世界经济论坛(WEF)于2021年4月发布了《新冠疫情、包裹和公众疫苗接种预示着生态系统走向正常化》。

六大结构性变化正在重塑最后一英里生态系统

自2014年以来，全球电子商务的销量增长了两倍，超过3.5万亿美元。城市化和智能设备的普及以及新的电子商务业务模式，新冠疫情加速了这一趋势。2020年，企业对消费者的包裹交付已经上升了约25%

图1 预测邮件以及B2B和B2C包裹的全球销售量

消费者越来越在网上购物并考虑购买时对环境和健康的影响

现在已经有成千上万的人习惯了在线订购各种产品到家交货，希望订购更多类别，包括食品，饮料，家庭改善项目，植物和美容产品。

图2 消费者打算跨类别在线购买更多商品

脱碳正在加速

一些公司和城市已经做出承诺实现无排放的交付。例如，宜家零售(英卡集团)旨在到2025年使所有交付物实现零排放。宜家零售在中国的送货量占90%已经是电动的。新冠疫情相关的经济刺激方案，特别是在欧洲联盟和中国，包含支持条款绿色出行和货物运输。

技术助推生态系统革命

包裹储物柜已在世界范围内采用，现在各种规模的公司都可以共享和收集数据以改善负载池和实时性路线优化的成本比以往任何时候都低。无人机可以帮助生态系统，但可以扩展使用现有技术-从电动汽车到路线优化将推动最后一公里的生态系统。

新的商业模式

尽管有各种创新，但没有财务模型足以使向更可持续的机队转型足够快。这就是为什么像Ingka这样的公司小组发现有必要真正迈出第一步作为运输服务购买者的传统角色通过为Fluid等平台提供资金并开展工作直接与租赁公司和原件设备制造商(OEM)。

报告总结

城市已经在寻找减少交通的方法，碳排放和运输成本。随着数以百万计的人越来越依赖电子商务，最后一公里生态系统参与者将需要实施在以下方面最有益的干预措施：他们所服务的每个城市的环境。

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数据来源：《世界经济论坛：新冠疫情、包裹和公众疫苗接种预示着生态系统走向正常化》