2000-2020年氢燃料电池各领域申请专利数量 原图定位

氢燃料电池目前主要用于交通运输领域，处于商业化初级阶段。根据WIPO统计，在全球碳排放中，由交通运输产生的碳排放占比近四分之一。按申请研究氢燃料电池专利数量统计，道路运输领域位居前列。现阶段燃料电池点对功率密度、寿命、冷启动等关键技术及成本瓶颈已逐步取得突破。根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》统计，目前国际先进水平点对功率密度达 3.1KW/L，乘用车系统使用寿命普遍达 5000h，商用车达 20000h；车用燃料电池系统发动机成本相比 21世纪初下降 80%-95%，价格为 49美元/KW（按年产 50万台计算）接近内燃机的 30美元/KW。截至 2018年底，全球氢燃料电池装机量超 2090.5MW，乘用车销售累积约 9900 量。另外基于对氢储运输和安全性方面考虑，加氢站也是构建氢能产业链的重要环节。根据 EVTank统计,截至2023年上半年，全球累积已建成加氢站达 1089座，其中中国累计建成 351座，占全球比重 32.2%，初步实现商业化应用。