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专题分享第111期给大家带来的报告分享主题是车联网。

在政策及行业自然需求的推动下，传统汽车整体向智能网联变革，并逐步走向无人驾驶已成为确定趋势。随着产业变革提速，智能网联汽车渗透率提升将打开千亿级市场空间。

车联网，也即以汽车作为终端，实现多种联网方式，统称为V2X，包括汽车与汽车互联（V2V，即Vehicle-to-Vehicle）、汽车与路边基础设施互联（V2I，即Vehicle-to-Infrastructure），汽车与行人互联（V2P，即Vehicle-to-Pedestrian），汽车与云端互联（V2C，即Vehicle-toCloud）等。

当前全球车联网产业以智能网联汽车为核心，即智能汽车+V2C；未来车联网将循两条线路逐步发展成熟：

纵深向，车载信息系统智能化程度快速提高，云端提供的内容及服务进一步丰富；

横向拓展，实现真正V2X。V2V、V2I、V2P更贴近自动驾驶的情景，也是实现车路协同、建设智慧城市的核心内容，仍处部署阶段，拥有巨大市场价值。

车联网已成为公认的巨大蓝海市场。，2016 年我国车联网市场规模突破 2000 亿元，占物联网领域总市场规模 约 30%。到2020年，90%的汽车将具备互联网接入功能，汽车与网络相联用户将超过4000万人，渗透率将超过20%，市场规模将突破4000亿元；到2025年，每一辆新车都以多种方式联网，将实现车联网全面覆盖。（关注公众号“三个皮匠”，获取最新行业报告资讯）

下面是我们收集整理的42份车联网的报告，分享给大家。

报告列表（42份）

1. 2019中国互联网汽车金融发展专题研究报告[46页].pdf

2. IBM商业价值研究院：汽车行业工业物联网 ：实施迅速，保护滞后(24页).pdf
   

3. TMT行业【5G+AI】系列研究深度之五：智能联网汽车万亿蓝海将启-190409[136页].pdf

4. 中国通信学会：2019年车联网知识产权白皮书(37页).pdf

5. 中国通信学会：车联网安全技术与标准发展态势前沿报告（2019）(40页).pdf

6. 信息技术行业深度报告：智能网联随5G日益成熟拉开序幕，单车智能带动相关组件放量-190305[49页].pdf

7. 工信部：车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划(14页).pdf

8. 数观天下：2019智能网联汽车行业专题报告(26页).pdf

9. 毕马威：融合5G与物联网，步入智能制造快车道（8页）[9页].pdf

10. 汽车前瞻研究系列（二）：ADAS+车联网，无人驾驶之路[49页].pdf

11. 汽车汽配行业汽车前瞻研究系列（二）：智能汽车+车联网，无人驾驶之路-190510[49页].pdf

12. 汽车行业2019上海国际车展总结：智能网联浪潮已至，全新技术百花齐放-190424(27页).pdf

13. 汽车行业5G专题：5G推动车联网与自动驾驶腾飞-191021(50页).pdf

14. 汽车行业智能网联汽车科创板系列一：鸿泉物联，商用车智能网联设备优质供应商-190909[19页].pdf

15. 电子行业深度分析：车联网，5G“头雁”展翅，新基建王牌登场-191019[36页].pdf

16. 移动互联网+汽车信息安全问题及关键技术研究[31页].pdf

17. 移动互联网汽车数据共享与开放研究[39页].pdf

18. 融合5G与物联网：步入智能制造快车道[8页].pdf

19. 计算机5G时代行业应用系列报告之二：5G脚步渐进，车联网发展有望加速-191022[48页].pdf

20. 计算机行业“科创”系列报告：鸿泉物联，专注于商用车车联网解决方案-190330[20页].pdf

21. 计算机行业动态分析：从VR到车联网，5G脚步越走越近-191019[17页].pdf

22. 计算机行业：继续推荐智能网联汽车板块，万亿市场将打开-190414(23页).pdf

23. 赛迪智库：2019智能网联汽车政策法律研究报告(67页).pdf

24. 赛迪研究院：全球智能网联汽车产业地图(28页).pdf

25. 车联网专题报告：从单车智能向协同智能演进[25页].pdf

26. 车联网专题报告：车联网将成5G应用先驱，把握确定性产业链机遇[17页].pdf

27. 车联网及高精定位专题研究：北斗高精定位，一骑鹏程万里[52页].pdf

28. 车联网系列报告一：认知电子车牌产业的新思路[17页].pdf

29. 车联网行业与题研究报告(37页).pdf

30. 车联网行业：专题研究报告-190119[37页].pdf

31. 车联网：5G“头雁”展翅，新基建王牌登场[36页].pdf

32. 软件与服务行业车联网专题报告：车联网将成5G应用先驱，把握确定性产业链机遇-190411[17页].pdf

33. 边缘计算系列深度之一：边缘计算大变局，关注SDN车联网[15页].pdf

34. 通信行业“科创”系列报告：有方科技，立足无线通信模块，发力车联网智能终端-190517[20页].pdf

35. 通信行业深度分析：车联网大幕即将开启，“科技新基建”先行[45页].pdf

36. 通信行业深度报告车联网系列报告一：认知电子车牌产业的新思路-190506[17页].pdf

37. 通信行业深度研究·新基建系列报告之三：5G应用前瞻，云VR、AR、车联网、无人机-190312[48页].pdf

38. 通信行业车联网和高精定位专题报告：北斗高精定位，一骑鹏程万里-191106[52页].pdf

39. 通信行业边缘计算系列深度之一：边缘计算大变局，关注SDN车联网-190312[15页].pdf

40. 通信行业：5G最大应用为车联网，工信部与交通部拟加快进行公路智能化改造-190401[16页].pdf

41. 通信行业：ETC新应用涌现，中国移动发布5G引领计划，5G车联网值得期待-191117[15页].pdf

42. 通信行业：车联网大幕即将开启，“科技新基建”先行-191104[45页].pdf

☞【报告 1】汽车行业5G专题：5G推动车联网与自动驾驶腾飞

5G 是车联网和自动驾驶的完美搭配。5G 网络具有高传输速率、低时延、高可靠性等特点，是车联网和自动驾驶的完美搭配。车联网领域，高传输速率使得车内 AR/VR、超高清流媒体等业务有望得到应用；智能驾驶领域，低时延高可靠的连接是智能汽车实现 L4/5 自动驾驶的关键。5G 的持续推进，有望推动车联网与自动驾驶腾飞。

☞【报告 2】赛迪智库：2019智能网联汽车政策法律研究报告

智能网联汽车是汽车工业和人工智能技术结合的全新产物，是我国抢占汽车产业未来战略的制高点，也是人工智能大规模应用的重要场景。智能网联汽车的发展将引发汽车工业，交通形态，社会分工等等方面巨大的变化，同时也必然会对既有的社会秩序和规则带来挑战。法律规则建设是智能网联汽车发展中非常重要的一环。一方面由于智能网联汽车给社会生活带来的新变化，许多传统立法的规定不能适用于智能网联汽车，甚至会对智能网联汽车上路行驶或运输服务构成限制，需要及时对这些立法做出调整或解释，减少对智能网联汽车产业发展的阻碍；另一方面，智能网联汽车带来的新业态、新秩序需要新的规则予以调整，科学有效的法律制度供给能够促进新业态的良性健康发展，也有利于增加公众对于智能网联汽车的接受程度。

☞【报告 3】数观天下：2019智能网联汽车行业专题报告

☞【报告 4】通信行业：车联网大幕即将开启，“科技新基建”先行

车联网蓄势待发，通信基础设施“新基建”大幕即将拉起：车联网是通过移动通信技术实现车与车、车与人、车与路和车与云端的互联，以达到车辆协同控制、增强行车安全、提升效率的目的。与 2G~5G 蜂窝网络一样，网络基础设施是车联网的基础。美欧日产业起步较早，政府已经在产业引导、法规政策上率先布局，并逐步实现商用落地。国内车联网产业虽然起步略晚，但我国顶层设计、部门协同、体系规范制定、标准验证等环节已经基本完成，道路通信基础设施有望“后发先致、先行部署”。根据测算，我们预计，未来 3-4 年车联网网络基础设施的市场空间有望达到 1300 亿元。

☞【报告 5】中国通信学会：2019年车联网知识产权白皮书

车联网涉及汽车、电子、信息通信、互联网、交通等多个产业，正处于加速发展的关键阶段。业界预测，2020 年全球车联网有望突破 1000 亿欧元的规模，中国将占三分之一。借助于人、车、路、云平台之间的全方位连接和高效信息交互，车联网产业催生了大量新的产品应用，已进入产业爆发前的战略机遇期，知识产权保护和运用能力已成为保障和促进车联网产业发展的重要推手。 

☞【报告 6】中国通信学会：车联网安全技术与标准发展态势前沿报告（2019）

车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，已成为我国战略性新兴产业的重要发展方向，是目前跨领域、综合性的研究热点。 

目前我国已将车联网产业上升到国家战略高度，产业政策持续利好。我国车联网产业化进程逐步加快，形成了包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、运营服务、测试认证、高精度定位及地图服务等较为完整的产业链生态。车联网的功能安全、网络安全、隐私和数据安全是构建车联网应用的关键环节。