eVTOL对电池性能要求及未来发展规划（左图）、电池充放电倍率与充放电时间的关系（右图） 原图定位

充放电倍率方面，eVTOL 的整个飞行过程需要经历起飞、巡航、悬停等多个阶段，其中起降环节要求电池的瞬间充放电倍率在 5C以上。目前，业界提高电池能量密度的方式主要是采用固态或半固态的技术路径，但在带来更高能量密度的同时，也将带来更大的电池膨胀、表面压力以及安全性的风险，相关技术仍需要不端研究和完善。