气候变化委员会在2020年12月发布了报告《第六次碳预算：英国走向零碳排放的道路》。

　　英国最近的减排来自于燃煤发电的转型，这一转型已基本完成。未来的减排必须来自交通运输、工业、建筑和农业，以及逐步淘汰燃气发电。政策必须为英国数以百万计的民众和企业提供明确的方向，将激励机制转向支持低碳选择，并解决行动障碍。

　　政府已经认识到加强重大政策的必要性，并正在制定英国所有排放领域的计划。政府必须组织起来应对净零排放这一重大交付挑战。缓慢的减排路径以及更宽松的第六项碳预算，将使2050年的净零排放目标面临风险。

　　英国的第六份碳预算建议：

　　英国第六次碳预算如何支持全球气候行动：

　　1.到2035年，英国人均年排放量将降至人均3亿吨二氧化碳以下，符合《巴黎协定》1.5°C目标的全球路径。

　　2.满足预算所需的行动(包括电力部门全面脱碳，完全转向电动汽车销售和安装低碳供暖，以及推出碳捕获和存储)将超过全球平均要求，这符合英国作为一个历史上排放量较大的富裕国家的责任。

　　3.其他发达国家采取类似行动，发展中国家一般较晚采取低碳措施，到2030年实现较低的减排百分比，并在2050年后实现净零排放，将把升温幅度限制在2°C以下。

　　4.我们强调了政策和行动与适应气候变化的重要交叉，这也是《巴黎协定》长期应对气候变化的关键部分。

　　为了将升温限制在1.5°C以下，气候模型一般表明，所有地区都需要遵循发达国家目前正在考虑的路径。发达国家将需要在支持这些努力方面发挥重要作用。如果在超出我们建议的预算范围内采取额外的行动来减少国内排放，那么英国应该采取行动来进一步支持1.5°C的目标。

　　全球碳排放路径(人均)符合巴黎协定：

       文本由@木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。

　　数据来源：《气候变化委员会：第六次碳预算：英国走向零碳排放的道路》