巴克莱银行(Barclays)发布了《2022年中国电动汽车行业报告》。

全球电动汽车的迅速普及和蓬勃发展的电动汽车销售市场为中国电动汽车制造商提供了难得的机遇，不仅可以在国内汽车市场占据相当大的市场份额，同时也在世界舞台上建立了主导地位，成为全球最大的汽车市场，约占全球市场份额的25-30%(按年销售量计算)。

正如中国智能手机制造商近年来所做的那样，开发尖端电动汽车和自动驾驶技术，并将具有竞争力的电动汽车出口到世界各地，是中国电动汽车制造商要关注的重点事项。几家领先的电动汽车制造商已经开始在欧洲销售其产品。

中国是世界上最大的汽车市场，其汽车行业的利润占全球汽车利润总额的三分之一以上。巨大的国内利润正促使中国电动汽车制造商在技术和产能方面大举投资，以保持其领先地位。此外，中国高度发达的电动汽车零部件供应链使电动汽车初创企业能够快速扩大规模。

与包括美国在内的世界上许多国家相比，中国电动汽车行业拥有最为成熟的政府扶持政策。诸如对购买合格的电动汽车补贴措施(不包括低质量电动汽车)、销售税减免、免费且随时可用的“绿色”车牌以及针对所有汽车制造商(电动汽车或内燃机汽车)的国家碳信用体系等措施，帮助该国实现了当前约14%的电动汽车普及率。

在这一点上，我们很难准确预测未来的智能汽车会是什么样，以及最终谁才是真正的赢家。但在自动驾驶和汽车机器人领域，技术创新和能力将成为关键的竞争力。在此背景下，巴克莱对对三大中国电动汽车制造商给予增持评级：专用电动汽车制造商理想汽车(LI)、豪华汽车先行者和电池创新者蔚来(NIO)，以及面向大众市场和价值导向的小鹏汽车(XPEV)，并密切关注它们在开发尖端智能汽车技术、扩大产品组合以满足大众市场需求方面的进展。

数据来源 《巴克莱银行(Barclays)：2022年中国电动汽车行业报告(英文版)(90页)》