图20.eVTOL型号合格审定类别 原图定位 不同构型的 eVTOL 获取 TC证的难度不同,矢量推进构型取证难度最高。1)多旋翼构型:技术与无人机相似且配置简单,适航取证难度最低。2)复合翼构型:垂直起降转为平飞时可能存在机身抖动等技术问题,为适航认证的难点,且由于结合多旋翼与固定翼系统,需面对 23部、27 部两套适航标准。3)矢量推进构型:适航取证难度最大,由于倾转过渡期间的气动状态复杂、安全风险高,因此对过渡转换过程中的飞行安全进行评估审定是重点,需要针对倾转过渡期制定与倾转旋翼、倾转机构、电传飞控系统等相关的专用条件。