2001年后我国摩托车企业在越南市场份额走低 原图定位

回归 90 年代国产油摩出海前车之鉴，电摩成功出海需要品质先行、延伸产业链。1990 年代到 21 世纪初期，我国油摩企业曾凭借疯狂价格战在占据东南亚 80%的市场，极度价格战下厂商偷工减料，引发消费者口碑反噬，越南消费者转向价格略贵质量更优的日本品牌，2016 年国产摩托在越南市占率不足 5%。前车之鉴为：1）提供质量过硬价格适中的产品是日本摩托企业打赢翻身仗的根本；2）拉长产业链条，上游整车出货或当地自建组装厂，防止偷工减料，配合当地政府产业扶持政策；下游重视渠道建设与品牌建设，防止被当地渠道掌控利润，加强售后保障；3）油摩单价贵，提供适应国情的分期政策。