飞机在飞行过程中，为保持其在不同飞行高度与飞行速度下的稳定状态，必须对发动机进行控制，而这一工作只能由发动机控制系统来完成。本文将梳理当前全球主要的航发控制系统生产企业，以供参考。

1.赛峰集团(Safeam)

主要产品包括动力传动装臵、润滑和冷却部件和组件。发动机控制单元和过滤部件等。赛峰集团生产的装备服役超过40000个航空发动机，总计超过十亿飞行小时，是 CFI International.、Rolls-Royce.、Europrop International等发动机制造商的主要客户。

2.英国航空航天系统公司(BAE Systems)

是全权限数字式发动机控制(FADEC)的设计研发生产领导者，产品广泛用在大约30000台GE和CFI International 发动机上，涉及飞机制造商空客、波音、庞巴迪、安博成，是CFM LEAP和GE9X发动机的FADEC供应商。其中CF34 FADEC是由该公司单独生产提供服务支持的。

3.伊顿(Eaton)

多元化动力管理公司，提供航空发动机系统、燃油系统、液压和机械动力领域的产品和技术。

4.霍尼韦尔(Honeywell)

为国际航空市场提供辅助动力装臵、航空零备件、航空电子产品及机轮与利车产品等维修服务，井生产发动机及环境控制系统相关部件。

5.UEC-Star

已研制并批量生产了俄罗斯最新一代民用航空发动机PD-14发动机的控制系统，PD-14发动机是俄罗斯最新民用航空发动机MC-21客机动力引擎。迄今为UEC-STAR公司共向发动机制造商彼尔姆马达(UEC-Perm Motors)公司交付了5套控制系统。

6.罗罗CDS子公司

罗罗是位于GE之后的第二大发动机制造商，其子公司CDS(Controls and Data Services)主营发动机控制系统，其产品应用于Trent7000、Trent1000、Trent800、Trent XWB等发动机。

7.沃德伍德(WWD)

设计、制造和服务用于燃料，空气以及燃烧和运动控制的系统和产品，包括用于涡轮发动机和机舱的燃油泵，剂量装臵，执行器，空气阀专用阀，燃油喷嘴和推力反向器，制动系统以及驾驶舱控制装臵、执行器。伺服控制装臵、飞机的电动机和传感器。其他产品用于民用和私人飞机和旋翼飞机，例如空中客车A320neo、波音737MAX和 787、贝尔429和湾流G650，以及军事固定翼飞机和旋翼飞机、制导武器和其防御系统例如黑鹰和阿帕奇直升机、F/A-18和F/A-35战斗机以及制导战术武器

8.FADEC International

英国航空航天系统公司与赛峰集团的合资企业，主营商用喷气发动机用FADEC系统的设计、开发、生产和维修，已为  CF6.、CF1M56、GE90、GEnx等系列的发动机提供了控制系统。

9.FADEC Alliance

FADEC International和GE于2012年成立的合资公司FADEC ALLIANCE研发制造了最新的LEAP发动机的 FADEC，用于空客320neo、波音737 MAX.庞巴迪的Global 7000以及中国商飞 COMAC C919。

10.汉密尔顿标准公司(Hamilton Standars)

世界上首个投入商业运行普惠PW2037发动机波音757的FADEC制造商，也是军用第一个普惠F100发动机F-15战斗机的FADEC制造商。其生产的FADEC系统主要应用于V2500、JT9D、PW6000等发动机。

延伸阅读：我国航发控制系统上市企业

1.中航机电

机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。

2.海特高新

航空装备自动控制系统研发与制造：包括航空发动机电子控制器等，目前已经有4个型号航空发动机电子控制器产品列装客户，该产品采用先进的自适应控制算法，产品性能突出、可靠，具有完全的自主知识产权，同时3个型号在研。

3.晨曦航空

主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。

4.航发控制

公司主要从事发动机控制系统及衍生产品、国际合作和非航民品及其他三大业务。

以上简单梳理了全球及我国航空发动机控制系统龙头公司，如果您想了解更多上市公司或各行业龙头公司，敬请关注三个皮匠报告的公司研究栏目。

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