,437)折旧和摊销费用(3,934,100,938)(206,057,480)(1,506,648,896)(1,280,217,539)(60,481,009)-(6,987,505,862)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 137 -六分部信息(续)(2)2012 年度及 2012年 12月 31

646、日分部信息(续)基建业务设计业务疏浚业务装备制造业务其他未分配的金额分部间抵销合计利润/(亏损)总额13,199,641,3162,342,132,4153,439,060,904(125,973,663)119,259,518(3,817,575,745)29,467,17015,186,011,915所得税费用-(3,746,720,188)-(3,746,720,188)净利润/(亏损)13,199,641,3162,342,132,4153,439,060,904(125,973,663)119,259,518(7,564,295,933)29,467,17011,439,291,72

647、7资产总额266,926,064,52712,674,406,12756,108,955,67947,593,498,4804,590,695,45853,794,253,458(7,247,547,630) 434,440,326,099负债总额154,177,571,6798,204,931,98024,994,738,70816,955,185,2172,555,892,866137,741,593,911(7,276,709,615) 337,353,204,746基建业务设计业务疏浚业务装备制造业务其他未分配的金额分部间抵销合计折旧和摊销费用以外的非现金费用(693,528,480)

648、(161,840,021)(103,964,948)(396,301,500)(8,400,560)-(1,364,035,509)对联营企业和合营企业的长期股权投资额1,397,165,02726,308,016810,277,867161,079,472342,631,9532,134,333,319-4,871,795,654长期股权投资以外的其他非流动资产增加额18,461,423,411348,566,7902,896,326,174510,905,05368,916,589-22,286,138,017中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币

649、元)- 138 -六分部信息(续)(3)本集团在国内及其他国家和地区的对外交易收入总额，以及本集团位于国内及其他国家和地区的除金融资产及递延所得税资产之外的非流动产总额列示如下：对外交易收入2013 年度2012 年度中国(除港澳地区)275,748,728,045246,018,622,004其他国家和地区56,738,037,18750,208,763,317合计332,486,765,232296,227,385,321非流动资产总额2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日中国(除港澳地区)117,190,842,111100,212,783,597其他国家和地区

650、3,620,448,1642,904,308,857合计120,811,290,275103,117,092,454七租赁(1)融融资资租租入入固固定定资资产产本集团通过融资租赁租入固定资产(附注五 16(a)，未来应支付租金汇总如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日一年以内882,214,395835,929,439一到二年644,898,518838,597,605二到三年416,516,410599,083,196三年以上1,831,910,3322,032,802,347合计3,775,539,6554,306,412,587于 2013 年 12 月

651、31 日，未确认融资费用余额为 617,924,212 元(2012 年 12 月 31 日：729,031,575元)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 139 -八关联方关系及其交易(1)母母公公司司情情况况(a)母公司基本情况企业类型注册地法人代表业务性质组织机构代码中交集团有限责任公司北京刘起涛国内外港口、航道、公路桥梁设计和建设，设备供应和安装71093380-9本公司的最终控制方为国务院国有资产监督管理委员会。(b)母公司注册资本及其变化2012 年 12 月31 日本年增加本年减少2013 年 12 月31 日中交集团585,

652、542 万元-585,542 万元(c)母公司对本公司的持股比例和表决权比例2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日持股比例表决权比例持股比例表决权比例中交集团63.83%63.83%63.83%63.83%(2)子子公公司司情情况况子公司的基本情况及相关信息见附注四(1)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 140 -八关联方关系及其交易(续)(3)合合营营企企业业和和联联营营企企业业情情况况(a)合营企业对本集团 2013 年度主要合营企业投资列示如下：企业类型注册地法人代表业务性质注册资本(万元)组织机构代码合营企业

653、重庆忠都高速公路有限公司有限责任公司重庆市王文广高速公路建设和经营管理39,03857484954-8江苏龙源振华海洋工程有限公司有限责任公司江苏省南通市费智海洋工程施工26,00055585753-4首都高速公路发展有限公司有限责任公司北京市郭普金高速公路建设和经营管理10,00010172758-3天津北方港航石化码头有限公司有限责任公司天津市钟文炜石油储运22,71566613096-0唐山曹妃甸疏浚有限公司有限责任公司河北省唐山市刘东港口疏浚和建设6,66878867656-6安徽望潜高速公路有限公司有限责任公司安徽省合肥市苏新国高速公路投资、管理与经营10,00007564763-4

654、湘潭四航建设有限公司有限责任公司湖南省湘潭市彭建强基础设施建设3,00075800438-X中交粤财基础设施投资基金管理(广东)有限公司有限责任公司珠海市李茂惠基金的发起设立和管理、投资咨询、财务顾问10,00007190403-1山东中交航务工程有限公司有限责任公司山东省烟台市高大伟港口航道工程建设6,00016500866-8天津港航安装工程有限公司有限责任公司天津市刘宝河航道疏浚工程、港口2,00073281150-3沧州渤海新区津骅港建工程有限公司有限责任公司河北省沧州市张恒航道疏浚、水利、市政工程2,00059825845-1中交石家庄房地产开发有限公司有限责任公司石家庄市马昌房地产

655、开发、物业服务1,00006165619-3中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 141 -八关联方关系及其交易(续)(3)合合营营企企业业和和联联营营企企业业情情况况(续续)(b)联营企业对本集团 2013 年度主要联营企业投资列示如下：企业类型注册地法人代表业务性质注册资本(万元)组织机构代码联营企业太中银铁路有限责任公司有限责任公司陕西省西安市徐双永铁路运营1,053,-0中交地产宜兴有限公司有限公司宜兴市霍忠民房地产开发与经营90,00006764341-4重庆万利万达高速公路有限公司有限责任公司重庆市杜小平高速公

656、路项目投资、建设与管理40,96357483425-8天津港航工程有限公司有限责任公司天津市李伟机械制造26,00070051481-1重庆铜永高速公路有限公司有限责任公司重庆市孙立东高速公路投资、经营、管理51,21358686021-8神华上航疏浚有限责任公司有限责任公司沧州市张英波港口及航运设施工程建筑60,00005651480-1中房(苏州)地产有限公司有限公司苏州市孙卫东房地产开发、销售50,00006766679-8中交地产武汉开发有限公司有限责任公司湖北省武汉市王子文房地产开发与经营55,50058799355-7重庆中房嘉汇房地产开发有限公司有限责任公司重庆市史强军房地产开发

657、与经营83,0008017453-6振华物流集团有限公司有限责任公司天津市吴发沛物流企业美元 5,-1中交地产(天津)有限公司有限责任公司天津市赵晖房地产开发与经营95,00058325585-6江西省江投路桥投资有限公司有限责任公司南昌市姚迪明交通基础设施投资、建设、经营管理和维护65,-1贵州贵深投资发展有限公司有限责任公司贵州省龙里县杜亚凡公路开发、投资管理50,00058413262-0漳州五缘江东大桥开发有限公司有限责任公司漳州市梁超桥梁、公路、隧道建设及经营管理30,00006875543-4天津港湾置业有限公司有限责任公司天津市赵晖房地

658、产开发与经营50,00058325581-3宁波国泰道桥有限公司有限责任公司宁波市任惠表工程施工、工程机械设备和建筑材料销售1,00070485177-8上海三航亚新太钢管有限公司有限责任公司上海市黄聿强建筑材料制造与销售美元 63260725202-8上海振华重工(集团)常州油漆有限公司有限公司上海市周法华工程材料制造加工4,98072419768-9中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 142 -八关联方关系及其交易(续)(4)其其他他关关联联方方情情况况关联方名称与本集团的关系组织机构代码中交地产有限公司与本公司同受母公司控制717828

659、83-3中交地产舟山有限公司与本公司同受母公司控制59576486-9中交(巴中)投资发展有限公司与本公司同受母公司控制59275780-7注：如附注二(1)所述，本公司收购青岛城阳被视为同一控制下企业合并，因此青岛城阳自比较期间期初合并入本集团的合并财务报表中，青岛城阳与本集团的交易作为内部交易已于比较期间在合并财务报表中被抵销，不再反映为关联交易。(5)关关联联交交易易(a)定价政策本集团销售给关联方的产品、向关联方提供劳务或建造服务、从关联方购买原材料、接受关联方劳务以及从关联方分包工程的价格以一般商业条款作为定价基础，向关联方支付的租金以及资产转让参考市场价格经双方协商后确定。(b)采

660、购货物关联方2013 年度2012 年度金额占同类交易金额的比例金额占同类交易金额的比例上海振华重工(集团)常州油漆有限公司87,537,5950.07%78,436,7780.06%上海三航亚新太钢管有限公司66,124,4780.05%12,632,0430.01%其他-46,628-合计153,662,0730.12%91,115,4490.07%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 143 -八关联方关系及其交易(续)(5)关关联联交交易易(续续)(c)资产转让关联方关联交易类型2013 年度2012 年度金额占同类交易金额的比例金额占

661、同类交易金额的比例神华上航疏浚有限责任公司固定资产转让381,406,50027%-中交集团股权转让47,500,000100%15,941,500100%(d)销售货物关联方2013 年度2012 年度金额占同类交易金额的比例金额占同类交易金额的比例江苏龙源振华海洋工程有限公司8,362,2050.03%88,536,2020.47%其他-22,571,4720.11%合计8,362,2050.03%111,107,6740.58%(e)提供劳务/建造服务关联方2013 年度2012 年度金额占同类交易金额的比例金额占同类交易金额的比例重庆万利万达高速公路有限公司1,113,343,3950

662、.33%134,813,5770.04%中交(巴中)投资发展有限公司863,682,5250.26%503,364,7420.15%重庆铜永高速公路有限公司832,213,0290.25%51,760,8190.02%重庆忠都高速公路有限公司563,483,2470.17%18,814,5240.01%贵州贵深投资发展有限公司204,331,5500.06%-神华上航疏浚有限责任公司143,065,1860.04%-漳州五缘江东大桥开发有限公司94,122,4340.03%-首都高速公路发展有限公司36,823,5110.01%28,513,1450.01%天津港航工程有限公司36,493,6

663、000.01%58,130,5860.02%唐山曹妃甸疏浚有限公司35,131,1070.01%578,427,1820.17%中交地产武汉开发有限公司-103,450,0000.03%其他24,124,9390.02%31,152,5170.01%合计3,946,814,5231.19%1,508,427,0920.46%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 144 -八关联方关系及其交易(续)(5)关关联联交交易易(续续)(f)接受劳务/工程分包关联方2013 年度2012 年度金额占同类交易金额的比例金额占同类交易金额的比例天津港航工程有

664、限公司345,041,7920.36%501,971,2421.36%沧州渤海新区津骅港建工程有限公司231,330,6720.24%-天津港航安装工程有限公司228,810,4270.24%419,864,2221.15%山东中交航务工程有限公司11,207,0320.01%126,447,5620.34%其他121,030,9910.13%179,522,9250.49%合计937,420,9140.98%1,227,805,9513.34%(g)吸收存款利息关联方2013 年度2012 年度金额占同类交易金额的比例金额占同类交易金额的比例中交集团1,244,0940.02%-中交地产有限

665、公司56,333-合计1,300,4270.02%-中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 145 -八关联方关系及其交易(续)(5)关关联联交交易易(续续)(h)租赁费用出租方名称承租方名称租赁资产种类租赁起始日租赁终止日2013 年度租赁费用2012 年度租赁费用中交集团本集团办公楼2009 年1 月2014 年 12 月101,290,233104,905,455(i)租赁收入出租方名称承租方名称租赁资产种类租赁起始日租赁终止日2013 年度租赁收入2012 年度租赁收入中交第一航务工程局有限公司天津港航安装工程有限公司施工船舶2012 年

666、1 月2013 年 12 月3,362,4003,362,400中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 146 -八关联方关系及其交易(续)(5)关关联联交交易易(续续)(j)提供担保担保方被担保方2013 年12 月31 日2012 年12 月31 日担保起始日担保到期日担保是否已经履行完毕中交天津航道局有限公司天津北方港航石化码头有限公司114,990,000158,452,50020092018否中交第四公路工程局有限公司重庆铜永高速公路有限公司64,560,否中交第一公路工程局有限公司重庆万利万达高速公路有限公司5

667、4,689,否中交第三公路工程局有限公司重庆忠都高速公路有限公司20,931,否本公司首都高速公路发展有限公司6,868,2587,754,42119942024否中交上海航道局有限公司唐山曹妃甸疏浚造地有限公司-30,000,00020122013是合计262,039,358196,206,921(k)接受担保担保方被担保方2013 年12 月31 日2012 年12 月31 日担保起始日担保到期日担保是否已经履行完毕中交集团本公司公司债券8,004,659,1337,997,858,48620092019否中交集团本公司公司债券6,095,2

668、92,5986,093,022,否中交集团本公司公司债券4,073,800,9724,073,417,22720122027否中交集团本公司公司债券2,133,330,1392,129,222,76920092014否中交集团本公司公司债券2,035,909,1662,035,578,否合计22,342,992,00822,329,098,770中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 147 -八关联方关系及其交易(续)(5)关关联联交交易易(续续)(l)关键管理人员薪酬2013 年度2012 年度关键

669、管理人员薪酬11,956,77512,732,760(6)关关联联方方应应收收、应应付付款款项项余余额额(a)应收账款关联方名称2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账面余额坏账准备账面余额坏账准备中交(巴中)投资发展有限公司346,098,240-151,358,191-太中银铁路有限责任公司251,498,273-14,543,573-唐山曹妃甸疏浚有限公司180,550,842(14,988,753)113,466,900-天津港航工程有限公司126,367,039-贵州贵深投资发展有限公司84,677,265-神华上航疏浚有限责任公司74,508,318-重庆铜永

670、高速公路有限公司44,827,634-江苏龙源振华海洋工程有限公司41,044,792-42,517,974-其他24,485,451-7,380,279-合计1,174,057,854(14,988,753)329,266,917-(b)预付款项关联方名称2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账面余额坏账准备账面余额坏账准备天津港航安装工程有限公司59,627,346-68,488,883-其他4,025,111-14,517,663-合计63,652,457-83,006,546-中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)-

671、148 -八关联方关系及其交易(续)(6)关关联联方方应应收收、应应付付款款项项余余额额(续续)(c)应收股利关联方名称2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账面余额坏账准备账面余额坏账准备振华物流106,242,016-上海三航亚新太钢管有限公司29,708,831-29,290,241-其他-5,430,663-合计135,950,847-34,720,904-(d)应收利息关联方名称2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账面余额坏账准备账面余额坏账准备中交地产舟山有限公司-8,185,273-(e)其他应收款关联方名称2013 年 12 月31

672、 日2012 年 12 月31 日账面余额坏账准备账面余额坏账准备天津港航安装工程有限公司192,060,000-1,058,240-中交石家庄房地产开发有限公司79,050,000-湘潭四航建设有限公司56,402,195-56,381,052-重庆铜永高速公路有限公司47,125,110-556,924-宁波国泰道桥有限公司44,864,016(32,202,235)46,458,495(34,575,427)中交地产武汉开发有限公司-218,522,948-中交地产舟山有限公司-189,080,000-中交地产(天津)有限公司-176,415,000-天津港湾置业有限公司-53,627,

673、500-其他46,339,137-47,073,489-合计465,840,458(32,202,235)789,173,648(34,575,427)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 149 -八关联方关系及其交易(续)(6)关关联联方方应应收收、应应付付款款项项余余额额(续续)(f)长期应收款关联方名称2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日重庆万利万达高速公路有限公司60,944,674-太中银铁路有限责任公司-357,851,032其他28,120,841-合计89,065,515357,851,032(g)应付

674、账款关联方名称2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日天津港航工程有限公司285,902,847221,327,419沧州渤海新区津骅港建工程有限公司187,132,358-天津港航安装工程有限公司92,492,54936,138,854唐山曹妃甸疏浚有限公司56,507,250-其他61,452,59849,058,529合计683,487,602306,524,802(h)预收款项关联方名称2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日重庆万利万达高速公路有限公司541,753,043170,194,896重庆忠都高速公路有限公司285,494,619-重

675、庆铜永高速公路有限公司145,004,340102,334,000合计972,252,002272,528,896中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 150 -八关联方关系及其交易(续)(6)关关联联方方应应收收、应应付付款款项项余余额额(续续)(i)其他应付款关联方名称2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日中交集团943,194,208455,337,435中交地产有限公司651,500,194404,124,562其他49,744,57945,838,472合计1,644,438,981905,300,469(7

676、)关关联联方方承承诺诺以下为本集团于资产负债表日，已签约而尚不必在资产负债表上列示的与关联方有关的承诺事项：(a)销售货物关联方名称2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日江苏龙源振华海洋工程有限公司897,809878,259(b)提供建造服务关联方名称2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日重庆忠都高速公路有限公司1,723,182,683-重庆铜永高速公路有限公司1,644,426,5792,476,644,553重庆万利万达高速公路有限公司1,305,348,5842,099,020,094中交(巴中)投资发展有限公司765,342,73

677、31,484,235,713漳州五缘江东大桥开发有限公司620,000,000-贵州贵深投资发展有限公司389,438,341-天津港航工程有限公司42,613,50373,853,617唐山曹妃甸疏浚有限公司34,200,000241,323,112首都高速公路发展有限公司12,246,9057,225,982中交地产有限公司12,100,00032,100,000合计6,548,899,3286,414,403,071中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 151 -八关联方关系及其交易(续)(7)关关联联方方承承诺诺(续续)(c)接受劳务关

678、联方名称2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日天津港航工程有限公司1,111,609,6181,456,651,410天津港航安装工程有限公司277,247,163506,057,590山东中交航务工程有限公司18,792,96830,000,000合计1,407,649,7491,992,709,000(d)租赁关联方名称2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日中交集团101,290,233160,496,655九股份支付于 2010 年 8 月 8 日，本公司根据 2010 年 6 月 18 日召开的股东周年大会批准的股票增值权计划(以下称

679、“本计划”)授予约 61,830,000 份股票增值权，占本公司已发行股本总额之 0.382%。本计划的合资格承授人包括本集团若干董事、高级管理人员以及董事会厘定的其他人员。根据本计划，在预先订下的期间内，获授该等权益的人士可在本公司股价高出行权价时以股票增值权收取现金款项，但须遵守本计划的若干条款和条件。于2013年12月31日，上述全部股票增值权未达到非市场条件已作废。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 152 -十承诺事项(1)资资本本性性支支出出承承诺诺事事项项以下为本集团于资产负债表日，已签约而尚不必在资产负债表上列示的资本性支出承

680、诺：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日房屋及建筑物、机器设备及船舶5,006,019,4034,858,664,513无形资产-特许经营权88,829,223,80483,385,370,437合计93,835,243,20788,244,034,950(2)经经营营租租赁赁承承诺诺事事项项作为经营租赁承租人，根据已签订的不可撤消的经营性租赁合同，未来最低应支付租金汇总如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日一年以内687,539,170910,493,048一到二年246,168,205538,172,231二到三年219,688,

681、628180,440,762三年以上693,643,520791,180,195合计1,847,039,5232,420,286,236作为经营租赁出租人，根据已签订的不可撤消的经营性租赁合同，未来最低应收取租金汇总如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日土地使用权、房屋及建筑物685,202,168773,451,466机器设备14,331,12518,630,593运输工具1,717,830-合计701,251,123792,082,059中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 153 -十承诺事项(续)(3)前

682、前期期承承诺诺履履行行情情况况本集团 2013年 12月 31 日之资本性支出承诺及经营租赁承诺已基本按照之前承诺履行。十一或有事项以下为于资产负债表日，已发生但尚不符合负债确认条件的或有事项，未在财务报表中反映：(1)未未决决诉诉讼讼2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日未决诉讼438,769,083462,602,018以上不包括已经计提预计负债的项目。本集团于日常经营过程中会涉及到一些与客户、分包商、供应商等之间的纠纷、诉讼或索赔，经咨询相关法律顾问并经管理层谨慎估计这些未决纠纷、诉讼或索赔的结果后，对于很有可能给本集团造成损失的纠纷、诉讼或索赔等，本集团已计提

683、了相应的预计负债(附注五(37)。对于上述目前无法合理估计最终结果的未决纠纷、诉讼及索赔或管理层认为这些纠纷、诉讼或索偿不是很可能对本集团的经营成果或财务状况构成重大不利影响的，管理层并未计提准备金。本集团未决诉讼披露不包括对本集团不重大的纠纷、诉讼或索赔等或者需要本集团计提相应预计负债的可能性很小的纠纷、诉讼或索赔等。(2)对对外外担担保保2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日提供的对外担保262,039,358245,906,921于 2013年 12 月 31 日，本集团提供的对外担保情况如下：担保方被担保方银行借款借款期限中交天津航道局有限公司天津北方港航石化

684、码头有限公司114,990,0002009-2018中交第四公路工程局有限公司重庆铜永高速公路有限公司64,560,0002013-2045中交第一公路工程局有限公司重庆万利万达高速公路有限公司54,689,8002013-2043中交第三公路工程局有限公司重庆忠都高速公路有限公司20,931,3002013-2043本公司首都高速公路发展有限公司6,868,2581994-2024合计262,039,358中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 154 -十一或有事项(续)(3)或或有有负负债债(i)于 2013 年，银行授予本集团之一业主一项

685、贷款，贷款期限自 2013 年 4 月 26 日起至 2038 年 4月 25 日止共计 25 年，该业主作为贷款人以其自有资产作为该贷款的抵押物。本集团作为共同借款人承担了一项共同借款责任。其中本集团的共同借款责任截至 2021 年 4 月 25 日止。根据贷款合同条款，违约事件可能导致银行宣布贷款提前到期，并要求共同借款人履行其连带责任。因此在共同借款期间，如发生违约事件，本集团有可能需要承担贷款本息的偿付。2013 年度，该合同未发生违约，且业主已经提供自有资产作为该贷款的抵押物，本集团预计未来因违约责任而产生负债义务的可能性较小，因此于 2013 年 12 月 31 日未就上述贷款合同

686、计提相关或有负债。(ii)于2013年，本公司的一家子公司在日常生产经营中遇到了产品质量的纠纷。于2014年3月，一个客户兑付了该子公司开立的质量保函，即欧元23,409,740元的款项自该子公司的银行账户划出至该客户。该子公司对该事项进行了评估，包括咨询了律师的专业意见，正计划通过诉讼程序向该客户追讨前述保函本金及利息。本集团预计不会因该未决事项而对本集团财务状况产生重大的不利影响。十二资产负债表日后事项资产负债表日后利润分配情况说明根据 2014 年 3 月 25 日董事会决议，董事会提议本公司向全体股东分配股利 3,034,711,047元，上述提议尚待股东大会批准，未在本财务报表中确认

687、为负债(附注五(43)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 155 -十三金融工具及其风险本集团经营活动面临各种财务风险：市场风险(包括外汇风险、利率风险及价格风险)、信用风险及流动资金风险。本集团整体风险管理措施主要针对金融市场的不可预测性，并设法减低对本集团财务表现的潜在不利影响。本集团使用衍生金融工具对冲若干风险。(a)市场风险(i)外汇风险本集团多数子公司的功能货币为人民币，大部分交易以人民币结算。然而，本集团的海外业务收入、向海外供货商购买机器及设备的款项及若干开支以外币结算。人民币不可自由兑换成其他外币，且人民币兑换为外币也须受中

688、国政府颁布的外汇管制规则及规定所限制。于 2013 年 12 月 31 日及 2012 年 12 月 31 日，本集团以外币计价的货币资金、应收账款、其他应收款、借款、应付账款、其他应付款(主要为美元)的情况详见附注五(1)、附注五(6)、附注五(7)、附注五(23)、附注五(25)及附注五(31)。为减轻汇率波动的影响，本集团持续评估货币风险，并利用衍生金融工具对冲部分风险。于 2013 年度，本集团若干子公司利用远期外汇合同与境内及海外银行进行交易，以对冲其于个别交易中与美元、欧元及日元有关的外币风险。于 2013 年 12 月 31 日，若人民币兑美元升值/贬值 5%，而所有其他因素维持

689、不变，则本年度归属于母公司股东的净利润将会增加/减少人民币 351,156,345 元(2012 年：增加/减少人民币 330,912,656 元)，主要来自以外币计价的应收账款、其他应收款、货币资金、借款、应付账款以及其他应付款的折算所产生的汇兑收益/亏损。因以美元计价的借款的金额的增加，2013 年度的利润受人民币/美元汇率变动的影响大于 2012 年。(ii)利率风险因本集团并未持有重大的附息资产，本集团的收入及经营现金流量大部分与市场利率变动无关。本集团面临的利率变动风险主要来自借款及应付债券等带息负债。浮动利率的借款令本集团面临现金流量利率风险。固定利率的借款令本集团面临公允价值利率

690、风险。于 2013 年 12 月31 日，本集团的浮动利率借款约为人民币 110,030,017,814 元(2012 年 12 月 31 日：人民币76,210,605,013 元)。本集团总部财务部门持续监控集团利率水平。利率上升会增加新增带息债务的成本以及本集团尚未付清的以浮动利率计息的带息债务的利息支出，并对本集团的财务业绩产生重大的不利影响，管理层会依据最新的市场状况及时做出调整，这些调整可能是进行利率互换的安排来降低利率风险。于 2013 年度及 2012 年度本集团并无利率互换安排。于 2013 年 12 月 31 日，若借款利率增加/减少 25 个基点，而所有其他因素维持不变，

691、则本年度归属于母公司股东的净利润应减少/增加人民币 119,807,996 元(2012 年 12 月 31 日：增加/减少 25 个基点；减少/增加人民币 104,439,249 元)，主要由于浮动利率借款的利息费用增加/减少所导致。浮动利率借款主要以人民币、美元、欧元及港元计价。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 156 -十三金融工具及其风险(续)(a)市市场场风风险险(续续)(iii)价格风险本集团的权益工具投资分为可供出售金融资产和按公允价值计量且其变动计入损益的其他金融资产，由于该等金融资产须按公允价值列示，因此本集团会受到证券市

692、场价格波动风险的影响。在所有其他因素保持不变的情况下，本集团的可供出售金融资产或按公允价值计量且其变动计入损益的金融资产于各资产负债表日对权益价格风险的敏感度如下：2013 年度2012 年度权益价格变动10%10%对归属于母公司股东的净利润的影响本年度归属于母公司股东的净利润增加或减少-因权益价格上升或下降19,078,8783,671,806对归属于母公司的股东权益的影响本年度归属母公司的股东权益增加或减少-因权益价格上升或下降1,247,118,7221,308,131,291(b)信用风险货币资金、应收账款、其他应收款、投资、除预付款项外的其他流动资产、衍生金融工具的账面值以及附注十一

693、披露的本集团提供的对外担保，为本集团就金融资产所面对的最大信用风险。本集团绝大部分货币资金均由管理层认为属高信用质量的中国主要金融机构及良好信用评级的海外银行所持有。本集团采取限额政策限制对任何金融机构的信用风险。本集团的主要客户为中国国家级、省级及地方政府代理机构，以及其他国有企业，该部分收入在本集团本年度营业收入中占重要比重。本集团制订了政策以确保向信用记录合格的客户提供服务，同时本集团也会定期评估客户的信用状况。对于信誉不足的海外公司而言，本集团一般会要求提供保函或信用证。在本年度内，无对任何单一客户的收入超过本集团总收入的 10%(2012 年：10%)。此外，本集团也会就来自国内及海

694、外业务的应收账款中所包含的信用风险确认减值。应收账款可能产生的最大损失相当于其账面原值，其减值分析已列示于附注五(6)。本集团与具备较高信用评级的交易对象进行衍生金融工具交易，以此对冲外汇风险。除了风险管理目的，本集团不会使用衍生金融工具。于资产负债表日，最大的信用风险相当于该等分类为金融资产的衍生金融工具的账面值。鉴于其信用评级较高，管理层并不预期任何交易对象不能偿还其债务。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 157 -十三金融工具及其风险(续)(c)流流动动风风险险流动风险即本集团不能充分履行其债务的风险。管理层对流动资金风险管理审慎，包

695、括维持充裕的现金水平，并利用充裕的承诺信贷额度提供资金。本集团旨在通过维持可使用的承诺信贷额度，以保持资金的灵活性。于 2013 年 12月 31 日，本集团未使用的信贷额度为人民币 4,103 亿元(2012年 12月 31 日：4,104 亿元)。由于本集团业务属于资本密集型，所以本集团确保维持足够的现金及信贷融资以满足对流动资金的需求。本集团以经营活动产生的资金、银行及其他借款来应对营运资金的需求。于资产负债表日，本集团各项非衍生金融资产、金融负债以及以净额结算的衍生金融资产、金融负债以未折现的合同现金流量按到期日列示如下：2013年 12 月 31日本本集集团团一年以内一到两年二到五年

696、五年以上合计金融资产-货币资金85,487,115,161-85,487,115,161应收款项115,853,313,526-115,853,313,526可供出售金融资产16,673,865,548-16,673,865,548交易性权益工具投资190,788,780-190,788,780长期应收款-50,060,316,6109,077,692,122215,733,47259,353,742,204合计218,205,083,01550,060,316,6109,077,692,122215,733,472277,558,825,219金融负债-借款78,219,597,39216,

697、942,818,27028,951,846,00556,906,317,678181,020,579,345应付债券及短期融资券14,996,711,4091,447,720,00817,349,635,43316,237,398,87350,031,465,723衍生金融工具(2,533,359)(2,903,233)15,887,542514,16710,965,117应付款项145,838,760,1262,693,410,597-148,532,170,723应付融资租赁款882,214,395644,898,5181,333,444,886914,981,8563,775,539,6

698、55提供的对外担保-114,990,000147,049,358262,039,358合计239,934,749,96321,725,944,16047,765,803,86674,206,261,932383,632,759,921中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 158 -十三金融工具及其风险(续)(c)流流动动风风险险(续续)2012年 12 月 31日本本集集团团一年以内一到两年二到五年五年以上合计金融资产-货币资金73,083,420,925-73,083,420,925应收款项98,040,168,864-98,040,168,

699、864衍生金融工具17,697,38016,382,650(10,795,430)(1,333,042)21,951,558可供出售金融资产14,457,090,363124,222,545-14,581,312,908交易性权益工具投资36,718,061-36,718,061长期应收款-34,380,451,0685,680,631,127185,622,20740,246,704,402合计185,635,095,59334,521,056,2635,669,835,697184,289,165226,010,276,718金融负债-借款66,110,911,89012,154,105,

700、83013,583,985,07834,800,742,679126,649,745,477应付债券及短期融资券6,797,765,1057,756,969,51114,644,100,61716,956,817,87746,155,653,110衍生金融工具8,101,9066,573,09414,665,479-29,340,479应付款项120,142,578,0193,005,485,941-123,148,063,960应付融资租赁款835,929,439838,597,6051,469,353,8171,162,531,7264,306,412,587提供的对外担保79,700,0

701、00-31,587,500134,619,421245,906,921合计193,974,986,35923,761,731,98129,743,692,49153,054,711,703300,535,122,5342013年 12 月 31日本本公公司司一年以内一到两年二到五年五年以上合计金融资产-货币资金25,226,924,114-25,226,924,114应收款项21,033,339,143-21,033,339,143可供出售金融资产7,823,896,806-7,823,896,806长期应收款-957,447,93374,817,159149,349,4721,181,614

702、,564合计54,084,160,063957,447,93374,817,159149,349,47255,265,774,627金融负债-借款10,777,568,8921,321,599,94091,597,925123,728,38212,314,495,139应付债券及短期融资券10,206,435,890980,800,0008,569,183,56016,237,398,87335,993,818,323衍生金融工具(6,144,390)(5,017,460)13,004,066514,1672,356,383应付款项6,794,029,98415,596,866-6,809,6

703、26,850提供的担保9,188,827,6502,334,259,6492,196,114,22211,048,283,24124,767,484,762合计36,960,718,0264,647,238,99510,869,899,77327,409,924,66379,887,781,457中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 159 -十三金融工具及其风险(续)(c)流流动动风风险险(续续)2012年 12 月 31日本本公公司司一年以内一到两年二到五年五年以上合计金融资产-货币资金29,694,418,964-29,694,418,9

704、64应收款项2,349,495,740-2,349,495,740衍生金融工具17,697,38016,382,650(10,795,430)(1,333,042)21,951,558可供出售金融资产7,780,636,787-7,780,636,787长期应收款-1,979,335,74874,817,159149,349,4722,203,502,379合计39,842,248,8711,995,718,39864,021,729148,016,43042,050,005,428金融负债-借款9,251,778,998138,034,512152,206,774146,243,7209,6

705、88,264,004应付债券及短期融资券6,253,495,2423,131,798,7358,828,678,04816,956,817,87735,170,789,902应付款项10,599,300,137205,984-10,599,506,121提供的担保12,282,989,1493,134,782,5001,165,486,8417,590,555,00124,173,813,491合计38,387,563,5266,404,821,73110,146,371,66324,693,616,59879,632,373,518下表列示的本集团以全额结算的衍生金融工具根据由资产负债表日至

706、合约到期日的剩余期间进行了分析。按远期外汇合约未来实际交割的现金流出金额根据资产负债表日的时点汇率进行折算。下表所列金额为未折现的合同约定现金流。本本集集团团一年以内一到二年二到五年2013 年 12 月31 日远期外汇合同为交易而持有流出(3,810,562,500)-流入3,937,010,000-2012 年 12 月31 日远期外汇合同为交易而持有流出(1,885,650,000)-流入1,921,390,000-于2013年12月31日，本公司无未到期的以全额结算的衍生金融工具(2012年12月31日：无)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人

707、民币元)- 160 -十三金融工具及其风险(续)(d)资资本本管管理理本集团资本管理政策的目标是为了保障本集团能够持续经营，从而为股东提供回报，并使其他利益相关者获益，同时维持最佳的资本结构以降低资本成本。为了维持或调整资本结构，本集团可能会调整支付给股东的股利金额、向股东返还资本、发行新股或出售资产以减低债务。与同行业内其他公司一样，本集团利用资本负债比率监控其资本。该比率按照债务净额除以总资本计算。债务净额为总借款(包括短期借款、长期借款、应付债券和长期应付款等)减去现金和现金等价物。总资本为合并资产负债表中所列示的股东权益与债务净额之和。于 2013年 12 月 31 日及 2012年

708、12 月 31 日，本集团的资本负债比率如下2013年12月31日2012年12月31日总借款短期借款64,876,297,10252,745,304,953长期借款76,775,655,46550,748,721,405应付债券及其利息(附注五(34)35,013,030,52932,107,887,477短期融资券及其利息(附注五(33)7,152,945,2055,085,953,425应付融资租赁款3,157,615,4433,557,381,012减：现金及现金等价物(附注五(57)(d)(81,238,053,457)(68,002,379,170)债务净额(A)105,737,4

709、90,28776,242,869,102股东权益105,547,339,12297,087,121,353总资本(B)211,284,829,409173,329,990,455资本负债比率(A/B)50%44%(e)新新兴兴经经济济体体商商业业环环境境风风险险本集团在非洲、中东及南亚等多个海外国家开展业务，其中部分国家由于各种原因，其政治及经济状况通常存在一定的不稳定因素，可能会对本集团于这些国家的业务及资产造成重大不利影响。本集团制定了应急预案以及内部政策，以将相关政治及经济状况的不稳定因素可能导致的财务影响减至最低。于 2013 年 12 月 31 日，本集团于这些国家已完工未结算及已结

710、算未完工的净额占本集团合并资产负债表相关余额的比例小于 1%，存放于这些国家银行存款的余额占本集团合并资产负债表相关余额的比例小于 2%。本集团将持续关注本集团经营业务所处海外国家的政治、经济波动情况，一旦发现减值迹象，即对于这些国家的资产进行减值评估。根据目前估计，管理层预期于这些国家的资产不会出现重大减值损失。而未来商业环境可能与管理层目前的评估有差异。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 161 -十四公允价值估计公允价值计量结果所属的层次，由对公允价值计量整体而言具有重要意义的输入值所属的最低层次决定：第一层级：相同资产或负债在活跃市场

711、上未经调整的报价。第二层级：除第一层次输入值外相关资产或负债直接或间接可观察的输入值。第三层级：相关资产或负债的不可观察输入值。(1)持续的以公允价值计量的资产于 2013年 12 月 31 日，持续的以公允价值计量的资产按上述三个层级列示如下：第一层次第二层次第三层次合计资产-以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产-交易性权益工具投资190,788,780-190,788,780衍生金融工具-121,169,489-121,169,489可供出售金融资产-可供出售权益工具12,471,187,223-12,471,187,223其他非上市金融工具-4,202,678,325-4,202

712、,678,325资产合计12,661,976,0034,323,847,814-16,985,823,817于 2012年 12 月 31 日，以公允价值计量的金融资产按上述三个层级列示如下：第一层次第二层次第三层次合计金融资产-以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产-交易性权益工具投资36,718,061-36,718,061衍生金融工具-48,735,032-48,735,032可供出售金融资产-可供出售权益工具12,957,090,363124,222,545-13,081,312,908其他非上市金融工具-1,500,000,000-1,500,000,000资产合计12,993

713、,808,4241,672,957,577-14,666,766,001本集团以导致各层次之间转换的事项发生日为确认各层次之间转换的时点。本年度无第一层次与第二层次间的转换，无第三层次的金融资产。对于在活跃市场上交易的金融工具，本集团以其活跃市场报价确定其公允价值；对于不在活跃市场上交易的金融工具，本集团采用估值技术确定其公允价值。所使用的估值模型主要为现金流量折现模型和市场可比公司模型等。估值技术的输入值主要包括无风险利率、基准利率、汇率、信用点差、流动性溢价、EBITDA 乘数、缺乏流动性折价等。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 162

714、 -十四公允价值估计(2)不以公允价值计量但披露其公允价值的资产和负债本集团以摊余成本计量的金融资产和金融负债主要包括：应收款项、短期借款、应付款项、长期借款、应付债券和长期应付款等。除下述金融资产和负债以外，其他不以公允价值计量的金融资产和负债的账面价值与公允价值相差很小。2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账面价值公允价值账面价值公允价值金融负债-长期借款68,924,715,72068,202,815,21840,906,629,19240,310,184,554应付债券27,925,178,92627,336,062,56031,404,630,19729,14

715、6,534,957合计96,849,894,64695,538,877,77872,311,259,38969,456,719,511存在活跃市场的应付债券，以活跃市场中的报价确定其公允价值，属于第一层次。长期借款以及不存在活跃市场的应付债券，以合同规定的未来现金流量按照市场上具有可比信用等级并在相同条件下提供几乎相同现金流量的利率进行折现后的现值确定其公允价值，属于第三层次。十五以公允价值计量的资产和负债2012 年12 月31 日本年公允价值变动损益计入权益的累计公允价值变动本年计提的减值2013 年12 月31 日金融资产-交易性权益工具投资36,718,061(7,105,868)19

716、0,788,780衍生金融工具48,735,03272,434,457121,169,489可供出售金融资产14,581,312,908(1,138,253,794) (150,000,000) 16,823,865,548金融资产小计14,666,766,00165,328,589(1,138,253,794) (150,000,000) 17,135,823,817金融负债-衍生金融工具(27,594,390)17,008,530(10,585,860)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 163 -十六外币金融资产和外币金融负债2012

717、年12 月31 日本年公允价值变动损益计入权益的累计公允价值变动本年计提的减值2013 年12 月31 日金融资产-交易性权益工具投资15,078,7606,629,85621,708,616衍生金融工具48,735,03272,434,457121,169,489应收款项12,307,434,656(512,254,789)12,469,470,157可供出售金融资产74,729,957(6,375,237)-68,354,720金融资产小计12,445,978,40579,064,313(6,375,237) (512,254,789)12,680,702,982金融负债-衍生金融工具(2

718、7,594,390)17,008,530(10,585,860)借款和应付款项(31,566,837,856)(34,644,048,266)金融负债小计(31,594,432,246)17,008,530(34,654,634,126)中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 164 -十七公司财务报表项目附注(1)货货币币资资金金2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日库存现金1,666,748934,743其中：人民币434,772358,486美元446,643344,306其他币种785,333231,951银行存

719、款25,224,186,64029,692,519,968其中：人民币21,261,993,53926,099,336,014美元3,237,022,6032,947,346,289欧元471,557,222349,925,807港元174,759,105244,700,225日元23,805,01122,354,459其他币种55,049,16028,857,174其他货币资金人民币1,070,726964,253合计25,226,924,11429,694,418,964其他货币资金主要为信用卡存款和受到限制的银行存款。外币资金已折算为人民币金额列示。货币资金中包括以下外币余额：2013年

720、 12 月 31日2012年 12 月 31日外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元531,002,5176.09693,237,469,246468,966,7646.28552,947,690,595欧元56,011,9508.4189471,559,00642,070,5268.3176349,925,807港元222,283,2680.7862174,759,105301,763,7500.8109244,700,225利比亚第纳尔11,525,9204.844155,832,7095,780,6824.992028,857,165日元411,851,4010.057823,

721、805,011306,225,4660.073022,354,459其他币种-231,960合计3,963,425,0773,593,760,211中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 165 -十七公司财务报表项目附注(续)(2)应应收收账账款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应收账款3,033,469,4451,050,597,360减：坏账准备(38,870,336)(21,039,845)合计2,994,599,1091,029,557,515(a)应收账款账龄分析如下：2013 年 12 月 31 日2

722、012 年 12 月 31 日一年以内2,929,497,060946,956,862一到二年23,557,771102,714,129二到三年79,955,292-三年以上459,322926,369合计3,033,469,4451,050,597,360(b)应收账款按类别分析如下：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日账面余额坏账准备账面余额坏账准备金额占总额比例金额计提比例金额占总额比例金额计提比例按账龄组合计提坏账准备2,945,902,46697%(203,090)-979,945,04093%(203,090)-单项金额虽不重大但单独计提提坏账准备87,566,

723、9793%(38,667,246)44%70,652,3207%(20,836,755)29%合计3,033,469,445100%(38,870,336)1%1,050,597,360100%(21,039,845)2%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 166 -十七公司财务报表项目附注(续)(2)应应收收账账款款(续续)(c)按组合计提坏账准备的应收账款，采用账龄分析法的组合分析如下：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日账面余额坏账准备账面余额坏账准备金额比例金额计提比例金额比例金额计提比例一年以内2,906,293

724、,08699%-943,117,65696%-一到二年23,557,7711%-36,624,2944%-二到三年15,848,519-三年以上203,090-(203,090)100%203,090-(203,090)100%合计2,945,902,466100%(203,090)-979,945,040100%(203,090)-(d)于 2013年 12 月 31 日，单项金额虽不重大但单独计提坏账准备的应收账款部分项目分析如下：账面余额坏账准备计提比例理由公司 1美元 10,604,763美元 3,181,42930%(i)(i) 于 2013 年 12 月 31 日，本公司应收该公司

725、 3 艘德国船项目工程款美元 10,604,763 元，折合人民币 64,656,180 元。由于业主有意对于合同价格进行最终调减，本集团认为该应收款项难以全额收回，因此按照应收账款余额的 30%计提了坏账准备美元 3,181,429 元，折合人民币19,396,854 元(2012 年 12 月 31 日：账面价值美元 10,604,763 元，坏账准备美元 3,181,429元，计提比例 30%)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 167 -十七公司财务报表项目附注(续)(2)应应收收账账款款(续续)(e)截至 2013 年 12 月

726、31 日，本公司不存在以前年度已全额计提坏账准备、或计提坏账准备的比例较大的应收账款，但在本年度全额收回或转回、或在本年度收回或转回比例较大的情况。(f)截至 2013年 12月 31 日，本公司不存在实际核销的应收账款。(g)于 2013 年 12 月 31 日，应收账款中无持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东欠款(2012年 12 月 31 日：无)。(h)于 2013年 12 月 31 日，余额前五名的应收账款分析如下：与本公司关系金额年限占应收账款总额比例第一名公司第三方666,604,582一年以内23%第二名公司第三方461,577,963一年以内15%第三名公司第三方

727、431,204,768一年以内14%第四名公司与本公司同受母公司控制346,098,240一年以内11%第五名公司第三方275,143,764一年以内9%合计2,180,629,31772%中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 168 -十七公司财务报表项目附注(续)(2)应应收收账账款款(续续)(i)应收关联方的应收账款分析如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日与本公司关系金额占应收账款总额的比例 (%)坏账准备金额占应收账款总额的比例(%)坏账准备中交(巴中)投资发展有限公司与本公司同受母公司控制346,098,

728、24012%-151,358,19114%-太中银铁路有限责任公司联营企业251,498,2738%-14,543,5731%-中交投资有限公司子公司151,806,0055%-306,843,44730%-中交第一公路工程局有限公司子公司20,161,6771%-中交第一航务工程局有限公司子公司5,612,938-26,859,7713%-中国港湾工程有限责任公司子公司249,685-251,093-合计775,426,81826%-499,856,07548%-(j)于 2013年 12 月 31 日，本公司不存在因金融资产转移而终止确认的应收账款。(k)于 2013 年 12 月 31

729、日，本公司应于未来期间确认的应收账款 1,219,380,000 元(2012 年 12月 31 日：无)质押给银行作为取得长期借款 1,219,380,000 元(2012 年 12 月 31 日：无)(附注十七(6)(b)的担保。(l)应收账款中包括以下外币余额：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日外币种类外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元10,534,8406.096964,229,86610,534,8406.285566,216,737利比亚第纳尔3,886,8714.844118,828,3923,886,8714.992019,403,260

730、合计83,058,25885,619,997中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 169 -十七公司财务报表项目附注(续)(3)其其他他应应收收款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应收下属子公司款项18,060,081,30220,322,366,522应收投标保证金312,408,89426,938,740应收履约保证金94,819,820122,175应收押金、代垫款、其他保证金59,252,25054,630,697应收备用金9,824,56416,753,500其他134,805,402144,939,6

731、61合计18,671,192,23220,565,751,295减：坏账准备(44,180,956)(44,180,956)净额18,627,011,27620,521,570,339(a)其他应收款账龄分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日一年以内17,028,787,31417,783,100,369一到二年1,240,009,602882,996,952二到三年4,404,3601,405,100,000三年以上397,990,956494,553,974合计18,671,192,23220,565,751,295(b)其他应收账款按类别分析如下：20

732、13 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日账面余额坏账准备账面余额坏账准备金额占总额比例金额计提比例金额占总额比例金额计提比例按账龄组合计提坏账准备18,671,192,232100%(44,180,956)-20,565,751,295100%(44,180,956)-中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 170 -十七公司财务报表项目附注(续)(3)其其他他应应收收款款(续续)(c)按组合计提坏账准备的其他应收款，采用账龄分析法的组合分析如下：2013年 12 月 31日2012年 12 月 31日账面余额坏账准备账面余额坏账

733、准备金额比例金额计提比例金额比例金额计提比例一年以内17,028,787,31491%-17,783,100,36987%-一到二年1,240,009,6027%-882,996,9524%-二到三年4,404,360-1,405,100,0007%-三年以上397,990,9562%(44,180,956)11%494,553,9742%(44,180,956)9%合计18,671,192,232100%(44,180,956)-20,565,751,295100%(44,180,956)-(d)截至 2013 年 12 月 31 日，本公司不存在以前年度已全额计提坏账准备、或计提坏账准备的

734、比例较大的其他应收账款，但在本年度全额收回或转回、或在本年度收回或转回比例较大的情况。(e)截至 2013年 12月 31 日，本公司本年度不存在实际核销的其他应收款。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 171 -十七公司财务报表项目附注(续)(3)其其他他应应收收款款(续续)(f)于 2013 年 12 月 31 日，本公司其他应收款中无持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东欠款(2012年 12月 31 日：无)。(g)于 2013年 12 月 31 日，余额前五名的其他应收款分析如下：与本公司关系金额年限占其他应收款总额比例第

735、一名公司本公司之子公司5,537,308,631一年以内30%第二名公司本公司之子公司2,062,657,733一年以内11%第三名公司本公司之子公司1,898,631,616一年以内10%第四名公司本公司之子公司1,638,833,106一年以内9%第五名公司本公司之子公司1,287,113,626一年以内7%合计12,424,544,71267%(h)应收关联方的其他应收款分析如下：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日金额坏账准备占其他应收款总额的比例金额坏账准备占其他应收款总额的比例应收下属子公司款项18,060,081,302-97%20,322,366,522

736、-99%(4)可可供供出出售售金金融融资资产产2012 年 12 月31 日本年增加本年减少2013 年 12 月31 日可供出售权益工具8,280,636,78744,915,523(501,655,504)7,823,896,806减：列示于其他流动资产的可供出售金融资产(附注五(10)(500,000,000)-500,000,000-合计7,780,636,78744,915,523(1,655,504)7,823,896,806可供出售权益工具的公允价值根据上海证券交易所有限公司年度最后一个交易日的收盘价(“收盘价”)确定。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明

737、外，金额单位为人民币元)- 172 -十七公司财务报表项目附注(续)(5)长长期期股股权权投投资资2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日子公司(a)75,584,073,62851,494,683,005合营企业(b)145,420,627295,167,577联营企业(c)2,398,393,6542,041,172,926-无公开报价2,398,393,6542,041,172,926其他长期股权投资(d)189,946,059189,946,059合计78,317,833,96854,020,969,567减：长期股权投资减值准备(e)(50,902,771)(

738、50,902,771)净额78,266,931,19753,970,066,796于 2013 年 12 月 31 日，本公司不存在长期投资变现及收益汇回的重大限制(2012 年 12 月31 日：无)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 173 -十七公司财务报表项目附注(续)(5)长长期期股股权权投投资资( (续续) )(a)子公司核算方法投资成本2012年 12 月 31日本年增减变动2013年 12 月 31日持股比例表决权比例本期宣告分派的现金股利中国港湾工程有限责任公司(注)成本法1,688,237,2221,688,345,22

739、2(108,000)1,688,237,22250%100%-中国路桥工程有限责任公司(注)成本法3,248,456,9051,198,064,7072,050,392,1983,248,456,905 96.37%100% 1,770,547,169中交第一航务工程局有限公司成本法4,910,123,9403,272,562,8581,637,561,0824,910,123,940100%100% 1,457,163,620中交第二航务工程局有限公司成本法2,698,578,2081,784,479,170914,099,0382,698,578,208100%100%745,449,67

740、8中交第三航务工程局有限公司成本法2,443,156,0942,443,368,094(212,000)2,443,156,094100%100%-中交第四航务工程局有限公司成本法2,750,365,8521,740,828,1971,009,537,6552,750,365,852100%100%844,156,463中交第一公路工程局有限公司成本法2,475,294,7721,684,169,313791,125,4592,475,294,772100%100%657,812,911中交第二公路工程局有限公司成本法1,433,751,8741,299,875,387133,876,4871

741、,433,751,874100%100%-中交第三公路工程局有限公司成本法899,803,139569,838,139329,965,000899,803,139100%100%-中交第四公路工程局有限公司成本法469,239,082333,686,898135,552,184469,239,082100%100%113,105,551中交隧道工程局有限公司(注)成本法1,229,053,064594,435,262634,617,8021,229,053,064 99.33%100%246,716,589中交投资有限公司成本法9,069,672,9307,300,006,0831,769,6

742、66,8479,069,672,930100%100%586,074,155中交(汕头)东海岸新城投资建设有限公司成本法300,000,000300,000,000-300,000,000100%100%-中交路桥成本法3,765,212,2193,765,384,219(172,000)3,765,212,219100%100%737,266,210中国交通建设美国公司成本法-6,317,300(6,317,300)-100%100%-中交水运规划设计院有限公司成本法671,168,438270,393,521400,774,917671,168,438100%100%356,099,526

743、中交公路规划设计院有限公司成本法305,893,289306,031,289(138,000)305,893,289100%100%-中交第一航务工程勘察设计院有限公司成本法586,451,753338,962,967247,488,786586,451,753100%100%203,864,451中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 174 -十七公司财务报表项目附注(续)(5)长长期期股股权权投投资资(续续)(a)子公司(续)核算方法投资成本2012年 12 月 31日本年增减变动2013年 12 月 31日持股比例表决权比例本期宣告分派的

744、现金股利中交第二航务工程勘察设计院有限公司成本法367,504,472231,530,200135,974,272367,504,472100%100%112,176,311中交第三航务工程勘察设计院有限公司成本法393,792,478393,957,478(165,000)393,792,478100%100%174,377,059中交第四航务工程勘察设计院有限公司成本法535,164,534289,264,966245,899,568535,164,534100%100%201,416,337中交第一公路勘察设计研究院有限公司成本法752,662,242413,016,453339,645

745、,789752,662,242100%100%281,016,632中交第二公路勘察设计研究院有限公司成本法750,100,191539,733,244210,366,947750,100,191100%100%172,967,385中国公路工程咨询集团有限公司成本法542,574,081248,773,415293,800,666542,574,081100%100%245,169,505中交路桥技术有限公司成本法140,271,471117,576,50022,694,971140,271,471100%100%20,170,230中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司(注)成本法4,

746、000,0004,000,000-4,000,0005%95%-中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司(注)成本法4,000,0004,000,000(4,000,000)-2%100%-中交天津航道局有限公司成本法5,107,685,9403,896,089,5501,211,596,3905,107,685,940100%100%1,009,791,530中交上海航道局有限公司成本法6,903,731,8675,496,710,9801,407,020,8876,903,731,867100%100%1,158,369,590中交广州航道局有限公司成本法4,627,069,7663,72

747、9,581,110897,488,6564,627,069,766100%100%724,474,039振华重工(注)成本法5,728,319,2375,728,319,237-5,728,319,23728.83% 46.23%-中交西安筑路机械有限公司(注)成本法288,215,052231,140,02657,075,026288,215,05254.31%100%32,528,737振华物流(注)成本法-285,988,702(285,988,702)-25.00% 28.57%-中国公路车辆机械有限公司成本法155,524,254136,669,32518,854,929155,52

748、4,254100%100%14,600,835中和物产株式会社成本法27,117,82927,117,829-27,117,82975%75%-中交上海装备工程有限公司成本法14,114,00314,114,003-14,114,00355%55%-重庆中港朝天门长江大桥项目建设有限公司(注)成本法21,544,12421,544,124-21,544,12490%100%-中交国际(香港)控股有限公司成本法1,127,134,672335,124,358792,010,3141,127,134,672100%100%-中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为

749、人民币元)- 175 -十七公司财务报表项目附注(续)(5)长长期期股股权权投投资资(续续)(a)子公司(续)核算方法投资成本2012年 12 月 31日本年增减变动2013年 12 月 31日持股比例表决权比例本期宣告分派的现金股利中国交通建设印度尼西亚有限公司成本法13,245,40013,245,400-13,245,400100%100%-中交阿尔及利亚股份公司(注)成本法1,222,0651,222,065-1,222,06549%100%-中交海洋工程船舶技术研究中心有限公司(注)成本法15,000,00015,000,000-15,000,00025%95%-中交物资成本法24,

750、215,41424,215,414-24,215,414100%100%-中交集团(珠海横琴)投资有限公司成本法300,000,000300,000,000-300,000,000100%100%-中交南方投资发展有限公司成本法100,000,000100,000,000-100,000,000100%100%-中交海南建设投资有限公司成本法300,000,000-300,000,000300,000,000100%100%-中交机电工程局有限公司成本法500,000,000-500,000,000500,000,000100%100%-中交泰兴投资建设有限公司(注)成本法40,000,000

751、-40,000,00040,000,00080%100%-中交(福清)投资有限公司成本法5,000,000-5,000,0005,000,000100%100%-中交财务有限公司成本法3,325,000,000-3,325,000,0003,325,000,00095%95%-上海江天实业有限公司成本法840,241,472-840,241,472840,241,472100%100%-中交南沙投资发展有限公司成本法2,000,000,000-2,000,000,0002,000,000,000100%100%-中交海西投资有限公司成本法1,000,000,000-1,000,000,0001

752、,000,000,000100%100%-中交西北投资发展有限公司成本法300,000,000-300,000,000300,000,000100%100%-中交东北投资有限公司成本法300,000,000-300,000,000300,000,000100%100%-中交马来西亚有限公司成本法955,300-955,300955,300100%100%-其他成本法88,226,983-88,226,98388,226,983-合计75,588,091,62851,494,683,00524,089,408,62375,584,091,62811,865,314,513注：持股比例与表决权比例

753、不一致由集团内间接持股造成。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 176 -十七公司财务报表项目附注(续)(5)长长期期股股权权投投资资(续续)(b)合营企业本年增减变动核算方法投资成本2012 年12月 31 日追加或减少投资按权益法调整的净损益享有的其他综合收益宣告分派的现金股利其他权益变动2013 年12月 31 日持股比例表决权比例首都高速公路发展有限公司权益法50,000,000132,283,157-15,417,720-(5,000,000)(25,033)142,675,84450%50%其他权益法162,884,420(84,

754、226,985)(34,762,987)-(500,000)(40,649,665)2,744,783合计295,167,577(84,226,985)(19,345,267)-(5,500,000)(40,674,698)145,420,627(c)联营企业本年增减变动核算方法投资成本2012 年12月 31 日追加或减少投资按权益法调整的净损益享有的其他综合收益宣告分派的现金股利 其他权益变动2013 年12月 31 日持股比例表决权比例太中银铁路有限责任公司(附注五(14)(b)权益法2,000,000,0002,039,845,108-27,758,449-2,067,603,557

755、14.66% 14.66%振华物流(注)权益法220,413,926-220,413,92618,750,580-327,977239,492,483 25.00% 28.57%其他权益法1,327,81890,000,000(30,204)-91,297,614合计2,041,172,926310,413,92646,478,825-327,9772,398,393,654注：本期因处置振华物流部分股权而丧失控制权，自此本公司将其作为联营企业核算(附注四(3)(b)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 177 -十七公司财务报表项目附注(续

756、)(5)长长期期股股权权投投资资(续续)(d)其他长期股权投资核算方法投资成本2012年 12 月 31日本年增减变动2013年 12 月 31日持股比例表决权比例本年宣告分派的现金股利泰康人寿保险股份有限公司成本法167,664,823167,664,823-167,664,8232.93%2.93%-其他成本法22,281,236-22,281,2364,502,960合计189,946,059-189,946,0594,502,960中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 178 -十七公司财务报表项目附注(续)(5)长长期期股股权权投投资

757、资(续续)(e)长期股权投资减值准备2012 年 12 月31 日本年增加本年减少 2013 年 12 月31 日合营企业-首都高速公路发展有限公司42,250,531-42,250,531其他长期股权投资-江泰保险经纪有限公司4,860,000-4,860,000上海州际发展有限公司3,792,240-3,792,240合计50,902,771-50,902,771(6)短短期期借借款款和和长长期期借借款款短期借款(a)长期借款(b)2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日信用借款10,600,000,0008,

758、910,986,500216,439,778364,419,155质押借款-1,219,380,000-10,600,000,0008,910,986,5001,435,819,778364,419,155(a)短期借款2013 年度，本公司短期借款按年利率 5.00%至 5.70%(2012 年：4.20%至 6.56%)计息。(b)长期借款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日长期借款信用借款334,762,791489,891,210质押借款(i)1,219,380,000-减：一年内到期的长期借款(附注十七(10)信用借款(118,323,013)(125,4

759、72,055)净额1,435,819,778364,419,155i. 于 2013 年 12 月 31 日，银行质押借款 1,219,380,000 元(2012 年 12 月 31 日：无)系由应于未来期间确认的应收账款 1,219,380,000 元(2012 年 12月 31 日：无)(附注十七(2)(k)质押取得。2013 年度，本公司长期借款按年利率 3.00%至 6.00%(2012 年：2.51%至 5.63%)计息。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 179 -十七公司财务报表项目附注(续)(6)短短期期借借款款和和长长期期

760、借借款款(续续)(b)长期借款(续)长期借款到期日分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日一到二年1,265,980,587123,290,649二到五年71,814,907127,158,772五年以上98,024,284113,969,734合计1,435,819,778364,419,155长期借款币种分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日美元1,357,856,960153,335,429日元77,962,818156,445,371欧元-54,638,355合计1,435,819,778364,419,155(7)

761、应应付付账账款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应付下属子公司工程款5,283,530,9038,225,932,008应付工程款768,911,163674,456,636应付设备采购款71,341,37594,299,919应付材料款9,377,14357,151,055其他3,237,0885,989,402合计6,136,397,6729,057,829,020中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 180 -十七公司财务报表项目附注(续)(7)应应付付账账款款(续续)(a)应付下属子公司工程款：2013

762、年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日中交第一航务工程局有限公司1,345,265,8122,216,515,428中交第二公路工程局有限公司1,076,465,108957,851,040中交第四公路工程局有限公司538,539,377534,855,898中交隧道工程局有限公司467,737,737412,435,365中交第三航务工程局有限公司311,531,8331,158,425,819中交上海航道局有限公司267,406,142192,667,331中交第二航务工程局有限公司251,513,566381,706,709中交天津航道局有限公司247,167,22624

763、6,965,818中交广州航道局有限公司184,810,584868,036,186中交第一公路工程局有限公司144,347,238120,054,306中交路桥125,150,640142,392,445中交第四航务工程局有限公司93,439,855742,286,598中交第三公路工程局有限公司72,860,86478,132,535中交上海装备工程有限公司35,711,45836,816,148振华重工28,545,98345,638,936中交第一航务工程勘察设计院有限公司14,078,43518,528,047其他78,959,04572,623,399合计5,283,530,903

764、8,225,932,008(b)于 2013年 12 月 31 日，账龄超过一年的应付账款为 1,222,567,220 元(2012年 12月 31 日：91,084,988 元)，主要为应付工程及设备款，鉴于债权债务双方仍继续发生业务往来，该款项尚未结清。(c)应付账款中包括以下外币余额：2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日外币种类外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币利比亚第纳尔233,377,8064.8441 1,130,505,430233,377,8064.9920 1,165,022,008美元5,886,6966.096935,890,5975,

765、827,9326.285536,631,467合计1,166,396,0271,201,653,475于 2013 年 12 月 31 日，本公司应付账款余额中无应付持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东欠款(2012 年 12 月 31 日：无)。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 181 -十七公司财务报表项目附注(续)(8)其其他他应应付付款款2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应付下属子公司款项33,501,645,89732,888,648,510应付押金、代垫款66,447,05224,036

766、,089应付其他保证金15,543,42521,442,189应付修理费用5,864,74913,602,205应付履约保证金3,089,6148,446,395应付投标保证金1,550,0006,558,694其他233,709,545383,526,568合计33,827,850,28233,346,260,650(a)其他应付款账龄分析如下：2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日账龄金额比例金额比例一年以内33,783,804,678100%33,189,363,412100%一到二年5,699,823-32,549,448-二到三年1,188-10,507,2

767、09-三年以上38,344,593-113,840,581-合计33,827,850,282100%33,346,260,650100%于 2013 年 12 月 31 日，账龄超过一年的其他应付款为 44,045,604 元(2012 年 12 月 31 日：156,897,238 元)，主要为应付各种工程押金以及房屋维修基金等款项，鉴于交易双方仍继续发生业务往来，该款项尚未结清。中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 182 -十七公司财务报表项目附注(续)(8)其其他他应应付付款款(续续)(b)其他应付款中包括以下外币余额：2013 年 1

768、2 月31 日2012 年 12 月31 日外币种类外币金额汇率折合人民币外币金额汇率折合人民币美元369,726,2226.09692,254,183,803317,821,3316.28551,997,665,976欧元49,911,9778.4189420,203,94332,870,4808.3176273,403,504利比亚第纳尔6,749,7814.844132,696,6145,856,5804.992029,236,047港元22,434,3340.786217,637,87398,122,8070.810979,567,784日元11,681,6610.0578675,20

769、03,655,4930.0730266,851合计2,725,397,4332,380,140,162于 2013 年 12 月 31 日，应付持有本公司 5%(含 5%)以上表决权股份的股东单位的其他应付款为 283,347,140 元(2012 年 12 月 31 日：118,280,324 元)。(9)应应付付利利息息2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日应付债券利息562,079,163495,087,671短期借款利息-28,043,792合计562,079,163523,131,463(10)一一年年内内到到期期的的非非流流动动负负债债2013 年 12

770、月 31 日2012 年 12 月 31 日一年内到期的长期应付款2,365,862,5061,418,920,430一年内到期的应付债券2,100,000,000-一年内到期的长期借款(附注十七(6)(b)118,323,013125,472,055合计4,584,185,5191,544,392,485中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 183 -十七公司财务报表项目附注(续)(11)营营业业收收入入与与营营业业成成本本2013 年度2012 年度主营业务收入7,531,772,8186,988,911,507其他业务收入4,173,96

771、44,298,906合计7,535,946,7826,993,210,4132013 年度2012 年度主营业务成本(6,987,380,943)(6,927,172,967)其他业务成本(2,108,684)(809,231)合计(6,989,489,627)(6,927,982,198)(a)主营业务收入和主营业务成本按地区分析如下：主营业务收入：2013 年度2012 年度中国(除港澳地区)6,988,731,0886,100,537,480其他国家和地区543,041,730888,374,027合计7,531,772,8186,988,911,507主营业务成本：2013 年度201

772、2 年度中国(除港澳地区)(6,484,430,303)(6,154,517,026)其他国家和地区(502,950,640)(772,655,941)合计(6,987,380,943)(6,927,172,967)(b)主营业务成本按性质分类2013 年度2012 年度工程分包费6,433,730,3116,450,488,218原材料118,353,372202,879,682人员费用111,112,770118,225,026其他324,184,490155,580,041合计6,987,380,9436,927,172,967中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明

773、外，金额单位为人民币元)- 184 -十七公司财务报表项目附注(续)(11)营营业业收收入入与与营营业业成成本本(续续)(c)本公司前五名客户的营业收入情况本公司 2013 年度的前五名客户销售的收入总额为 4,638,231,927 元(2012 年：4,612,571,756元)，占本公司 2013 年度全部营业收入的 62%(2012年：66%)。营业收入占本公司全部营业收入的比例第一名公司2,025,435,27028%第二名公司863,682,52511%第三名公司783,949,45910%第四名公司484,364,6407%第五名公司480,800,0336%合计4,638,23

774、1,92762%(12)营营业业税税金金及及附附加加计缴标准2013 年度2012 年度营业税应税收入的 3%或 5%128,780,101150,970,757其他10,490,90823,166,434合计139,271,009174,137,191(13)财财务务费费用用-净净额额2013 年度2012 年度利息支出2,242,549,0201,855,559,359减：利息收入(1,238,182,156)(986,388,964)汇兑损益(10,270,430)(21,026,285)其他175,7089,197,424合计994,272,142857,341,534(14)公公允允

775、价价值值变变动动(损损失失)/收收益益2013 年度2012 年度衍生金融工具(24,758,969)48,182,111中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 185 -十七公司财务报表项目附注(续)(15)投投资资收收益益2013 年度2012 年度成本法核算的长期股权投资收益(a)11,869,817,4733,533,910,955可供出售金融资产在持有期间取得的投资收益285,070,227201,132,543长期股权投资转让损益89,114,578(4,710)权益法核算的长期股权投资收益(b)27,133,558(40,730,5

776、37)处置以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产取得的投资收益6,749,8923,939,871合计12,277,885,7283,698,248,122本公司不存在投资收益汇回的重大限制。(a)成本法核算的长期股权投资收益投资收益占本公司本年利润总额 5%以上的被投资单位列示如下：2013 年度2012 年度本年比上年增减变动的原因中国路桥工程有限责任公司1,770,547,169441,479,532被投资单位经营变化中交第一航务工程局有限公司1,457,163,620210,226,441被投资单位经营变化中交上海航道局有限公司1,158,369,590313,415,388被投

777、资单位经营变化中交天津航道局有限公司1,009,791,530248,604,271被投资单位经营变化中交第四航务工程局有限公司844,156,463260,056,072被投资单位经营变化中交第二航务工程局有限公司745,449,678215,861,165被投资单位经营变化中交路桥737,266,210-被投资单位经营变化中交广州航道局有限公司724,474,039194,467,448被投资单位经营变化中交第一公路工程局有限公司657,812,911187,463,851被投资单位经营变化中交投资有限公司586,074,155214,217,185被投资单位经营变化合计9,691,105

778、,3652,285,791,353(b)权益法核算的长期股权投资收益投资收益占利润总额比例最高的前五家被投资单位列示如下：2013 年度2012 年度本年比上年增减变动的原因太中银铁路有限责任公司27,758,4495,802,026被投资单位经营变化振华物流18,750,580-被投资单位经营变化北京首都高速公路发展有限公司15,417,7204,111,048被投资单位经营变化北京中科兴仪高端医疗器械产业投资有限公司309,222-本年新增建达道桥咨询有限公司167,017338,873被投资单位经营变化合计62,402,98810,251,947中国交通建设股份有限公司财务报表附注201

779、3年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 186 -十七公司财务报表项目附注(续)(16)营营业业外外收收入入2013 年度2012 年度固定资产处置利得29,700151,382其他2,860,1073,631,446合计2,889,8073,782,828中国交通建设股份有限公司财务报表附注2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 187 -十七公司财务报表项目附注(续)(17)现现金金流流量量情情况况(a)将净利润调节为经营活动现金流量2013 年度2012 年度净利润11,071,843,5242,227,996,089加：资产减值损失17,830,490627,281固

780、定资产折旧13,713,83714,706,343无形资产摊销4,992,4205,343,730长期待摊费用摊销556,929-处置固定资产、无形资产和其他长期资产的净收益(29,700)(151,107)公允价值变动损失/(收益)24,758,969(48,182,111)财务费用1,073,249,994841,350,524投资收益(12,277,885,728)(3,698,248,122)递延所得税资产的减少7,265,0522,547,830递延所得税负债的(减少)/增加(1,292,923)13,178,317存货的减少/(增加)1,902,942,105(717,588,03

781、8)经营性应收项目的减少/(增加)3,197,341,458(11,581,396,398)经营性应付项目的(减少)/增加(2,924,093,453)11,817,573,885经营活动产生的现金流量净额2,111,192,974(1,122,241,777)(b)不涉及现金收支的重大投资和筹资活动-2,288,571,300(c)现金及现金等价物净变动情况2013 年度2012 年度现金的年末余额1,666,748934,743减：现金的年初余额(934,743)(1,583,928)加：现金等价物的年末余额25,224,214,32130,192,444,151减：现金等价物的年初余额(

782、30,192,444,151)(18,198,071,812)现金及现金等价物净(减少)/增加额(4,967,497,825)11,993,723,154(d)现金及现金等价物2013 年 12 月31 日2012 年 12 月31 日货币资金(附注十七(1)25,226,924,11429,694,418,964其中：库存现金1,666,748934,743银行存款25,224,186,64029,692,519,968其他货币资金1,070,726964,253可供出售金融资产(附注五(11)-500,000,000减：受到限制的货币资金(1,043,045)(1,040,070)现金及现

783、金等价物余额25,225,881,06930,193,378,894中国交通建设股份有限公司财务报表补充资料2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 188 -一非经常性损益明细表2013 年度2012 年度(经重列)非流动资产处置损益367,702,068201,114,533计入当期损益的政府补助286,430,839251,044,786计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费24,738,8898,521,573同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益(8,384,464)(5,189,432)除同本集团正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有以公允价值计量

784、且其变动计入当期损益的金融资产、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益669,906,450190,588,925单独进行减值测试的应收款项减值准备转回139,542,938107,102,872除上述各项之外的其他营业外收入和支出净额73,819,817(179,242,705)小计1,553,756,537573,940,552减：所得税影响数(246,300,325)(79,809,207)减：归属于少数股东的非经常性损益(178

785、,043,327)(108,719,051)归属于母公司股东的非经常性损益1,129,412,885385,412,294非经常性损益明细表编制基础根据中国证券监督管理委员会公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益【2008】的规定，非经常性损益是指与公司正常经营业务无直接关系，以及虽与正常经营业务相关，但由于其性质特殊和偶发性，影响报表使用人对公司经营业绩和盈利能力作出正确判断的各项交易和事项产生的损益。中国交通建设股份有限公司财务报表补充资料2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 189 -二境内外财务报表差异调节表本公司为在香港联合交易所上市的 H 股公司，

786、本集团按照国际财务报告准则编制的 2013 年度和 2012 年度财务报表已经罗兵咸永道会计师事务所审计。本财务报表在某些方面与本集团按照国际会计准则编制的财务报表之间存在差异，差异项目及金额列示如下：净利润(合并)净资产(合并)2013 年度2012 年度(经重列)2013 年 12 月 31 日2012 年 12 月 31 日(经重列)按企业会计准则11,868,051,83011,439,291,727105,547,339,12297,087,121,353差异项目及金额-安全生产费的税后准则差异(i)350,311,987292,465,062(96,755,426)(311,301

787、,746)购买国产设备抵税的税后准则差异(ii)51,607,08152,948,243(70,141,866)(121,748,947)资本化利息的税后准则差异(iii)1,375,5181,023,107(191,741,827)(193,117,345)股权分置流通权的准则差异(iv)-(347,874,879)(347,874,879)其他(294,413)(24,015,759)-按国际财务报告准则12,271,052,00311,761,712,380104,840,825,12496,113,078,436中国交通建设股份有限公司财务报表补充资料2013年度(除特别注明外，金额单

788、位为人民币元)- 190 -二境内外财务报表差异调节表(续)差异原因说明如下：(i)企业会计准则下，根据财政部于 2009 年 6 月 11 日颁布的企业会计准则解释第 3号，本集团按照国家规定提取的安全生产费计入主营业务成本，同时确认“专项储备”。国际财务报告准则下，安全生产支出在实际发生时确认为主营业务成本，已提取但尚未使用的安全生产费形成一项根据法定要求计提、有特定用途的专项储备，从未分配利润中提取并列示在“安全生产储备”中。因此，形成一项准则差异。(ii)根据中国税法的有关规定，符合一定条件的购买国产设备的投资额可按照支出额的 40%抵减应交所得税额。在企业会计准则下，本集团在收到相关

789、税务机关的抵税认定时，冲减当期所得税费用。在国际财务报告准则下，该类交易按照与资产购置相关的政府补助的原则处理，抵减的所得税额确认为递延收入并在相关资产的使用期间内平均确认为其他收益，因此形成一项准则差异。(iii)2007 年 1月 1 日之前，本集团按照 2006年 2 月 15 日以前颁布的企业会计准则和 2000年 12 月 29 日颁布的企业会计制度及相关规定(以下合称“原会计准则和制度”)编制财务报表，并根据原企业会计准则和制度关于借款费用的相关规定，对于符合资本化条件的专门借款产生的借款费用予以资本化。自 2007 年 1 月 1 日，本集团执行企业会计准则，并根据企业会计准则关

790、于借款费用的相关规定，对于 2007 年 1 月 1 日之后产生的为购建或者生产符合资本化条件的资产而占用的借款(包括专门借款与一般借款)的借款费用予以资本化，计入相关资产成本。国际财务报告准则下，2007 年 1 月 1 日之前本集团发生的所有借款费用均采用费用化处理。自 2007 年 1 月 1 日，本集团提前采纳国际会计准则第 23 号(经修订)，并根据该准则关于准则转换的相关规定，对于 2007 年 1 月 1 日以后开始施工的项目所产生的符合资本化条件的借款费用进行资本化，对于 2007 年 1 月 1 日之前开始施工的项目于 2007 年 1 月 1日之后产生的符合资本化条件的借款

791、费用仍予以费用化。因此，对于 2007 年 1 月 1 日之前开始施工的项目，其在 2007 年 1 月 1 日之前发生的符合资本化条件的专门借款的借款费用，以及在 2007 年 1 月 1 日之后发生的符合资本化条件的专门借款与一般借款的借款费用，在企业会计准则下已予以资本化，在国际财务报告准则下需要冲回，并因此形成准则差异。中国交通建设股份有限公司财务报表补充资料2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 191 -二境内外财务报表差异调节表(续)(iv)股权分置流通权是由于本集团于 2006 年 3 月对当时下属上市子公司进行股权分置改革而产生。企业会计准则下，本公司根据经批准的

792、股权分置方案，以送股方式取得的股权分置流通权根据财政部企业会计准则实施问题专家工作组意见第一号问答六，应按照送股部分所对应的长期股权投资账面价值计入“长期股权投资-股权分置流通权”。国际财务报告准则下，该事项认定为与非控制性权益进行的交易，送股部分所对应的子公司权益账面价值应冲减资本公积，因此形成一项准则差异。三三净净资资产产收收益益率率及及每每股股收收益益加权平均净资产收益率每股收益基本每股收益稀释每股收益2013 年度2012 年度(经重列)2013 年度2012 年度(经重列)2013 年度2012 年度(经重列)归属于公司普通股股东的净利润13.29%14.75%0.750.750.7

793、50.75扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润12.06%14.28%0.680.730.680.73中国交通建设股份有限公司财务报表补充资料2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 192 -四主要会计报表项目的异常情况及原因的说明财务报表数据变动幅度达 30%(含 30%)以上，或占本集团报表日资产总额 5%(含 5%)或报告期利润总额 10%(含 10%)以上的项目详见如下分析，此等分析不作为财务报表的一部分。资产负债表项目注释2013 年12月 31 日2012 年12月 31 日(经重列)差异变动金额及幅度增加/(减少)%货币资金(1)85,487,115,161

794、73,083,420,92512,403,694,23616.97%以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产(2)311,958,26985,453,093226,505,176265.06%应收票据(3)2,919,500,4222,167,424,323752,076,09934.70%应收账款(4)58,736,889,29052,273,037,3256,463,851,96512.37%应收利息(5)16,723,06633,236,985(16,513,919)-49.69%应收股利(6)152,194,10249,498,106102,695,996207.47%其他应收款(

795、7)29,975,904,93324,869,298,0495,106,606,88420.53%存货(8)98,890,692,42884,407,922,34214,482,770,08617.16%其他流动资产(9)4,750,565,2761,906,706,7132,843,858,563149.15%长期应收款(10)53,687,879,77438,092,964,22815,594,915,54640.94%长期股权投资(11)9,597,946,8436,599,721,8632,998,224,98045.43%固定资产(12)49,559,020,53449,472,56

796、6,22086,454,3140.17%无形资产(13)62,261,144,37442,991,860,91419,269,283,46044.82%开发支出(14)2,914,0744,760,747(1,846,673)-38.79%短期借款(15)64,876,297,10252,745,304,95312,130,992,14923.00%以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债(16)10,585,86027,594,390(17,008,530)-61.64%应付票据(17)9,454,450,5136,797,854,3372,656,596,17639.08%应付账款(1

797、8)116,965,600,39699,432,948,40117,532,651,99517.63%预收款项(19)58,131,585,78452,579,840,5265,551,745,25810.56%应付股利(20)91,015,806146,996,758(55,980,952)-38.08%一年内到期的非流动负债(21)19,023,785,67211,557,622,6047,466,163,06864.60%其他流动负债(22)7,019,700,0845,253,966,5731,765,733,51133.61%长期借款(23)68,924,715,72040,906,

798、629,19228,018,086,52868.49%应付债券(24)27,925,178,92631,404,630,197(3,479,451,271)-11.08%其他非流动负债(25)1,814,284,339899,442,723914,841,616101.71%资本公积(26)27,449,136,91028,685,549,040(1,236,412,130)-4.31%盈余公积(27)2,513,458,4991,406,274,1471,107,184,35278.73%未分配利润(28)47,981,986,58139,944,319,6418,037,666,94020

799、.12%外币报表折算差额(29)(60,946,610)72,256,980(133,203,590)-184.35%中国交通建设股份有限公司财务报表补充资料2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 193 -四主要会计报表项目的异常情况及原因的说明(续)利润表项目注释2013 年度2012 年度(经重列)差异变动金额及幅度增加/(减少)%营业收入(30)332,486,765,232296,227,385,32136,259,379,91112.24%营业成本(31)(289,166,302,724)(255,266,068,387)(33,900,234,337)13.28%营业

800、税金及附加(32)(8,642,479,771)(7,753,062,444)(889,417,327)11.47%管理费用(33)(14,647,171,007)(13,324,681,023)(1,322,489,984)9.93%财务费用-净额(34)(4,142,290,133)(3,716,888,083)(425,402,050)11.45%资产减值损失(35)(1,870,866,981)(1,348,500,437)(522,366,544)38.74%公允价值变动损益(36)82,337,11924,648,71157,688,408234.04%投资收益(37)1,618,

801、864,064706,391,444912,472,620129.17%营业外支出(38)(162,728,298)(345,083,815)182,355,517-52.84%所得税费用(39)(3,841,933,313)(3,746,720,188)(95,213,125)2.54%少数股东损益(40)(270,792,356)(540,471,379)269,679,023-49.90%注释：(1)货币资金的增加主要是由于本年度长期借款及短期借款的增加所致。(2)以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产的增加主要是由于本年度股票投资增加所致。(3)应收票据的增加主要是由于随着本年度

802、业务收入增长，以票据形式结算增加所致。(4)应收账款的增加主要是由于随着本年度业务收入增长，业主结算款增加所致。(5)应收利息的减少主要是由于本年收回银行存款利息所致。(6)应收股利的增加主要由于应收联营公司的股利增加所致。(7)其他应收款的增加主要由于押金、代垫款、投标保证金及其他保证金的增加所致。(8)存货的增加主要是由于已完工未结算款项随施工业务增长而增加所致。(9)其他流动资产的增加主要是由于到期日在一年以内的可供出售金融资产的增加所致。(10)长期应收款的增加主要是由于应收工程款、工程保证金和履约保证金的增加所致。(11)长期股权投资的增加主要是由于本年度联营企业投资增加所致。(12

803、)固定资产的增加主要是由于资本性开支随本年业务增长而增加所致。(13)无形资产的增加主要是由于 BOT 项目归集的特许经营权增加所致。(14)开发支出的减少主要是由于研究开发支出于本年度形成无形资产增加所致。(15)短期借款的增加主要是由于本集团为满足流动资金的需求，向银行借款所致。(16)以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债的减少主要是由于本集团的部分远期外汇合同到期交割所致。(17)应付票据的增加主要是由于随着本年业务量增加，以票据形式结算的支出增加所致。(18)应付账款的增加主要是由于应付工程款的增加所致。(19)预收款项的增加主要是由于本集团部分项目收到业主预付的工程款所致。(

804、20)应付股利的减少主要是由于支付少数股东股利所致。(21)一年内到期的非流动负债的增加主要是由于到期日在一年以内的应付债券的增加所致。中国交通建设股份有限公司财务报表补充资料2013年度(除特别注明外，金额单位为人民币元)- 194 -四主要会计报表项目的异常情况及原因的说明(续)(22)其他流动负债的增加主要是由于本集团发行短期融资券所致。(23)长期借款的增加是由于本集团为满足业务发展需要，向银行借款所致。(24)应付债券的减少主要是由于到期日在一年以内的应付债券重分类至一年内到期的非流动负债所致。(25)其他非流动负债的增加主要是由于递延收益的增加所致。(26)资本公积的减少主要是可供

805、出售金融资产公允价值下降，计入资本公积所致。(27)盈余公积的增加是由于本年度提取法定盈余公积所致。(28)未分配利润的增加是由于本年度净利润的增长所致。(29)外币报表折算差额的减少主要是由于本年度外币汇率波动影响所致。(30)营业收入的增加主要是由于本年度基建、装备制造、设计等业务收入增加所致。(31)营业成本的增加主要是由于本年度业务量增加使得分包费、材料费等支出增加所致。(32)营业税金及附加的增加主要由于本年度营业收入的上升所致。(33)管理费用的增加主要是由于本年度人员费用以及研究与开发费的增加所致。(34)财务费用的增加主要由于利息支出的增加所致。(35)资产减值损失的增加主要是由于计提应收款项坏账准备及可供出售金融资产减值准备所致。(36)公允价值变动损益的增加主要是由于本年度衍生金融工具公允价值变动所致。(37)投资收益的增加主要是由于处置长期股权投资及可供出售金融资产产生的投资收益增加所致。(38)营业外支出的减少主要是由于本年度诉讼赔偿支出减少所致。(39)所得税费用的增加主要是由于本年度应纳税所得额的增加所致。(40)少数股东损益的增加主要是本公司部分子公司扭亏为盈使归属于少数股东的收益增加所致。