DMS是什么

2020年特斯拉发文表示将会启动新一轮的OTA系统更新升级，启用“驾驶室摄像头”也就是DMS。DMS的全称是Driver Monitor System，是指在驾驶员行驶的过程当中，监测其疲劳状态、危险驾驶行为的信息技术系统。简单来说，DMS利用各种技术采集驾驶员信息，并实时监控分析，发现异常行为及时提醒，以纠正错误行为，降低事故发生率。

DMS主要功能

DMS组成及工作原理

DMS分类

通常DMS被分成被动DMS和主动DMS。

被动DMS：基于方向盘转向和行驶轨迹特征来判断驾驶员状态。

主动DMS：基于摄像头和近红外技术，从眼睑闭合、眨眼、凝视方向、打哈欠和头部运动等，检测驾驶员状态。

注：因为自动驾驶的不断发展，主动DMS逐渐成为了焦点，本文主要以主动DMS为主要分析对象。

当前DMS应用正处于预警阶段，未来，随着行业技术的进步，将有望实现更加丰富的人车交互。

DMS政策

国内政策：

2018年交通运输部发文推动城市公交和“两客一危”车辆安装智能视频监控装置。

2019年江苏省要求“两客一危”车辆应当在2020年12月31日前安装主动安全智能防控系统终端，其中重点强调了DMS系统的配置。

山西省明确提出“两客一危”车辆安装智能视频监控报警系统功能包括驾驶员驾驶行为监测。

2020年浙江、上海、河南等多省市开展了针对“两客一危”交通安全隐患大排查大整治，未来各地也有望效仿江苏省出台相关政策，普及DMS等安全智能防控系统的安装。

海外政策：

根据欧盟委员会官网，欧洲自2022年7月起商用车强制前装DMS。

DMS优势

1、随着自动驾驶技术L2、L3的加速渗透，DMS系统有望迎来高速发展阶段，特斯拉宣布启动驾驶室摄像头DMS就是一个典型的代表。

2、在ADAS当中，面向司机端、路端的硬件监测装置是一大重点。DMS作为司机端监测系统，成本、技术要求较低，同时又能很好提升驾驶的安全性。

DMS市场规模

据机构测算，DMS产品的单价约为1500元，假若，以存量客货车为例，2018年，全国中大型客车保有量为234万辆，中型货车的保有量为709万辆，假设存量客货车安装DMS的比率是10%，那么这部分对应的市场空间应该为141亿元。

据佐思汽研数据，2019年，中国的主动DMS安装量为10170套，同比+174%，2020Q1安装量为4137套，同比+360%。

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