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美国拜登2万亿新能源计划
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1、到2030年将海上风能增加一倍;到2050年之前达到“净零排放”(即通过植树造林、碳捕集捉等方式抵消碳排放)。
2、地建立投资税收抵免政策，鼓励建设至少2000亿瓦的高压输电线路;提供针对清洁能源发电和储存的直接支付投资税收抵免和生产税收抵免，建立能源效率和清洁电力标准;清理堵塞废弃的油井、气井和矿井等。
3、特朗普任总统后美国能源政策大转变，2017 年宣布退出巴黎协定，在节能技术、温室气体排放等多方面开倒车。 而新当选的拜登在其施政纲领中，鲜明提出投资于清洁能源革命，“确保美国实现100清洁能源经济并在2050 之前达到净零排放”、“将在清洁能源研究和创新方面进行有史以来最大的投资”、“2035 实现无碳污染的电力部门”、“十年投资5 万亿美元”。 美国的这一转变，将推动美国能源产业回归清洁能源，并且可。
4、p铅锡镍nbsp;brpp铅：本周现货市场相对价格表现清淡，下游按需采购，从下游对价格接受程度看，万五上方电池企业采购较为谨慎，故本周铅锭累库 3000 余吨。 原生铅炼厂方面，随着价格走高，炼厂散单报价积极，期间一度贴水至对 SMM1铅均价。
5、 铅：本周沪铅主力 2107 合约运行于 1522015845 元吨。 本月国务院发布 3 次调控大宗商品的相关会议，沪铅在此氛围中出现下滑，但跌幅有限，国内铅精矿废电瓶等冶炼原料价格坚挺给予国内铅价以支撑。 新闻方面，随着设备升级改造进入尾。
6、万亿美元的刺激法案。 根据最新众议院通过的方案，计划提高税收抵免最高至 1.25 万美元，其中补贴基础金额为 4000 美元，若电池容量在 2027 年前为 40kwh 以上，2027 年后 50kwh 则额外获得 3500 美元，若涉及车企为美国工会单位（主要是通用、福特等美系车企，不包括特斯拉、日系等）则额外获得 4500 美元，若零部件 50%美国化且电池本土生产则额外获得 500 美元。 。
7、济和零净碳排放。 拜登电动汽车计划于 3 月 31 日首次宣布，将 1740 亿美元用于电动车扶持计划。 我们预计美国市场 2021/2025/2030 年新能源汽车销量有望达到 56/255/689 万辆，其中 2020-2025 年 CAGR 为 53.4%。 。
8、保持在 30%以上。 受益于全球汽车电动化趋势加速，预计到 2030 年全球新能源乘用车销量将突破 2800 万辆，2040 年达到 5600 万辆，渗透率达到 57%。 。
9、保持在 30%以上。 受益于全球汽车电动化趋势加速，预计到 2030 年全球新能源乘用车销量将突破 2800 万辆，2040 年达到 5600 万辆，渗透率达到 57%。 。
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