2024年至今民营车企以旧换新补贴情况 原图定位

 民营车企的置换贴力度显著小于汽车央国企（除吉利、小鹏外，民营车企的置换补贴金额平均不高于1万元）。  综合对比来看，1）汽车央国企对以旧换新政策指引的执行力或更强。考虑到汽车央国企涵盖合资公司的情况，预计置换补贴的燃油车覆盖车型