2024Q2，比亚迪海外乘用车累计销量同 原图定位

 2月荣耀版车型上市后，月销量连破30万大关。秦Plus等荣耀版车型上市后，3月以来月销连破30万大关，成为2024年首张王牌。 秦L、海豹06超高性价比市场热度高，新车型逐步搭载DM5.0巩固插混领域技术优势。比亚迪发布DM5.0技术，有望在混动领域重新迎来先发优势。搭载DM5.0的秦L、海豹06拥有全球最长2100公里的综合续航，且售价低至9.98万起，性价比超高，深受青睐。除秦L、海豹06外，DM5.0后续有望在宋L、唐等车型上逐步搭载，继续抢占合资品牌的市场份额，延续DM4.0亮眼表现。 新一代刀片电池能量密度有望达190Wh/kg，e平台4.0有望推动降本。王传福表示第二代刀片电池将在8月发布，能量密度有望达190Wh/kg（首代140Wh/kg），有望推动续航里程破1000km。同时，后续有望推出e平台4.0，重心在于加强中央集中化，减少零部件和线束的使用，实现降本。因此，比亚迪纯电车在主流价位段的性价比优势进一步凸显，有望延续e平台3.0的亮眼表现。 受欧盟关税政策影响较小，海外业务多点开花有望迎来明显增量。欧盟对国产纯电车征税，比亚迪所受加征关税税率最低（欧洲销量小），插混车不受影响，欧洲累计开店超260家，匈牙利等本土化产能未来有望放量。同时，比亚迪加大全球多区域 布局。亚太市场，比亚迪泰国第108暨亚太第300家门店开业，年产能5万辆的乌兹别克斯坦工厂下线，年产能15万辆达到泰国工厂有望于2024Q3投产。南美市场，比亚迪1-5月在巴西进入销量榜前十，纯电领域优势很大，并正在巴西建设年产能15万辆的工厂。