临界机组、亚临界机组、超临界机组以及超超临界机组均可作为电厂的发电机组，理论上他们之间的区别就在于发电机组功率以及它们生产的热能炉压等参数有着不同，以下针对这四种机组分别从构造介绍、一次系统介绍、二次系统介绍等内容，来介绍这四种机组的不同特点、性能。



1. 构造介绍

（1）临界机组：临界机组的热能炉压就是临界压力，所发出的汽提升温度也恰好是临界温度。其装有高温高压临界状态的锅炉，常见的，是一整套临界汽轮机组。临界机组具有结构简单、热效率高、维护费用低、但投资费用高等优点。

（2）亚临界机组：它是一种混合系统，其热能炉压比临界机组低几百帕，而汽提升温度也比临界机组低。它在同一组机组中存在汽轮机和蒸汽锅炉，具备较低的投资费用、高的功率因素；

（3）超临界机组：超临界机组的热能炉压比临界机组高，而其汽提升温度也比临界机组高数十摄氏度，因而其有功率比临界机组提高了几十百分之一。它具有输出功率大，投资费用小，维护费用低，可占用地域范围小的优点。

（4）超超临界机组：超超临界机组的热能炉压比超临界机组还要高几兆帕，而汽提升温度也比超临界机组高几十摄氏度。它的有功率比超临界机组提高几百分之一，同时具有维护费用低，可占用地域范围小的优点。

2. 一次系统介绍

（1）临界机组：它们将高压高温的蒸汽进入汽轮机，或将空气通过燃料加热到极高的温度和压力后存入到热能炉中。

（2）亚临界机组：它的一次系统结构简单，汽轮机进行发电就是其主要特点，由燃烧室产生的高温高压蒸汽可以驱动汽轮机，从而产生电能。

（3）超临界机组：其一次系统由高容量高压锅炉构成，在超临界机组中热能炉压和汽提升温度都比临界机组高，因此汽轮机可以更好地提高效率，从而获得较高的产电量。

（4）超超临界机组：它的锅炉压力及工作温度比传统机组高几百帕，高温高压的蒸汽不仅可以驱动汽轮机，还可以获得更高的效率和功效提高，而且能够在较低的温度下带动汽轮机，从而提高汽轮机的效率。

3. 二次系统介绍

（1）临界机组：它的二次系统中装有冷风机和省煤器，冷风机用于降低燃烧室的温度，而省煤器可以减少燃料中有毒杂质的排放。

（2）亚临界机组：它的二次系统中有除尘设备、再热器、省煤器以及