1、比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 1 比亚迪股份有限公司比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告年年度报告 2019 年年 03 月月 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王传福、主管会计工作负责人周亚琳及会计机构
2、负责人公司负责人王传福、主管会计工作负责人周亚琳及会计机构负责人( (会计主管人员会计主管人员) )刘惠声明：保证年度报告中财务报告刘惠声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司不存在对生产经营状况、财务状况和持续盈利能力有严重不利影响的有关风险因素。关于公司经营中可能面临的风公司不存在对生产经营状况、财务状况和持续盈利能力有严重不利影响的有关风险因素。关于公司经营中可能面临的风险因素，详见本报告第四节经营情况讨论与分析之第一项概述及第九项公司未来发展的展望。险因素，详见本报告
3、第四节经营情况讨论与分析之第一项概述及第九项公司未来发展的展望。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为： 以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为： 以 2,728,142,8552,728,142,855 为基数， 向全体股东每为基数， 向全体股东每 1010 股派发现金红利股派发现金红利 2.042.04 元 （含元 （含税） ，送红股税） ，送红股 0 0 股（含税） ，不以股（含税） ，不以公积金转增股本。公积金转增股本。 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 .2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标
4、公司简介和主要财务指标 .5 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 .12 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 .12 第五节第五节 重要事项重要事项 .83 第六节第六节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况 .83 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况 .90 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况 .91 第九节第九节 公司治理公司治理 .106 第十节第十节 公司债券相关情况公司债券相关情况 . 112 第十一节第十一节 财务报告财务报告 . 117 第十二节第十二节 备查文件目录备查文件目录 . 117 比亚迪股份有
5、限公司 2018 年年度报告全文 4 释义释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、比亚迪 指 比亚迪股份有限公司 本集团、集团 指 比亚迪股份有限公司及其附属公司 报告期 指 2018 年 01 月 01 日至 2018 年 12 月 31 日 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 5 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 比亚迪（A 股） 、比亚迪股份（H 股） 股票代码 002594、01211 股票上市证券交易所 深圳证券交易所、香港联合交易所有限公司 公司的中文名称 比亚迪股份有限公司 公司的中文简称 比亚迪 公司的外
6、文名称 BYD COMPANY LIMITED 公司的外文名称缩写 BYD 公司的法定代表人 王传福 注册地址 深圳市大鹏新区葵涌街道延安路一号 注册地址的邮政编码 518119 办公地址 深圳市坪山区比亚迪路 3009 号 办公地址的邮政编码 518118 公司网址 http:/ 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李黔 程燕、王海进 联系地址 深圳市坪山区比亚迪路 3009 号 深圳市坪山区比亚迪路 3009 号 电话 （+86） 755-8988 8888-62126 （+86） 755-8988 8888-62237/62126 传真 （
7、+86） 755-8420 2222 （+86） 755-8420 2222 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 中国证券报 、 证券时报 、 上海证券报 、 证券日报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 巨潮资讯网（http:/） 公司年度报告备置地点 公司董事会办公室 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 6 四、注册变更情况四、注册变更情况 组织机构代码 19231745-8 公司上市以来主营业务的变化情况 2012 年 2 月 13 日公司经营范围变更为：锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制
8、品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售；道路普通货运（道路运输经营许可证有效期至 2012 年 9 月 30 日） ；3D 眼镜、GPS 导航产品的研发、生产及销售；货物及技术进出口（不含分销、国家专营专控商品） ；作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商，从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口，提供售后服务。 2012 年 9 月 17 日公司经营范围变更为：锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售；道路普通货运（道路运输经营许可证有效
9、期至 2016 年 8 月 15 日） ；3D 眼镜、GPS 导航产品的研发、生产及销售；货物及技术进出口（不含分销、国家专营专控商品） ；作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商，从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口，提供售后服务；电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售。2016 年 9 月 30 日公司经营范围变更为：锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售；3D 眼镜、GPS 导航产品的研发、生产及销售；货物及技术进出口（不含分销、
10、国家专营专控商品） ；作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商，从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口，提供售后服务；电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售。2017 年 5 月 18 日公司经营范围变更为：锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售；3D 眼镜、GPS 导航产品的研发、生产及销售；货物及技术进出口（不含分销、国家专营专控商品） ；作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商，从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件
11、的营销、批发和出口，提供售后服务；电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售；汽车电子装置研发、销售；新能源汽车关键零部件研发以及上述零部件的关键零件、部件的研发、销售；轨道交通运输设备（含轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电气件、轨道交通信号系统、通信及综合监控系统与设备）的研发、设计、销售、租赁与售后服务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理及其他专项管理的商品，按国家有关规定办理申请） ；轨道梁柱的研发、设计、销售；自有物业租赁（物业位于大鹏新区葵涌街道延安路一号比亚迪工业园内及龙岗区龙岗街道宝龙工业城宝荷路 3001 号比亚迪工业
12、园内） ；广告设计、制作、代理及发布；信息与技术咨询、技术服务。 历次控股股东的变更情况 无变更 五、其他有关资料五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 安永华明会计师事务所（特殊普通合伙） 会计师事务所办公地址 中国北京市东城区东长安街 1 号东方广场安永大楼 16 层 签字会计师姓名 黎宇行、黄榕 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 7 适用 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 招商证券股份有限公司 深圳市福田区益田路江苏大厦 A 楼 38-45 层 黄华、刘兴德 持续督导期为 2
13、016 年 7 月 25 日-2017 年 12 月 31 日。由于公司募集资金尚未使用完毕，因此招商证券股份有限公司本报告期仍对公司募集资金的存放和使用承担持续督导工作职责。 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2018 年 2017 年 本年比上年增减 2016 年 营业收入（元） 130,054,707,000.00 105,914,702,000.00 22.79% 103,469,997,000.00 归属于上市公司股东的净利润（元） 2,780,194,0
14、00.00 4,066,478,000.00 -31.63% 5,052,154,000.00 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 585,595,000.00 2,986,923,000.00 -80.39% 4,613,455,000.00 经营活动产生的现金流量净额（元） 12,522,909,000.00 6,578,825,000.00 90.35% -1,845,571,000.00 基本每股收益（元/股） 0.93 1.40 -33.57% 1.88 稀释每股收益（元/股） 0.93 1.40 -33.57% 1.88 加权平均净资产收益率 4.96% 7.76%
15、 -2.80% 12.91% 2018 年末 2017 年末 本年末比上年末增减 2016 年末 总资产（元） 194,571,077,000.00 178,099,430,000.00 9.25% 145,070,778,000.00 归属于上市公司股东的净资产（元） 55,198,289,000.00 55,004,194,000.00 0.35% 51,255,929,000.00 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润
16、和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 8 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 3、境内外会计准则下会计数据差异原因说明、境内外会计准则下会计数据差异原因说明 适用 不适用 由于中国企业会计准则已经在重大方面取得与国际财务报告准则的实质性趋
17、同，而香港财务报告准则亦已于2005年1月1日开始与国际财务报告准则接轨，因此本集团按企业会计准则编制的财务报告，与本集团于2017年度及2018年度按香港财务报告准则编制的财务报表的净资产和净利润不存在实质性差异，故无需作出调节。 八、分季度主要财务指标八、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 24,737,565,000.00 29,413,365,000.00 34,830,396,000.00 41,073,381,000.00 归属于上市公司股东的净利润 102,425,000.00 376,674,000.00 1,047,954,000.
18、00 1,253,141,000.00 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -328,531,000.00 -344,668,000.00 508,145,000.00 750,649,000.00 经营活动产生的现金流量净额 -217,952,000.00 -1,388,627,000.00 8,256,930,000.00 5,872,558,000.00 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2018 年金额 2017 年金额 2016 年金
19、额 说明 非流动资产处置损益 （包括已计提资产减值准备的冲销部分） -17,453,000.00 -55,150,000.00 -137,277,000.00 计入当期损益的政府补助 （与企业业务密切相关， 按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外） 2,072,665,000.00 1,275,807,000.00 710,939,000.00 主要是与汽车有关的政府补助 委托他人投资或管理资产的损益 27,708,000.00 3,966,000.00 1,376,000.00 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外， 持有交易性金融资产、 交易性金融负债产生的公允价值变动损益，
20、 以及处置交易性金融资产、 交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 不适用 -100,595,000.00 13,115,000.00 除同公司正常经营业务相关的有效套期保40,485,000.00 不适用 不适用 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 9 值业务外， 持有交易性金融资产、 衍生金融资产、 交易性金融负债、 衍生金融负债产生的公允价值变动损益， 以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 不适用 34,772,000.00 70,493,000.00 单独进行减值测试的应
21、收款项、 合同资产减值准备转回 24,961,000.00 不适用 不适用 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 133,784,000.00 182,818,000.00 7,937,000.00 其他符合非经常性损益定义的损益项目 403,868,000.00 -3,068,000.00 -158,341,000.00 处置子公司产生的投资收益/损失 减：所得税影响额 385,282,000.00 168,058,000.00 66,235,000.00 少数股东权益影响额（税后） 106,137,000.00 90,937,000.00 3,308,000.00 合计 2,194,599
22、,000.00 1,079,555,000.00 438,699,000.00 - 对公司根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义界定的非经常性损益项目，以及把公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因 适用 不适用 项目 涉及金额（元） 原因 电费补贴 115,210,000.00 符合国家政策规定、持续发生 产业共建财政扶持资金 144,990,000.00 符合国家政策规定、持续发生 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 10 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、报告期内公
23、司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 本集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。 自二零零三年进军汽车业务以来，凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质，集团迅速成长为中国自主品牌汽车领军厂商。 作为全球新能源汽车研发和推广的引领者， 集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、 领先的市场份额，奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。 作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商，本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务，产品覆盖消费电子、汽
24、车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域，但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包括三星、华为、苹果、小米、vivo、联想等智能移动终端领导厂商。 比亚迪为全球领先的二次充电电池制造商之一， 主要客户包括三星、 Dell等消费类电子产品领导厂商， 以及科沃斯、 iRobot等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团生产的锂离子电池及镍电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。 城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势，集团成功研发出高效率、低成本的跨座式单轨“云轨”产品，配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化
25、覆盖，在帮助城市解决交通拥堵和空气污染的同时，实现集团的长远及可持续发展。 二、主要资产重大变化情况二、主要资产重大变化情况 1、主要资产重大变化情况、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 主要是投资对象的股票公允价值下降，同时对联营、合营公司的投资额增加影响 固定资产 基本持平 无形资产 主要是专利权与土地使用权增加所致 在建工程 主要是电池业务和汽车业务投入增加所致 应收票据及应收账款 主要是本期执行新的金融工具准则将部分应收账款计入合同资产，以及将既以收取合同现金流量为目标又以出售为目标的的应收票据及应收账款计入其他流动资产所致 合同资产 主要是本期执行新的金融工具准则
26、将部分应收账款计入合同资产所致 存货 主要是汽车业务需求增加所致 2、主要境外资产情况、主要境外资产情况 适用 不适用 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 11 资产的具体内容 形成原因 资产规模 所在地 运营模式 保障资产安全性的控制措施 收益状况 境外资产占公司净资产的比重 是否存在重大减值风险 汽车业务相关资产 汽车产业在美国地区的开拓及发展 人民币2,522,625,000元 美国 生产与销售 财务监督， 委托外部审计 正常 4.57% 否 其他情况说明 无 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 集团秉持“技术、品质、责任”的发展理念，
27、肩负绿色环保的企业社会责任，在新能源汽车产业打造出长期可持续的核心竞争优势。 作为全球新能源汽车产业的领跑者之一，比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力，已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术，建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。比亚迪作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业集团，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，为全球汽车产业开拓出崭新的发展路径。 在动力电池领域，集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池，分别应用于电动商用车和电动乘用车领域，解决了
28、电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前，集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势，并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。此外，积极布局研发SiC MOSFET，未来，比亚迪旗下的新能源汽车将逐步搭载SiC电控，使整车性能在现有基础上实现显著提升。 在商业推广方面，集团推出的纯电动大巴K9和纯电动出租车e6已在全球6大洲、50多个国家和地区、超过300个城市成功运营，为洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等城市带来绿色环保的公共交通解决方案。在私家车市场，集团应用双模技术和双向逆变技术的新一代插电式混合动力汽车，连续多年主导中国插
29、电式混合动力乘用车市场。2018年，比亚迪新能源汽车销量继续超越竞争对手，再次成为全球新能源汽车销量冠军企业。 集团横跨汽车、IT、新能源三大领域，凭借各自领域的丰富技术积累和各领域间的综合协同优势，集团未来将继续致力于新能源汽车技术的突破创新和产品的应用推广，积极推进传统汽车转向新能源汽车的产业变革。未来，比亚迪将通过“7+4”战略推动新能源汽车的全方位拓展，将新能源汽车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。未来，集团将结合新能源汽车的优势和自主品牌强势崛起的
30、契机，加推更多新能源乘用车车型，以及面向更多细分市场的客运、货运和专用车车型，进一步丰富本集团的新能源汽车产品线，提升集团的市场份额和行业地位，推动集团始终走在全球新能源汽车技术创新和产品应用的最前沿。 凭借于长期积累的综合技术优势，比亚迪耗时5年研发出全新设计的跨座式单轨“云轨”产品，并于2016年10月发布了中国首条拥有自主知识产权的云轨线路并实现通车，正式宣告比亚迪进军城市轨道交通领域。比亚迪云轨通过配备的动力电池建立起能量回收系统，大幅降低了列车运行的能耗水平，通过配备轮边电机实现了各车厢的独立驱动，大幅提高了列车运行的安全水平。通过对上游核心部件如电力牵引和电力控制的垂直整合，比亚迪
31、成功打造出云轨产品的品质优势和成本优势，以及长期可持续的核心竞争力。 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 12 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、概述一、概述 （一）行业分析及回顾（一）行业分析及回顾 汽车业务 2018年全球经济增速放缓，在中美贸易争端、金融去杠杆、信贷收紧和流动性放缓的背景下，中国经济运行受到一定程度的影响，但经济增长仍保持在合理区间，国内生产总值增长达6.6%。 根据中国汽车工业协会的数据统计，2018年全国汽车累计产销量分别完成2,780.9万辆和2,808.1万辆，同比下降4.2%和2.8%，汽车行业销量出现了28年来首次负增长。年内，
32、新能源汽车行业逆势成长，产销量分别达 127.0万辆和125.6万辆， 同比增长59.9%和61.7%，均保持快速增长。 年内，中国新能源汽车补贴政策进一步提高准入门坎，以推进新能源汽车产业的长期健康发展。由四部委发布的关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知自2018年2月12日起正式施行，分阶段调减新能源汽车补贴，期内给行业相关企业带来了一定的盈利压力。尽管如此，补贴政策通过提升技术参数鼓励优质企业的发展，有利于资源向行业领先厂商集中，通过扶优扶强促进行业技术升级，有利于实现新能源汽车行业的高质量发展。此外，新能源汽车凭借其优越的性能，其在非限购城市的销量占比不断提升，对政策的依赖
33、性不断减弱，新能源汽车行业发展正逐渐由政策驱动向市场驱动转变。 手机部件及组装业务 根据市场研究机构IDC的统计，2018年全球智能手机出货量为14亿部，同比减少4.1%。中国信息通信研究院最新发布的数据显示，2018年中国手机市场出货量为4.14亿部，同比下降15.6%。 随着智能手机市场的逐渐饱和，市场竞争更趋激烈，全球智能手机竞争进入全新阶段。同时，消费者对产品质量要求不断提升，促使国内外手机品牌厂商更加注重产品的外观设计和材质选择以实现差异化，藉此增强市场竞争力。年内，金属部件的渗透率持续提升，玻璃机壳逐渐成为中高端机型的主流设计之一，陶瓷及新型复合材料需求也逐渐增加，为市场带来更多元
34、化的选择。 二次充电电池及光伏业务 在二次充电电池及光伏业务领域，年内集团旗下传统电池业务快速增长，市场份额持续提升。年内，全球光伏市场受多国政策影响，整体增长放缓。尤其国内于2018年5月31日发布新的光伏政策后，行业需求明显减弱，企业普遍面临较大的经营压力。据国家能源局公布数据，2018年中国光伏新增装机量约43吉瓦，同比下降18%。 （二）业务回顾（二）业务回顾 比亚迪股份有限公司（比亚迪或本公司及其附属公司统称本集团）主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务。年内，本集团实现收入约人民币130,055百万
35、元，同比增22.79%，其中汽车及相关产品业务的收入约为人民币76,007百万元，同比上升34.23%；手机部件及组装业务的收入约人民币42,230百万元， 同比上升4.34%； 二次充电电池及光伏业务的收入约为人民币8,950百万元，同比上升2.09%。三项业务占集团总收入的比例分别58.44%、32.47%和6.88%。年内，新能源汽车业务收入约为人民币52,422百万元，同比增长34.21%，占集团收入比例进一步提升至40.31%。 汽车业务 面对新能源汽车市场的蓬勃发展，比亚迪积极把握行业机遇持续投入研发，提升技术并不断推出新产品，致力推动新能源汽车业务长远健康发展。尽管受到补贴退坡政
36、策影响，年内本集团新能源汽车业务仍保持快速发展，新能源汽车销量实现比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 13 翻倍增长，市场占有率快速提升。根据中汽协公布的数据，2018年比亚迪在全球新能源汽车领域销量再次夺冠，连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军，行业龙头地位进一步巩固，品牌影响力进一步增强。 2018年是比亚迪新产品周期的开启之年，换代车型和新车型密集上市，开启了全新一轮强劲的产品周期。集团于5月至9月相继推出元EV360、全新一代唐DM、全新一代宋及秦Pro等车型，均延续Dragon Face家族设计，产品吸引力大幅提升，广受消费者欢迎，销量屡创新高。其中，全新一代唐DM车型采用全
37、新的外观及内饰设计并全面提升产品性能， 甫一上市即赢得市场一致的好评， 迅速成为中国插电式混合动力汽车市场月度销量冠军。 秦Pro作为全球首款搭载 比亚迪D+开放生态 的车型， 以DiLink智能网联系统为平台， 通过整车OTA智能远程升级， 秦Pro可衍生出无限可能的车载应用，成为一个可以自进化的AI新物种。年内，比亚迪全新一代唐DM，全新一代宋DM及秦DM车型包揽中国插电式混合动力汽车市场销量前三甲，连同e5、元EV位列中国新能源汽车年销量前10名，进一步巩固了比亚迪在新能源汽车行业的领军地位。 在纯电动大巴方面， 凭借在海内外市场已建立的知名度及影响力， 比亚迪将继续积极推动国内外城市的
38、公交电动化进程。国内方面，年内本集团于广州等市场的拓展取得良好进展，赢得大量订单，现时比亚迪的纯电动大巴已在北京、广州、深圳、天津、杭州、南京、长沙、西安等主要一二线城市大规模投入运营，有效推动城市公交电动化进展。在海外市场，比亚迪也陆续接获来自法国、智利、匈牙利、丹麦、德国、加拿大等全球各地的订单。目前，比亚迪推出的纯电动大巴已在全球6大洲、50多个国家和地区的300多个城市运营。 年内，比亚迪首款高度模块化的12米纯电动巴士在全球首发，搭载了智能监控和诊断系统、智能电池热管理系统和智能配电管理系统等尖端科技，在车辆模块化和轻量化方面获得重大突破，在大幅提升整车综合性能的同时，有效降低能耗节
39、省运营成本。比亚迪在纯电动巴士领域继续保持领先地位，引领全球新能源客车行业发展。 在7+4战略布局下，本集团不断探索新能源汽车在商用领域的应用覆盖，着力拓展在专用车领域渗透，致力推进新能源汽车的全市场覆盖。年内，首批比亚迪T10Z T纯电动智能泥头车在深圳开启规模化示范运营，标志着比亚迪在高技术门坎的纯电动重型自卸车领域再次抢占产业发展制高点，破除渣土运输行业发展瓶颈，为城市绿色交通带来新的发展机遇。作为7+4战略的重要组成部分，比亚迪叉车于年内加速渗透至各个细分市场，目前比亚迪纯电动叉车已成功打入德国、美国、巴西、日本等多个海外市场，并于年内发布与亚洲工程巨头ST Engineering联合
40、研发的无人驾驶纯电动叉车，进一步推进新能源汽车在专用车领域的应用。 另一方面，比亚迪发布了在车规级(Automotive Grade)领域 具有标杆性意义的IGBT4.0技术，为汽车产业的换道超车提供了强大的中国芯。作为中国唯一拥有绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT)完整产业链的车企，比亚迪持续投入IGBT等电动车核心技术的自主研发和创新，已全面掌握IGBT芯片设计和制造、模块封装、大功率器件测试应用平台，打破海外技术垄断，助力中国电动车快速发展。 在深耕新能源汽车市场的同时，本集团继续推进传统燃油汽车业务的发展，年内实现销量超2
41、5.4万辆，同比增长 3.7%。王朝系列车型广受市场欢迎， 其中 唐 、 宋 车型的燃油版持续热销，销售单价显著提升。 宋MAX作为首款应用Dragon Face家族设计的车型，凭借其较高的颜值和性能继续成为国内最畅销的MPV车型之一，全年实现销量约10万辆。本集团继续完善产品布局，于年内相继发布全新一代宋及秦Pro的燃油版，搭载Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块于一体的DiLink智能网联系统，为用户带来真正的智能出行体验，成为燃油汽车业务增长的新引擎。 年内，本集团积极调整经营战略，继续加速开放供销体系。年内，本集团已与位列全球前三的汽车零部件科技公司佛吉亚集团达成战略合作，剥离
42、座椅业务设立合资公司，充分发挥双方的技术和平台优势，推动集团座椅业务的品质提升和成本管控，同时实现集团进一步聚焦核心业务，推动汽车业务高效发展。另一方面，比亚迪加速推动动力电池外供，与长安汽车签署战略合作协议暨电池合资合作框架协定，将合资建立年产10GWH的电池工厂，为长安汽车供应动力电池。此外，集团与其他厂商的战略合作也取得良好进展。 相关战略合作迈出了本集团动力电池对外供应的重要一步， 是开放供销体系的重要进展，对动力电池业务乃至本集团的长远发展具有重要意义。 在城市轨道交通领域，比亚迪加快布局并取得积极进展。作为低成本的城市轨道交通解决方案之一， 云轨及云巴拥有庞大的市场需求。自2016
43、年本集团发布跨座式单轨云轨以来，已赢得国内外多个城市订单，比亚迪首条云轨路线已于2017年9月在银川正式通车并开始营运。年内，本集团积极拓展“云巴”业务并取得良好的进展。未来，随着国内和海外市场更多项目的开工建设，预计相关业务将为集团拓出新的增长空间。 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 14 手机部件及组装业务 作为目前全球领先的手机部件及组装服务供货商之一，比亚迪为国内外手机品牌厂商及其他移动智能终端厂商提供整机设计、部件生产和整机组装服务。2018年，本集团的手机部件及组装业务收入约人民币42,230百万元，同比上升约4.34%。 年内，受惠于集团与国内外手机主要品牌商的紧密合
44、作关系，集团继续接获多个高端旗舰机型订单，有效巩固了集团于金属部件领域的龙头地位。但受行业激烈竞争的影响，金属部件的盈利能力有所下滑，给集团整体盈利带来一定影响。 随着消费升级及5G应用临近，集团紧跟市场需求研发新型材料并提升工艺技术，为市场提供更多元化产品解决方案。美观轻薄的玻璃机壳渐成为高端智能手机的主流设计之一，带动集团玻璃业务快速增长。年内，集团加大力度拓展玻璃业务，积极研发及扩大产能，为未来成长奠下良好基础。 年内，集团紧贴市场变化，积极拓宽业务范围，在汽车电子、智能设备、物联网产品等领域加快布局，以抓紧电子行业新的发展机遇。 二次充电电池及光伏业务 本集团二次充电电池主要包括锂离子
45、电池和镍电池产品， 广泛应用于各种便携式电子设备，包括手机、数码相机、智能设备等。此外，本集团亦积极研发储能电池和太阳能电池产品，应用于储能电站及光伏电站等领域。 年内，集团电池业务快速增长， 市场份额持续攀升； 光伏业务则相对疲弱， 总体处于亏损状态。 2018年， 二次充电电池及光伏业务收入约人民币8,950百万元，同比上升2.09%。 二、二、主营业务分析主营业务分析 1、概述、概述 参见“经营情况讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。 2、收入与成本、收入与成本 （1）营业收入构成）营业收入构成 单位：元 2018 年 2017 年 同比增减 金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重
46、 营业收入合计 130,054,707,000.00 100% 105,914,702,000.00 100% 22.79% 分行业 电子元器件制造业 8,949,916,000.00 6.88% 8,766,621,000.00 8.28% 2.09% 日用电子器件制造业 42,229,944,000.00 32.47% 40,473,220,000.00 38.21% 4.34% 交通运输设备制造业 76,006,859,000.00 58.44% 56,624,341,000.00 53.46% 34.23% 其他 2,867,988,000.00 2.21% 50,520,000.00
47、 0.05% 5,576.94% 分产品 二次充电电池及光伏 8,949,916,000.00 6.88% 8,766,621,000.00 8.28% 2.09% 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报告全文 15 手机部件及组装等 42,229,944,000.00 32.47% 40,473,220,000.00 38.21% 4.34% 汽车及相关产品 76,006,859,000.00 58.44% 56,624,341,000.00 53.46% 34.23% 其他 2,867,988,000.00 2.21% 50,520,000.00 0.05% 5,576.94% 分地区 中
48、国(包括港澳台地区) 114,727,632,000.00 88.21% 92,502,546,000.00 87.34% 24.03% 亚太（除中国） 8,364,918,000.00 6.43% 8,488,581,000.00 8.01% -1.46% 美国 2,336,922,000.00 1.80% 1,679,304,000.00 1.59% 39.16% 其他 4,625,235,000.00 3.56% 3,244,271,000.00 3.06% 42.57% （2）占公司营业收入或营业利润）占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况以上的行业、产品或地区情况
49、 适用 不适用 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 单位：元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年同期增减 营业成本比上年同期增减 毛利率比上年同期增减 分行业 日用电子器件制造业 42,229,944,000.00 36,911,584,000.00 12.59% 4.34% 4.93% -0.50% 交通运输设备制造业 76,006,859,000.00 60,971,706,000.00 19.78% 34.23% 42.26% -4.53% 分产品 手机部件及组装等 42,229,944,000.00 36,911,584,000.00 12.59% 4.34% 4.93%
50、-0.50% 汽车及相关产品 76,006,859,000.00 60,971,706,000.00 19.78% 34.23% 42.26% -4.53% 分地区 中国(包括港澳台地区) 114,727,632,000.00 95,128,107,000.00 17.08% 24.03% 29.56% -3.55% 公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 年按报告期末口径调整后的主营业务数据 适用 不适用 （3）公司实物销售收入是否大于劳务收入）公司实物销售收入是否大于劳务收入 是 否 相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明 比亚迪股份有限公司 2018 年年度报
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