关于中央补贴汽车行业的政策梳理 原图定位

乘用车约1,370.8万辆（车龄15年以上的超700万辆），车龄超6年以上的新能源乘用车保有量约83.7万辆。增换购市场将成为拉动全年销量的关键。  我们看好车企+地方+中央多种补贴叠加下的汽车2024E销量总量修复前景。1）2024年中央政策方向与当前汽车市场以增换购为核心的消费结构契合。2）相较于2009年补贴政策，本轮以旧换新，a）由中央与地方财政按6：4比例共担，并分地区确定具体分担比例。此外，为支持地方启动相关工作，财政部向各省份预拨70%补助资金；b）根据市场消费结构变化，报废车型不局限于燃油车，增加对于2018/4/30前购买的新能源乘用车的以旧换新补贴；c）多种补贴叠加下2024E为近三年购车综合优惠力度最大之年，预计部分新一线、二三线城市存在较高的边际提振影响。