1、 深 度 报 告 行 业 证 券 研 究 报 告 新能源汽车产业链行业 2020 年中期观点短期疫情影响推 动估值筑底,产业链长期配置价值凸显 核心观点核心观点 疫情影响全球新能源汽车销量,调整后预计疫情影响全球新能源汽车销量,调整后预计 。

2、 深 度 报 告 行 业 证 券 研 究 报 告 新能源汽车产业链行业 磷酸铁锂产业链系列报告二 :5G 布局提速,基站电池有望全面铁锂化 核心观点核心观点 5G 布局提速,基站储能电池需求超布局提速,基站储能电池需求超 161GWh,其中。

3、辅以大量的中小型零部件供应商TIER1TIER2TIER3,组成庞大的供应商体系,这些中小型企业包括许多在细分领域龙头企业.整车企业在政府的支持下深度绑定供应链上的零部件供应商当地学校资源及跨界公司.德国汽车产业投入大量的成本于国内核心工。

4、 深 度 报 告 行 业 证 券 研 究 报 告 新能源汽车产业链行业 动力电池系列报告3 :为何电池环节 注定赢家通吃 电池成本电池成本是是汽车电动化的决定性因素,汽车电动化的决定性因素,我们自下而上构建电芯的成本模型我们自下而上构建电芯。

5、 深 度 报 告 行 业 证 券 研 究 报 告 新能源汽车产业链行业 三元前驱体:结构升级,盈利分化,推荐 上下游一体化企业 核心观点核心观点 三元前驱体是制备三元正极的关键材料 连通有色和锂电材料的桥梁.三元前驱体是制备三元正极的关键材。

6、 XXX STUDY SURVEY WHITE PAPER FEATURE XXX 1 汽车产业发展汽车产业发展驱动驱动新材料新材料行业行业机遇机遇扫描扫描 2019 年 9 月 2 汽车产业发展驱动新材料行业机遇扫描 目目 录录 1. 前。

7、业而言已属寒冬,近30余家动力电池企业出局.宁德时代超强格局强化.2019年的政策,最大的关键词是退坡,中央地方总计近75的退坡幅度,将新能源汽车连续增长趋势打断.其他支持政策,力度不能与补贴政策相提并论.特斯拉国产交付36.75万辆电动汽。

8、 请务必阅读正文之后的重要声明部分请务必阅读正文之后的重要声明部分 证券研究报告证券研究报告 行业深度报告行业深度报告 20202020 年年 0 09 9 月月 0 07 7 日日 新能源汽车 疫情冲击承压,三季度迎曙光 新能源汽车产业链。

9、请务必阅读正文之后免责条款部分请务必阅读正文之后免责条款部分 中国新能源汽车发展报告中国新能源汽车发展报告 2 2020020: 穿越疫情的至暗时刻穿越疫情的至暗时刻 恒大研究院研究报告恒大研究院研究报告 新能源新能源汽车汽车行业行业 专题。

10、动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用.案例二:2035年纯电动汽车成为新销售车辆主流公共领域用车全面电动化燃料电池汽车实现商业化应用高度自动驾驶智能网联汽车规模化应用.根据全国乘用车联席会最新数据,2020年12月新能源乘用车。

11、充电桩就有81万台,私人充电桩87万台.2020年公共充电桩保有量最多的城市是上海,上海市有7.4万台,其次是广东省有7.3万台,再者是北京市和江苏省各6.8万台,这是中国公共充电桩保有量排在前三的四个城市.新能源车智能化程度高,与燃油车相。

12、扶持;联邦层面的CAFE企业平均燃油经济性,以及加州等各州层面的ZEV零排放计划.2020年6月发布4940亿美元投资美国环境和地面运输新愿景美国工NVEST法案,包括Ev充电基础设施和零排放公交投资.其市场参透率目标是加州:2025年15。

13、 01 市场行情 本月国内一级市场总交易金额为2,309.2亿 元同比上升17.9,总交易事件377项, 同比下滑15.9; 新能源汽车指数2月触底反弹,绝对走势 低于上证指数;2020年新能源汽车利好政 策推动行业指数持续攀升; 臻驱科技。

14、 东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格,据此开展发布证券研究报告业务. 东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系.因此,投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的。

15、大陆架允许油气开发,撤销对美国能源的各种限制3取消巴黎气候协定4签署CAFE法规,降低奥巴马时期燃油效率提升要求,要求汽车制造商到2026年每年提高1.5的燃油效率拜鉴20201投资1740亿美元来赢得电动汽车市场,从原材料到零件的国内供应。

16、全球新能源乘用车市场复苏.受到疫情影响,2020年上半年全球新能源乘用车市场表现疲软.根据GGII数据,2020H1全球新能源乘用车累计实现销量85.15万辆,同比下滑15.9.从单月销量表现来看,全球新能源乘用车销量恢复高增长趋势较为明显。

17、中国智能互联汽车产业变革 研究报告 2020年 探讨汽车智能化互联化发展对汽车产业影响 2 2020.12 iResearch Inc. 摘要 来源:艾瑞研究院自主绘制. 国内目前主推单车结合车联网共同实现无人驾驶的技术路线,车联网产业发展。

18、敬请参阅末页重要声明及评级说明 证券研究报告 新能源高速发展,热管理迎产业春风新能源高速发展,热管理迎产业春风 行业评级:增持行业评级:增持 报告日期: 20210108 TableChart 行业指数与沪深行业指数与沪深 300 走势比较。

19、东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格,据此开展发布证券研究报告业务. 东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系.因此,投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的客。

20、大部分隔膜企业仍旧亏损,盈利压力依旧较大.截至 2020 年上半年,国内主要隔膜企业除头部恩捷星源之外,其他大部分隔膜企业仍处于持续亏损中,少数企业隔膜业务甚至处于巨额亏损 状态,盈利压力依旧巨大.此外,海外企业如 SKI 隔膜业务营业利。

21、智能网联汽车产业发展顺义指数2020针对国家城市和企业三个维度产业所涉及的关键要素以及指标数据获取度不同,分别针对各维度产业特点,设立三套评价指标体系.设立一级指标以及二级指标进行计算获取该维度的指数值,即全球指数中国指数和企业指数.由于该。

22、换电模式最短仅需35分钟,便捷性匹配传统加油站,且有助延缓电池衰减,减少电网负荷.充电时长过长充电设施不完善目前仍是电动车普及过程中的重要难题.即便住公共允电帅的伏兀侯式下,也需要3060分钟完成充电过程.且与慢充模式相比,快充模式上作电压。

23、43 智能网联汽车1.关键核心技术取得一定突破环境感知技术方面,车载多线束激光雷达应用于智能驾驶功能的车载视觉芯片已实现量产,车载 24GHz 和 77GHz 毫米波雷达核心射频收发芯片和雷达波形控制芯片已实现自主研制.决策技术方面,国内推。

24、此外在三元材料环节,我们尤其建议关注行业底部起来后,由于结构性需求导致龙头企业与二线企业之间拉开差距.大家普遍认为三元材料行业壁垒不高,参与者众多,同时,受下游客户分散采购制约,很难有企业能一家独大成为龙头.但我们认为这种局面将发生实质性变。

25、新能源新能源汽车市场欣欣向荣,产业链景气汽车市场欣欣向荣,产业链景气高涨高涨新能源汽车新能源汽车20222022年投资策略年投资策略20222022年年1 1月月 2湘财研究所 目目 录录一新能源汽车市场欣欣向荣,销量高增长,来年可期一新能。

26、 有关分析师的申明,见本报告最后部分.其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系.并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明. 新能源汽车产业链行业 行业研究 深度报告 电机扁线化带来新一轮技术迭代,电机扁线化带来新一轮技术。