关于中央补贴汽车行业的政策梳理 原图定位 乘用车约1,370.8万辆(车龄15年以上的超700万辆),车龄超6年以上的新能源乘用车保有量约83.7万辆。增换购市场将成为拉动全年销量的关键。 我们看好车企+地方+中央多种补贴叠加下的汽车2024E销量总量修复前景。1)2024年中央政策方向与当前汽车市场以增换购为核心的消费结构契合。2)相较于2009年补贴政策,本轮以旧换新,a)由中央与地方财政按6:4比例共担,并分地区确定具体分担比例。此外,为支持地方启动相关工作,财政部向各省份预拨70%补助资金;b)根据市场消费结构变化,报废车型不局限于燃油车,增加对于2018/4/30前购买的新能源乘用车的以旧换新补贴;c)多种补贴叠加下2024E为近三年购车综合优惠力度最大之年,预计部分新一线、二三线城市存在较高的边际提振影响。