图表19特斯拉ModelS和Model3电池包结构比较 原图定位 我们知道,特斯拉早年的发展,就是凭借石破天惊的电池 pack 系统设计,管理了世人从未设想过能够用于汽车动力电池的钴酸锂圆柱电池(Rodaster),开启了一路狂飙的电动汽车成长之旅。通过对比发现,当前已经量产的特斯拉Model S 和 Model 3 在电池包设计方面,已经进行了新的迭代(除了使用 21700 圆柱电芯替代了原来的 18650 圆柱电芯),根据特斯拉介绍,新的电池系统相较之前能量密度提升 20%以上,单体容量提升 35%,系统成本降低 10%左右。