图表2310-20万价值量占比变化（亿元） 原图定位

10-20 万价格带是国内销量和价值量最大的赛道，占据了 5 成左右的国产车销量；2023 之前，该价格带份额处于缓慢下行中，但由于 23 年价格战，汽车行业整体价格下行以及中端车市场消费恢复，10-20 价格带销量占比快速反弹至50.24%。2023 之前，10-20万价格带份额缓慢下行，意味着，不考虑价格战影响，购车需求的消费升级以及国产车高端化进程，已经开始缩减 10-20 万占比。23 年起，乘用车价格整体下行，该赛道用户价格敏感度强，促销及新车型降价趋势下，销量提振明显；此外，部分原 20 万以上车型，在改款中也推出了20 以下主打产品，下沉至 10-20 万赛道。乘用车市场的价格下移还会持续，10-20 万区间将承接更多的中高端车型下沉或改款平替的份额，预计 10-20 万市场份额还会扩大。