低空交通管理系统在世界各地发展的基本原理和方法非常相似 原图定位

全球低空空中交通管理均处于起步阶段，实践呈现出多元化的发展态势，但自动化、数字化趋势明显。美国开发了 UTM 框架，旨在提供非管制、面向服务的无人机空中交通管理服务，支持民营机构提供服务。欧洲各国则采用了U-Space公共无人机飞行系统，强调安全、高效地让大量无人机进入空域，并将无人机分为开放、特许与审定三类进行管理。日本依托国家 UTM 项目，结合飞行情报管理系统和无人机服务提供商。各国对低空飞行的探索集中在确保飞行安全与提升空域管理效率方面。