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5 刘海明安全·效益新质生产力助力危化品运输企业提质增效.pdf

编号：166414

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1、安全效益新质生产力助力危化品运输企业提质增效刘海明|G7易流副总裁强强联合2022 年 6 月 7 日宣布合并！我们服务中小货运经营者超过 4万家中国大型货主与物流企业中服务占比超过 82%我们的IoT 设备遍布人、车、货、仓、箱、店等各个物流场景我们提供基于车队管理、安全管理的订阅服务，提供基于网络货运、数字能源、数字保险、数字货舱的交易服务我们为化工、大宗、医药、农牧、快消等多个行业提供物流数字化服务更广阔的客户覆盖40000+更广泛的设备连接800万+更强大的服务能力全链条更全面的行业覆盖12行业我们正在服务园区无人值守磅房G7易流盒子智能加油机仓库Cloud大数据AIPaa

2、S平台订阅服务交易服务水泥钢铁有色金属汽车化工农牧煤炭医药生鲜乳制品预制菜快递快运电子零售中小货运经营者一站式 SaaS 产品大型货主全链条方案产品服务能力数字保险网络货运回顾2023货运流量比2022年高不足1%较2021年低15%数据洞察调研发现15%以上公司车辆效率提升20%以上，多货主连接提升到近50%效率规模20%38%中大型机构48%中小型机构15%效率标兵18%效率标兵利润增长收入增长40%窒息 15%白忙 30%乏力 15%先进货运经营者量利齐增15%调研发现规模大赚钱搞定一两个客户关系+投钱买车赚钱2024年，赚钱=先进货运经营者的四点特质财务调度客服连接市场&形象连接客

3、户&订单连接安全&合规连接运力&车辆连接员工&收支先进货运经营者拿货能力成本管控调车能力安全经营司机车队长不同行业风险场景与事故水平长途干线特种作业城市运输行业疲劳 42%分心 29%观察 9%激进 6%技能 3%其他 11%撞固定物 52.1%刮擦 21.3%倒车碰撞 15.2%追尾碰撞 9.8%翻车 1.5%侧翻 56%轮胎 12%追尾 10%自燃 9%操作 4%事故类型风险场景在途时间长，疲劳驾驶多道路环境复杂，路口、倒车事故多司机多种作业要求（接单、搬货等）行驶道路限制多罐装液体，侧翻风险大管理+技术疲劳识别率准确高（困倦识别、唤醒识别等）结合路网的数据能力，比如路口超速等，

4、以及ADAS对行人识别，前碰撞预警 EMS对急转弯的事件抓取，以及风险地图百万公里事故率1.77.31.230%高危司机，导致70%的事故AI驱动下的安全管理4层控制塔安全诊断安全诊断安全运营服务安全运营服务安全改善安全改善安全评估7*24安全管家安全方案安全监控中心安全员/司机培训安全文化/活动管理管理平台平台数据数据算法算法IoT IoT 中心中心安全安全服务服务安全专家，帮助客户提升安全表现4 4数据驱动的三大闭环：风险管理、司机管理、事故管理闭环3 3人、车、路、货全量协同算法2 2引领行业的IoT选择1 1AEBSDSMADASBSDEMS载重HOD雷达多路监控车队画像司机画像端云算

5、法风险地图安全驾驶舱司机管理车辆管理事故管理风险监控台安全培训倒车影像风险算法司机小助手数据接入与聚合VSbeforeafter开好安全管理会口号式开会强调概念如“安全第一”、“预防胜于治疗”等，用口号激发员工的积极性。宣传教育如张贴标语、分发宣传资料等，以加强安全意识的培养和普及。制定行动计划，跟踪评估审议上次会议纪报告安全数据和事件分析风险路段和高危行为讨论改进措施识别高危司机回顾上次会议的讨论和决定，确认执行情况，并对未完成的事项进行跟进提供最新的安全数据报告，包括事故统计、违章记录、驾驶行为分析等结合安全数据和实地观察，分析出存在安全隐患的路段和常见的高危行为基于驾驶行为数据和事故记录

6、，识别出存在高风险的司机，并对其进行重点关注和管理针对问题和风险，讨论并制定具体的改进措施标准流程式开会“三晒两抓”的安全管理闭环“三晒两抓”的安全管理闭环晒得精准基于风险地图晒近期风险路段基于历史数据晒风险行为基于成绩单晒好坏司机三晒抓得有效抓行为改善：核心看司机过往不良行为是否被纠正抓管理动作：核心看安全员、车队长的管理动作是否落实两抓17Copyright G7E6 2023通行费18.43%燃油费23.61%司机薪酬25.45%维修1.87%保养2.29%车辆折旧10.52%保险3.02%住宿及其他费用14.82%公路货运主要成本构成占比通行费燃油费司机薪酬维修保养车辆

7、折旧保险住宿及其他费用在途费用：58%车务成本：17%司机薪酬：25%车队成本Excel、邮件接单派车微信、电话叫车信息碎片白板排车异常难以管控微信群、钉钉、管车、网货系统，操作忙乱财务纸质对账，错了也不知道支出纸质报销，票丢了没法报经营分析得月末出且粗糙运营成本堵住每个环节的跑冒滴漏在途费用小程序上报线上审批OCR识别技术自动检测疑似重报预警自动抓取ETC数据自动匹配运单河北天联实业，2011年成立，深耕危化行业10余年，目前拥有自有车70台左右，170余位员工，成为河北中海油头部供应商；2022年，通过和G7易流财运通的合作，将管理经验沉淀下来，打造危化行业管理壁垒，目前已实现与冀中

8、能源的战略合作。业务挑战河北天联实业危化行业客户案例美好改变线上化办公，沉淀管理经验及时掌握车辆运转效率，合理决策司机在途费用&车辆资产管理公司盈利情况清晰可查产品组合财运通+安全设备业务挑战美好改变解决方案石化行业客户案例中海油中海油气电集团业务覆盖LNG资源贸易、LNG接收站、天然气管网、船舶加注、城市燃气、技术研发和应急保障等多个领域，是国内最大的LNG储备及销售企业，每年LNG接收站总接收能力超过3000万吨。其经营模式包含FOB及DES，运输任务均由三方合同物流完成运输，管理承运商超过300家，总计合作运力6000+。基于运输任务的全场景安全管理，帮助海油搭建有效的能力画像、风险识

9、别、干预、考核的闭环管理体系有效识别车辆接入能力，建立统一的数据接入标准结合运输任务，加强运输过程风险多维度识别能力搭建有效的事中安全运营体系数据说话，结合过程风险事件数据，进行承运商考核及评价基础能力提升：实现危险品槽车100%接入，当前覆盖槽车运力6000+，主动安全设备覆盖率高于90%过程指标提升：实现对于重点关注事件的100%干预，典型事件千公里风险指数下降15%以上管理升级：依托主动安全结合算法，实现承运商考核管理机制的升级业务挑战美好改变解决方案石化行业客户案例中海壳牌中海壳牌主要生产烯烃及其他衍生品作为基础化工原料供应市场，乙烯总产能220万吨/年，是目前国内在运行最大单体乙烯工

10、厂之一，每年向市场提供600多万吨高品质、多元化的石化产品。运输任务承运皆有三方合同物流完成，经营模式分为配送和自提两种业务，直接管理一级承运商11家，间接管理车队超30家，总计运力3000+车。基于G7易流算法能力和IoT应用，搭建运输安全信息化管理平台：建立危险品类物流信息化标准及承运商考核办法全品类业务安全管理推广应用，实现各承运商多设备一致性IOT与业务系统集成，实施贯穿承运商的防御性驾驶训练覆盖规模大：危化、普货全部承运商安全设备覆盖，承运商10+，当前车辆数700+安全提升：安全风险考核指数下降36%，误报过滤率93.6%，风险识别时效1.49秒管理体系升级：与承运商一起深化道路安

11、全管理，实现承运商安全分级管理机制业务挑战美好改变解决方案石化行业客户案例恒逸石化专业从事石油化工与化纤原料生产的现代大型民营企业，集团总资产超过1200多亿元，连续多年名列中国民营企业500强。其中恒逸物流作为集团的主力保障，自有专用槽罐车近400辆，司机人数800+，外部承运商近100家，外协车辆2万台。通过数字化物流管理系统，实现一个平台管控物流全链条。基于“下单-计划-运输-交付-回单-对账-结算”的全程可视化内部打通运输、财务、维保、违章等数据，同时接入外部承运商数据，一个平台实现内外协同数据支持决策，优化业务流程全程可视：2w台车辆轨迹实时可视可控业财协同：打通内部业务与财务及下游

12、承运商数据流转，提升内外部工作效率，实现线上协同，目前月均订单数据处理量达6w条精益管理：一个平台管理车辆维修、保养、ETC、轮胎、司机考勤，并通过报表分析，优化业务流程业务挑战美好改变解决方案石化行业客户案例万华是一家全球化运营的化工新材料公司，全球化工50强企业，全球MDI最大生产商。拥有烟台、蓬莱、宁波、四川、福建、珠海、宁夏、匈牙利、捷克十大生产基地及工厂，截止2023年公司实现营收1753.6亿元，同比增长5.92%。打通上下游30+承运商和1000+车辆的数据，一个平台实现全链路风险实时可视可控构建承运商多维度考核抓手，建立奖惩制度，确保运输安全1.2亿公里无重大伤亡通过AI驱动的软硬一体的安全管理方案，实现：集成上下游数据，搭建安全管理平台；软硬一体安全算法，数据智能；对风险车辆进行等级划分，通过自定义权重，依据千公里风险、事件次数建立考核机制。主动运营；月周报数据分析，及时跟进问题司机和车辆

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