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疫情对餐饮业的影响报告

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1、疫情对房地产行业的影响及应对疫情对房地产行业的影响及应对中原地产大陆区二级市场战略中心 1 目录： 1、疫情对经济与行业的影响周期 2、后续市场表现及趋势预判 3、后疫时代的产品设计思路 4、后疫时代的市场营销思路目录： 1、疫情对经济与行业的影响周期 2、后续市场表现及趋势预判 3、后疫时代的产品设计思路 4、后疫时代的市场营销思路 oPsNrRrNrMqOnPoPoRzQsNaQaO9。

2、请务必阅读正文之后的免责条款如何看待疫情对快递业基本面及格局走势的影响？如何看待疫情对快递业基本面及格局走势的影响？交通运输行业物流专题系列报告 92020.3.12 中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点刘正刘正首席交运分析师 S04 扈世民扈世民交运分析师 S04 联系人：汤学章联系人：汤学章我们认为快递。

3、新冠疫情对宏观经济的影响分析新冠疫情对宏观经济的影响分析长城证券金融研究所长城证券金融研究所汪毅执业证书编号：S03 徐颖执业证书编号：S07 风险提示：疫情风险超预期，政策不及预期，中美贸易摩擦加剧宏观经济宏观经济疫情进展：至暗时刻已过，警惕返程风险疫情进展：至暗时刻已过，警惕返程风险非典回顾：短期冲击，不改长期增长趋势非典回顾：短期冲击，不。

4、【贝战疫情，感恩前行】疫情对食品与农业产业的影响有多大？作者：陆浩文（Thomas Luedi），贝恩公司全球合伙人刘湘平，贝恩公司全球合伙人一年一度的新春佳节向来是中国人餐桌盛宴的高峰节日，但突如其来的新冠肺炎疫情却打乱了从下游餐饮到上游畜禽养殖整个食品农业产业链的“开门红”步伐。
加上此前非洲猪瘟疫情与地方性禽流感疫情的影响，食品与农业产业面临着巨大的挑战和压力。
以往经验。

5、危机中的思考疫情对信贷行业影响解读 CONTENT 01 02 疫情期间的数据及政策疫情对各类信贷机构的影响 03从疫情看信贷机构转型趋势疫情期间的数据及政策从数据看疫情对经济的影响 2019年春节2020年春节电影票房58.59亿颗粒无收零售和餐饮10050亿元严重萎缩旅游5139亿元收入锐减交运（初三）2737.7万人次（初三）1626.7万人次仅春节7天，受冲击最大的三个行。

6、关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情对中国冰雪产业的影响调查总结报告 1 版权声明：本关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情对中国冰雪产业的影响调查问卷由北京奥运城市发展促进会、国研经济研究院中国冰雪经济研究中心、清华长三角研究院产城融合研究中心、中国建筑设计研究院城镇规划设计研究院、海陆丝路城市联盟体育委员会和中国滑雪产业白皮书联合编制和发布。
文中相关的图片、文字和表格的版权均为发布机构所有。
您在转。

7、专题研究新冠肺炎疫情对有色金属行业的影响新冠肺炎疫情对有色金属行业的影响研究研究联合评级工商二部周婷王文燕王臻主要观点：新冠肺炎疫情（以下简称“疫情” ）对有色金属行业的最直接影响在于主要有色金属价格在此期间的持续下跌，由于市场避险情绪和对节后需求恢复的担忧，主要有色金属价格春节前后持续下跌。
随着近日来疫情控制的平稳和趋势的好转，主要金属的价格区间。

8、 0 / 75 新冠肺炎疫情对若干行业的影响分析上海交通大学行业研究院 2020 年 2 月 1 / 75 序序 2020 年的春节必将以一种非常独特的方式载入史册。
当举国上下准备欢度春节的时候，武汉告急，一种传染性极强的新型冠状病毒在那里爆发，肆无忌惮地侵蚀人体的肺部，威胁无辜的生命。
而且这种病毒伴随着人们的旅行，已经在全国乃至全球范围内传播开来，焦虑、恐慌、封城、隔离随之而。

9、 1 新冠疫情的新冠疫情的全球全球蔓延蔓延对中国对中国经济经济影响影响的分析的分析（完整完整版）版）上海交通大学上海高级金融学院上海交通大学中国金融研究院课题组 1 2020.3.6 1 课题组组长：屠光绍；课题组成员（按姓氏拼音排序）：张春、董昕皓、胡浩、蒋一乐、李峰、王江、吴婷、严弘、仲文娜、朱宏晖。
。

10、2003年第17期 26 调查分析一、概述为及时了解S A R S对物流业的影响，中国物流与采购联合会自5 月3 0 日开始，展开了S A R S 对物流业影响的问卷调查。
此次调查共发放问卷5 0 0 余份，到6 月底共收回有效问卷1 5 4 份，回收率为3 0 。
这次调查得到了广大会员单位的大力支持，也得到了兄弟协会如中国港口协会、中国国际货代协会、中国船东协会、中。

11、等可能有一定程度的调整。
合同物流、网络型企业为主，5亿以下中小规模企业占比近半，近47%企业为快消提供服务。
企业业务所在区域分布近47%的调研者所在企业在华中（疫情重点地区）有业务经营环境最好的区域：广东（23%）、上海（22%）、北京（14%）经营环境最差的区域：湖北（47%）59%调研者所在企业计划于2/10复工，平均返工率62%，客户防疫要求以业务与内部为主。
受疫情持续发展影响，春节节后旅客发送量仅为去年的15%，一线城市返程率均在35%以下，实际返工率可能不及预期。
根据交通运输部统计数据，春运前三十二日（1月10日-2月10日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客13.78亿人次，比去年同期下降43.1%。
受疫情影响，节后初四至十七（1/28-2/10），全国旅客发送量1.7亿人次，仅为2019年（11.6亿）的15%，返程高峰持续延后。
随着国家、各省市复工政策持续推进，预计返程人数将于2/12后陆续上升。
面对疫情，超过80%的企业积极开展内部防疫工作，同时48%的企业面临防疫物资紧缺的状况，小规模企业紧缺程度相对严重。
53%的调研者认为，企业短期正常运营难以开展，其中中小企业延迟到岗现象相对更加严重，而规模以上企业在因防疫要求，人员管理成本上升更加明显。
对于仓储的。

12、制造业的困境大致是从下游逐渐向上传递的。
比如疫情造成国内服装需求减少，于是服装行业面临困境；然后困境传递给纺织业，再传递给纺织机械等。
其他行业也大致如此。
疫情还会显著影响我国的出口贸易，从而进一步加剧我国许多下游企业的困难，并逐渐向中上游企业传递。
疫情影响行业的三个阶段第一阶段是疫情高峰期。
从疫情引起全社会关注重视到全线严防，全力死守，直到疫情高峰过去。
这个阶段可能在三个月左右，从今年春节前夕到之后的两三个月里。
这期间表现为一切为了防控阻击疫情，人员流动严格控制，聚集性活动严格禁止，相当部分企业还不能正常运行，相当部分企业员工在家办公。
大中小学延迟开学。
第二阶段是疫情缓解期。
或者因防扩散有效，或者因找到特效药，或者因病毒的毒性衰减，总之疫情高峰确认过去，各类病例减少，传染大风险过去。
这个解冻缓解阶段大概也要半年时间，估计会延续到今年年底。
这期间绝大部分企业陆续正常复工，学校正常开学，人员在城内和城际的流动逐渐放开。
第三阶段是疫情消除期。
这时疫情已经远离人们生活，各种针对疫情的防范措施已经解除，社会秩序和人们心态恢复正常。
各阶段对行业发展的不同影响第一阶段正在发生着，可称为“对行业的当期影响”。
在这期间，传统服务业几乎完全停摆，酒店旅游业几乎全部停业，交通餐饮业也是苟延残喘，很不规范，运行越多亏损越大，处在被动运行阶段。
在相当一部分城市，绝大部分。

13、及运营影响”主题调研，进而精准帮扶餐饮企业渡过难关，为进一步争取政策支持提供数据支撑。
危机既是危险，也是机遇。
此次新冠病毒疫情虽然对餐饮企业的冲击无可避免，但若应对方法得当，我们相信企业一定也可以在经历此次危机洗礼后，提升自身免疫力，形成健康的财务及业务经营体系，增强竞争力，更好的利用疫情之后消费反弹的机会实现复兴！调研发现通过积极收集企业情况，对企业受影响情况、应对策略、发展需求进行梳理，我们发现：94%的受访餐饮企业堂食服务受到影响。
其中，有69%的企业堂食客源降低超过八成；65%受访企业加强现金流管理应对疫情，疫情爆发以来面临现金流方面的主要压力:工资成本现金回笼租金超八成企业预计未来6个月需要额外融资。
约80%受访企业调低对未来业绩展望，超半数受访企业调低不超过50%原有2020年度业绩展望；受访企业最希望获得三大援助：减税降费或延期缴纳税费；五险一金降低或延迟缴纳；降低或减免自疫情爆发以来房屋租金。
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14、中。
但事实也证明:在数字化的今天，数据为基础的数字化是今天制胜市场的利器。
今年的研究表明，餐饮技术管理者的重心由保持系统稳定运行向深挖餐饮数据价值近进一步转变。
根据竞争力分析数据显示，行业总体的信心度在不断提升。
约四分之一的餐厅(占24%)认为自己是技术领先者，而去年这个占比为19%。
在数据和企业数字化方面，餐饮业的信心水平也提升了一倍以上。
在2019年，16%的受访者认为自己在数字应用方面领先于竞争对手，而12%的受访者认为自己在强化消费者数字化参与度方面占有优势。
2020年这两个数字预计将分别上升到34%和24%。

15、TRENDS REPORT: THE IMPACT OF CORONAVIRUS ON INFLUENCER MARKETING April 2020 by Obviously obvious.ly TABLE OF CONTENTS BACKGROUND TOP INSIGHTS Infl uencers as Production Agencies Video Content is Expl。

16、增加了4% ，尽管球员在赛季期间临时削减了10% 的工资。
因此俱乐部的员工成本最高(4.11亿欧元)。
员工成本增幅更大(10%) 。
危机中总是孕育着机遇，让商业模式推动创新和进化。
因此，足球的管理机构、协会和俱乐部正在考虑改革比赛日程、成本控制措施和欧洲比赛的经济管理或转会制度等方面。
本报告分析了各方的成就，最后提供了他们关键的财务业绩指标的比较，以及其他富有洞察力的发现。
不同机构主要业务指标和年度变化：数据来源：2021年欧洲冠军报告。
点击下载报告：毕马威（KPMG）：2021年欧洲冠军报告。

17、关于旅游业对GDP贡献的数据，2019年，八个主要的中亚旅游业市场共创造了382亿美元的收入,这八个国家共创造了119亿美元的收入。
格鲁吉亚拥有最高的国际游客消费，但总体旅游消费排名第三，仅次于巴基斯坦和哈萨克斯坦。
这是因为格鲁吉亚的国内旅游市场相对较小，而哈萨克斯坦和巴基斯坦的国内旅游市场要大得多。
在所有拉丁美洲国家中，格鲁吉亚最依赖旅游业，2019年，旅游业约占国内生产总值的26% 。
在中东地区，没有任何其他国家的旅游业对GDP的贡献高于全球平均水平的10%。
格鲁吉亚是全球旅游业占GDP比重最高的25个国家之一。
2019年，国际游客消费占格鲁吉亚出口总额的39%。
因此，2020年国际旅游业下滑对这些国家的影响相对较大，尽管吉尔吉斯共和国、塔吉克斯坦的美元价值影响相对较小。
基于62%的全球衰退，2020年旅游业对中东地区GDP的贡献将减少250亿美元。
然而，由于国际游客的消费比例高于平均水平，中亚经济共同体的下降幅度可能高于平均水平。
2019年全球游客出口总额达到1.7万亿美元，其中中国游客占0.7%。
文本由木子日青原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：亚洲开发银行（ADB）：新冠肺炎疫情对中亚经济合作区域航空和旅游业的影响。
点击下载PDF报告。

18、漏洞，安全软件的开支预计将增加。
从中期来看，预计具有高经常性收入、高利润率以及围绕通信、协作、内容交付和安全的关键资产的软件公司将经历需求和使用率的增长，这些产品的估值倍数可能会出现有意义的扩张。
虽然并购项目在3月和4月放缓，但随着对高质量软件资产的需求增加以及投资者寻求利用闲置资本，交易价值和交易量预计将反弹。
长期来看，预计软件估值将保持稳定，因为它们能够应对宏观敏感事件的重大风险敞口，并通过灵活的经常性收入模型驱动现金流。
预计未来几个季度并购市场将上升，关键云基础设施资产和其他任务关键型解决方案的优先级将提高。
当前估值环境大多数精选软件指数的股价已恢复到疫情之前的水平。
基础设施软件的表现优于该集团，而技术和垂直软件的表现则略有下降。
前瞻性的息税折旧摊销前利润估值大多已恢复到疫情之前的水平。
基础设施软件倍数显著扩大，而商业智能与分析收缩。
并购市场在3月和4月经历了萎缩，但预计在未来几个季度将上升。
季度全球软件并购活动由于COVID-19相关的关闭在第一季度末生效，随着公司转向偏远的工作环境，3月和4月的并购活动放缓，交易价值和交易量预计将在2020年下半年回升。
每月全球软件并购交易价值COVID-19对估值和交易量的影响是暂时的，预计以下因素将推动软件行业的并购估值。
1.物价将保持稳定：软件公司的估值基本上没有受到影响，由软件订阅和更新驱动的多样化收入基础可能会抵消对公共软件市场。

19、Responding to COVID-19 Navigating the impact on the miningandmetalsindustries June 2020 NOWNEXTCOVID-19: What to do Now, What to do Next COVID-19 has turned into a global crisis, evolving at unprecede。

20、21年2月11日，共评估了4307个入境点：1098(25%)个机场、2495(58%)个陆地边境过境点和714(17%)个蓝色边境过境点。
评估PoE及其运行状态的全球地图总体而言，19%的已评估入境点完全关闭(与上期相比增加1个百分点)，25%的入境点部分运行(减少1个百分点)，48%的入境点完全运行(与上期相比无变化)，但各区域的入境点运行状况以及入境点类型各不相同：完全关闭入境点比例最高的地区是西非和中非(44%，无变化)，其次是中东和北非(27%，无变化)和南美(26%，无变化)。
欧洲经济区仍然是国际移民组织拥有最高百分比的全面运作的入境点的地区(81%，下降2个百分点)，其次是东部和非洲之角(68%，上升6个百分点)，中东和北非(51%，无变化)、东南欧、东欧和中亚(50%，无变化)。
全球约23%的经评估陆地过境点完全关闭。
据报告，机场和蓝色边境过境点的比例分别为14%和11%，在本报告所述期间，陆地边境过境点的比例略有增加。
机场全面运作的入境点比例略有增加(71%，增加1个百分点)，蓝色过境点(51%，无变化)和陆地过境点(38%，无变化)保持稳定。
移民和边境管理(IBM)概况：从2020年12月到2021年1月，在评估的入境点的子集中进行了补充IBM评估。
这项评估已在306个边境检查站完成，包括198个陆地过境点、66个机场和42。

21、的认知和渴望取决于消费者分配给他们的相对价值，而不是“关键时刻”(即购买点)提供的其他选择。
重要的是，他们还受到人们选择品牌和产品的环境的影响。
虽然人们可能渴望一个优质的品牌，但相对的价格点会影响实际购买。
因此，产生显著的消费者欲望并帮助消费者克服这一价格障碍是高端品牌成功的基石。
消费者对高端品牌需求的演变(态度资产或品牌欲望)当谈到世界上一些不同的地区时，与全球的总体情况相比，也有明显的差异。
五年来，除亚太地区外，大多数地区对高档品牌的需求一直在上升(如下图)。
在Covid-19于2020年问世之前，高端品牌在欧洲和美洲的消费需求中所占份额约为7%，而在亚太地区则落后于5%左右。
这在一定程度上与我们同期数据库中亚太地区越来越多的高端品牌(+35%)相矛盾。
高端品牌的不断增加并未转化为该地区更高的品牌需求。
按地区划分的高档品牌消费者需求演变自2020年3月以来，欧洲、拉丁美洲和亚太地区一直在推动高端品牌的需求，而其在北美受欢迎程度背后的积极趋势已经停止(如下图)。
COVID-19以来各地区消费者对高档品牌的需求演变公众普遍遵守严格的禁闭规定，这进一步将健康问题推上了许多人的议事日程。
在过去的12个月里，我们在谷歌搜索“免疫力”和“锌”(已知有助于免疫系统)的趋势中看到了这一迹象。
这一点在亚太国家以及墨西哥尤为明显，我们看到，在那里，在线搜索在2020年。

22、情的方法，能源管理者应确保其能源战略与新的运营方式相一致。
3.最终用户可以通过关注两个驱动因素来管理能源采购和成本:消费(千瓦时)和需求(千瓦)。
4.展望未来，能源需求预计将与经济同步逐步反弹，可能在2021年底达到与新冠肺炎前持平的水平。
2020年疫情对电力市场的影响可分为两类:总使用量(MWh)和峰值需求(MW)。
两个图表都显示，对于大多数独立系统运营商(ISOs)来说，4月和5月这两个月的使用量和需求同比降幅最大，然后随着2020年北美的夏天比2019年更温暖，这一降幅在整个夏季缩小。
在四月份，对ISO峰值累积需求量的影响最为显著，按年减少了6% 至10% ,随后在夏季出现反弹。
到2020年11月的水平仅略低于2019年11月的水平，下降约2%至4%。
2020年与2019年的累计百分比变化(总兆瓦每小时)：2020年与2019年的累计变化%需求峰值：新冠肺炎疫情将通过其对经济和电力需求的影响，在2021年继续主导电力行业格局。
2021年冬季可能会导致商业和工业用电需求低于平均水平，而住宅用电需求高于平均水平。
对需求的净影响不应仅仅显著影响电价，但国家将看到天然气市场的上行压力，这反过来将提高2021年的电价。
在世界经济恢复到疫情之前的水平，预计勘探和生产方面的资本支出投资会缩减，并购活动会增加，可再生能源发电可能会出现一些延迟，所有这些。

23、回东道国。
虽然有一半以上的回返者打算回去，但有55%的回返者没有有效的旅行证件。
63%的回返者因失业影响了返回东道国的意愿，68%的回返者还指出，面临饥饿和财政困难。
建议在短期内提供现金转移、非食品物品和农具包等干预措施，以满足其需要。
17%的受访者表示，获得安全、有效、负担得起和可接受的节育方法的机会受到负面影响，17%表示，进行安全性行为的权利受到负面影响。
受采访的27名孕妇中，48%(13%)的人表示，与新冠疫情相关的闭锁对产前检查产生了负面影响。
回返者获得保健服务的机会有限，建议津巴布韦政府和人道主义伙伴通过资助免费保健服务和为回返者提供性健康和生殖健康权利中心，加强保护机制。
返回者被从津巴布韦移民原因受访者给出了各种移民原因，其中大多数(77.4%)表示他们是为了就业而移民的，其次是32%的人表示是出于经济原因。
4%是短期访问，不到1%是因为自然灾害。
受访者被问及对东道国各种因素的满意度，回答如下图所示。
满意度 COVID-19对回返者生计的影响受访者被问及返回津巴布韦后饮食的性质，大多数受访者(71.1%)表示，与在东道国时相比，饮食多样性有所下降，70%的受访者表示他们的用餐频率有所下降。
饮食多样性/膳食频率报告小结长期来看，需要一个可持续的重返社会和COVID-19恢复计划，例如适合其职业技能的生计项目和在其所在社区可能开展。

24、序和后端过程，举几个例子。
一旦最终结果显而易见，我们还可能看到由于货币兑换率的变化而导致的价格上涨。
第一步的关键是确定购买各种软件协议的货币。
将这一信息标记给您在财务部门的同事，并与他们合作，了解2021年续费和新采购计划的潜在价格变化。
2.合同条款一些软件供应商将软件许可证的使用限制在某些地区，或者对许可证的迁移施加地理限制。
例如，如果你的合同规定许可“只能在欧盟内部”使用，那么严格的解释将排除在英国。
虽然许多供应商可能会简单地更新语言，一旦任何这样的条款被确定，它可能值得与供应商确认，继续使用许可证在英国将被允许。
新冠肺炎疫情的影响：在整个2020年，新冠肺炎疫情对技术的购买、使用、看待和管理方式产生了巨大影响。
变化不断发生，而且很大一部分变化会持续下去。
许多企业已经意识到增加在家工作的好处，如果这一趋势持续到2021年甚至更长时间的话。
对许多人来说，一种新的工作方式被创造。
新冠肺炎疫情带来的变化为全球各部门的ITAM专业人员带来了一系列特殊的挑战和机遇。
远程工作：更多的员工在家工作意味着更多的硬件设备笔记本电脑、平板电脑、移动电话、显示器等在全国乃至全世界更多的地方。
这种设备的增加要求关注硬件资产管理(HAM)和IT资产配置(ITAD)。
需要管理的元素包括:(1)跟踪硬件;(2)跟踪硬件上安装的软件;(3)跟踪这些设备上保存。

25、该国国际机场对来自新型高传染性病毒高感染率国家的旅客实施了禁令。
2021年2月18日，这项规则被取消，根据下列公共卫生要求，包括测试和检疫期，允许来自所有国家的旅行者进入。
伊拉克按健康状况分类的病例累积分布情况：二、伊拉克移民组织跟踪移动的影响：伊拉克移民组织的流离失所跟踪矩阵(DTM)收集了伊拉克境内以及入境点的行动限制信息。
限制措施包括限制跨省人员流动、限制商业和贸易活动、宵禁、政府和居民办公时间以及法律规定，并评估了32个地点。
据报道，有5个国家关闭，12个国家部分开放，4个国家开放，11个国家只对商业交通开放，并对国内交通实行限制。
在本报告所述期间，伊拉克机动限制报告概述了受监测的私营企业和整个伊拉克的机动限制情况。
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数据来源：伊拉克移民组织：新冠肺炎疫情反应概述报告。

26、的关键市场。
此外，60%的印度服装出口到这两个市场。
美国和欧洲的门店将继续关闭3-4个月，预计GDP将减少4%至6%。
美国市场的恢复速度将会超过欧盟。
与欧盟消费者相比，美国消费者更年轻、更富裕，也有强迫性的购买习惯。
美国和欧盟市场预计分别减少40%和45%。
图2 实际GDP增长率全球纺织和服装格局的新出现的变化1、消费者的发展趋势：健康、卫生和安全是首要关注的问题，减少可自由支配的支出，更多的在线存在。
2、零售市场发展趋势：电子商务的快速增长，直接面向消费者品牌，从“快时尚”到“慢时尚”。
3、采购的趋势：中国工厂搬迁，买家将帮助开发埃塞俄比亚等新基地。
4、产品发展趋势：抗菌处理，一次性但可循环利用的产品。
印度纺织和服装工业的重点领域1、在核心类别中的共享合并2、产品多元化3、出口市场多样化4、与现有买家的业务合并文本由云闲原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：瓦齐尔顾问公司：新冠疫情对印度服装业的影响。

27、冠疫情危机演变今年伊始，航空公司的增长预期将比过去5年更大，尽管会有所放缓。
人们谈论的是潜在的飞行员短缺，以及在前一年波音737 MAX停飞后新飞机产量不足。
今年1月，乘客和离港人数与2019年相同。
尽管未来几个月新冠病例数量将飙升，但5月中旬之后，随着航空公司找到平衡，全球离场人数开始上升。
到8月中旬，与2019年相比下降了48%。
在阵亡将士纪念日(Memorial Day)、7月4日(Fourth of July)和劳动节(Labor Day)周末期间，交通流量有所增加，随之而来的是更多的COVID - 19病例和死亡病例。
4月至9月间，国内航班离港率上升了62%，但基数非常低。
5月份的离职率为67%，低于2019年的水平。
图1 新冠病例对定期航班的影响北美的航空公司也报告了较小的运力减少，与2019年相比，2020年的可用座位里程减少了50.2%。
运力的较小降幅是以客座率为代价的，客座率从2019年的水平下降了25.6个百分点，至59.2%。
图2 每天都有旅客通过运输安全管理局的检查危机下的航空经济达美航空在网络运营商中表现最佳，也击败了价值运营商。
该公司报告了6个月的营业利润率为负128.1%，营业亏损58亿美元。
由于隔离，航空公司报告了我们这群人最糟糕的营运利润率，为负348.4%。
虽然夏威夷的运力在2020年第三季度同比下降了86%，但在国家放松检疫限制和美。

28、经历了前所未有的水平，有很多报道，销售同比增长200% -300%。
随着实体店重新开张，售商可能会继续投资，电子商务接触更多的客户，支持那些仍然心存戒心的人在公共场所集会。
给员工和顾客戴口罩提供手套和防护用品，特别是对于那些顾客可能会靠近与工作人员联系一段时间。
社会距离的要求提出了独特的挑战，它正在改变我们的生活方式。
顾客开始习惯在外面排队，社交距离的地板标记走进一家商店，人们进入商店时都会柜台，从另一个入口出去。
对于电子商务运营商来说疫情主要是积极的：越来越多的人在网上购物，而且低管理费用，网上贸易显然是赢家。
三、关注健康领域如今医疗中心经历了加速数字转型，作为消费者现在能够电话咨询医生，并远程接收脚本。
对于企业来说转型仍然是必须的，就像去发廊，或者去看牙医必须采取适当措施保护员工和客户。
零售业领导者应采取的措施就像对健康和幸福的追求一样，提升产品的价值也很重要。
安全交易是最重要的议程，尽管有担忧关于额外的“第二波”，或者甚至是疫情的机会可以在店里传播。
企业必须预测各种可能性，涵盖角色和职责。
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数据来源：Safetyculture：零售业报告。

29、一些国内市场已经恢复到接近2019年的水平，尤其是在休闲旅游盛行的周末和节假日。
%2019年国内航空公司票务量其他消费者也渴望尽快出行：56%的人将休闲旅游列为接种疫苗后的首选活动，仅次于看望家人和朋友。
2.随着经济结构的变化，商务旅行的复苏更为缓慢。
50%以上的差旅经理希望减少差旅预算，因为他们为远程工作岗位增加了更大的灵活性。
边远地区和混合型工人聚集在一起接受培训和建立联系的新原因。
大多数公司预计要到2023年之后才能恢复商务旅行。
二、旅游复苏对商贸零售业的影响大多数国家的零售商品销售(不包括汽车和燃料)与新冠疫情前相比有所增长。
零售商品销售(不包括汽车和燃料)同比增长，与去年同期相比变化% 零售商品销售包括线上和线下销售，包括食品和饮料、服装、化妆品和个人护理品、家用电器、百货、建筑材料；不包括汽车、燃料和食品服务。
大多数国家的零售商品销售都出现了同比反弹。
自2020年中期以来，美国的零售额一直保持稳定增长。
中国在2021年的零售额同比增长非常强劲，而在2020年的前几个月，中国实行了严格的封锁。
一些欧洲国家的零售额出现下滑，同时案件增多和停工。
中国的零售店销售在各个类别上都有所反弹;其他国家的服装销售继续受到影响。
按类别划分的零售店销售额，同比变化百分比与去年同期相比 2021年，中国各品类的销售额都出现了强劲的反弹(食品和饮料除外，其增长率与2020年持平)。
在所有国家。

30、p styletextindent: 37pxspan style;fontfamily:宋体;fontsize:19pxspan stylefontfamily:宋体由于严重依赖国际市场，中亚经济合作新型冠状病毒肺炎对中亚航空业的影响相对。

31、p在经济衰退期间，工资往往不会被削减，这种现象被称为名义工资刚性。
这是因为组织倾向于从长远的角度来看待薪酬，将其作为员工满意度保留率和生产率的一个关键方面。
通常情况下，企业在经济衰退期间减少劳动力并故意解雇表现最差的员工的成本要低于降低工资。

32、综合来看，麦当劳的这一高额现金派发策略难以为其他餐饮企业所复制。
原因为：1如同我们之前麦当劳系列报告二从麦当劳看美式快餐：餐饮地产的现金牛所分析的，麦当劳高达 55的主营业务税前利润来自于地产收入，租金收入提供了大量的经营现金流，其他的。

33、本报告由Hospitality Technology出品石基信息编译构建下一个新常态 2021年餐饮业技术研究报告以更具战略性的眼光和数据驱动的洞察，寻找前进的道路。
Hospitality Technology 01. 01. 报。

34、罗戈研究有深度的供应链研究机构企业培训课程疫情对供应链的影响分析2022.04潘永刚罗戈研究院长疫情导致供应链压力持续加剧甚至中断后疫情时代下对供应链的影响2新型冠状病毒疫情蔓延造成生产企业停工停产，零部。