1、1 / 13 2016 航空业航空业人力指数报告人力指数报告 2 / 13 目录 1、综述 . 3 2、人才需求指数 . 4 2.1 航空业各岗位人才需求指数 top10 及增长率 . 4 2.2 民航业各领域人才需求指数. 5 3、应聘指数 . 6 3.1 民航业各领域应聘指数 . 7 3.2 民航业各领域应聘指数 4、竞争指数 . 8 4.1 航空业各岗位竞争指数 . 8 4.2 民航业各领域竞争指数 . 9 5、求职者情况介绍 . 10 5.1 求职者年龄分布 . 10 5.2 求职者受教育情况 . 11 5.3 求职者工作年限 . 12 6、结语 . 12 7、法律声明 . 12 3

2、/ 13 1 1、综述、综述 本报告由航联传播航联传播旗下民航招聘事业部民航招聘事业部 （job.CARNOC.com） 独家制作。 报告提取了民航资源网民航招聘频道 （以下简称 “民航招聘频道” ） 2015年和 2016 年招聘指数、应聘指数、竞争指数和应聘人员分布招聘指数、应聘指数、竞争指数和应聘人员分布四大类数据，涵盖民航业 1717 类岗位类岗位。作为中国民航业内最大、最专业的民航招聘服务提供商，民航招聘频道通过科学计算、客观分析，独家解读 2016 年航空业人力资源市场的供求关系， 为业界提供一个更为清晰的参考指标。 本报告旨在帮助业内人士掌握航空人才供需情况，促进中国航空事业的发

3、展。 民航招聘频道于 2008 年 7 月上线，至今已为近 800 多家航空企事业单位的近 16 万个岗位输送过航空专业人才。截至 2016 年 10 月底，通过民航招聘频道求职的人次已突破二百一十万（2111560）。 2016 年航空业整体招聘和应聘的形势如何？航空企业最需要哪一种类型的人才？哪些岗位比较 “热门” ？什么岗位就业压力最大？民航招聘事业部希望通过对民航招聘频道近八年的数据的客观分析，为大家提供一份参考。 4 / 13 2 2、人才人才需求指数需求指数 人才需求指数的定义：招聘企业通过民航招聘频道发布的人才招聘需求数量（数据截至 2016 年 10 月）。 2.1 航空业各岗

4、位人才需求指数 top10 及增长率 2016 年各岗位人才需求指数 top10 及其增长率 排名 需求岗位 2016 年增长率 1 飞行 51.48% 2 空中服务 37.13% 3 机务维修 26.34% 4 市场营销、品牌宣传 135.26% 5 航务与运行 8.51% 6 旅客服务 34.62% 7 民航安全 66.54% 8 民航 IT 63.71% 9 人力资源与培训 53.74% 10 财务与金融 17.00% 从上图可以看出，2016 年航空业各职位招聘需求指数较去年都有比较大幅度的提升。需求增长最大的是市场营销、品牌宣传类岗位，增长率高达135%。 数据显示， 职位需求指数排

5、名前三的分别是飞行类、飞行类、 空中服务类和机务空中服务类和机务维修类维修类，其职位需求指数合计占比 64.7%，较去年上升 5.44 个百分点。 5 / 13 2.22.2 民航业各民航业各领域人才需求指数需求指数 在整个民航领域，121 部运输航空公司对于人员的需求量是最大的，其次是通用航空。值得一提的是，飞行培训院校类的职位需求指数在 2015 年排在第六位。2016 年随着飞行类岗位需求指数的上升，飞行培训院校关于飞行学员的需求指数也明显上升。飞行员的紧缺是行业内普遍的现象。 2016年人才需求年人才需求指数指数分布分布121部运输航空通用航空飞行培训院校飞机维修公务航空货运航空飞机制

6、造商机场飞机租赁6 / 13 3、应聘指数、应聘指数 应聘指数的定义：通过民航招聘频道应聘职位的应聘人员数量（数据截至2016 年 10 月）。 3.1 航空业各岗位应聘指数 top10 及增长率 2016 年各岗位应聘指数 top10 及其增长率 排名 需求岗位 2016 年增长率 1 机务维修 -7.66% 2 空中服务 17.31% 3 旅客服务 7.21% 4 飞行 14.39% 5 市场营销、品牌宣传 27.29% 6 航务与运行 -17.24% 7 民航安全 13.80% 8 人力资源与培训 36.88% 9 经营管理 1.44% 10 财务与金融 3.10% 从 2016 年的应

7、聘指数中可以看出，随着行业发展对人才需求的上升，专业要求较高的机务维修、航务与运行类岗位的人才供应不能满足目前的人才需求。 应聘指数最大的是人力资源与培训岗位，经调查和回访，越来越多的非航空专业人才在往航空相关行业流动。 3.2 民航业各领域应聘指数 7 / 13 3.1 民航业各领域应聘指数 121 运输航空的招聘需求指数较 2015 年同期相比增长了 48 个百分点，而应聘指数的增长却呈现缓慢增长趋势，同比增长 6.54 个百分点。人才供应市场的增长趋势未能及时满足人才需求市场，主要和航空相关岗位对于人才的专业要求比较高，相关培训行业即将迎来春天。 2016年应聘指数分布年应聘指数分布12

8、1运输航空通用航空公务航空飞机维修货运航空飞行培训院校机场飞机制造商飞机租赁8 / 13 4、竞争指数、竞争指数 竞争指数的定义： 根据职位需求指数和应聘指数两项数据综合而来（注： 竞争指数=应聘指数/职位需求指数，数值越大，说明该职位的竞争越激烈， 反之则越小）。 4.1 航空业各岗位竞争指数 2016 年，竞争指数较高的岗位分别是：旅客服务类、人力资源与培训类、机务维修类。旅客服务类岗位竞争指数与 2015 年同期相比，依然是保持在竞争最激烈的水平，竞争指数和 2015 年持平，都是 20。 785025财务与金融空管机场运营航务与运行货运物流经

9、营管理民航安全机务维修人力资源与培训旅客服务2016年各岗位竞争指数top10Data:JOB.CARNOC.com9 / 13 4.2 民航业各领域竞争指数 从各领域竞争指数统计测算可以看出，公务航空和货运航空领域并列竞争指数排名第一位，是竞争最激烈的领域。其次是 121 部运输航空和飞机维修领域。 3 4 7 7 8 9 9 10 10 飞行培训院校飞机租赁机场飞机制造商通用航空飞机维修121部运输航空货运航空公务航空2016年各行业竞争指数年各行业竞争指数10 / 13 5、求职者情况介绍、求职者情况介绍 5.1 求职者年龄分布 从民航招聘频道求职用户的年龄段分布数据可以看出，2016

10、年，25 岁以上的有一定工作经验的求职者达到 43.72， 随着新兴航空公司的筹建和运营， 对于有一定工作经验的人员需求量也随之增长， 所以造成此类人员流动性增高。另外，18-24 岁的求职者呈现上升趋势，达到 39.44%。 43.72%39.44%10.97%4.79%1.08%2016年应聘人员年龄分布年应聘人员年龄分布25-3018-2431-3435-4445及以上11 / 13 5.2 求职者受教育情况 从民航招聘频道求职用户的学历分布数据可以看出，2016 年本科和硕士学历的用户是求职主力，占比达 77.84%。与 2015 年的专科生和本科生的主力军形式有所转变。 53.93%

11、23.90%20.66%1.50%0.01%2016年应聘人员学历分布年应聘人员学历分布本科硕士专科高中及以下博士12 / 13 5.3 求职者工作年限 从求职用户工作经验分布来看，工作经验在 3 年-10 年的人才在 2016年整个应聘人员比例中有比较高的比例，达到 70.32%。 6 6、结语结语 民航招聘事业部 2016 年的招聘数据显示，截至 2016 年 10 月底，我国民航业全年共提供各类就业岗位 13523 个，求职人数 201970 人次，较 2015年同期增长 37%。2016 年航空业人力供需比为 9:1，2015 年的人力供需比为 11:1。 我们将力争使此项研究客观反映

12、民航业经济冷暖，成为当前民航业人才供需市场发展走势的风向标，为求职者个人职业生涯规划提供有效指导。 7 7、法律声明、法律声明 本报告的著作权归属航联传播招聘事业部所有。在报告中所有的文字、21.55%18.29%16.87%13.61%11.08%10.79%5.87%1.93%2016年应聘人员工作经验分布年应聘人员工作经验分布4年3年6-10年5年10年以上2年1年0年13 / 13 图片、表格均受到中国法律知识产权相关条例的版权保护。 使用者用于个人学习、研究， 以及其他非商业性或非盈利性用途，须标明出处， 同时应遵守著作权法及其他相关法律的规定， 不得侵犯相关权利人的合法权利。 使用者用于商业性或盈利性用途，须征得著作权人即航联传播招聘事业部的书面许可，并支付报酬。 使用者引用本报告中的相关数据及其他内容的行为所产生的法律后果由引用人承担，与著作权人无关。 航联传播招聘事业部航联传播招聘事业部 job.CARNOC.com 2016 年 11 月