汽车减重对能耗的影响 原图定位 “双碳”目标下,政策对于汽车百公里油耗提出要求。2020 年 10 月,中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》发布,对各种类型的汽车每百公里油耗提出了要求,预计在 2030 年,我国新能源汽车占到总销量 40%,乘用车百公里油耗达 3.2L,响应“双碳”目标。根据美国铝业协会下属的铝业交通组的数据显示,汽油乘用车减重 10%可以减少 3.3%的油耗;柴油车减重 10%则可以减少 3.9%的油耗;而对于新能源电动汽车,轻量化带来的节能效果更为显著,减重 10%和 15%分别可以使电能消耗减少 6.3%和 9.5%。