2023年国内天然气重卡车企销量排行（万台） 原图定位

天然气路线快速渗透，国内重卡沸石分子筛需求承压，轻卡影响较小。天然气重卡在同等条件下排放污染低于柴油车，其尾气后处理系统及选用的催化剂体系也有所区别。国五阶段，天然气重卡尾气处理催化剂主要为天然气氧化型催化剂（GOC），国六阶段主要采用 TWC（三元催化剂）或 TWC+ASC（氨逃逸催化剂）组合方案，其中 TWC 可将尾气中的 CO、HC、NOx 转化为无害的 CO2、N2、H2O 等，采用原料以贵金属 Pd 为主。2023 年我国重卡销量 91.1 万台，其中天然气重卡销量 15.2 万台，渗透率 16.7%。卡车信息网预测，2024 年我国天然气重卡销量达 28.2 万辆，渗透率进一步提升至 34.4%。具体来看，天然气重卡需求中 98.4%为牵引车，2024 年天然气重卡在牵引车/载货车/专业车/自卸车/工程车天然气渗透率预计分别为 46.4%/1.1%/0.4%/1.6%/0.6%。轻卡方面，2023 年我国轻卡销量 184.8 万台，根据第一商用车网，我国 23H1 天然气轻卡销量仅为 1.5 万台，以全年年化 3 万台测算，渗透率仅 1.6%，因此轻卡领域对于沸石需求影响较小。