伊朗汽车行业国产化率较高,其他中东国家基本完全依赖进口 原图定位 伊朗汽车行业国产化率较高,其他中东国家基本完全依赖进口。伊朗汽车市场偏好小型车,长期以来持续加强对本国汽车产业的保护。而在高关税及股权比例限制的背景下,海外车企主要通过合资建厂方式进行布局。2018 年以来,美国加强对伊朗的制裁,导致伊朗汽车零部件行业供给出现困难,汽车行业有所萎缩。同时,伊朗以外的其他国家关税及认证壁垒相对较低,汽车行业基本依赖进口,日系车占比高,其中以色列市场偏好紧凑型车,且由于本国石油资源相对紧缺,因此目标 2030年起只允许出售新能源或天然气车,而沙特汽车行业对实用型车的偏好程度逐渐提升。