国家支持自动驾驶政策

1、2019年12月天津市工信局《天津市车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》：加快关键核心技术攻关(视觉传感器、超声波雷达、5GV2X等产品)，强础设施建设包括道路数字化升级改造、车联网大数据中心及云平台建设等，加强标准体系建设。

2、2020年2月国家发改委等11部委《智能汽车创新发展战略》：到2025年智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展，车用无线通信网络(LTE-V2X等)实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络(5GV2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖。

3、2020年3月工信部《关于推动5G加快发展的通知》：推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进LTE-V2X规模部署。建设国家级车联网先导区，结合5G商用部署，推动5G、 LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议，开展5G V2X标准研制及研发验证。

4、2020年4月工信部《2020 年智能网联汽车标准化工作要点》：加快推进汽车智能化标准制定。协同推动汽车网联化标准制定。

5、2020年5月江苏省工信厅等《江苏省车联网产业发展重点任务分解表(2020年-2021年)》：明确“推动产业集群发展、提升自主创新水平、加快基础设施升级改造、加强标准体系建设、拓展示范应用信模式、完善安全保障机制、加快道路测试验证体系建设”七大方面65项重点任务。

6、2020年6月四川省经信厅等《关于推进智能网联汽车产业发展的通知》：对复杂环境感知、智能决策控制、人机交互及人机共驾、车路交互等前瞻性关键技术进行突破、并推进高精度传感器、车规级芯片、车载智能终端、激光/毫米波雷达等产品研发与产业化。

7、2020年7月广州市工信局、广州市发改委《广州市加快推进数字新基建发展三年行动计划(2020-2022 年)》：依托广汽集团等龙头企业探索车联网发展技术路线和技术标准，结合车联网建设推出量产型智能网联汽车，建设环大湾区车路协同试验网。打造集线控底盘芯片、软件、传感器及终端设备为一体的“汽车大脑及神经系统”以及车联网路侧设备、边缘云区域云产品等全产业链体系。

8、2020年10月国务院《新能源期汽车产业发展规划(2021-2035年)》：发展一体化智慧出行服务。加快建设涵盖前端信息采集、边缘分布式计算、云端集中管控的新型智能交通管控系统。推进交通标志识别等道路基础设施数字化改造升级。

9、2020年11月中国智能网联汽车创新中心《智能网联汽车技术路线图 2.0》：“人-车-路-云”高度协同，提高通信网络、道路交通、地图定位等智能化基础设施覆盖度。

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