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全球航空业复苏前景
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1、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 探索行业整合探索行业整合方向方向,关注关注航空航空估值估值弹性弹性 交通运输行业复盘美国航空业兼并重组专题2020.3.9 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 扈世民扈世民 交运分析。
2、成员国网络的民用航班比疫情前的数字下降了64,美国和中东的国际航班数量也分别下降了45和57.图1 新冠肺炎对航空业的影响跨行业提高网络弹性的障碍尽管航空利益相关者决心达到更高的网络弹性水平,但他们的努力受到各种组织技术和监管障碍的阻碍.克。
3、分之一的高管认为,与2020年相比,宽体飞机的交付量有可能进一步下降.相比之下,83的高管认为,2021年窄体飞机的交付水平相同或更好.全球商业航空指数美元,20181002. 航空客运量航空客运量在2020年下降了66,这是航空史上最大的。
4、冠疫情危机演变今年伊始,航空公司的增长预期将比过去5年更大,尽管会有所放缓.人们谈论的是潜在的飞行员短缺,以及在前一年波音737 MAX停飞后新飞机产量不足.今年1月,乘客和离港人数与2019年相同.尽管未来几个月新冠病例数量将飙升,但5月。
5、一些国内市场已经恢复到接近2019年的水平,尤其是在休闲旅游盛行的周末和节假日.2019年国内航空公司票务量其他消费者也渴望尽快出行:56的人将休闲旅游列为接种疫苗后的首选活动,仅次于看望家人和朋友.2.随着经济结构的变化,商务旅行的复苏。
6、The Conversocial Airline Benchmark Report Whos winning, whos lagging and whos exceeding expectations at social care The 。
7、2021 年年 01 月月 27 日日 中航西飞中航西飞000768 证券研究报告证券研究报告 公司深度报告公司深度报告 相关研究相关研究 独立性声明独立性声明 作者保证报告所采用的数据均来自正规渠作者保证报告所采用的数据均来自正规渠 道。
8、由于COVID19大流行,国际旅行在2020年几乎完全停滞,航空业遭受了灾难性的一年.全球客运量较2019年下降65.9.国际旅客需求同比下降75.6,国内旅客需求同比下降48.8.到2021年,航空部门将在运输疫苗方面发挥至关重要的作用。
9、根据2019年世界经济论坛全球风险报告,网络攻击是未来十年最受关注的十大全球风险之一,其中数据欺诈和盗窃排名第四,网络攻击排名第五.据大西洋理事会Atlantic Council和苏黎世保险集团Zurich Insurance Group等。
10、2021 年市场展望 2021 年全球房地产展望:复苏,重新定价和通货紧缩基本面2021 年可能标志着下一个新的房地产市场周期的开始,因为经济增长的回升开始更广泛地影响房地产基本面,房地产基本面将继续按行业以不同的速度复苏. 2021 年有。
11、本文是航空工业如何在2050年实现净零排放系列文章的第一篇.后续文章将探讨可持续发展的重要性Aiation推动了这一努力,推动了新技术的行业合作,推动了抵消作用的不断发展,推动了对持续技术和效率的需求改进.以1到10为标准,到2050年实现。
12、危机扰乱供需格局,孕育大周期起点近三十年来,航空行业遭受过的危机主要包括:战争灾害金融危机安全事故流行病等.当危机来临,航空需求遭受巨大冲击,导致供需完全失衡,股价重回底部.但当行业触底,同时也意味着新一轮周期的开启.以新加坡航空集团为例。
13、国际航空运输协会的新分销能力是一种新的数据传输标准,使航空公司能够零售定制产品通过多种渠道.再加上人工智能和机器学习的进步,它为运营商提供了巨大的价值来源和关键竞争力的优势.鉴于疫情对该行业的破坏,这些发展来得再好不过了.钱是摆在桌面上的。
14、过去十余年间,欧美等海外发达经济体的航空业碳交易市场体系已经不断发展完善.从欧盟碳交易市场实践来看,该系统已经运作多年,发展较为成熟,而交通运输领域的航空产业在第二阶段20082012即被优先纳入了欧洲碳排放交易体系ETS ,覆盖来往欧盟内。
15、 敬请阅读末页的重要说明 证券研究报告 行业点评报告 2021 年 12 月 23 日 推荐推荐维持维持 低成本航空低成本航空专题报告专题报告 周期交通运输 本篇报告本篇报告介绍介绍了了低成本航空的低成本航空的发展史发展史和运营模式和运营模。
16、Top 20 流量RPK国内PRC美国国内Intra 西欧Weslern Europe USAuuestern EELoP9 iccie ean国内 亚洲新兴市场国内 印度亚洲发达 亚洲新兴Centrall ELuropevesterm l。
17、尽管过去 20 个月实施了旅行限制,但英国是最早经历 COVID19 浪潮的国家之一与新的关注变体即AlphaDelta和Omicron相关联.SAGE此前曾指出,任何具有选择性优势的新关注变体都将在其传播的早期阶段进入英国,除非完全禁止前。
18、明确 SAF 的定义并确保其用于实现减排目标.a.世界 建立所有国家共享并由 WCA0 定义的 S.AF 可持续性标准,包括减少其生命周期排放量和使用的原料类型.b.法国欧盟在 SAF 的定义中包括 tyydirogen,以允许所有有助于航。
19、PwC Aviation Newsletter, June 20201航空内望普华永道航空简讯,2022年1月本刊主要内容如下:Johnny说.01数字化 IT组织转型为利润中心的最佳路径系统创新.07航空领域数据保护实务探索.10通往绿色。
20、 1 1 行业及产业 行业研究行业深度 证券研究报告 交通运输 航空机场 2022 年 02 月 26 日 全球航空业重塑格局,后疫情时代国际航线迎来战略机遇期 看好 航空起风时系列:国际航线聚焦 相关研究 春运上半场数据解读:客运量超同期。
21、2022 年深度行业分析研究报告 3 目目 录录 一全球科学服务业前景广阔,科学仪器市场稳步发展一全球科学服务业前景广阔,科学仪器市场稳步发展 . 8 一科学服务业是服务于科技创新研发的核心行业 . 8 二全球研发支出逐年提升,科学服务市场。
22、全球航空业重塑格局,后疫情时代国际航线迎来战略机遇期春季航空策略证券分析师:闫海 A0230519010004研究支持:邹杰伟 A0230121060001联系人:邹杰伟 A2投资案件投资案件结论和投资分析意见2020年疫情爆发导致航空市场。
23、 有关分析师的申明,见本报告最后部分.其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系.并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明. 交通运输行业 行业研究 深度报告 行业至暗时刻,航司行业至暗时刻,航司现金流压力巨大现金流压力巨。
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