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中国乘用车市场数据

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1、远东传动（002406）公司深度报告 2020 年 04 月 20 日请参考最后一页评级说明及重要声明投资评级：投资评级：强烈推荐强烈推荐（首次首次）报告日期：报告日期：2020 年年 04 月月 20 日日目前股价 5.52 总市值（亿元） 30.97 流通市值（亿元） 22.95 总股本（万股） 56,101 流通股本（万股） 41,571 12 个月最高/最低。

2、证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款全球全球车载监控车载监控龙头龙头，聚焦聚焦千亿千亿商用车商用车市场市场锐明技术（002970）投资价值分析报告2020.7.8 中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点杨泽原杨泽原首席计算机分析师 S02 刘雯蜀刘雯蜀计算机分析师 S01 丁奇丁奇计算机分析师 S1010519。

3、以基于每月市场格局的变化，分析其背后的相关原因。
作为市场分析的工具，广泛应用在各大市场研究项目中，并实现了产品化，作为汽车之家大数据平台“车智云”中的一个重要产品模块。
2017年，在竞争格局图的基础上，结合聚类分析，将市场进一步细分为更细致的竞争圈。
在乘用车市场产品不断多样化的当下，传统的级别划分已经无法精确定位车型产品了，竞争圈可以更精确的锁定市场定位相近的竞争对手。
随着时间的变化、市场的不断竞争，每个车型所属的竞争圈也会有所变动、迁移，因此也将竞争圈称为“动态族群”。
2018年，在更新的“车智云2.0”中，动态族群功能上线，能够更直观的分析市场的整体格局、发展态势，判断产品市场定位、竞争情况。
今年也是中国车市不平凡的一年。
经历了销量下滑、关税降低、中美贸易争端、新能源汽车新势力崛起让我们通过竞争格局的分析，来回顾2018年中国车市的风云变幻。

4、走出去”和国外优质水果“引进来”方面都取得诸多好成绩。
农产品供需两侧升级发展，带动生鲜消费需求2017年全国君民人均消费支出达到18322元，比上年增长7.1%。
居民人均消费支出稳步增长，同时农产品侧涌现出一批以有机绿色的环保生鲜产品，带动市场消费升级。
社会消费品零售额稳定增长，生鲜零售成长空间大2018年8月社会消费品零售总额31542亿元，同比增长9%，消费整体趋稳；同时，2018年8月食品行业销售额同比增长10%，高增长类，速度较快。
预测2020年生鲜市场将达2.31万亿，复合增速14.16%。
发展环境：消费需求上升，技术进步助力行业发展消费升级背景下，生鲜产品需求上升生鲜产品是全球消费市场重要的品类之一，由于其保质期较短，消费呈现少量多次的特点，而60%的消费者表示在购买生鲜的同时会交叉购买其他零售商品。
在零售终端激烈竞争的背景下，得生鲜者得流量。
新零售时代，生鲜新零售成为风口2017年以盒马鲜生和超级物种为代表的线上线下融合新零售模式受到消费者热捧。
门店及时仓，配送半径3公里，半小时送达的服务，进一步提升消费体验。
家庭冰箱保有率趋于饱和，带动生鲜消费需求快速崛起目前我国城镇居民冰箱保有率超过98.5%，趋于饱和，带动生鲜消费需求快速崛起，同时也推动了流通环节冷链基础设施的快速发展。

5、时，如能坚守务实定价政策，将在北方车市迎来更好的发展机会;基于目前的态势，德系中系日系将右刘七方车市进一步蚕食韩系、美系等的市场份额;大众快速推进的SUV战略，将进一步巩固其在北方的市场优势；日系三强可能会酝酿“北方战略”.虽然北方车市下滑剧烈，但是2018上半年北方销量高达272万辆，仍是中国最大的区域性市场，2019-2020年相关车企如能抓住北方车市剧烈演变中蕴藏的机遇，也能获得销量的大幅提升。

6、请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分 2020.01.09 乘用车市场中期展望：需求潜力仍在乘用车市场中期展望：需求潜力仍在整车专题报告之乘用车篇整车专题报告之乘用车篇吴晓飞吴晓飞(分析师分析师) 石金漫石金漫(分析师分析师) 徐伟东徐伟东(分析师分析师) 证书编号 S。

7、中国共享单车市场专题分析2019 巨浪过后，市场悄然回暖 2019-9-232数据驱动精益成长分析方法千帆说明 l 千帆分析全国网民，分析超过 99.9%的APP活跃行为。
l 千帆行业划分细致，APP收录量高，分析45领域、300+行业、全网TOP 4万多款APP。
l 千帆是数字化企业、投资公司、广告公司优选的大数据产品， 2015年至今累计服务客户数量 400+。
分析定义及分析范畴。

8、Confidential and Protected by Copyright Laws 本产品保密并受到版权法保护中国网约车市场分析报告2019 2019-07 2019/7/82数据驱动精益成长当前网约车市场环境分析 PART 1 Analysys 易观 2019/7/83数据驱动精益成长 1.1 网约车市场的政策环境分析 Analysys 易观 2019/7/84数据驱动精益成长网。

9、2018年海外普通品牌零售TOP20仅有五个品牌增长，零售越小下滑越大；2018年豪华品牌零售TOP15多数实现增长，但呈现零售越小增长越少的走势。
结构演变2018年轿车、SUV, MPV三大品类清一色下滑；2018年美系韩系轿车疲软，个性运动轿车崭露头角；2018年大众SUV战略基本成型，中国品牌SUV加速矩阵布局；2018年MPV加速两极分化，大量低端低价低质MPV销量大幅下滑。
2019年四大关键词销量持续疲软高库存将使2019上半年车市持续疲软。
重心持续转移2019年车市份额加速由北方向南方转移，河北、山东等堪忧；2019年车市份额加速由四五线城市向一二三线城市转移。
竞争主体持续淘汰2019年豪华品牌将侵蚀普通车市的市场份额；2019年中国品牌会加速向强势品牌集中；2019年海外普通品牌会加速向强势品牌集中；2019年豪华品牌份额将进一步集中。
结构持续演变2019年三大品类的低端车市将持续萎缩；2019年轿车之争将聚焦德日两系，个性运动轿车将持续上量；2019年大众SUV与中国高端SUV都会持续发力；2019年家用MPV蓄势待发，MPV格局初露端倪。

10、不宜继续徘徊或存侥幸，尤其是中国品牌，建议以务实精神，破釜沉舟决心，系统规划，积极应对2019一2023年“黑暗时代”，迎接胜利曙光。

11、惠力度。
自主品牌CR10的销量比于2019年开始逼近91%，较2016年攀升了近6个百分点，同时自主品牌的市场占有率也跌至2015年水平。
在车企经营层面，汽车行业利润持续下滑，利润率更是由2014年的9%跌至2019年的6.3%。
部分与国际汽车巨头深度绑定的中国代表车企亦出现了较大幅度的利润滑坡。
将至未至的存量时代 “将至未至”是目前市场转型期最为贴切的表述。
一直作为乘用车市场核心驱动力的首购需求开始减少，两大首购客群- 25-29 岁消费者群体和新增驾驶人群体双双步入下降通道，前者在2016-2025年间会以-4%的年复合增速持续下降。
与此同时，置换及增购客群规模平稳增长,开始逐步上升为未来的主要市场驱动力。
随着乘用车保有量的提升、利好政策的频出与消费者观念的改变,二手车市场将对乘用车新车市场形成一定的替代效应，于2025年达到2000万辆以上的流通规模，并超过新车市场销量。
新四化的推进将为汽车行业带来前所未有的利润结构及竞合关系变化，但传统利润池也不会在短期内因此萎缩。
另由于市场合规准入进程、轮节奏和驾乘群体的认知的不确定性, 2019-2025 年, 新四化利润池规模预计会以35%的年复合增速上涨，而非瞬间的爆发式增长。
值得关注的是，车企与其他背景市场参与者的合作也开始从业务层面上升至战略层面，并以未来的利润池为共同目标。
数字化。

12、 01 02 03 62.72108.26143.79218.27284.70 21.71 26.05 41.68 73.00 124.10 20020E2021E 39 PART 3 2020。

13、2016二手车市场洞察报告集奥聚合-中国领先的第三方数据整合和场景化应用平台关注【三个皮匠】微信公众号获取更多行业报告目目录录二手车市场发展概览 01 二手车用户的画像 02 ToC交易模式下的二手车电商分析 03 ToB交易模式下的二手车电商分析 04 二手车资讯类服务分析 05 崛起的二手车金融 06 关注【三个皮匠】微信公众号获取更多行业报告 P3 激活市场，盘活存量，二手车市。

14、本产品保密并受到版权法保护 Confidential and Protected by Copyright Laws 中国互联网专车市场专题研究报告2016 2016年8月指数成长的比特动能目录 2016/8/29 2 中国互联网专车市场现状分析 1 3 中国互联网专车市场典型厂商分析 4 中国互联网专车市场发展趋势分析指数成长的比特动能专车新政出台对专车市场形成利好 2016/8/2。

15、汽车之家中国乘用车市场竞争格局洞察报告 - 2018 - 2018.11.09 2 目录目录目录 .。

16、2018中国新能源乘用车市场及产品评价报告出品机构：清华大学苏州汽车研究院合作发布机构：财新网出品机构：清华大学苏州汽车研究院清华大学苏州汽车研究院成立于 2011 年，是清华大学和苏州市政府依托清华的技术和人才优势，以及苏州的经济和区位优势，共同建设的综合性汽车产业研究院。
面对行业和社会的巨大变革，面向国家和行业的重大需求，研究院聚焦“绿色、智能、网联”三大主题，。

17、 ? ? ? ? 02 ? 01 ? 03 ? 04 ? ? ?8?9 ?i?P?T?U? ?a?P ?。

18、 ? ? ? ?7?-?-?S?-?S ?-?%?V?S8?-?U?% 2?V?3?-?%3?V?-U ?S? V?-?S?。

19、中国乘用车市场洞察报告 2018年1-4月淡季来得比较早，2018年车市压力或大于2017年由于春节假期集中1月底等有利因素，2018年2月中国乘用车市场异常繁荣，销量(新车交强险量)高达161万辆，大幅高于2016-2017年同期的 121万辆和115万辆，当时不少车企欣喜若狂，认为2018年车市能有效克服购置税优惠政策退出带来的冲击；好景不长，2018年3月车市销量仅有171万辆，同比下。

20、p市场集中化pp货车和客车市场销量TOPlO车企份额较去年进一步扩大，头部企业的稳定度越来越高，市场的集中度也在逐步提升。
pp在货车领域，以五菱解放福田东风为代表的企业适应市场变化上有着充足的经验，在JII页境中，他们能够抓。

21、当市场上新能源汽车保有量达到一定规模之后，为确保日常的正常使用，需要设置相关的配套设施进行支持，为此出台对基础设施搭建的政策势在必行。
对于基础充电设施的规划和建设目标，国家层面已经给出了明确的政策支持，将会满足截止2020年累计产销量50。

22、积极开放后台数据，赋能城市管治:松果出行青桔单车哈啰出行等平台对接各地公安和交管部门并开放大数据平台，相关部门可根据车辆投放运营及使用等数据，实现交通管理和治安管理科学决策;松果出行被全国100城授予智慧大数据合作伙伴称号。
政企联动,助力公。

23、混动的节油原理两种动力的完美结合：行业通常用 BSFC燃油消耗率和热效率描述发动机的燃油效率，发动机 BSFC 指发动机每发出 1kw 有效功率，在 1h 内所消耗的燃油质量以 g 为单位，单位为 gkw.h。
燃油消耗率越低，经济性越好。

24、新能源汽车舆情热点不断纵观全年，新能源舆情热点不断：有行业新技术突破，有明星代言引发粉丝追捧还有新势力成功IPO等，而特斯拉相关的话题量远超其他汽车品牌，成为2020年的话题流量王。
北京国际车展期间新能源舆情达到顶峰微博舆情声量在北京国际。

25、1. 市场的接受度和宽容度市场接受度在提升，而宽容度却正在降低，竞争多元化将是未来豪华车市场主基调市场接受度的提升：消费者对于豪华车的需求不断提升，新晋豪华品牌也进入市场分一杯羹。
用户对于豪华车的认知也逐渐开放化，只要符合用户的衡量标准均能。

26、用户服务能力:行业模式创新，力争覆盖用户租前中后全流程，实现收入多维提升从传统模式到新模式的创新，覆盖租前租中租后全流程，于时间费用安全性选择多样性服务多元化等方面显著提升。
用户服务能力:大力降低运营成本,提升用户体验和收入渠道用户服务能力。

27、中国租车市场包括长短租车及分时租赁市场。
2020年受疫情影响，上半年的市场规模有所下降;随着下半年国内疫情的有效控制人们补偿性出行意愿强烈和对安全无接触的出行诉求，2020全年租车市场规模并未大幅减低;2021年上半年疫苗利好频出,全国经济。

28、多方流量巨头入局聚合出行模式，通过整合各方网约车企业运力资源，扩大平台供给规模，提高城市单点运力密度。
于行业整体而言，有助于提高大盘存量运力资源利用效率;于网约车企业而言，有助于快速提高平台曝光度与订单量;于用户而言，一对多模式丰富出行选择。

29、请务必阅读正文之后的免责条款乘用车乘用车市场市场有望有望加速加速突破，储能打开长期空间突破，储能打开长期空间亿纬锂能300014.SZ深度跟踪报告2022.1.28 中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点公司动力电池业务通过。

30、2021年乘用车市场2021年乘用车市场销量价格分析报告销量价格分析报告ANALYSIS AND EVALUATION OF AUTOMOBILE INDUSTRY 行业整体：行业整体：2021年全国乘用车累计零售销量年全国乘用车累计零售销。

31、2021新能源乘用车市场白皮书新浪汽车中国电动汽车百人会广州威尔森信息科技有限公司联合发布112021年我们见证着新能源车的高歌猛进，毫无疑问新能源革命将成为中国汽车市场今后发展的变量中最关键的突破口；2需求端势头强劲，供给端持续向好，但。

32、2021.3.192020年中国商用车市场格局分析目录010203商用车细分市场格局分析商用车细分市场格局分析商用车市场趋势展望商用车市场趋势展望中国商用车市场发展概况中国商用车市场发展概况1受政策端与需求端双驱动影响，工程物流用货车拉动商。

33、证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明01证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明天成自控603085.SH首次覆盖报告2022年8月5日商乘并举,重构座椅新格局邵将吕伟郭雨蒙证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明投资摘要商乘并举,重构座。

34、中汽中心数据申吨Ii锺曹限公司乘用车市场表现:乘用车市场表现不及往年,供需双弱下表现显低迷2022王军第季踵,中国乘用享销量495.7万辆,罔比下降9.3;季度市揭面临外部环镜影响较为复杂,瘦情芯片短缺原辅料价街上涨泌价上涨消费信心不足等多。

35、国家智能网联汽车创新中心中国智能网联汽车产业创新联盟 2022年年16月月中国智能网联乘用车市场分析报告中国智能网联乘用车市场分析报告目录目录智能网联汽车市场总体分析智能网联汽车市场总体分析一一智能网联汽车细分市场分析智能网联汽车细分市场分。

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