新能源汽车销售的未来发展规划分析，2023年新能源车占比达到80%左右

2021-04-27 14:16:40 作者：X-iao 1800

海外新能源汽车主要有欧系、美系、日系和韩系等其中欧系的品牌代表有大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃、FCA、PSA等，美系品牌代表有通用、福特;日系主要品牌代表有雷诺-日产-三菱联盟、丰田、本田；韩系品牌代表有现代起亚。其新能源销量规划与车型规划如下分析：

欧系

大众发展战略是2025年实行“Together 2025+”战略，新能源车销量规划是到2025年,年产200-300万辆电动汽车，占总销量20-25%；其车型规划是到2025年全球累计推100款新能源车型(70款BEV、30款PHEV)。

宝马发展战略是新第一战略，新能源车销量规划是到2025年占总销量的15-25%;其车型规划是到2025年推出25款电动车型(含12款BEV)。2019年6月在NEXTGen 峰会宣布，将在2023年实现25款新能源汽车布局，比原计划提前2年。

戴姆勒发展战略是2025年计划;新能源车销量规划是到2025年占总销量的15-25%;其车型规划是到2025年推出35款电动车，2030年40款电动车(纯电动占比过半)。

沃尔沃发展战略是Omtanke 2025战略；新能源车销量规划是到2025年，BEV将占总销量的50%，电动车销量累计超过100万辆；其车型规划是2019年全部车型配电动机并发布首款BEV,到2021年，推5款BEV车型(3款沃尔沃，2款Polestar )

FCA发展战略是2022计划;其车型规划是2022年前实现旗下过半车型电动化。

PSA发展战略是加速超越战略；2016-2021年计划推出7款PHV，4款EV；到2023年推出34款车型，其中新能源车占比达到80%左右。

美系

通用发展战略是双十战略及别克蓝;新能源车销量规划是到2026年在全球BEV销量为100万辆;其车型规划是到2023年至少推出20款BEV或燃料电池汽车。

福特发展战略是2020战略；新能源车销量规划是到2020年新能源车(含HV)销量占总销量的10-25%;其车型规划是到2022年将推出40款新能源车型,其中16款BEV。

日系

雷诺-日产-三菱联盟发展战略是2020计划；新能源车销量规划是到2022年销量达到100万辆;其车型规划是到2022年，东风有限发布20款BEV；到2020年，日产旗下有超过20%的车辆将实现零排放的目标。

丰田发展战略是2050计划;新能源车销量规划是到2030年，新能车(含HV)年总销量达到550万辆，其中EV/FCV合计100万辆;其车型规划是到2020年，推出超过10款BEV；2025年燃油车车型全部电动化。

本田发展战略是2030计划;新能源车销量规划是到2030年，实现混动车、电动车以及零排放车型的销量占到全球汽车销量的2/3，其中15%为零排放(BEV/FCV)车辆，混动车(HV/PHEV)占50%；其车型规划是2019年7月公布推出全球化电动车平台计划，加入电动车布局行列,计划在2025年之前欧洲地区实现所有车型电动化，其中大部分将会是混动汽车。

韩系

现代起亚发展战略是2020计划；其车型规划是到2020年，累计推28款新能源车型，包括18款PHV，8款EV和2款FCV。

新能源汽车销规划