2023Q4/2024Q1我国乘用车出口量占比分别为 原图定位 出口成为我国乘用车市场的另一大重要驱动力,2023Q4/2024Q1 我国乘用车出口量同比高增。我国有着较为完整的汽车产业链,带来汽车产品较强的供应稳定性及成本优势。同时,燃油车产品缩小技术差距、新能源车产品技术领先也给我国乘用车出口带来较大的优势。此外,外部环境的一些有利因素也为我国乘用车出口创造了条件,比如地缘政治背景下俄罗斯市场的供给缺口以及海外诸多国家坚定发展新能源车的目标。因此,我国车企纷纷加大出海布局,出口成为当前我国乘用车销量的重要驱动力。具体来看,在独联体国家等地区的传统燃油车、东南亚及欧洲等地区的新能源车出口量表现亮眼的情况下,2023Q4 乘用车出口量创新高,同比增长 50.5%。进入 2024 年,虽受春节长假、库存积累等因素影响,乘用车出口量环比持续下滑,但 3 月我国乘用车出口量触底反弹并创新高,推动 2024Q1 乘用车出口量同比增长34.2%,其中出口至独联体国家的传统燃料车触底反弹,出口至欧洲、东南亚地区的纯电车数量环比恢复增长。