2023年/2019年部分品牌30万元以上车型销量变化情况 原图定位

◆ 与2019年相比，自主品牌份额/销量提升核心 ◆ 与2022年相比，30万元以上市场自主品牌销受益于30万元以上市场扩容+特斯拉主动降价 量+36万辆，提升底层逻辑仍是混动电动化领退出该价格带。同时理想/腾势采用增程/混动 先优势下品牌力的不断积累，在市场容量小幅技术一定程度上打消中大型车里程焦虑问题， 扩容（+34万辆）的基础上挤压传统豪华品牌用电动化领先优势逐步提升品牌认知度，扩大 份额，部分传统豪华品牌车型降价下移到20-市场份额。