中日车企布局东南亚具体情况（产能为规划年产能） 原图定位

得益于电子制造业的发展以及新能源车在全球的逐渐普及，泰国的第二大制造板块汽车制造业将在未来 5 年内逐渐由传统汽车向新能源汽车制造转型，而中国品牌也加速入场。上汽集团深耕泰国多年，早在 2012 年便成立上汽正大并投资建厂，并于 2023 年 4 月宣布投建新能源产业园，整体将于 2025 年建成。长城汽车收购通用旗下工厂，并于 2021 年 6 月正式投产，目前年产能可达 8 万辆，计划增至 12 万辆。2023 年 3 月，比亚迪/哪吒同时宣布在泰国罗勇/曼谷建厂，其中比亚迪将建造年产能 15 万辆的电动汽车生产工厂；哪吒将建设年产能 2 万辆的首个海外工厂。