1、1 中国快递包装废弃物 产生特征与管理现状 发布单位 研究报告 发布时间：2019 年 11 月 版权所有：2019 绿色和平、摆脱塑缚，保留所有权利 绿色和平是一个全球性环保组织，致力于 以实际行动推动积极的改变，保护地球环 境与世界和平。 地 址：北京东城区东四十条 94 号亮点文 创园 A 座 201 室 邮 编：100007 电 话： 传 真： 官 网： 摆脱塑缚是通过企业、公众与政策倡导为 主，以消除生活与环境中的塑料污染为目 标的民间机构。 地 址：广州市海珠区燕子岗 110 号 A301 邮 编：510280 电 话：020-655

2、46931 邮 箱： 微信公众号：baituosufu0705 目录 01 1.1 中国快递行业蓬勃发展 1.2 快递包装产生特征 1.3 快递包装产生量 快递包装材料产生 特征与产量估算 引言 02 2.1 快递包装废弃物流向特征 2.2 快递包装废弃物流量分析 快递包装废弃物流 向与流量分析 03 3.1 目标和功能单元 3.2 系统边界 3.3 清单和数据来源 3.4 快递包装全生命周期碳排放分析快递包装全生命周 期碳排放分析 01 03 13 08 04 13 11 05 14 14 术语表I 缩略词I CONTENTS S1.1 研究方法介绍 S1.2 研究范围和时间框架 S1.3

3、数据来源 S1.4 计算步骤 S2.1 电商与快递业务站点 S2.2 高校 S2.3 社区 S2.4 写字楼 4 快递包装废弃物社会管理成本分析 5 部分电商平台和快递企业绿色化对比研究 04 快递包装废弃物社 会管理成本分析 05 电商平台和快递行 业包装绿色化对比 研究 06 政策建议 29 32 29 33 27 29 30 34 36 37 42 20 17 附件 1：快递包装产量估算研究方法 附件 2：快递包装废弃物调研场地 参考文献 附件 3：部分电商平台与快递企业快递包装绿色化举措汇总 29 32 I II 缩略词 B2B B2C C2C LCA RFID PE PP AHP B

4、usiness-to-Business Business-to-Consumer Customer to Customer Life Cycle Assessment Radio Frequency Identification Polyethylene Polypropylene Analytic Hierarchy Process 企业与企业之间商务模式 企业与个人之间商务模式 个人与个人之间商务模型 生命周期评估 射频识别技术 聚乙烯 聚丙烯 层次分析法 I 术语表 指网购的快递件 电商件 本项目中指将废旧快递包装材料回收再重复使用 再利用 本项目指一切有利于快递绿色碳减排的技术或行动

5、绿色化 指产品原料来自于化石燃料（如：石油和天然气）化石基 本项目中指废旧快递包装材料回收后进行再生产加工 再生利用 指产品在生产、运输、使用及回收中所产生的平均温室气体排放 碳排放 01 引言 FOREWORD 随着互联网和移动互联网的快速发展，网络购物已成为人们日常生活不可或缺的一部分。 截至 2018 年底，我国网络购物用户规模达到 6.1 亿，占网民比例达 73.6%01。2018 年中国实物商品 网上零售额达 70198 亿元，占全社会消费品零售总额的比重为 18.4 02。 网络购物发展早期， 以淘宝网为代表的网购平台以C2C模式为主。 随着消费者品牌意识逐渐提升， 以天猫和京东为

6、代表的 B2C 模式，在网上零售市场中的占比持续提升。2017 年中国网络购物市 场中 B2C 市场交易规模为 3.6 万亿元，占总体网络购物交易的 60%03。iMedia Research 数据 显示，2018 上半年天猫及京东占据 83.8% 的 B2C 网络零售平台市场份额，唯品会及苏宁易购也 分别以 5.7% 及 3.7% 的份额继续稳定在第二梯队 04。 在我国的网络购物产业链条中，作为运输配送端的快递行业成为了最大的受益者，其业务规模呈 现高速增长。主要受电商件推动，国内快递业务量连续 5 年（2012-2016 年）保持 50% 左右的 高速增长。电商件占比从 2007 年 2

7、8% 增加至 2018 年 78%， 非电商件作为快递业务的重要组 成部分，2018 年占快递业务比例仅为 22%05，06。 2014 年，全国快递业务总量达到 139.6 亿件，已跃居世界第一。由于国内快递企业对于电商件的 高度依赖，随着电商渗透率的逐步提高，电商行业的增速放缓，使得国内快递市场呈现出明显的 饱和趋向 07。 2017 年我国快递业务增长率降为 28%，2018 年为 26.6%。不过从绝对值上来看， 未来 5-10 年内中国快递业务量仍有较大增长。据快递业“十三五”发展指标，2020 年我国的快 递量将达到 700 亿件，人均快件从 2000 年的 0.01 件增长到 2

8、020 年的约 50 件。 为了防止包裹在运输过程中被损坏，须对包裹进行必要的包装。因此，随着快递件数迅猛增长， 也产生了大量的快递包装废弃物，并引发了社会各界的广泛关注。但目前关于快递包装废弃物产 生量及其回收管理特征相的关量化研究较少，部分新闻媒体等估算或预测的数据也十分粗略，缺 乏深入的调查和科学合理的估算方法。因此，科学合理地估算和预测快递包装废弃物的产生特征 及其相关环境影响、处理成本的变化趋势，具有十分重要的意义。 01 02 网购平台 1984 1999 2008 1994 2005 2002 2010 2013 1993 2004 2000 2009 2012 1998 200

9、7 2003 2011 2015 支付平台快递平台 图引 -1 中国主要网购平台、支付平台和快递运输平台发展历程 03 01 快递包装材料 近年来，我国快递行业在电子商务的带动下呈现井喷式发展。“十二五”期间，国内快递业务量连续 5 年 （2012-2016 年）保持 50% 左右的高速增长。2017 年开始，我国 快递业务量增长开始放缓，为 28%。 2018 年全国快递业务累计完成 507 亿件，增长率为 26.6%（见图 1-1）。据快递业“十三五”时期发展 指标，2020 年我国的快递量将达到 700 亿件，人均快件从 2000 年的 0.01 件增长到 2020 年的约 50 件。

10、随着快递行业的快速发展，相关环保问题渐显突出。大量的快递包装材料若最终变成垃圾，不仅造成资源的 浪费，而且会产生较大的环境影响。 1.1 中国快递快递行业蓬勃发展 图 1-1 我国快递数量统计数据 数据来源：2008-2018 年数据来源于国家邮政局统计的；2019-2025 年数据根据快递业十三五规划中的 2020 年 目标值作均等增长率预测。 同比增长率% 快递业务量/十亿件 60 2007 70250 2009 50 200 2011 0- 2013 40 2015 20 100 2017 同比增长率快递业务量 30 150 20192023 10 50 20212025 产生特征与产量

11、估算 04 我国快递包装以瓦楞纸箱和塑料袋为主。根据本项目组调查研究（详见图 1-2），纸 箱类快递包装约占 44.03%（按件数计），塑料袋类包装约占 33.5%，套袋纸箱约占 9.47%，其他包装材料主要是编织袋（不包括快递中转编织袋）、泡沫箱和文件袋等 （见图 1-2）。 1.2 快递包装产生特征 图 1-3 典型快递包装材 料（a. 套袋纸箱 ; b. 珠 光袋 ; c. 胶带过度缠绕 的编织袋） a b c 瓦楞纸箱是最主要的快递包装材料，其中占绝大比例的是中等和小规格纸箱，分别 为 34.9% 和 47.49%（详见 S1-1 列表）。塑料袋使用量仅次于瓦楞纸箱。对于塑 料袋类快递

12、包装，约占件数比例的 73% 是由废料直接再生，一般呈现灰色或黑色； 约 25.6% 由废料和少量原生料混合生产，一般呈现黄绿色；而完全由原生料（PP 或 PE 等）生产的纯白色快递包装塑料袋仅占 1.5%。 图 1-2 我国快递包装材料种类统计数据（按运单数量计，2018 年） 塑料袋 33.52% 黑灰塑料袋（大） 47.63% 杂塑料袋 （大） 19.44% 黑灰塑料袋 （小） 25.30% 文件袋 5.05% 其他 0.37% 泡沫材料 0.57% 珠光袋 4.13% 编织袋 2.86% 杂塑料袋（小） 6.16% 白塑料袋（小） 0.67% 白塑料袋（大） 0.82% 瓦楞纸箱 44

13、.03% 纸箱（中） 34.95% 纸箱（小） 47.49% 套装纸箱 9.47% 纸箱（大） 14.79% 纸箱（超大） 2.77% 04 05 快递包装材料主要包括瓦楞纸箱，塑料袋，胶带， 快递运单以及填充物等。瓦楞纸箱快递包装的平均 质量是 329 g，其中瓦楞纸 304 g，填充薄膜塑料 16.8 g，塑料胶带 2.7 g, 运单纸 4.5 g，胶带芯废 弃量为 0.22g ( 以上数据都已依据材料规格加权处 理 )。其他包装类型所含不同组成的质量分布参见 图 1-4。 本研究采用物质流分析方法，研究表明（详见附 件 1），我国各类快递包装材料消耗量从 2000 年 1.3. 快递包装

14、产生量 图 1-4 单件快递包装材料中所含不同材料的质量分布 的 2.06 万吨增长到 2018 年的 941.23 万吨。若 不施行有效的措施予以控制，依当前快递行业的发 展趋势，2025 年我国快递包装材料消耗量将达到 4127.05 万吨，带来庞大的资源负担和环境压力。 按照材质类型，可将快递包装材料分为纸质类和 塑料类。2018 年我国共消耗纸质类快递包装材料 856.05 万吨，占快递包装材料的 90.95%，塑料 类包装材料85.18万吨， 占快递包装材料的9.05%。 纸类包装材料以瓦楞纸为主，占比达 96.18%，其 他纸类材料包括运单和文件袋封套，以及间接包装 材料胶带芯，合

15、计占比 3.82%。2018 年我国快递 行业瓦楞纸消耗量达 823.3 万吨，快递运单 18.71 万吨。其中，快递运单又分为电子运单和传统运单。 传统运单一般有四联，重量约为 7.5g。电子运单 的重量约为传统运单的 32%。2018 年我国的电子 运单使用率约为 70%，传统运单为 30%。若将电 子运单的使用率提高到 90%，将节约 5 万吨运单 用纸（详见图 1-5）。 塑料类包装材料主要包括塑料袋薄膜（不包括珠光 袋和填充薄膜塑料）、编织袋、泡沫箱、珠光袋、 胶带和填充塑料等， 其中普通塑料袋薄膜占比最高， 质量占比达 62.90%。对于快递塑料袋薄膜，约占 质量比例的 80% 是

16、由废料再生的。而且很多再生 300 瓦楞纸箱 平均质量/g 350 塑料袋 250 套装纸箱 0 编织袋 200 泡沫箱 100 珠光袋 150 文件袋 50 纸筒 瓦楞纸箱薄膜塑料透明胶带 编织袋塑料泡沫塑料快递单纸封套纸 胶带纸芯 06 料来源不明，其生产过程中会造成一 定环境污染，且可能对接触该类包装 材料的消费者和快递员的身体健康产 生不利影响。目前，国内尚未出台关 于快递货物及对应包装规格的标准， 很多卖家倾向于用相对较大的纸箱或 快递袋进行货物包装，并在包裹中添 加过多填充材料，例如气泡袋、气泡 柱等，这些填充材料回收难度大且价 值较低。 2018年我国填充塑料袋 （气 泡袋 /

17、气泡柱）消耗量达 15.85 万 吨。为确保快递在分拣以及运输过程 中不受损坏，许多快递使用胶带进行 辅助包装。基于本项目调查结果，纸 箱类包裹胶带缠绕量约为1.5-2米， 大多存在过度缠绕的现象。2018 年 快递消耗胶带总长度超过398亿米， 重量达到 8.1 万吨，间接消耗胶带芯 4.4亿个， 合计2.1万吨， 详见图1-6。 图 1-5 纸类快递包装材料消耗量 封套纸 1.39% 瓦楞纸 96.18% 2018 年纸类快递 包装废弃物比例 消耗量/万吨 运单 2.19% 胶带芯 0.25% 运单封套纸瓦楞纸胶带芯 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 5

18、00 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019E 2020E 2021E 2022E 2023E 2024E 2025E 07 图 1-6 塑料类快递包装材料消耗量 对于塑料类包装材料，由于其回收价低，回收渠道 不健全，绝大多数进入了生活垃圾中，给环卫行业 带来很大压力。 总体而言，我国快递包装消耗的纸质和塑料材料已 逼近千万吨级并仍在迅速增长，快递包装带来的经 济和环境代价不容忽视。 02塑料泡沫 1.30% 填充料 18.61%

19、消耗量/万吨 透明胶带 9.47% 珠光袋 1.30% 塑料编织袋 6.42% 珠光袋塑料编织袋塑料薄膜透明胶带填充料塑料泡沫 350 300 250 200 150 100 50 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019E 2020E 2021E 2022E 2023E 2024E 2025E 塑料薄膜 62.90% 07 08 针对电商平台和快递公司包装材料使用现状以及在不同社区的回收再利用情况，2019 年 7 月至 9 月本项

20、 目团队通过电话访谈以及实地调研对 18 个省市、37 个高校和社区以及 4 家电商公司进行采访，共访问 了 200 多位相关人员，包括电商店主，快递工作人员，社区居民，社区内工作人员（保洁、保安），拾 荒者，社区周边环卫工人以及垃圾中转站工作人员（详见附录 2）。 02流向与流量分析 2.1. 快递包装废弃物流向特征 受访的电商公司皆位于中国电商最发达的“包邮区”（杭州市、义乌市等地）。现阶段 售出商品的包装材料都由商家自行准备，包装材料由商家自主进货，就近购买或网购价 格更低的包材。据电商店主反映，从电商公司到消费者，主要关注点都在避免货物在运 输中损毁。由于快递中转环节存在“暴力分拣”现

21、象，商家和消费者都有一种“多层包 装才能保证产品的安全无损” 的心理， 故目前快递的包装存在不同程度的过度包装现象， 主要表现在多层次包装、“大材小用”、过度填充以及胶带过度缠绕等。虽然包装也在 成本内，但没有电商公司向消费者收取包装费用。目前商家合作的快递公司或电商平台 对包装材料和方式都无特定的要求。 电商商家 （表 S2-1） 本次调研共访问了不同地区的 17 个快递中心 / 快递站点。调查发现所有快递公司只对 瓦楞纸箱收费（不同快递公司收费标准基本一致，根据规格不同收费从 1 到 6 元不等）， 其他包装材料均免费提供。快递站点工作人员表示，包装材料主要就近购买，或网购选 择价格低的。

22、七成的受访站点表示愿意回收完整无损的纸箱再利用，并通过减免包装费 鼓励消费者使用二次利用纸箱。尽管如此，旧纸箱得到回收再利用的实际数量不多，且 消费者接受程度不高，部分消费者宁愿付费选用新纸箱。只有一家受访站点表示也会收 集塑料填充物再利用。而其他包装材料，尤其是塑料类包装因很难重复使用，都会被直 接丢弃。 快递公司 （表 S2-1） 快递包装废弃物 09 受访站点中有 5 个设有现场拆解台，但是现场观察发现，即使有拆解台，现场拆解的人 数也很少（以深圳大学为例，一小时内取件人数 170 人，仅有 7 个现场拆解）。有 8 个受访快递点设置了专门的纸箱回收箱， 但是在回收箱内均发现了纸箱以外的

23、快递垃圾， 甚至生活垃圾。 快递公司工作人员表示：1）基于方便或隐私等方面考虑，当场拆分包裹的消费者很少， 大多数消费者都是将包裹带走，目前包装很难在站点直接回收再利用；2）快递站点空 间窄小，没办法储存大量回收再利用纸箱，外送的快递员因工作流程不方便回收任何包 装材料；3）二次利用快递包装虽然可减免包装收费，但是消费者接受度不高；4）电商 平台或所在快递公司对回收再利用并没有激励政策，回收再利用属快递站点自发行为。 在受访的 16 个城市 24 个社区中，近半受访居民是年长者，其中近九成的受访老年居 民仍保持卖废品的习惯，主要囤积回收价值高的纸箱，个别也收集泡沫箱或编织袋，无 人收集塑料快递

24、包装。个别受访者表示也有可能留存少量纸盒或信封袋临时储物，而其 他受访居民称，收取快递之后包装会直接丢进垃圾桶，或充当一次性垃圾袋和生活垃圾 一起丢弃。 社区 （表 S2-3） 高校 （表 S2-2） 对比居民区，校园内的快递投送和发放都相对集中，但本次走访的 10 个省市的 13 所 高校师生对快递包装的处置并没有因为集中投放而有不同。被访师生很少主动收集快递 包装材料进行再使用或贩卖，收取快递之后包装会直接丢进垃圾桶，或作为一次性垃圾 袋和生活垃圾一起丢弃。 极少数践行环保减废的商业写字楼会鼓励瓦楞纸箱的重复使用，在办公室内设置垃圾分 类， 可回收的垃圾直接对接回收厂商， 达到办公室内产生

25、的快递纸类包装的100%回收。 但是快递产生的其他包装垃圾很难重复使用或回收，塑料类包装会与其他生活垃圾一起 处置。其他没有环保减废的商业区，快递垃圾会在拆分后被直接丢弃，或盛装生活垃圾 后一起丢弃。 商业写字楼 或商场 （表 S2-4） 10 总结： 无论是居民社区、校园还是商业区，目前回收主力军 仍是老年居民、保洁人员及流动的拾荒者。高校和商 业区垃圾每天都会经过保洁人员一到两次筛查，社区 垃圾在保洁人员筛选前后可能还会有居民或拾荒者 翻捡。 但是受访者也表示， 若瓦楞纸箱盛放生活垃圾， 会被油渍水渍污染，污染严重的纸箱通常不会被回 收。泡沫箱体积大重量轻，只有近半被访回收人员会 回收，两

26、成回收人员还会回收编织袋。而其他塑料填 充物或塑料包装无人收集，会随生活垃圾被运往垃圾 中转站。受访的保洁人员称，在垃圾运出小区或校园 去往垃圾中转站的过程，几乎已经看不到瓦楞纸箱的 存在。走访的三家垃圾中转站，只有一家还会在运 来的垃圾中翻找可回收的包装物，如纸箱、泡沫箱、 编织袋等，其余两家表示所有垃圾在中转站直接进入 市政垃圾处理系统，被运往填埋场或焚烧厂。 此外，在上海走访发现，自上海市生活垃圾管理条 例实施以来，流动的回收人员已经看不到散落在外 的可回收快递包装（管理条例将瓦楞纸箱等纸类 快递包装和泡沫箱归为可回收物）。值得注意的是， 快递塑料包装（塑料袋、珠光袋、填充物等）被管 理

27、条例视为干垃圾，并不会进入官方回收系统，也 因为价值低不会被流动拾荒者收集进入非官方回收 渠道。由此可见，不论实施垃圾分类与否，快递塑料 废弃物并无法在目前的回收体系中得到有效的再次 利用。 10 11 2.2. 快递包装废弃物流量分析 关于快递包装废弃物流量目前并无官方统计数据。本项目访问了快递递送、使用、回收的相关方，由业者 估算重复使用率，并通过抽样称重计算了回收率和处理率。 图 2-5 2018 年中国纸类快递包装废弃物桑吉图（单位：万吨） 调查发现快递纸箱类包装废弃物只有不到 5% 被重复使用，按重量计算约有 80% 的纸 箱被回收，还有约 15% 混入生活垃圾。以 2018 年为例

28、，我国快递行业共消耗纸类包 装材料 837.33 万吨（不包括快递单号纸），其中文件袋用纸 11.93 万吨，瓦楞纸箱、 纸筒和胶带芯等瓦楞纸消耗量 825.40 万吨。这其中仅有约 34.08 万吨的瓦楞纸箱被重 复使用， 通过流动回收业者回收的约有688.89万吨快递包装废纸 （瓦楞纸679.43万吨， 文件袋 9.46 万吨）。计算得到快递纸类包装产生量和流量信息如图 2-5 所示： 纸类 快递包装 12 图 2-6 2018 年中国塑料类快递包装废弃物桑吉图（单位：万吨） 塑料类包装材料中只有泡沫箱得到较多回收，回收率约为 70-80%，未回收的则混入 生活垃圾。而质量占比约 95%

29、的快递塑料包装袋因为回收价低，且粘贴了塑料胶带和 运单，现有的回收渠道无法处理，最终会和生活垃圾一起被焚烧或填埋。以 2018 年为 例，我国快递行业共消耗塑料类包装材料 85.18 万吨，其中塑料薄膜袋（包括填充薄膜） 69.43 万吨，编织袋 5.47 万吨，珠光袋 1.11 万吨，泡沫箱 1.10 万吨，胶带 8.07 万吨。 由于塑料类快递包装废弃物回收困难、再生成本高、再生利润低，造成当前我国快递包 装废塑料约 99%（质量比）混入生活垃圾。废弃快递包装材料混入生活垃圾，不仅加 大了环境承载压力，也造成社会管理成本的增长。此外，废弃塑料包装作为化石基材料， 被焚烧或者填埋处理，不仅造

30、成资源的浪费，也引起环境污染。快递塑料类废弃物的流 向和流量信息如图 2-6 所示。 塑料类 快递包装 13 03 全 生 命 周 期 碳 排 放 分 析 3.1. 目标和功能单元 3.2. 系统边界 通过生命周期评价方法（LCA）对快递包装在生 命周期各个阶段的碳排放进行量化，将有助于识 别包装材料碳排放的关键影响因素和制定有针对 性的快递包装绿色化政策，利于快递行业实现节 能减排。 本项目以中国主流快递企业现阶段所使用的各类 包装材料为研究对象，包括瓦楞纸箱、快递文件 袋、塑料快递袋、编织袋和泡沫箱等，以及快递 运单、胶带和填充料等辅助包装材料。本研究对 快递包装材料的组成特性及其生产工艺

31、过程特征 以及下游资源化回收和处置的全过程进行分析， 并结合生产过程和废弃阶段等相关的资料数据， 运用 LCA 并遵照 ISO14000 系列标准，测算 了不同类型包装材料和包装方式在生命周期过程 （包括原材料、包装材料生产制造和回收处理阶 段）的碳排放因子（按单位重量作为功能单位）， 最后结合某年快递包装材料消耗量估算了快递包 装在全生命周期的年碳排放量。 本项目研究快递包装材料生命周期的各阶段，包 括原材料、包装材料生产制造以及废弃物回收处 理。快递包装的使用阶段（即运输阶段）由于数 据获取困难，将不包括在内。 原材料阶段主要指上游快递包装材料的主要原材 料的生产制造过程。如瓦楞纸箱的原材

32、料阶段从 在大自然中获取天然资源（如木材）开始，制成 纸浆，到生产成瓦楞原纸产品为止。 包装材料生产加工过程的系统边界是指在提供快 递包装材料成品之前，对原材料进行的加工生产。 如在瓦楞原纸的基础上投入烧碱、水性油墨、水、 电及机械设备消耗的柴油、煤等辅助材料和能源， 最后制成瓦楞纸箱为生产阶段的系统边界。 快递包装材料回收处理阶段研究对使用过的快递 包装材料进行回收、 再生利用以及最终的处置 （填 埋或焚烧）所产生的不同程度的环境影响。 由于快递包装材料的全生命周期过程较长且难以 收集到准确的数据，评价内容或范围将不包括包 装材料研发、业务出差、货物储存、设备折旧与 报废、维修和维护与清洁、

33、法律服务、市场营销 和行政办公运作等过程所产生的环境影响。 快递包装 14 3.3. 清单和数据来源 3.4. 快递包装全生命周期碳排放分析 本项目通过 Simapro、ebalance、GaBi 软件建 立快递包装材料评价模型，采用相关材料专业数 据库信息或相关包装产品生产环评报告等内容， 测算和分析不同类型包装材料和包装方式在生命 周期过程（包括原材料、包装材料生产制造过程 和回收处置阶段）的单位碳排放量。 快递包装材料在原材料、生产阶段的碳排放量系 基于快递包装材料产生特征、产量估算研究结论 和单位排放量；快递包装废弃物阶段的碳排放量 系基于快递包装废弃物流向、流量分析研究的结 论和相关

34、碳排放因子。 通过公式（3-1），计算得到 2006-2025 年我 国快递包装材料在全生命周期各阶段碳排放量， 结果如图 3-1 所示。 从图 3-1 可知，在 2006-2018 近 13 年间，我 国快递包装全生命周期碳排放量先增长平缓后快 速增长，这也与我国近几年快递行业的蓬勃发展 指定年份产生的快递包装全生命周期在各个阶段 （s）的碳排放量： （3-1） 其中 Cn指给定年份碳排放；Ln指给定年份（n） 快递件数总量 ;Wt,m,j 指不同类型（t）的包装材料 (m)，须考虑到快递的尺寸（j）。 Em,s 指不同包 装材料（m）在全生命周期的不同阶段s（包括 原材料、包装材料生产制造

35、过程和回收处置阶段） 的碳排放因子。 Cn=mtjsLn*Wt,m,j*Em,s 图 3-1 2006-2025 年快递包装全生命周期的碳排放 CO2e/亿吨 再生产生产原材料填埋焚烧 0.50 0.40 0.30 0.20 0.10 0.00 0.10 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019E 2020E 2021E 2022E 2023E 2024E 2025E 15 引起快递包裹量增长的情况相契合。2010 年快 递包装产生 61.15 万吨碳排放，2018 年激增到 1303.10 万吨

36、，须种植 7.1 亿颗树木才能中和掉。 若不采取有效的绿色化政策，2025 年我国快递 包装在全生命周期的碳排放量将达到 5706.10 万吨。可见，面对激增的快递包装碳排放，电商 平台和快递公司制定和施行快递包装绿色化管理 十分紧迫。 从图 3-2 和图 3-3 中可知，在 2018 年我国快 递包装材料在生命周期各阶段中（不包括再生）， 原材料阶段（71.56%）的碳排放所占比重最 大，处置阶段占比重较小（焚烧 9.79%，填埋 6.68%），生产阶段（11.97%）占比最小。 快递包装废弃物再生主要是瓦楞纸的再生（见图 3-3），由于节约造纸原材料，废纸再生将有助 图 3-2 2018

37、年快递包装在全生命周期各阶段碳排放量比重（不包括再生产） 图 3-3 2018 年不同材料的快递包装在全生命周期各阶段的碳排放 CO2e/万吨 胶带芯填充料塑料泡沫透明胶带焚烧 瓦楞纸塑料薄膜包袋塑料编织袋快递封套焚烧 1200.00 1000.00 800.00 600.00 400.00 200.00 0.00 200.00 16 于碳减排。2018 年我国通过对快递包装再生利 用共减少碳排放 129 万吨。 由此可见，我国快递包装在全生命周期的碳排放 在较大程度上受到包装原材料阶段碳排放的影 响，要实现我国快递包装行业的节能减排，关键 在于降低包装原材料阶段的碳排放。推广应用可 循环包装

38、箱（袋）、降低过度包装、研发减量化 包装，这些举措将在我国快递包装节能减排的工 作发挥重要作用。 图 3-3 展示了 2018 年不同材料的快递包装在全 生命周期各阶段的碳排放量，可以看出，瓦楞纸 在各阶段都占比都最大。其在原材料、生产和填 埋阶段的比例约 80%。 塑料薄膜包装在原材料、生产和焚烧阶段的排 放所占比重仅次于瓦楞纸，原材料阶段最高 达 62.31%，焚烧和生产阶段各占 22.69% 和 12.92%。填充料主要是以 PE 为原料的塑料气 泡膜，也占一定的比重。不容忽视的是，2018 年焚烧快递包装材料的碳排放量为 137.53 万 吨，其中塑料包装为 64.86 万吨，占总排放

39、量的 47.16%。塑料包装在焚烧阶段的碳排放占比远 高于在其他阶段的占比。 由此可见，快递包装材料碳排放主要来源于瓦楞 纸和塑料薄膜包装袋。由于其消耗量远大于其他 几类包装材料，对快递包装在全生命周期整体碳 排放量影响较大。投入推广可循环包装箱（袋）， 降低对一次性瓦楞快递箱和一次性薄膜包装塑料 袋的依赖，防止过度包装，推广使用绿色包装材 料，促进包装材料在生产阶段的减排，减少塑料 类包装材料焚烧，将对快递包装行业实现碳减排 起到至关重要的作用。 17 04社会管理成本分析 生活垃圾社会管理成本是社会在生活垃圾管理各环节承担的可识别的以市场价核算的成本。在中国特大城 市中，快递包装垃圾增量已

40、经占到生活垃圾增量的 93%，部分大型城市则为 85% 至 90%。08快递包装 作为城市新增垃圾主力，不仅加大了环境承载压力，也造成社会管理成本的增加。 本报告基于万君宜等 09 关于城市生活垃圾无害化处理成本 - 效益分析研究方法，估算混入生活垃圾的包 装废弃物填埋或焚烧处理的成本，其中回收再生的快递包装废弃物处理费用不包括在内。国内暂无乡镇生 活垃圾无害化处理成本相关研究，本文中所有混入生活垃圾的快递包装废弃物都参照城市生活垃圾进行成 本 - 效益分析，假设快递包装废弃物混入生活垃圾后处理成本等同于普通生活垃圾的处理成本。本文中 的生活垃圾处置成本包括收集、运输、转运和处理成本，其中，垃

41、圾处理相关费用包括：垃圾清运成本、 运营和基建成本、土地占用成本、环境污染成本和效益，具体单位处理成本见表 4-1。垃圾填埋的环境成 本包括垃圾填埋场最主要的污染源垃圾渗滤液的环境污染成本。焚烧处理的环境成本系通过疾病成本 法来核算二噁英致癌成本。效益指垃圾焚烧发电收入。 注： P：城市综合用地价格， 取值：5725.08元/平方米， 数据来源：以2018年长三角、 珠三角、 京津冀和主要城市城综合用地年均价 （中 国国土勘测规划院发布的 2018 年第一至第四季度全国主要城市地价监测报告 ） 加权地域快递比例 （快递业十三五规划2020年： 长三角：38%，珠三角：21%，京津冀 11%,

42、其他 29%）。 I：根据中国气象局发布的 20142016 年目标城市年降雨量的日平 均值确定：1.84 mm/d （2018 年中国气候公报） S：取城市生活垃圾无害化处理的成本 - 效益分析以我国 25 个城市 为例文中 25 个城市环境污染成本均值。 表 4-1 生活垃圾处理费用函数 项目填埋焚烧 清运费用 运营与基建费用 土地占用成本 环境污染成本 效益 净成本 90.56+4.5*10-3*P 201.74 0.066*P 4.9789*I 0 292.3+0.066*P+4.9789*I 90.56+4.5*10-3*P 177.26 5.7*10-3* P S 180 272.

43、82+10.2*10-3*P 快递包装废弃物 18 用此方法估算，平均每吨快递垃圾填埋所需的处理费用为 705 元，其中填埋场占用土地产生的成本最大。以 2018 年为例，填埋 138.13 万吨快递垃圾需垃圾处理费用 9.74 亿元，其中土地占用成本 5.22 亿元、运营 与基建费用 2.79 亿元、清运费用 1.61 亿元，环境污染成本 1265 万元。若不采取有效的措施，至 2025 年 我国填埋快递包装将达到 608.71 万吨，处理费用达 42.92 亿元。 图 4-1 快递包装废弃物填埋处理成本 图 4-2 快递包装废弃物焚烧处理成本和效益 平均焚烧 1 吨快递垃圾所需费用 511

44、 元，根据住建部发布的中国城市建设统计年鉴，2016 年我国生活 垃圾填埋比例高达 60%，而焚烧比例为 38%，依此比例推算，2018 年快递包装焚烧量为 81.27 万吨，处 理费用也增至 4.15 亿元。虽然生活垃圾焚烧发电产生了部分经济效益，但效益远低于成本。2018 年垃圾焚 烧效益虽达到 1.46 亿元，但净成本也增长到了 2.69 亿。 效益 环境污染成本 土地占用成本 运营与基建费用 清运费用 费用/亿元 土地占用成本运营与基建费用清洁费用环境污染成本 50.00 45.00 40.00 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00

45、 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019E 2020E 2021E 2022E 2023E 2024E 2025E 19 垃圾焚烧因为占地面积比填埋小，土地占用成本较低从而单位重量处理成本较低，但是值得注意的是垃 圾焚烧所产生的环境成本巨大。尤其在人口密度大的地区，生活垃圾焚烧的环境成本可高达净成本的 80%。而宋国君等人 10 针对北京垃圾焚烧成本的研究中也指出，垃圾焚烧会产生二噁英或其他危险空气 污染物，即使设定排放标准也并不能保证“充分的安全边际”，污染物总量的持续增加依然会对居民健康 带来威胁，也势必加剧居民健康损失，在社会其

46、他方面增加垃圾的处理成本。 综合填埋和焚烧处理成本和效益，我们发现快递包装混入生活垃圾造成社会管理成本激增。虽然焚烧快递 包装材料能带来部分经济效益，节约部分土地资源，但塑料类包装材料焚烧不仅造成化石基资源的浪费， 而且焚烧过程中环境影响巨大。无论填埋还是焚烧，都无法解决越来越急迫的垃圾增长问题，只有综合考 虑产品的全生命周期，实现减量 (Reduce)、重复使用 (Reuse)、循环再造 (Recycle)，才能从源头减少 垃圾量，有效降低垃圾处理的社会成本。 图 4-3 快递包装废弃物混合生活垃圾处理净成本 05 20 05 包装绿色化对比研究 5 部分电商平台和快递企业绿色化对比分析 快

47、递产生的大量包装废弃物已受到了电商、快递物流行业，消费者，政府相关主管部门以及学界的广泛关 注。相关企业也正在积极研发绿色包装材料和包装方式，例如“菜鸟”网络的“绿色行动”，京东物流的 “青流计划”等。本项目通过相关企业的社会责任报告、官网信息和媒体报道等多途径收集整理了电商平 台和快递企业绿色化信息，具体如下： 电商平台和快递行业 21 表 5-1：部分电商平台和快递公司的快递包装绿色化举措 重复使用包装减量采用环保包装材料 建立包装回收 体系 其他机构层面的措施 建立包装回收 体系 重复使用快递包 装 采用可重复使用 的快递中转包装 设立可持续包 装职能部门或 专项倡议 影响产业链上的其他

48、 企业 避免过度 包装 包袋材质 可回收 采用电 子面单 快递盒材 料可回收 胶带减 量 包装材料 “可降 解” 阿里系 （天猫、 淘宝、 菜鸟） 1. 菜鸟“回箱计 划”在 200 城 设立约 5000 个 回收台，2018 年天猫“双 11”期间线下回 收纸箱 1300 万 个。 2. 菜鸟驿站小区 实现快递回收箱 覆盖。 菜鸟在厦门试点 B2C 电商“循环 盒 + 生物基塑料 袋”的包装方式 绿色物流 2020 计 划中提出到 2020 年实现循环中转袋 全覆盖 1. 绿动计划 2. 联合多家快 递企业实施绿 色物流 2020 计划 1. 菜鸟与电商商家合 作，增加原箱发货 2. 201

49、7 年 3 月，联合 32 家物流合作伙伴成 立菜鸟绿色联盟，发起 菜鸟绿色行动计划，成 立菜鸟绿色联盟公益基 金。 已实施 1. 推出 “全生物 降解袋” （无具体 信息） 2. 到 2020 年天 猫直送全 部把快递 袋升级为 “环保袋” 已实施 1. 联合天 猫企业购 共同开设 绿色包裹 的采购专 区。（无 具体信息） 2. 到 2020年填 充物全部 “可降解” 。 推出无 胶带纸 箱（无 具体信 息） 推出“全 生物降解 袋”。 （无 具体信息） 京东 启动纸箱回收行 动，2017 年 3 月开始在北京等 地试点上线纸箱 回收系统。（无 具体信息） 根据京东 2019 年 6 月发布的数据， 两年多的时间内， 京东物流投放可循 环快递箱“青流 箱”1000 万次以 上，节省约 20 亿 个快递纸箱。 N/A青流计划 1. 与电商商家合作，增 加原箱发货 2. 举办电商物流包装 大赛，启动绿色供应链 的行动， 推行青流计划， 携手上下游企业推动整 个供应链的 B2B2C 绿 色环保。 推行三层 瓦楞，减少 包装缓冲 物使用。 N/A已实施N/A已实施N/A 22 重复使用包装减量采用环保包装材料 建立包装回收 体系 其他机构