锂电叉车经济性显著强于内燃叉车（以3t叉车为例） 原图定位

锂电池叉车发展潜力巨大，助力我国叉车电动化进一步发展。目前，我国电动叉车主要以铅酸电池或锂电池作为动力。过去电动叉车主要使用铅酸电池，铅酸叉车性价比相对油车不明显，铅酸电池充放电次数少，使用寿命短，维护要求高，对环境影响较大，且充电时间较长。相较于铅酸电池，锂电池具备质量更轻、体积更小、能量密度高的特征，锂电池较铅酸电池充电速度更快，使用寿命更长，维护成本较低，绿色环保。另外，对于内燃叉车，锂电叉车更具经济性。因此，随着锂电池技术的不断进步，锂电池替代铅酸电池的进程将加速，锂电池叉车将加速我国叉车电动化进程。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会数据，2017 年我国锂电池叉车（Ⅰ-Ⅲ类）销售量仅为 8681 台，2023年锂电池叉车总销量为 37.04 万台，锂电池叉车销量占电动叉车比例达 46.49%。全球市场上，叉车锂电化已成为全球趋势。全球叉车龙头凯傲集团预计 2023 年全球电动叉车锂电化率 40%，2027 年将提升至 60%。