目前全球各地汽车减排法规-欧洲要求最严（g/km） 原图定位

碳排放政策的倒逼是欧洲新能源车强势增长的根本原因。2020年欧盟境内 95%新车的平均碳排放被限制为 95g/km；2021年 100%新车的平均碳排放量均需满足该限额，超出标准的车辆将受到 95欧/g的罚款，且标准从 NEDC升级到 WLTP；到 2025年欧盟境内的碳排放量需比 2021 年均值再降 15％，到 2030 年欧盟境内的碳排放量需比 2021 年均值再降37.5％。目前，根据 2021 年前五月数据，仅有宝马和丰田-马自达两家车企符合今年的碳排放量限制。欧盟政策要求远高于世界其他地区市场的排放目标并逐步收紧，目前尽管受到二次疫情影响，但政策并未放松。为了避免罚款，欧盟境内的整车厂将会严格依据碳排放目标来进行生产和销售，许多不同品牌、不同款型的电动车将被陆续推向市场。