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数字物流研究院：中欧班列视角下的数字丝绸之路(28页).pdf

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1、中欧班列视角下的数字丝绸之路杜琳数字物流研究院院长探索新丝路协会（德国）大中华区总监 Page 2 PART 01 未来已来全球智慧供应链的超级版图时代呼唤世界变迁放眼国际，当今世界正处于产业赛道转换期，各主要国家均密集出台科技创新战略，以争夺未来产业赛道的主动权，智能化和数字化均为重中之重，其中的国际贸易、国际物流机遇可见一斑。 20092015年美国：连续三次发布美国创新战略，创造高质量就业岗位和长期稳定增长，确保全球领先地位 20162017年中国：发布国家创新驱动发展战略纲要，并提出实施国家大数据战略，加快建设数字中国 2016年日本：发

2、布第五个科学技术基本计划，提出R&D占GDP比例达到4%，建设“超智能社会” 2017年英国：发布英国数字战略，推进数字转型，打造世界一流的数字经济 2017年俄罗斯：发布俄罗斯联邦科学技术发展战略，将其置于与俄国家安全战略同等地位 2016年德国：继工业4.0后又发布数字化战略2025，确保德国经济发展质量和技术领先地位数字经济将成为中国发展的重要推动力受益于数字技术，工业互联网平台带动相关企业降低研发成本约30%，而数字贸易在国内已创造了3.2万亿元人民币的经济效益，这一数字到2030年将猛增至37万亿元，2030年中国的数字出口价值将增至5万亿。 201

3、8年，中国数字经济规模已达31.3万亿元，占GDP比重为34.8%。同时，中国数字经济领域为社会提供的就业岗位为1.91 亿个，占当年总就业人数的24.6%，同比增长11.5%，高于同期全国就业总规模增速。 2018年光缆总长度达4358万公里， 4G用户总数达到11.7亿户，全年净增 1.69亿户， 5G核心技术研发和标准制定取得突破，IPv6规模部署提速。北斗三号基本系统建成并提供全球服务，包括“一带一路”沿线国家和地区在内的世界各地均可享受到北斗系统跟踪服务。云计算、大数据发展快速推进数字经济带动数字变革，中国经济越来越呈现数字化特征网络基础设施建设实现跨越式发展一批基

4、础性、战略性的基础数据库已经建成并投入使用，中央和国家机关62个部门、31个省区市和新疆生产建设兵团全面接入国家数据共享交换平台。北斗系统全面升级 92.9 % 的企业应用数字化技术后利润得到提升 10%10 % 的生产效率得以提高的节能减排得以实施未来已来全球智慧供应链的超级版图中欧班列是按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，是深化中国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。匈牙利：日用百货、家用电器、工艺品捷克：电脑配件、家用电器、机械设备、服装鞋帽越南：电子产品、服

5、装、水果、化肥阿富汗：服装鞋帽、电子产品、建筑材料巴基斯坦：工业机械设备、粮食、汽车玻璃乌兹别克斯坦：棉花面纱、纺织机械设备、塑料、建材伊朗：床上用品、五金、饰品俄罗斯：粮食、板材、日用百货、工艺品哈萨克斯坦：机电产品、陶瓷洁具、化工品、服装鞋帽德国：电子设备、食品、家用电器法国：工艺品、服装鞋帽荷兰：日用百货、工艺品、汽车配件数字中国：信息化发展新征程“谁掌握了数据，谁就掌握了主动权” 新的贸易格局形成了新的世界级企业的产生方法和控制产业的特征。特征就是三链，价值链、供应链、产业链。产业链的集群、价值链的枢纽和供应链的纽带。谁控制产业链，谁就是

6、在出行业标准。未来已来全球智慧供应链的超级版图互联互通决定命运世界不再是国与国的拼图海量的运营数据流创造出具有适应和学习能力的产品、流程和系统 Page 8 PART 02 数字中欧班列重新定义效率与贸易体验数字中欧班列重新定义效率与贸易体验截止2019年4月22日，中国已有62个城市开行了中欧班列，累计开行14691列。运行路线成都-波兰罗兹，成都-奥地利维也纳，成都-德国纽伦堡，成都-荷兰蒂尔堡，成都-莫斯科，成都-德国杜伊斯堡，重庆-俄罗斯托姆斯克，成都-卢森堡，成都-哈萨克斯坦阿拉木图，成都-乌兹别克斯坦塔什干，成都-伊斯坦布尔西安-德国汉堡，西

7、安-芬兰科沃拉，西安-匈牙利布达佩斯，西安-哈萨克斯坦阿拉木图，西安-乌兹别克斯坦塔什干，西安 -比利时根特，西安-莫斯科，西安-华沙郑州、重庆、西安、成都、武汉、合肥、义乌、天津、上海、连云港、长沙、广州、沈阳、哈尔滨、西宁、石家庄、济南、长春、呼和浩特、乌鲁木齐、兰州、南宁、昆明、太原、银川运行路线南昌-白俄罗斯奥尔沙、南昌-莫斯科，南昌-荷兰鹿特丹赣州-芬兰，赣州-俄罗斯，赣州-阿富汗海拉顿，赣州-吉尔吉斯斯坦阿拉梅金，赣州-塔什干抚州-俄罗斯，抚州-德国汉堡景德镇-莫斯科鹰潭-白俄罗斯明斯克上饶-哈萨克斯坦奇姆肯特合肥-俄罗斯锡利卡特纳亚，合肥-乌兹别克斯

8、坦塔什干，合肥-德国汉堡，合肥-德国杜伊斯堡，合肥-阿拉木图郑州-比利时列日，郑州-德国汉堡，郑州-德国慕尼黑，郑州-乌兹别克斯坦塔什干，郑州-越南河内新乡-哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦重庆-德国杜伊斯堡，重庆-俄罗斯切尔克斯克，重庆-哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦武汉-德国汉堡，武汉-波兰，武汉-德国杜伊斯堡，武汉-法国里昂，武汉-白俄罗斯明斯克，武汉-俄罗斯昆采沃，武汉 -捷克帕尔杜比采，武汉-俄罗斯托姆斯克，武汉-俄罗斯伊尔库兹克，武汉-塔什干襄阳-莫斯科宜昌-俄罗斯成都-波兰罗兹，成都-奥地利维也纳，成都-德国纽伦堡，

9、成都-荷兰蒂尔堡，成都-莫斯科，成都-德国杜伊斯堡，重庆-俄罗斯托姆斯克，成都-卢森堡，成都-哈萨克斯坦阿拉木图，成都-乌兹别克斯坦塔什干，成都-伊斯坦布尔西安-德国汉堡，西安-芬兰科沃拉，西安-匈牙利布达佩斯，西安-哈萨克斯坦阿拉木图，西安-乌兹别克斯坦塔什干，西安-比利时根特，西安-莫斯科，西安-华沙中欧班列发展迅猛，班列开行数量呈现井喷式增长 2018年中欧班列开行6363列，同比增长73%，其中回程班列占去程班列比例由2017年的53%提高到72%，双向运输进一步趋向均衡。实现国内59个城市与欧洲15个国家49个城市间的贸易互通，国内中欧班列运行线已达65条。截止201

10、9年4月22日，中欧班列累计开行了14691列，联通了国内62个城市和欧洲15个国家的51个城市，铺行的路线达到68条。基本实现从中国任何一个城市，通过阿拉善、满洲里，二连浩特，经过中亚，经过白俄罗斯、俄罗斯后，到达欧洲任何一个国家。未来，中欧班列在增加开行数量的同时，将同步提升运行质量，更好的整合港口资源。 17 4280 308815 1702 3271 6363 2 2 2 2 2 2 2 2 中欧班列开行数量单位：列数字中欧班列重新定义效率与贸易体验行业现状：传统业务服务体系不尽人意缺乏业务协同衔接运输方式割裂、物流资源浪费、作业效率低下信息不对称、交易供需合理匹配难

11、传统金融手段无法介入、资金渠道受限成本较高内部业务融合度低，无法协同，效能低下系统间缺乏高效联动，难以支撑多式联运业务发展缺乏业务服务标准资源垄断、价格不透明、服务质量参差不齐业务操作及管理多依靠手工完成节点信息隔离，全程物贸跟踪难对账、结算、开票难对外统一服务体系缺失，存在客户多头对接缺乏业务灵活机制物流通道单一、贸易模式单一、服务能力单一解决方案无法满足客户多样性和个性化需求贸易、金融等现代供应链服务尚未涉及货运代理船舶代理铁路代理业务委托代理服务进口业务出口业务中转业务理货业务增值服务码头作业报关报检查验服务放行服务口岸监管口岸服

12、务水路运输陆路运输铁路运输物流跟踪配送服务运输服务普通仓储冷链仓储保税仓储集拼业务园区配套服务仓储增值交易平台贸易物流电子商务贸易服务物流期货质押服务物流融资保险服务孵化与投资金融服务传统物流综合物流供应链物流 Flexport 获软银领投10亿美元 Flexport于2013年在美国硅谷成立，是全球第11大货运代理商，雇员超1000名。总部位于旧金山，分支机构包括：阿姆斯特丹、洛杉矶、亚特兰大、芝加哥、汉堡、西雅图、纽约、香港、深圳，获得Lloyd 2018年度全球最佳货代荣誉。 2月，软银的Vision Fund（Softbank Vi

13、sion Fund）领投 10亿美元，Flexport将利用这笔资金深化其技术和数据能力，增加数百名工程师，并在主要城市增加物流业务，扩大其全球物流基础设施足迹。 4月，发布OceanMatch产品，用于FCL和LCL配对，每个 FCL最多可配对三个LCL客户，以节省运费，提升运输效率。融资情况融资时间融资额融资方 2013年天使轮 690万美金 Y Combinator、A-Grade Investments、 Bloomberg Beta、BoxGroup、心元资本、 First Round Capital、FundersClub和SV Angel 2015年A轮 2100万美金

14、 Founders Fund、A-Grade Investments、 Bloomberg Beta、心元资本、First Round Capital、斐然资本有限公司、谷歌投资、Susa Ventures、Y Combinator和Felicis Ventures 2016年B轮 6500万美金 Bloomberg Beta、Founders Fund、Felicis Ventures、First Round Capital、Susa Ventures、Yuri Milner 估值超3亿美元 2017年C轮 1.1亿美金主要为一些现有投资者参投估值9.1亿美元 2018年4月 D轮 1亿

15、美金领投方为顺丰速运参投方包括First Round Capital、Bloomberg Beta、Founders Fund、DST，以及Y Combinator 2019年2月 E轮 10亿美金领投方为软银参投方Founders Fund、DST Global、 Cherubic Ventures、Susa Ventures、顺丰速运等估值32亿美元最新动态公司概述 FreightHub获马士基3000万美元融资 5月，宣布获得马士基集团旗下Maersk Growth基金领投的3000 万美元B轮融资。FreightHub公司表示将利用此融资深入技术开发并扩大其在亚洲的布

16、局。公司概述最新动态 FreightHub于2016年1月在柏林成立，是欧洲首家完全数字化的货运代理公司，希望通过信息化取代依赖老旧IT系统和复杂人工程序的传统货代公司。通过FreightHub可实现运价实时自助可视化查询，在线订舱、订单可视化、自定义报告等功能。融资时间融资轮次融资金额领投方 2017年12月A轮2000万美元Northzone 2019年5月B轮3000万美元Maersk Growth 数字中欧班列重新定义效率与贸易体验高质量的数字丝路货运通道透明化高效化可视化优质化供应链企业提供智能遴选组合的优势价格、服务商、线路、载具、口岸等定制解决方案制定细

17、分行业和产品的物流、贸易、保险、金融等一站式解决方案铁路场站预留、合理安排各类作业资源一体化管理、平衡衔接各环节，提高作业效率港口码头缩短在港时间，提高泊位吞吐量避免中途倒箱，提高船舶装卸效率优化箱区布局，提高存储利用率降低翻箱次数，提高堆场作业效率船东船代动态编制调整船期计划和挂靠码头一港一挂作业，提高船舶运营效率货代企业一键门到门全程委托，快速便捷，提高通行效率，降低企业成本全程动态跟踪，供应链过程的透明化，合理安排企业生产中欧班列发展才不到10年国内同时了解跨境铁路、跨境物流具备国际资源整合能力的同行实在太少中欧班列不只是中国国内市场的一项商品服

18、务而是跨越两大洲多个国家、多个时区多种语言和商业文化背景的商品服务数字中欧班列重新定义效率与贸易体验物贸服务商货代公司、报关行、保险公司增值服务商后市场服务商、法律机构金融服务商金融平台、金融机构、银行需求需求商机直荐、数据服务、业务系统、资金服务物贸一体化服务支撑供应链金融服务支撑供应链增值服务支撑物贸一体化服务支撑供应链金融服务支撑供应链增值服务支撑核心企业上游供应商源头代理商下游经销商终端代理商业务/管理业务/管理供应链优化和管理服务水平服务成本信息反馈平台客流征信服务服务于核心企业及上下游物贸企业解决上下游资金问题提高供

19、应链服务效率重塑产业竞争力服务于平台入驻关键能力合作伙伴提供获客渠道完善风控数据构建真实物贸场景数字中欧班列突出产品的资源规模化服务一体化信息可视化解决服务简捷及操作流程化解决中小企业资金周转难题解决可视化跟踪及延伸配套供应链基础服务供应链金融服务多式联运水路、公路、铁路关检汇税通关、退税、结汇保险咨询运输、货损、履约商业保理保理+供应链金融顾问咨询产业金融优化管理融资管理采购、存货、收款融资全程跟踪箱管、载具、单证后市场服务油料采集、维修保养市场推广渠道拓展、商展推广供应链增值服务物贸服务商资源货代公司、报关行、保险公司增值

20、服务资源加油站、维修站、法律机构金融服务商资源金融平台、金融机构、银行目标客户数字中欧班列 Page 18 PART 03 新引擎共发展数字丝绸之路的光明大道现代物流与数字经济融合共同求索创新型物流发展方式，这种方式是基于组织创新，不被机器所取代的结构化创新力争做到互联网X的样板企业，重构商业文明的价值观数字经济必要且可行的切入点时代呼唤新型智慧物流公司物流大数据中心优化资源配置提高全要素生产率基于数据驱动的新动能数字经济物流大数据中心推动数字经济发展物流数据平台加快产业创新加强“一带一路” 国际合作推动贸易转型升级

21、提升公共服务能力数据资产信息基础设施扩大市场准入加强配套保障以网络协调+数据智能为双螺旋结构驱动，一方面推动数据智能发展，同时数据智能为网络协同扩张助力。平台以聚集、并发加以实现演化为实时互动的网络格局。 01 02 03 链接互动结网平台活数据活数据是数据在线化的全体实时记录，随着业务开展，活数据不断更新，随时可以用来产生洞察，从而驱动下一个决策。互动活数据活数据的目的是形成反馈闭环，让客户的行为记录由机器处理，产生商业决策。这个决策产生行动之后，会流入更多数据，如此往复，活数据即成为业务优化的利器。数据真实可靠数据智能化程度网络协同化的链接广泛度

22、物流大数据中心海铁联运试点加速，新业务模式探索加快 2018年，宁波舟山港货物吞吐量位居全国全球第一，集装箱吞吐量上升至全国第二全球第三，综合规模实力全球称雄在十大港口的前两名头部位置中，宁波舟山港逾7% 的货物吞吐量和集装箱吞吐量增速，均超过上海港的增速，增长实力更为突出智慧物流基础网络的布局决定了未来的增速布局：基础网络以一带一路多式联运规划为主航道，信息化为主要抓手，将舟山港基础物流功能以及多式联运连通全球各内陆区域和港口抓手：一带一路多式联运信息化建设以“物流业务数字化”为核心在浙江实行，具有无可比拟的优势舟山港需要更多真实而有力的支撑浙江省数字经济呼唤

23、最佳载体和展现核心：数字经济完成指标2018年累计同比增长/% 货物吞吐量/ 万吨 1084397.4 集装箱吞吐量 /万TEU 2635.17.1 快速提高多式联运占比无缝整合运输资源全面完善智慧物流体系大力发展口岸经济系统提升集疏运能力宁波舟山港2018年吞吐量（中港网）当前面临的重要挑战建议盈利模式打造宁波新型产业，跨时代的产业集聚大战略，小切口，先试行，以点带面各个地区、各个模块信息系统平台建设的利润增长点多式联运+互联网的新的多式联运平台服务于当地的货主企业，建立物流生态圈基于大数据的价值链与产业链延伸，开拓数据服务与数据交易的利润增长

24、点通过智慧物流数据构建供应链金融风控模型，为相关企业提供供应链金融服务信息化建设平台运营+服务数据拓展供应链金融绿色高效数字丝绸之路的光明大道加速软件及信息化产品创新全球各区域的数字物流枢纽建设智能物流骨干网连通沿线信息基础设施建设促进全球普惠和可持续的数字物流生态建设 “数字物流中枢” 互联互通经济金融产业物流数据数据交易数字经济高效便捷利民要想富先修路，智慧物流是最大的交通智慧物流就是信息时代的信息交通智慧物流是提振城市实体经济的重要抓手智慧物流是把各行业产业链价值联结在一起的载体新融合新枢纽促进“一带一路”沿线国家人才交流和青

25、年培养探索新丝路青年计划全球视野/国际战略国际商务考察国际商务活动国际商务与贸易自贸区自贸港物流交通供应链跨境电商中欧班列科技创新贸易便利化扩大国际视野、增强国家人文交流和人才培养相关主题会议促进“一带一路”沿线国家贸易物流畅通促进全球普惠和可持续的数字商业生态建设畅通新引擎共发展探索新丝路以鲜明的观点，置疑的眼光，深度原创的调查分析，独立和全球化的视角获取群体的信任。其创办目的在于参与一场新丝路推动全球化的变革和挑战。受众群体定位为富有独立见解和批判精神的行业精英。受众群体来源于一带一路及中欧班列领域，聚集国内外主要铁路公司、中欧班列平台公司以及供应链上下游企业。一场不忘初心的探索我们的初心与理念 Page 28 一个明确的机遇数据、智能、协同等要素碰撞在一起将重构商业系统的结构今天所有的企业都站在全新的起跑线上欢迎联系杜琳欢迎关注探索新丝路公众号

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