2020航空业网络复原力分析（英文版）（28页）.pdf

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2020航空业网络复原力分析（英文版）（28页）.pdf

1、根据2019年世界经济论坛全球风险报告，网络攻击是未来十年最受关注的十大全球风险之一，其中数据欺诈和盗窃排名第四，网络攻击排名第五。据大西洋理事会(Atlantic Council)和苏黎世保险集团(Zurich Insurance Group)等机构称，到20301年，如果网络安全工作不能跟上日益增长的互联性，其潜在成本可能高达90万亿美元的净经济影响。尽管政府和企业领导人都在积极推动有效的网络安全战略，全球安全支出也在不断加快，但2018年全球网络攻击的年度数量创下历史新高。2019年1月，世界经济论坛(World Economic Forum)在多方利益相关者社区的支持下，启动了一项旨在

2、提高航空业网络弹性的计划。目标是为公共和私营部门领导层提供有效网络风险管理决策信息，并利用航空业数字化带来的好处。该行业当前和未来面临的挑战是重大的，人们认识到，在许多领域可以改进实践。有效的风险决策对未来的成功至关重要。网络弹性不仅仅涉及安全。它需要重点保护关键功能，而不仅仅是资产。网络安全挑战，包括隐私问题，在很大程度上仍然被低估。为了确保一个安全、有弹性的生态系统，公共和私营部门领导人必须通过分享实践、见解和威胁情报，在全球范围内采取协作和风险知情的方法。本白皮书旨在提高人们对第四次工业革命背景下航空业网络弹性面临的关键系统性挑战的认识。2019年，在航空业网络弹性建设倡议(以下简称“倡

3、议”)框架内开展的研究结果表明，航空业可能会遇到与其他行业一样的网络风险，这些行业正在应对数字化和互联性的新高度。包括公共和私人利益相关者的多个观点，本文的研究结果旨在为航空业制定清晰一致的愿景做出贡献。根据该倡议的见解，本出版物强调了值得公共和私营部门领导人特别关注的领域，同时认识到该行业以及国际民航组织和国家当局在将领导力和愿景引入挑战方面的关键作用。根据这一倡议开展的研究包括与一系列行业参与者的访谈、调查和研讨会，包括贸易协会、监管机构、航空导航服务提供商、航空公司、机场和OEM制造商以及与该行业合作并支持该行业的ICT和保险企业。确定的差距可以构成改进的基础，包括集体行动的机会、更有效地解决人员和文化风险的必要性、改进风险决策的潜力和网络恢复能力的成熟度，以及确保众多最佳实践框架和指导方针有效解决网络风险的必要性。

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