大众汽车销量
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1、 请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明 行业行业研究报告研究报告 汽车汽车行业行业 20202020 年年 5 5 月月 3 31 1 日日 疫情影响逐步消退疫情影响逐步消退 乘用车乘用车销量缺口有望销量缺口有望 Q Q2 2 回补回补 汽车汽车行业行业 推荐推荐 维持评级维持评级 核心观点核心观点 核心观点核心观点 乘联会发布 2020 年 4 月乘用车产销数据:当月产量 。
2、 证券研究报告 2020 年 2 月 6 日 汽车及零部件汽车及零部件 2019 新能源车市回顾:三因素带来销量波动,零部件标的表现优秀 观点聚焦 投资建议投资建议 我们复盘了 2019 年新能源车市和上市公司表现,认为补贴退坡、个人需求羸弱、 网约车堰塞湖三重因素带来销量波动。 往前看,往前看, 我们认为我们认为财政财政政策趋于稳定政策趋于稳定、“双、“双 积分”等接棒政策逐步介入、用车。
3、Tesla 2.0时代投资机会时代投资机会 1 证券研究报告 作者: 行业报告 | 20202020年年1 1月月0505日日 分析师分析师 邓学邓学SAC执业证书编号:执业证书编号:S01 -零部件国产化率提升、销量增长与生态产品零部件国产化率提升、销量增长与生态产品 行业专题研究 行业评级:强于大市(行业评级:强于大市(维持评级)维持评级) 上次上次评级评级: 强于大市强。
4、请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明 行行 业业 研研 究究 行行 业业 周周 报报 证券研究报告证券研究报告 汽车汽车 推荐推荐 ( (维持维持 ) 重点公司重点公司 重点公司 评级 上汽集团 买入 华域汽车 审慎增持 拓普集团 审慎增持 长安汽车 审慎增持 三花智控 审慎增持 长城汽车 审慎增持 相关报告相关报告 国产 Model 3 降价,未来上。
5、 深 度 报 告 【 行 业 证 券 研 究 报 告 】 汽车与零部件行业 大众 MEB 模块化加速,产业链公司受 益 大众 MEB 系列报告之模块化平台竞争优势分析 核心观点核心观点 大众新能源车进入正向开发阶段。 大众新能源车进入正向开发阶段。 大众逆向开发并未打破燃油车平台的车身架 构局限,开发车型存在续航能力不足、安全隐患等。 为了解决逆向开发过程遇 到的问题, 大众纯电。
6、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车前瞻研究系列(六)汽车前瞻研究系列(六) 超配超配 (维持评级) 2020 年年 03 月月 30 日日 一年该行业与一年该行业与上证综指上证综指走势比较走势比较 行业专题行业专题 MEB 平台平台:大众:大众新能源的。
7、 -1- 证券研究报告 2020 年 6 月 25 日 汽车/电新/家电/机械 德国电车,中国制造 大众 MEB 产业链相关专题报告(一) 行业深度 全球最大整车集团强势布局新能源车产业链全球最大整车集团强势布局新能源车产业链 作为全球规模最大的整车集团,大众将在全球新建三大纯电动整车平台 (MEB/PPE/SPE),并提出截止至 2029E:1)规划推出 75 款纯电。
8、 行业行业报告报告 | 行业专题研究行业专题研究 1 汽车汽车 证券证券研究报告研究报告 2020 年年 03 月月 03 日日 投资投资评级评级 行业行业评级评级 强于大市(维持评级) 上次评级上次评级 强于大市 作者作者 邓学邓学 分析师 SAC 执业证书编号:S01 文康文康 分析师 SAC 执业证书编号:S02 资料来源:贝格数据 。
9、证券研究报告 特斯拉、大众MEB双星闪耀,优质供给创造黄金时代 -全球新能源汽车供给和需求深度解析分析师:曾英捷(S07) 分析师:朱玥(S01) 研究助理:孙帅 报告发布日期:2020.08.07 2 核心要点 u 总览:全球新能源汽车三大核心地区:中国、欧洲、北美 p 中国:新能源汽车销量体量位居全球第一。 p 欧洲:新能源汽车即将放量,。
10、 东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格,据此开展发布证券研究报告业务。 东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系。 因此,投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的客观性 产生影响的利益冲突,不应视本证券研究报告为作出投资决策的唯一因素。 有关分析师的申明,见本报告最后部分。 其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的。
11、 行业专题报告 | 汽车 1 1 | 请务必仔细阅读报告尾部的重要声明 西部证券西部证券 20202020 年年 1010 月月 0404 日日 。 需求韧性彰显,2020 年销量将创新高 重卡深度专题 证 券 研 究 报 告 行业专题报告 | 汽车 西部证券西部证券 20202020 年年 1010 月月 0404 日日 行业评级 中配 前次评级 中配 评级变动 维持 近一年行业走势近。
12、占比30%。 除此之外,新能源汽车成本构成还有IGBT、驱动板、微控制器、冷却系统、波纹电容、备用DC/DC交换等;其中在新能源汽车成本构成中占比44%,而驱动板占比9%;微控制器占比11%;冷却系统占比11%;波纹电容占比6%,电流传感器占比11%;备用DC/DC交换占比8%。 据数据分析,中国新能源汽车在2014年开始有销量,但销量并不乐观,到了2015年才慢慢开始有了起色;在国家政策支持的情况下,购买新能源汽车的数量越来越多,在2015年同比增长情况达350%。 随着新能源汽车销量的不断增长,2017年销量情况就达到了80万辆,2018年新能源汽车销量直接突破120万辆,同比增长50%。 2019年-2020年因为疫情的原因,中国新能源汽车销售情况受到了一定的影响,销量在120-140万辆之间,同比增长率小于50%。 文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站,未经授权禁止转载。 数据来源【公司研究】新洁能-本土MOSFET领军者卡位高景气功率赛道-210402(26页) .pdf。
13、扶持;联邦层面的CAFE企业平均燃油经济性,以及加州等各州层面的ZEV零排放计划。 2020年6月发布4940亿美元投资美国环境和地面运输新愿景(美国工NVEST)法案,包括Ev充电基础设施和零排放公交投资。 其市场参透率目标是加州:2025年150万辆,15%市场份额。 日本新能源汽车相关政策是提出到2030年,混动、电动及插混汽车新车销售市场占比近70%的政策目标。 补贴政策上以车型作为分类,以纯电续航里程设置梯度,分类补贴,同时对新能源汽车购车增值税、车重税及排放税减免75%。 2019年来关注公交及货车电动化。 其市场参透率目标是预计到2030,电动车占比20%-30%。 中国新能源汽车在政策销售情况,2015年新能源汽车销量接近40万辆;2016年我国新新能源汽车销量超过了40万辆,同比增速50%;到了2017年,我国新能源汽车销售达80万辆,体哦那狗比增速开始上升,2018年新能源汽车销量达120万辆,同比增速达到60%;2019年-2020年我国新能源汽车销量突破120万辆,同比增速在10%-20%之间。 文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站,未经授权禁止转载。 数据来源【研报】先进制造行业新三板研究:国内汽车零部件产业整体上升空间大-210331 (16页) .pdf。
14、 请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明 1 1 汽车汽车 报告原因:报告原因:投资策略投资策略 汽车汽车行业行业 2021 年年度度投资策略投资策略 维持评级维持评级 燃油燃油车销量车销量平稳缓增平稳缓增, 新能源新能源车车进入品质竞争时代进入品质竞争时代 看好看好 2020 年年 12 月月 21 日日 行业行业研究研究/投资策。
15、请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明 行行 业业 研研 究究 行行 业业 周周 报报 证券研究报告证券研究报告 汽车汽车 推荐推荐 维持维持 重点公司重点公司 重点公司 EPS 元 2020E 202。
16、证券研究报告 请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明 行业行业研究报告研究报告 汽车汽车行业行业 2021 年年 1 月月 29 日日 2 2020020 全年销量符合预期全年销量符合预期 持续持续关注关注头部供应商机会头部供应商。
17、p自主品牌近年凭借其产品的快速迭代实现对合资品牌的快速追赶,各品牌通过趋于成熟的内外饰设计与高科技装备赶超同级别合资车。 以上半年推出的爆款车型长安 UNIT 上市为例,其超前的外观设计智能网 联和辅助驾驶的配备,以 11 万13 万元区间价。
18、在全球背景下,我国制造业的成本优势以及市场需求的不断增长吸引了大批外国汽车零部件企业,从而加速了产业向我国的转移,促进我国国内汽车零部件市场的竞争。 与此同时,也加快了我国汽车零部件行业的快速发展,据前瞻产业研究院与中商产业研究院整理数据显示。
19、2021H2及2022年即将上市或开启交付的新能源车型众多,覆盖了从微型车到大型车等不同级别轿车到SUV等不同类别,且产品各具特色,为2022年保持新能源汽车高速增长的趋势起到了有力地支撑。 新势力在2022年的新车型布局上主要呈两大趋势: 。
20、iPhone销量持续增长,新兴需求高成长销量持续增长,新兴需求高成长期来临期来临2021年12月28日目录一电动车销量快速增长,国产连接器厂商切入供应链二iPhone销量持续增长,苹果新品创新可期三苹果推出多款Miniled产品,行业进入高。
21、 有关分析师的申明,见本报告最后部分。 其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系。 并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 汽车与零部件行业 行业研究 深度报告 市场担心今年新能源车行业销量存在不达预期可能,特斯拉市场担。
22、 有关分析师的申明,见本报告最后部分。 其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系。 并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 新能源汽车产业链行业 行业研究 深度报告 2021 年新能源汽车销量超预期,多点开花局面为后续奠。
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