1 无车承运人是什么

无车承运人，顾名思义，是指在公路运输中，自身没有车辆，以承运人身份承担货物运输。实际承运人为运输公司或者个体卡车司机。无车承运人企业通过平台来收集整合货源车源，来对托运方和承运方进行匹配，派车承运货物。采用轻资产模式来赚取规模效应而形成的运输差价。无车承运概念自美国起源，是无船承运人在陆地上的拓展,是货运市场更加智能化的运作模式。无车承运在没有运输车辆的条件下，某公司或单位以承运人的身份与托运人签订运输合同，接受托运人的运输委托，并向托运人签发相应的运输单据。之后又借助实际承运人的运输能力完成托运人的订单需求，并且对货物的运输承担全部责任。

2 无车承运人运营模式

无车承运人的主要业务对象是发货人/货主，实际的承运方为平台匹配的承运商，个人司机或承运公司。主要的业务流程为：

(1)发货人/货主通过客户端在平台发布货运信息。

(2)平台根据货运信息的目的地、装货地货物类型、重量等属性，再结合承运商的运输范围和能力，精准匹配符合条件的承运商。

(3)符合条件的承运商通过抢单/竞价等方式获取运输权限，并签订运输合同。

(4)获得运输权限的承运商到装货地装货，将货物运送至目的地。

(5)货主进行收货确认，货主与平台结算运费。

(6)平台与承运商结算运费，完成运输流程。

无车承运人的主要利润模式是赚取信息费，即大量运输业务所产生的运费差价。货主/发货人与平台进行运费结算，平台与实际承运人结算运费。货主/发货人不直接与承运人结算运费

无车承运人的另一个业务内容是物流金融。物流金融是运用供应链管理理念和方法，为供应链链条上的企业提供的金融服务，其模式是以核心企业的上下游为服务对象，以真实的交易为前提，在采购、生产、销售的各个环节提供金融服务。当一些小微企业发展无车承运人业务时，但其资金不足以支撑业务的正常运转，此时金融机构为企业提供融资业务。第三方物流提供的融资平台缓解了实际承运人的资金需求。实际承运人在提供承运服务后，开出发票给第三方物流，第三方物流合作的资金融资平台收到系统指示后，将资金融资给实际承运人，实际承运人收到资金后继续提供承运服务。物流金融缓解了小微企业的资金压力，同时又保证了承运商运费结算的及时性。当小微企业资金周转困难时，承运商己完成的运输交易被延迟结算，甚至长期积压，最周导致平台信用度降低，无法继续开展业务。物流金融缓解了小微企业的资金压力，也为承运商的及时结算提供保障，促进小微企业发展无车承运人业务。

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