图35.深圳市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年) 原图定位 粤港澳大区以及广东省其他主要城市城轨建设规划方案也陆续通过批复或技术审查,区域轨交相关建设需求持续。2020 年 7 月,国家发改委批复同意《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,规划建设 13个城际铁路和 5个枢纽工程项目,总里程约 775公里,近期建设项目总投资约 4741 亿元,目标为近期到 2025 年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到 4700 公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到 2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到 5700公里,覆盖 100%县级以上城市。2023年 1月,广东省住建厅对《深圳市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)》进行技术审查,明确本次第五期建设的必要性,根据规划,本期轨交建设规划包含 13 个建设项目,规模约 226.8 公里。2024年 6月,东莞市轨道交通局发布了《地铁二期建设规划调整方案》,根据最新规划,东莞将有 14条轨道交通线路,长 476公里,6条延伸线与广深衔接。2021年 1月,国家发展改革委批复通过佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年),根据批复,本期建设 2号线二期、4号线一期、11号线 3条线路,总长度 115.8公里,设车站 61座,总投资 772.13亿元。