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商用车产业报告

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1、12 个月最高最低 7.114.76 分析师:孙志东 s04 02131829704 联系人研究助理 :刘欣畅 S20 075583515597 联系人 研究助理 : 刘佳 S1070118030。

2、深度报告 最近一年走势 相对沪深 300 表现 表现 1M 3M 12M 锐明技术 9.3 32.3 90.4 沪深 300 5.5 7.9 6.5 市场数据 20200420 当前价格元 104.21 52 周价格区间元 45.60 17。

3、元 62.91 52 周股价波动元 45.60175.00 总股本流通 A 股百万股 17343 总市值流通市值百万元 108712718 TableReportInfo 市场表现市场表现 TableQuoteInfo 5.12 38.88。

4、动,车载视频前景广阔;募投项目助募投项目助 力公司突破产能瓶颈力公司突破产能瓶颈,首次覆盖给予增持评级,首次覆盖给予增持评级. 投资要点:投资要点: 增持.增持.公司为商用车视频监控领军者,预测 201920202021 年营收 15.64。

5、分析师 S03 联系人:张帅联系人:张帅 公司深耕车载视频监控行业近公司深耕车载视频监控行业近 20 年,自主研发年,自主研发全球布局稳站全球第二;全球布局稳站全球第二; 全球市场高速扩张,国内政策打开重型货车及渣土赛。

6、 25.5 26.6 17.9 6.6 3.251岁 4145岁 3135岁 2630岁 1720岁 2025岁 3640岁 4650岁 1 2018年清华大学社会学系社会调查中心卡车司机调研课题组中国卡车司机调查报告 8090后逐渐成为卡。

7、能网联报告,本次报告聚焦商用车的智能化网联化机会进行研究分析. 核心观点核心观点 智能网联汽车,商用车先行.智能网联汽车,商用车先行.原因包括:1商用车对于成本节约安全管理的需求更为迫切,有明确的付费方;2商用车的部分应用场景更适合试点高级。

8、 4,320 12 个月最高最低 86.8922.64 分析师:吴彤 S04 075583667984 联系人研究助理 :蔡微未 S25 02131829851 数据来源:贝格数据 商用车信息化势。

9、次 当前价格 41.61 近一年股价走势近一年股价走势 分析师分析师 邢开允邢开允 S0800519070001 胡朗胡朗 S0800519110003 相关研究相关研究 14 0 14 28。

10、 增效. 公司凭借头部整车厂的客户积累及强大的行业横向拓展能力,在多个细 分领域市占率领先,且盈利能力领先同行业竞争对手.随着监管政策落 地打开广阔市场空间,公司有望抓住机遇进一步加强市场覆盖. 投资要点投资要点: : 卡位重卡头部客户,卡。

11、约为 30,位居国内市,位居国内市 场第一.场第一.预计预计公司公司将将显著显著受益于受益于商用车商用车国六国六排放标准排放标准升级,升级,冷却风扇冷却风扇系统系统 单车价值量从单车价值量从 100 元元可可提升至提升至 3001000 元。

12、10.69 数据来源:贝格数据 受益商用车国五升国六,受益商用车国五升国六,冷却冷却风扇产品风扇产品 升级升级量价齐升量价齐升 雪龙集团雪龙集团603949公司深度报告公司深度报告 2018A 2019A 2020E 2021E 2022E。

13、场份额;在客车领域, 江铃 上j气大通MAXUS 宇通客车的市场集中度也在不断提升.而中下游企业的抗风险能力相对较弱, 政策的变动以及市场销量的波动对它们影响更为明显.产品高精化近年来随着物联网 人工智能 5G以及北斗导航系统等技术的发展普。

14、元 9,674.69 万元11,661.28 万元和 13,134.21 万元. 2020 年,变速箱操纵机构部分收入超过 2017 年,创历史新高.变速器箱体从 2017 年到 2020 年度的销售收入分别为 2,964.31 万元5,4。

15、作经验和先发优势,其营收规模从 2016 年的 1.52 亿元增长至 2020 年的 4.6 亿元约 3 倍. 从总体营收及归母净利润来看,近年来公司整体营收及归母净利润稳步增长.公司 2020 年总体营业收入为 4.56 亿元,20162。

16、车道偏离识别LDW介质识别驾驶员身份及分神识别DMS盲区行人车辆识 别BSD乱绳识别罐体转向识别360环视等一系列 ADAS 功能,使驾驶员和行人在交通事故发生前得到预警,降低 交通事故发生率.同时,可通过对接政府监管平台或自主开发平台,呈。

17、年市场规模达到 806 亿元,前装市场占比 37,后装市场占比 63,车联网渗透率有望从 2018 年的 32提升至 2025 年的 62.前装的市场需求驱动因素包括:政策监管技术升级和主机厂产品升级;后装的市场需求驱动因素包括:政策监管下。

18、的竞争环境更为缓和,相应的商用车的供应商的市场份额也更加集中.商用车三分天下,公司切入重汽再次验证实力.在重卡行驶记录仪领域,公司和雅迅网络启明信息三分天下.公司的优势客户为陕汽福田,新进入中国重汽;雅迅网络的优势客户为东风汽车福田中国重汽。

19、基础上,研究和制定富有雄心的商用车低碳发展时间表,同时聚焦总体碳减排目标,尽量保持技术中立,持续激励企业应用最新或者最合适自身的减排方案,鼓励技术创新,及时引入商用车零排放积分交易体系作为支持政策. 针对不同场景分阶段推进商用车电动化,目前。

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    两种情景下商用车车队终端碳排放量趋势基于研究结论,我们认为中国商用车车队要加快实现碳达峰和净零排放目标,可在下面三个方向上针对性出台政策和目标,制定符合中国国情且富有雄心的商用车低碳发展目标,这包括面向2030时期碳达峰的中期目标和面

    时间: 2021-08-23     大小: 2.88MB     页数: 81

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    智能化业务主要指高级辅助驾驶系统,主要由车载终端如智能车载录像机智能行驶记录仪等智能摄像头智能传感器人工智能模块和大数据云平台等构成,公司高级辅助驾驶系统基于车载终端智能摄像头智能传感器的采集传输的数据,通过公司自主设计的深度学习框架

    时间: 2021-06-10     大小: 2.39MB     页数: 35

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    收入主要来自于商用车传动系统相关零部件的销售收入,其主要有三大组成部分,分别为变速箱操纵机构变速箱箱体与其他零部件,公司的各业务线收市场波动的影响情况不一,pp变速箱操纵机构的销售收入一直是公司主营业务主要收入来源,同时变速箱箱体的销售收

    时间: 2021-06-01     大小: 1.28MB     页数: 31

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    市场集中化pp货车和客车市场销量TOPlO车企份额较去年进一步扩大,头部企业的稳定度越来越高,市场的集中度也在逐步提升,pp在货车领域,以五菱解放福田东风为代表的企业适应市场变化上有着充足的经验,在JII页境中,他们能够抓

    时间: 2021-04-12     大小: 17.51MB     页数: 54

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