乘用车终端折扣率（%） 原图定位

3）燃油车盈利下滑，高端、出口对利润的拉动作用明显，从 2024Q1业绩表现看，2024Q1车企净利润分化加剧，比亚迪、赛力斯、长城等受益高端、出口，盈利韧性突显。