2015-2021年全球货代行业市场份额变化（按收入口径统计） 原图定位

全球货代行业由于市场体量非常大，且很难产生规模效应，行业竞争分散。货代行业属于轻资产运营，资产结构中固定资产占比低于 10%，而营业成本中多是采购成本，这就意味着货代企业很难将运输网络通过规模效应转变为成本优势。此外，货代产品本身也存在高度同质化的问题。2021 年，全球货代龙头企业 DSV、德迅（KNIN）全球市占率也仅约 5%。全球不同国家区域的市场情况差异较大，且报关清关流程每个国家也均不一样，各个货代龙头均有自己的优势地域。