1.什么是替代燃料

替代燃料指的是可以代替传统化石燃料来推动生活生产的新型燃料。为解决能源危机问题和实现 “碳达峰”和“碳中和”的目标，各国科研工作者都在积极寻找石油的替代品，替代燃料的开发和利用也因此成为了研究热点。

2.替代燃料的参数

(1)替代燃料的氧含量、自燃温度、辛烷值(火花点火发动机)、十六烷值(压燃式发动机)、与汽油或柴油的互溶性和稳定性(作混合燃料使用时)。

(2)低热值，化学计量空燃比。

(3)燃料的粘度与润滑性。

(4)与弹性密封材料的兼容性。

(5)燃料本身即燃料排放物的毒性。

(6)燃料本身的生物降解性。

3.车用替代燃料的主要类型

(1)氢气：氢气极易扩散和燃烧，火焰传播速度也极快，且氢气在氧气中完全燃烧后生成水，对环境的影响几乎为零，并且其制取方式有多种，包括电解水制氢、天然气重整制氢、生物制氢以及太阳能、风能制氢等，来源广泛，满足车用替代燃料可持续再生的要求。报告氢气在生产、运输和储存中都要求有极高的密封性，使用过程会面临极大的安全性挑战。

(2)甲醇：甲醇作为一种替代燃料，在燃烧过程中可充分利用其含有氧原子、辛烷值高、高抗爆性、高汽化潜热以及相对于汽油的高火焰传播速度等特性，增大压缩比提高充量系数，缩短燃烧滞燃期，进而提高燃烧热效率，减少因排气而造成的能量损失。

而甲醇应用于发动机上的燃烧利用方式有两种：第一是改装汽油机，直接将甲醇喷入改装后的内燃机中燃烧放热，热能转化为机械能对外输出有用功;第二是通过甲醇分解产生氢气，然后以氢气为基础制作氢燃料电池组产生电能，进而驱动车辆运行。

(3)天然气：天然气是一种混合物气体，主要成分为甲烷，含有少量的乙烷和丙烷以及硫化物惰性气体等，多存在于油田和天然气田。

天然气作为替代燃料应用于内燃机，因气化温度低、高辛烷值特性，可与空气迅速混合均匀。通过提高内燃机的压缩比可提高燃烧热效率。天然气的自燃温度相比汽油和柴油高，在运输使用时也更加安全。不过由于天然气本身可压缩，在进气道喷射方式下，其在喷射过程中会发生气体膨胀而降低发动机的充量系数，导致发动机功率较汽油机有大约15%的下降。而且天然气中含有微量的硫化物，会导致气缸壁、气门以及气门座的磨损和腐蚀。

以上就是有关于替代燃料的定义、参数及车用替代燃料的主要类型的全面梳理，如果还想了解更多替代燃料的相关内容，敬请关注三个皮匠报告的行业知识栏目。

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