乘用车企业归母净利润(亿元)及同环比增速(%) 原图定位 3)燃油车盈利下滑,高端、出口对利润的拉动作用明显,从 2024Q1业绩表现看,2024Q1车企净利润分化加剧,比亚迪、赛力斯、长城等受益高端、出口,盈利韧性突显。