1、中国城市交通报告2022年第3季度 China Urban Transportation Report2022声 明2022年第3季度中国城市交通报告由百度地图联合清华学数据科学研究院交通数据研究中编写。本报告所涉及的反映城市交通状况的指标均基于百度地图海量的交通出数据、辆轨迹数据、位置服务数据挖掘计算所得。本报告选取了中国100个主要城市，通过数据客观反映城市交通变化态势，以供社会公众和相关政府部、科研院所、等院校、企事业单位参考。根据国家交通强国建设纲要交通强国建设评价指标体系2022年城市体检指标体系“四五”全国城市基础设施建设规划国家综合体交通规划纲要等政策件，为了客观评估城市交通发展

2、变化，促进业加快交通强国建设，本报告从交通强国“安全、便捷、效、绿、经济”五基本特征出发，尝试通过系列易获取、可理解、可较、可跟踪的交通数据，洞察城市交通发展脉络和趋势，服务户，赋能产业，助交通强国建设。本报告版权为百度地图所有，未经书许可，任何机构和个不得以任何形式翻版、复制和发布。如引发布，需注明出处为“百度地图”，且不得对本报告进有悖原意的引、删节和修改。本报告最终解释权归百度地图所有。如需查看往期数据报告，可访问 https:/ 或访问百度地图智慧交通官微信公众号。1Intelligent Transportation Joint Lab智能交通联合实验室 录2百城周末交通拥堵榜02百

3、城通勤峰交通拥堵榜01百城通勤时耗榜03百城市内出强度榜04道路交通安全险榜05、效交通、便捷交通三、安全交通敬请期待07敬请期待06敬请期待08敬请期待09四、绿交通五、经济交通01百城通勤峰交通拥堵榜3第章效交通2022Q3，百城通勤峰交通拥堵榜单前三位是北京、上海、春。同2021Q3，北京通勤峰拥堵指数下降0.83%，春通勤峰拥堵指数下降6.90%，上海通勤峰拥堵指数上升9.59%。2022Q3百城通勤峰交通拥堵榜数据说明：本报告采“通勤峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标，即作早晚峰时段，实际程时间与畅通程时间的值。其中，早峰为07:0009:00，晚峰为17:0019:00，乌

4、鲁和拉萨的早晚峰时间因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ Baidu 2022Q3中国城市交通报告42022Q3排名排名环2022Q2城市2022Q3通勤峰拥堵指数拥堵指数同2021Q3拥堵指数环2022Q22022Q3通勤峰实际速度（km/h）1 20北京2.0820.83%31.36%26.912 43上海2.0689.59%46.19%27.613 16春1.9486.90%22.12%27.064-州1.8610.24%6

5、.48%31.0354重庆1.83712.00%5.13%29.2366沈阳1.7751.70%6.44%26.8273南京1.7505.52%3.51%30.0886杭州1.7490.44%2.01%30.33911济南1.6874.87%6.12%29.54107武汉1.6824.16%4.18%29.24注：完整榜单附件1。同2021Q3，百城中45%的城市2022Q3通勤峰交通拥堵指数上涨，平均涨幅为4.09%，最涨幅为12.66%。涨幅TOP3城市依次为唐、华、南通。环2022Q2，百城中62%的城市2022Q3通勤峰交通拥堵指数上涨，平均涨幅为4.70%，最涨幅为46.19%。涨幅

6、TOP3城市依次为上海、北京、春。2022Q3百城通勤峰交通拥堵涨幅榜唐华南通潮州上海理漳州邢台嘉兴苏州7.98%8.10%8.30%8.54%9.54%9.59%10.36%10.43%10.99%12.66%数据说明：本报告采“通勤峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标，即作早晚峰时段，实际程时间与畅通程时间的值。其中，早峰为07:0009:00，晚峰为17:0019:00，乌鲁和拉萨的早晚峰时间因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 ht

7、tps:/ Baidu 2022Q3中国城市交通报告52022Q3通勤峰交通拥堵指数同2021Q3上涨TOP10城市2022Q3通勤峰交通拥堵指数环2022Q2上涨TOP10城市上海北京春唐理南通太原廊坊邢台州6.48%7.37%7.67%8.25%9.16%9.48%12.35%22.12%31.36%46.19%2022Q3百城通勤峰交通拥堵降幅榜数据说明：本报告采“通勤峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标，即作早晚峰时段，实际程时间与畅通程时间的值。其中，早峰为07:0009:00，晚峰为17:0019:00，乌鲁和拉萨的早晚峰时间因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价

8、范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ Baidu 2022Q3中国城市交通报告6-9.78%-10.49%-10.57%-12.00%-12.09%-13.35%-14.21%-14.62%-18.11%-23.68%贵阳拉萨绍兴天津 乌鲁 成都重庆连绵阳兰州2022Q3通勤峰交通拥堵指数同2021Q3下降TOP10城市同2021Q3，百城中55%的城市2022Q3通勤峰交通拥堵指数下降，平均降幅为6.46%，最降幅为23.68%。降幅TOP3城市依次为贵阳、拉萨、绍兴。环202

9、2Q2，百城中38%的城市2022Q3通勤峰交通拥堵指数下降，平均降幅为4.66%，最降幅为13.60%。降幅TOP3城市依次为拉萨、乌鲁、成都。-6.14%-6.50%-7.15%-7.89%-9.24%-10.65%-11.27%-12.67%-12.81%-13.60%拉萨 乌鲁 成都贵阳兰州天津海家庄三亚宜宾2022Q3通勤峰交通拥堵指数环2022Q2下降TOP10城市排名城市2022Q3通勤平峰拥堵指数2022Q3通勤峰拥堵指数2022Q3通勤峰较平峰的拥堵指数升例1北京1.5422.0822春1.4761.9483上海1.5862.0684沈阳1.3891.7755武汉1.3161

10、.6826济南1.3421.6877岛1.3321.6678重庆1.4751.8379南京1.4061.75010苏州1.3491.66223.15%24.52%24.54%25.15%25.73%27.79%27.82%30.37%32.04%35.02%通勤峰较平峰的拥堵指数差异越，表征城市的通勤峰交通拥堵越突出。2022Q3，百城通勤峰较平峰的拥堵指数差异榜单TOP5城市分别为：北京、春、上海、沈阳、武汉。2022Q3百城通勤峰较平峰的拥堵差异榜数据说明：本报告“通勤峰较平峰的拥堵差异”指作通勤峰平均交通拥堵指数和平峰平均交通拥堵指数的差异。通勤平峰时间为09:00-17:00，乌鲁和拉

11、萨的平峰时间随峰时间调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ Baidu 2022Q3中国城市交通报告7注：完整榜单附件2。02百城周末交通拥堵榜8第章效交通2022Q3，百城周末交通拥堵榜单TOP1依然是杭州，北京、州、春、上海重回TOP5。百城周末交通拥堵榜单TOP10城市中除了安，其他城市周末拥堵指数同、环都呈现上升趋势。2022Q3百城周末交通拥堵榜2022Q3排名排名环2022Q2城市2022Q3周末拥堵指数拥堵指数同2021Q3拥堵指数

12、环2022Q22022Q3周末实际速度（km/h）1-杭州1.6097.38%2.53%32.682 83北京1.5554.56%26.08%36.0134州1.5453.73%8.19%34.214 12春1.5184.22%9.67%34.525 61上海1.4997.19%19.34%37.296 29理1.48713.94%12.58%33.2972哈尔滨1.4603.35%0.44%33.3786潮州1.45112.63%4.64%32.9097安1.4512.08%3.07%33.4810 22邯郸1.44911.11%9.46%31.342022 Baidu 2022Q3中国城市

13、交通报告9数据说明：本报告采“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标，即周末8:00-20:00，实际程时间与畅通程时间的值。其中，乌鲁和拉萨的计算时段因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ Baidu 2022Q3中国城市交通报告10数据说明：本报告采“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标，即周末8:00-20:00，实际程时间与畅通程时间的值。其中，乌鲁和拉萨的计算时段因时区原因有所调整。本报告中各分析指标

14、所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ 乌鲁 绍兴天津宁03百城通勤时耗榜11第章便捷交通数据说明：本报告“通勤时耗”以居住地或就业地少端位于主城区（国家中城市）/市辖区（国家中城市）范围内的通勤作为研究对象，将作峰时段居住地与就业地之间的全式单程通勤时耗进聚合得到。其中主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看更多时空数据服务，可访问 https:/。2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告122022Q3百城通勤时耗榜注

15、：完整榜单附件4。2022Q3排名城市2022Q3平均通勤时耗（min）通勤时耗同2021Q3通勤时耗环2022Q21北京42.1311.38%0.34%2上海37.6211.16%41.05%3天津36.9913.10%1.68%4重庆36.949.39%3.39%5州36.308.25%0.38%6成都35.169.09%4.40%7连35.0211.76%2.56%8南京34.698.04%0.11%9厦34.688.11%0.56%10武汉34.538.45%2.38%2022Q3，百城通勤时耗榜TOP3是北京、上海、天津。TOP10城市的通勤时耗同都为下降，环上升的有北京、上海、连。

16、同2021Q3，百城2022Q3通勤时耗都下降了。百城通勤时耗绝对值平均下降3.86min，百城通勤时耗平均降幅达11.12%。通勤时耗同下降于5min的城市有天津、廊坊、北京、兰州、哈尔滨。通勤时耗同降幅于15%的城市有兰州、廊坊。2022Q3百城通勤时耗同变化2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告13数据说明：本报告“通勤时耗”以居住地或就业地少端位于主城区（国家中城市）/市辖区（国家中城市）范围内的通勤作为研究对象，将作峰时段居住地与就业地之间的全式单程通勤时耗进聚合得到。其中主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看更多时空数据服务，可访

17、问 https:/。-4.75-4.76-4.78-4.94-4.96-5.05-5.36-5.41-5.42-5.58天津廊坊北京兰州哈尔滨宁阳泉沧州春邢台2022Q3通勤时耗同绝对值下降TOP10-13.33%-13.40%-13.44%-13.72%-13.85%-13.94%-13.95%-14.20%-15.51%-16.15%兰州廊坊阳泉沧州宁哈尔滨 乌鲁 秦皇岛南宁邢台2022Q3通勤时耗同例下降TOP1004百城市内出强度榜14第章便捷交通2022Q3，百城市内出强度榜单TOP1是苏州，常州、宁波、银川稳坐第、三、四名，岛从2022Q2的第名下降到第五名。同2021Q3，TOP

18、10城市的市内出强度都呈现上升趋势。春的市内出强度环2022Q2更是增了55.28%。2022Q3百城市内出强度榜2022Q3排名排名环2022Q2城市2022Q3市内出强度市内出强度同2021Q3市内出强度环2022Q2120苏州7.53412.18%14.32%2-常州7.43715.81%1.24%3-宁波7.41310.59%1.17%4-银川7.26114.46%0.01%54岛7.25314.40%1.34%62呼和浩特7.23412.02%5.48%711南通7.21617.74%8.63%889春7.21311.97%55.28%94淄博7.20719.12%2.19%1029

19、济南7.19916.94%15.37%2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告15数据说明：本报告“市内出强度”指该城市有市内出为的数与该城市居住值的指数化结果。如需查看更多时空数据服务，可访问 https:/。注：完整榜单附件5。同2021Q3，百城中91%的城市2022Q3市内出强度上涨，平均涨幅为16.70%，最涨幅为49.39%。涨幅TOP3城市依次为扬州、肇庆、韶关。同2022Q2，百城中9%的城市2022Q3市内出强度下降，平均涨幅为18.70%，最降幅为41.11%。降幅TOP3城市依次为乌鲁、拉萨、三亚。2022Q3百城市内出强度同变化扬州肇庆韶关潮州云浮南阳郑州新乡

20、漳州邢台23.57%24.74%25.09%25.12%25.36%25.68%26.26%26.61%26.63%49.39%2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告16数据说明：本报告“市内出强度”指该城市有市内出为的数与该城市居住值的指数化结果。如需查看更多时空数据服务，可访问 https:/。2022Q3市内出强度同2021Q3上涨TOP102022Q3市内出强度同2022Q2下降TOP10-1.08%-1.95%-6.59%-9.90%-10.79%-24.82%-35.16%-36.87%-41.11%乌鲁拉萨三亚兰州宁贵阳成都深圳上海05道路交通安全险榜17第三章安全交

21、通2022Q3省份级快速路安全险排榜2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告18数据说明：1.本报告中“快速路”指：速公路和城市快速路。全国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.危险驾驶为包括：超速、急加速、急减速、急转弯。四类危险驾驶为对应的安全险指数可加和，般不特别说明时，安全险指数指四类危险驾驶为对应的安全险指数之和。3.数据来源于百度地图。本报告采“道路交通安全险指数”（简称为“安全险指数”）作为表征道路交通安全平的重要指标，定义为每万公发的危险驾驶为加权次数。安全险指数越表示道路交通安全险平越。2022Q3省份级快速路安全险排榜TOP3为海省、内蒙古治区、贵州省。安全险指数值

22、环上涨幅度最的是辽宁省，上涨了76.40%，环下降幅度最的是北京，下降了21.39%。2022Q3 排名排名环2022Q2省份2022Q3 安全险指数指数环 2022Q21-海省7160.91 1.98%2-内蒙古治区6051.47 8.65%3 1贵州省4946.04 14.39%4 2陕省4465.59 14.46%5-河南省4410.32 12.24%6 2江省4356.65 18.28%7 8安徽省4337.42 31.83%8 3壮族治区4166.39 16.01%9 6上海市4090.72 14.23%10 8省4088.38 32.08%11 1天津市3991.06 9.44%1

23、2 2江省3989.96 18.03%13 12辽宁省3978.33 76.40%14 3东省3917.80 20.93%15 8重庆市3790.28 0.11%2022Q3 排名排名环2022Q2省份2022Q3 安全险指数指数环 2022Q216 7福建省3721.14 1.89%17 5江苏省3613.24 2.60%18 1肃省3612.46 20.95%19 3宁夏回族治区3476.99 6.64%20-湖北省3439.31 18.00%21 2河北省3321.20 21.73%22 1湖南省3157.14 9.27%23 10藏治区3095.16 11.2%24 4东省3020.8

24、5 47.83%25 2四川省2825.01 25.77%26 4新疆维吾尔治区2754.17 3.34%27 3云南省2433.65 1.40%28 2浙江省2306.88 2.39%29-海南省1714.62 3.16%30 1吉林省1582.50 9.95%31 1北京市1136.66 21.39%2022Q3省份级快速路安全险排榜超速、急转弯2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告19数据说明：1.省份排中暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。2022Q3省份级快速路安全险超速榜TOP3的省份是：海省、内蒙古治区、贵州省。31个省份的安全险指数（超速）环Q2平均上升1

25、2.09%。2022Q3省份级快速路安全险急转弯榜TOP3的省份是：云南省、海省、重庆市。31个省份的安全险指数（急转弯）环Q2平均下降15.86%。排名省份安全险指数（超速）环2022Q2变化率1海省6961.60 2.19%2内蒙古治区5984.94 8.89%3贵州省4558.27 14.26%4河南省4337.19 12.33%5江省4292.07 18.36%6安徽省4253.41 32.31%7陕省4245.11 14.59%8壮族治区4039.90 16.01%9上海市4000.62 14.55%10天津市3933.38 9.58%排名省份安全险指数（急转弯）环2022Q2变化率

26、1云南省44.23 9.9%2海省31.08 4.78%3重庆市27.06 19.21%4宁夏回族治区23.95 19.66%5贵州省19.50 13.91%6吉林省18.24 7.04%7四川省18.18 18.36%8新疆维吾尔治区18.07 5.32%9湖北省15.64 20.87%10湖南省15.63 16.4%2022Q3省份级快速路安全险超速榜2022Q3省份级快速路安全险急转弯榜注：完整榜单附件6。注：完整榜单附件6。2022Q3省份级快速路安全险排榜急加速、急减速2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告20数据说明：1.省份排中暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度

27、地图。2022Q3省份级快速路安全险指数急加速榜TOP3的省份是：贵州省、肃省、福建省。31个省份的安全险指数（急加速）环Q2平均上升17.40%。2022Q3省份级快速路安全险指数急减速榜TOP3的省份是：贵州省、福建省、陕省。31个省份的安全险指数（急减速）环Q2平均上升26.79%。排名省份安全险指数（急加速）环2022Q2变化率1贵州省363.16 18.19%2肃省266.75 4.07%3福建省248.75 22.29%4云南省233.35 27.27%5重庆市218.34 15.81%6陕省202.99 15.00%7海省165.76 8.77%8藏治区154.76 5.03%9

28、浙江省154.21 7.93%10省147.08 7.46%排名省份安全险指数（急减速）环2022Q2变化率1贵州省5.10 9.60%2福建省5.09 10.51%3陕省4.69 3.94%4云南省4.51 18.87%5藏治区3.00 21.89%6浙江省2.58 17.47%7海省2.46 6.77%8肃省2.43 3.09%9重庆市2.37 1.94%10壮族治区2.14 28.85%2022Q3省份级快速路安全险急加速榜2022Q3省份级快速路安全险急减速榜注：完整榜单附件6。注：完整榜单附件6。2022前三季度全国快速路安全险变化趋势2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报

29、告212022前三季度，全国快速路的安全险指数呈上升趋势。全国快速路的安全险指数Q2较Q1上升8.85%，Q3较Q2上升13.96%。1234567893,557.253,468.303,373.283,137.562,989.062,952.942,942.662,724.662,779.202022H1全国快速路安全险指数变化趋势Q1 Q2 Q33,465.613,040.942,793.78数据说明：1.全国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。2022前三季度全国快速路安全险变化趋势（为分类）2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告22全国快速路的安全险超速

30、呈增趋势，Q3较Q2上涨14.32%，前三季度的均涨幅为3.31%。全国快速路的安全险急转弯在Q3整体呈现下降趋势，Q3较Q2下降21.90%。全国快速路的安全险急加速和急减速都在7出现上涨，Q3季度内整体较稳定。7.42109.47111.0994.97102.13102.15137.37109.35105.681234567891.561.571.631.291.641.422.531.541.47.1513.9114.7816.2819.0420.3920.1115.6916.751234567893,434.133,343.353,245.7

31、93,025.022,866.242,828.992,782.652,598.082,655.292022前三季度全国快速路安全险指数变化趋势 超速2022前三季度全国快速路安全险指数变化趋势 急加速2022前三季度全国快速路安全险指数变化趋势 急减速2022前三季度全国快速路安全险指数变化趋势 急转弯数据说明：1.全国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。2022Q3全国七政地理分区的快速路安全险较2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告232022Q3，全国七政地理分区的安全险变化趋势：超速环上升，涨幅最的是东北（46.19%）；急转弯环下降，降幅最的是华北（2

32、7.29%）；急加速环上升，涨幅最的是东北（41.36%）；急减速环上升，涨幅最的是东北（69.33%）。2022Q3七区域快速路安全险超速2022Q3排名排名环变化区域安全险指数（超速）指数环变化1-北3985.91 13.91%2-华南3819.58 21.17%3-华中3588.92 14.86%4-华东3306.70 13.03%5 2东北3197.86 46.19%6 1南3067.72 13.55%7 1华北2477.30 7.01%2022Q3七区域快速路安全险较急转弯2022Q3排名排名环变化区域安全险指数（急转弯）指数环变化1-南25.75 11.32%2-华南14.64 1

33、6.24%3 1北14.51 15.31%4 1华中13.51 21.45%5 1华东12.04 21.51%6 1东北11.56 14.9%7 2华北11.33 27.29%2022Q3七区域快速路安全险急加速2022Q3排名排名环变化区域安全险指数（急加速）指数环变化1-南207.71 27.74%2-北179.24 13.59%3-华东101.44 4.72%4-华中95.96 17.97%5-华南90.07 12.06%6-华北82.82 17.97%7-东北67.65 41.36%2022Q3七区域快速路安全险较急减速2022Q3排名排名环变化区域安全险指数（急减速）指数环变化1-北

34、3.65 6.98%2-南2.84 21.99%3-华东1.60 3.65%4-华中1.35 19.26%5-华南1.24 14.81%6-东北1.07 69.33%7-华北0.84 57.56%数据说明：1.全国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。2022前三季度四直辖市的快速路安全险较2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告242022前三季度四直辖市中，北京的快速路安全险表现良好，其中，超速安全险明显低于其他三个直辖市，且Q3较Q2下降22.37%。重庆的快速路的急加速和急减速的安全险明显于其他三个直辖市，其中，Q3的急加速安全险指数较Q2上升15.81%。

35、2022前三季度四直辖市快速路安全险较超速北京上海天津重庆Q1Q2Q3 Q1Q2Q3 Q1Q2Q3 Q1Q2Q3北京上海天津重庆Q1Q2Q3 Q1Q2Q3 Q1Q2Q3 Q1Q2Q3北京上海天津重庆Q1Q2Q3 Q1Q2Q3 Q1Q2Q3 Q1Q2Q3北京上海天津重庆Q1Q2Q3 Q1Q2Q3 Q1Q2Q3 Q1Q2Q32022前三季度四直辖市快速路安全险较急加速2022前三季度四直辖市快速路安全险较急减速2022前三季度四直辖市快速路安全险较急转弯数据说明：1.数据来源于百度地图。2022Q3全国快速路安全险点位TOP102022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告252022Q3全国

36、快速路的综合安全险点位TOP10分布在：东省珠海市的部沿海速、东省州市的珠三环线速、江苏省南京市的沪陕速、江苏省扬州市的京沪速、湖北省荆州市的速、云南省昆明市的昆明南绕城速、东省东莞市的莞佛速、东省佛市的州绕城速、东省深圳市的沈海速、壮族治区贵港市的柳北速。排名道路名称点位说明向安全险指数所在城市所在省份1部沿海速交（S32 K13M300）东向9.98珠海市东省2珠三环线速滩交（G94 K82M0）南向北9.93州市东省3沪陕速张店枢纽向东9.89南京市江苏省4京沪速邮奔服务区附近（G2 K932M300）南向北9.87扬州市江苏省5速荆州南收费站附近（G55 K1768M400）北向南9.

37、86荆州市湖北省6昆明南绕城速杜家营特桥东向9.85昆明市云南省7莞佛速南隧道向东9.84东莞市东省8州绕城速横江枢纽交（G1508 K157M900）北向南9.83佛市东省9沈海速塘头交（S33 K12M600）东向9.82深圳市东省10柳北速与苍硕速的互通处南向北9.77贵港市壮族治区全国快速路安全险点位TOP10分布图数据说明：1.全国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。2022Q3全国快速路安全险点位TOP10超速2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告262022Q3全国快速路的超速安全险点位TOP10分布在：东省珠海市的部沿海速、东省州市的珠三环线速、

38、江苏省南京市的沪陕速、江苏省扬州市的京沪速、湖北省荆州市的速、东省东莞市的莞佛速、云南省昆明市的昆明南绕城速、东省佛市的州绕城速、壮族治区贵港市的柳北速、东省佛市的佛清从速。排名道路名称点位说明向安全险指数（超速）所在城市所在省份1部沿海速交（S32 K13M300）东向9.96珠海市东省2珠三环线速滩交（G94 K82M0）南向北9.93州市东省3沪陕速张店枢纽向东9.88南京市江苏省4京沪速邮奔服务区附近（G2 K932M300）南向北9.87扬州市江苏省5速荆州南收费站附近（G55 K1768M400）北向南9.86荆州市湖北省6莞佛速南隧道向东9.84东莞市东省7昆明南绕城速杜家营特桥

39、东向9.83昆明市云南省8州绕城速横江枢纽交（G1508 K157M900）北向南9.82佛市东省9柳北速与苍硕速的互通南向北9.77贵港市壮族治区10佛清从速乐平交南向北9.71佛市东省全国快速路超速安全险点位TOP10分布图数据说明：1.全国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。2022Q3全国快速路安全险点位TOP10急加速2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告272022Q3全国快速路的急加速安全险点位TOP10分布在：东省深圳市的深沿江速、上海市的申嘉湖速、北京市的兴机场速、北京市的京港澳速、四川省成都市的成灌速、重庆市的渝速、江省鹰潭市的济速。全国快速

40、路急加速安全险点位TOP10分布图排名道路名称点位说明向安全险指数（急加速）所在城市所在省份1深沿江速亮湾道出附近东向0.47深圳市东省2申嘉湖速浦东国际机场附近南向北0.34上海市上海市3申嘉湖速浦东国际机场附近北向南0.31上海市上海市4兴机场速兴新城收费站附近北向南0.29北京市北京市5申嘉湖速浦东国际机场附近北向南0.21上海市上海市6京港澳速兴礼检查站附近南向北0.21北京市北京市7成灌速都江堰收费站附近向东0.21成都市四川省8渝速南岸收费站出附近东向0.19重庆市重庆市9渝速岔河互通东向0.19重庆市重庆市10济速鹰潭枢纽交桥以南的济速复线南向北0.17鹰潭市江省数据说明：1.全

41、国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。2022Q3全国快速路安全险点位TOP10急减速2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告282022Q3全国快速路的急减速安全险点位TOP10分布在：福建省福州市的福州机场速、江苏省扬州市的京沪速、安徽省滁州市的天天速、四川省内江市的遂宜毕速、河北省唐市的唐环城速南环、上海市的申嘉湖速、福建省福州市的沈海速、天津市的津雄速、云南省楚雄彝族治州的杭瑞速、云南省昆明市的银昆速。全国快速路急减速安全险点位TOP10分布图排名道路名称点位说明向安全险指数（急减速）所在城市所在省份1福州机场速空港道出（S81 K52M900）向东0.0

42、1福州市福建省2京沪速界互通（G2 K900M400）北向南0.01扬州市江苏省3天天速全椒枢纽（S22 K99M200,G40 K512M299）北向南0.01滁州市安徽省4遂宜毕速经开区枢纽以北的遂宜毕速复线（S41 K115M800,S41 K115M400）南向北0.01内江市四川省5唐环城速南环唐服务区附近向东0.01唐市河北省6申嘉湖速浦东国际机场附近北向南0.01上海市上海市7沈海速闽安特桥（G15 K2064M600,G15 K2064M300）南向北0.01福州市福建省8津雄速昌路出向东0.01天津市天津市9杭瑞速杭瑞速（G56 K49M300,G56 K49M600）东向0

43、.01楚雄彝族治州云南省10银昆速岗纪服务区附近东向0.01昆明市云南省数据说明：1.全国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。2022Q3全国快速路安全险点位TOP10急转弯2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告29全国快速路急转弯安全险点位TOP10分布图排名道路名称点位说明向安全险指数（急转弯）所在城市所在省份1元速G8511 K168M500,G8511 K168M100南向北5.55溪市云南省2元速G8511 K187M600,G8511 K187M900东向4.15溪市云南省3元速G8511 K189M500,G8511 K189M200南向北2.25

44、溪市云南省4肇阳速阳江交向东1.90阳江市东省5元速G8511 K191M300,G8511 K191M500北向南1.70溪市云南省6元速G8511 K170M100,G8511 K170M300东向1.51溪市云南省7京沪速苏州北枢纽向东1.36苏州市江苏省8沪渝速东环交北向南1.35重庆市重庆市9京沪速苏州北枢纽东向1.34苏州市江苏省10京港澳速同乐收费站向东1.27深圳市东省快速路的急转弯安全险点位主要分布在速、枢纽、交、道路线形弯道较的地。2022Q3全国快速路的急转弯安全险点位TOP10分布在：云南省溪市的元速、东省阳江市的肇阳速、江苏省苏州市的京沪速、重庆市的沪渝速、东省深圳市

45、的京港澳速。数据说明：1.全国快速路数据暂不包括港、澳和台湾。2.数据来源于百度地图。附 件30附件1：2022Q3百城通勤峰交通拥堵榜2022Q3 排名排名环 升降城市2022Q3通勤 峰拥堵指数拥堵指数 同2021Q3拥堵指数 环2022Q22022Q3通勤峰 实际速度（km/h）1 20北京2.0820.83%31.36%26.912 43上海2.0689.59%46.19%27.613 16春1.9486.90%22.12%27.064-0州1.8610.24%6.48%31.035 4重庆1.837 12.00%5.13%29.236 6沈阳1.7751.70%6.44%26.827

46、 3南京1.7505.52%3.51%30.088 6杭州1.7490.44%2.01%30.339 11济南1.6874.87%6.12%29.5410 7武汉1.6824.16%4.18%29.2411 5岛1.6676.22%2.68%28.8612 6苏州1.6627.98%2.93%35.5113-0哈尔滨1.6596.02%0.61%29.7314 9安1.6493.45%5.16%30.1315 9连1.62810.57%4.63%28.9516 7沙1.6163.40%4.62%31.0917 10昆明1.6139.01%6.06%33.92181东莞1.6015.39%1.1

47、6%33.6419 8福州1.6002.61%4.23%33.2820 32唐1.567 12.66%12.35%28.3421 4合肥1.5670.53%1.07%32.1022 8深圳1.5521.86%5.72%37.4023 4中1.5502.40%0.27%35.1324 4临沂1.5505.19%0.50%30.5825 5佛1.5337.76%0.60%35.942022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告31数据说明：本报告采“通勤峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标，即作早晚峰时段，实际程时间与畅通程时间的值。其中，早峰为07:0009:00，晚峰为17:0019

48、:00，乌鲁和拉萨的早晚峰时间因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ 排名排名环 升降城市2022Q3通勤 峰拥堵指数拥堵指数 同2021Q3拥堵指数 环2022Q22022Q3通勤峰 实际速度（km/h）26 10郑州1.5266.29%2.29%34.4227 6惠州1.5204.58%1.38%33.37281呼和浩特1.5152.44%0.66%37.5829 21太原1.5131.04%8.25%37.1130 27理1.

49、5139.54%9.48%33.4431 6潮州1.511 10.36%1.94%32.0332 26成都1.510 12.09%12.67%39.9233 18海1.5087.80%7.89%30.6434 26贵阳1.504 23.68%11.27%33.7135 12锡1.5020.48%3.60%37.36361韶关1.4861.35%0.43%33.0637 6乐1.4818.51%1.90%29.5338-0宁波1.4773.85%0.30%35.22391汕头1.4661.85%1.89%31.6540 7珠海1.4664.46%4.54%38.3941 28南通1.464 10

50、.43%9.16%38.7742 13邯郸1.4637.45%5.56%31.1543 17烟台1.4544.98%6.47%33.5544 12沧州1.4523.89%3.67%30.01451湛江1.4505.80%2.16%32.1846-0秦皇岛1.4504.24%2.77%30.7747 2茂名1.4490.23%3.60%29.8748 9南宁1.4363.41%0.60%34.7649 9阳泉1.4292.64%3.59%30.3750 17华1.421 10.99%5.77%29.30附件1：2022Q3百城通勤峰交通拥堵榜（续）2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报

51、告32数据说明：本报告采“通勤峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标，即作早晚峰时段，实际程时间与畅通程时间的值。其中，早峰为07:0009:00，晚峰为17:0019:00，乌鲁和拉萨的早晚峰时间因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ 排名排名环 升降城市2022Q3通勤 峰拥堵指数拥堵指数 同2021Q3拥堵指数 环2022Q22022Q3通勤峰 实际速度（km/h）51-0淄博1.4074.16%0.80%27.8952

52、26天津1.406 14.21%9.24%32.0453 22肇庆1.4025.19%6.36%37.5354 32兰州1.402 9.78%10.65%33.5655 24邢台1.400 8.30%7.37%30.8256 3潍坊1.3971.55%2.08%36.1157 23家庄1.388 4.59%7.15%37.1358 26廊坊1.3871.47%7.67%31.1559 11温州1.383 4.53%1.40%33.5260 3同1.381 0.84%1.59%33.7261 8清远1.3771.33%0.99%32.32621江1.376 0.78%1.00%40.2063 7

53、嘉兴1.3708.10%0.92%32.8964 9保定1.370 0.09%3.04%36.88651衡阳1.369 0.57%0.77%31.7766 12常州1.366 4.50%1.59%39.2167 24绵阳1.365 10.49%4.64%32.3468 3张家1.359 4.53%1.71%33.95691南昌1.350 5.94%0.56%36.3770 28厦1.350 8.50%5.77%39.8871 7台州1.3491.04%2.90%36.5372 4连云港1.345 3.97%2.29%31.6173 8徐州1.345 6.72%3.91%34.4174 2泉州1

54、.341 2.20%0.38%40.4975 5洛阳1.336 3.28%2.62%33.692022Q3 排名排名环 升降城市2022Q3通勤 峰拥堵指数拥堵指数 同2021Q3拥堵指数 环2022Q22022Q3通勤峰 实际速度（km/h）761德州1.3301.07%1.32%35.5077 14漳州1.3288.54%4.47%32.7978 11湖州1.3123.23%2.71%41.9079 13南充1.3122.61%2.78%37.1880 6泰安1.3120.64%1.96%36.2981 4银川1.3102.16%1.79%34.2382 11宁1.3078.58%2.96

55、%42.6683 5新乡1.3030.19%1.89%32.5884 14柳州1.3007.76%3.00%31.7185 7云浮1.2957.92%1.98%33.4386 12桂林1.2943.67%2.37%30.4887 3扬州1.2751.68%0.22%40.2988 7南阳1.2741.98%0.98%32.5389 24宜宾1.2745.94%6.14%35.7290 3赣州1.2734.29%0.89%38.1991 8咸阳1.2648.08%2.24%42.8292 51乌鲁1.249 13.35%12.81%42.5493 4衡1.2430.49%2.26%38.5894

56、 4盐城1.2412.27%3.91%40.41951绍兴1.227 14.62%0.13%38.3896 2济宁1.2226.12%3.33%36.5897 15三亚1.2104.73%6.50%48.75981淮安1.2000.88%2.78%39.6899 37拉萨1.17718.11%13.60%34.08100-0镇江1.1049.75%0.13%40.26附件2：2022Q3百城通勤峰较平峰的拥堵差异榜排名城市2022Q3通勤 平峰拥堵指数2022Q3通勤 峰拥堵指数2022Q3峰较平峰的 拥堵指数升例1北京1.5422.08235.02%2春1.4761.94832.04%3上海

57、1.5862.06830.37%4沈阳1.3891.77527.82%5武汉1.3161.68227.79%6济南1.3421.68725.73%7岛1.3321.66725.15%8重庆1.4751.83724.54%9南京1.4061.75024.52%10苏州1.3491.66223.15%11连1.3411.62821.38%12安1.3721.64920.26%13合肥1.3061.56719.99%14东莞1.3441.60119.05%15沙1.3651.61618.40%16福州1.3521.60018.37%17惠州1.2901.52017.83%18珠海1.2471.466

58、17.54%19中1.3251.55016.99%20州1.6061.86115.87%21锡1.2991.50215.57%22宁波1.2791.47715.47%23郑州1.3281.52614.89%24佛1.3361.53314.76%25烟台1.2681.45414.62%2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告33数据说明：本报告“通勤峰较平峰的拥堵差异”指作通勤峰平均交通拥堵指数和平峰平均交通拥堵指数的差异。通勤平峰时间为09:00-17:00，乌鲁和拉萨的平峰时间随峰时间调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度

59、地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ 平峰拥堵指数2022Q3通勤 峰拥堵指数2022Q3峰较平峰的 拥堵指数升例26昆明1.4131.61314.17%27哈尔滨1.4581.65913.79%28太原1.3301.51313.76%29南通1.2891.46413.58%30贵阳1.3261.50413.39%31深圳1.3711.55213.15%32临沂1.3701.55013.13%33常州1.2181.36612.08%34海1.3461.50812.04%35厦1.2051.35012.02%36唐1.4091.56711.2

60、7%37天津1.2671.40610.99%38清远1.2501.37710.12%39杭州1.5891.74910.07%40肇庆1.2761.4029.91%41韶关1.3591.4869.35%42南昌1.2361.3509.27%43秦皇岛1.3291.4509.10%44潍坊1.2811.3979.05%45呼和浩特1.3931.5158.80%46衡阳1.2591.3698.75%47温州1.2731.3838.63%48同1.2741.3818.39%49汕头1.3531.4668.39%50家庄1.2801.3888.37%附件2：2022Q3百城通勤峰较平峰的拥堵差异榜（续）

61、排名城市2022Q3通勤 平峰拥堵指数2022Q3通勤 峰拥堵指数2022Q3峰较平峰的 拥堵指数升例51南宁1.3281.4368.16%52湛江1.3411.4508.15%53淄博1.3011.4078.14%54泰安1.2141.3128.11%55茂名1.3441.4497.79%56绵阳1.2661.3657.77%57沧州1.3481.4527.70%58江1.2791.3767.63%59兰州1.3041.4027.49%60泉州1.2481.3417.42%61廊坊1.2911.3877.40%62阳泉1.3311.4297.38%63湖州1.2221.3127.38%64保

62、定1.2781.3707.21%65台州1.2641.3496.73%66成都1.4151.5106.71%67南充1.2311.3126.62%68扬州1.1991.2756.28%69嘉兴1.2901.3706.19%70云浮1.2221.2955.97%71乐1.3981.4815.91%72连云港1.2701.3455.88%73潮州1.4291.5115.75%74宁1.2381.3075.56%75德州1.2651.3305.08%2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告34数据说明：本报告“通勤峰较平峰的拥堵差异”指作通勤峰平均交通拥堵指数和平峰平均交通拥堵指数的差异。

63、通勤平峰时间为09:00-17:00，乌鲁和拉萨的平峰时间随峰时间调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ 平峰拥堵指数2022Q3通勤 峰拥堵指数2022Q3峰较平峰的 拥堵指数升例76绍兴1.1681.2275.04%77理1.4411.5134.96%78徐州1.2821.3454.91%79柳州1.2391.3004.90%80盐城1.1831.2414.88%81邯郸1.3961.4634.85%82宜宾1.2181.2744.59%83

64、洛阳1.2781.3364.53%84乌鲁1.2031.2493.84%85华1.3691.4213.79%86赣州1.2321.2733.36%87张家1.3151.3593.33%88淮安1.1631.2003.20%89衡1.2081.2432.93%90桂林1.2571.2942.91%91南阳1.2421.2742.62%92银川1.2801.3102.33%93新乡1.2741.3032.23%94镇江1.0851.1041.73%95邢台1.3791.4001.53%96拉萨1.1601.1771.43%97漳州1.3141.3281.07%98咸阳1.2511.2641.07%

65、99济宁1.2111.2220.84%100三亚1.2001.2100.82%附件3：2022Q3百城周末交通拥堵榜2022Q3 排名排名环升降城市2022Q3周末 拥堵指数周末拥堵指数 同2021Q3周末拥堵指数 环2022Q22022Q3周末 实际速度（km/h）1-0杭州1.6097.38%2.53%32.682 83北京1.5554.56%26.08%36.013 4州1.5453.73%8.19%34.214 12春1.5184.22%9.67%34.525 61上海1.4997.19%19.34%37.296 29理1.487 13.94%12.58%33.297 2哈尔滨1.46

66、03.35%0.44%33.378 6潮州1.451 12.63%4.64%32.909 7安1.4512.08%3.07%33.4810 22邯郸1.44911.11%9.46%31.3411 3呼和浩特1.4398.75%0.89%39.3812 21唐1.43611.72%8.49%30.7113 29济南1.4266.32%9.02%34.6814 7南京1.41710.37%4.41%36.5715 15岛1.4072.64%5.70%33.8316 12郑州1.4025.62%5.21%36.9017 2乐1.4001.52%1.96%30.8818 14重庆1.3995.81%5

67、.27%37.0819 5沈阳1.3994.02%3.95%33.2020 7沧州1.3986.43%0.44%31.0821 9昆明1.3960.03%0.17%37.7622 2临沂1.3932.45%1.53%33.6323 25邢台1.39211.42%8.22%30.8624 15苏州1.39011.11%5.70%42.0725 16东莞1.3890.60%1.18%37.692022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告35数据说明：本报告采“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标，即周末8:00-20:00，实际程时间与畅通程时间的值。其中，乌鲁和拉萨的计算时段因

68、时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ 排名排名环升降城市2022Q3周末 拥堵指数周末拥堵指数 同2021Q3周末拥堵指数 环2022Q22022Q3周末 实际速度（km/h）26 19华1.389 13.87%7.19%29.9927 10韶关1.382 9.75%4.86%34.9928 6秦皇岛1.3816.61%1.97%32.1829 12沙1.3774.18%0.42%35.8930 7中1.368 0.07%1.39%

69、38.9531 12连1.367 4.06%4.94%33.3932 6汕头1.364 6.78%3.48%33.5233 30成都1.359 8.30%8.73%42.8934 2湛江1.355 0.43%2.68%33.8235 24贵阳1.352 7.58%3.64%35.9336 16太原1.351 4.90%5.64%41.0037 12福州1.348 4.27%0.33%38.5738 9佛1.3452.10%0.98%39.9339 24深圳1.344 2.55%2.96%42.2540 9廊坊1.341 3.26%4.47%32.1841 7南宁1.341 2.99%1.47%

70、36.5042 15惠州1.3400.41%0.23%37.21431合肥1.340 3.83%3.30%37.2244 18武汉1.3371.68%0.38%35.9545 10淄博1.336 4.24%4.72%29.4046 6茂名1.3361.51%1.97%31.8147-0阳泉1.3301.30%3.14%32.4448 3张家1.324 7.62%3.42%34.65491同1.323 4.32%3.19%35.1150 33肇庆1.322 8.27%7.06%39.25附件3：2022Q3百城周末交通拥堵榜（续）2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告36数据说明：本

71、报告采“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标，即周末8:00-20:00，实际程时间与畅通程时间的值。其中，乌鲁和拉萨的计算时段因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看各城市实时交通拥堵状况，可访问 https:/ 排名排名环升降城市2022Q3周末 拥堵指数周末拥堵指数 同2021Q3周末拥堵指数 环2022Q22022Q3周末 实际速度（km/h）51 41烟台1.321 9.80%7.78%36.7352 11清远1.321 4.35%5.02%33.3253-

72、0潍坊1.3216.61%3.42%38.1554 44海1.3190.61%6.00%33.5555 14咸阳1.313 2.72%0.40%41.2056 18漳州1.3109.19%4.82%33.1757 24南通1.310 12.33%6.00%42.8258 6新乡1.3091.56%4.14%32.4159 13保定1.3083.11%4.45%38.3760 6嘉兴1.307 9.69%2.37%34.3161 8徐州1.307 2.34%4.29%35.2762 2连云港1.3048.19%3.07%32.54631德州1.302 5.55%3.19%36.1864 46家庄

73、1.3021.54%5.34%38.8565 34锡1.301 7.07%2.04%42.5066 10洛阳1.301 5.88%2.43%34.4167 61兰州1.300 9.68%9.88%35.3368 7银川1.298 8.09%3.94%34.51691江1.296 4.34%3.41%42.1870 6天津1.288 3.94%3.12%34.6771 14宁波1.287 8.26%1.43%39.9172 18珠海1.287 0.59%4.86%42.6473 2泉州1.284 3.83%2.48%42.1274 28绵阳1.2831.85%0.74%34.0875 14衡阳1

74、.277 2.09%1.04%33.642022Q3 排名排名环升降城市2022Q3周末 拥堵指数周末拥堵指数 同2021Q3周末拥堵指数 环2022Q22022Q3周末 实际速度（km/h）76 18桂林1.275 0.79%0.43%30.80771台州1.273 4.24%2.09%38.5478 4南阳1.263 4.02%2.25%32.8179 14温州1.2601.34%0.25%36.54801赣州1.2565.21%0.80%38.6381 13柳州1.2541.53%0.01%32.5582 12泰安1.253 3.70%3.74%37.9683 6南充1.2501.61%

75、0.05%38.7984-0南昌1.246 0.99%1.02%39.1285 4云浮1.239 0.20%0.79%34.4886 9湖州1.237 7.83%2.79%44.2987 6扬州1.236 7.62%1.13%41.3888 2济宁1.2341.99%0.16%35.9889 2常州1.225 6.26%0.55%43.4290 2厦1.225 2.06%0.32%43.1991 18宜宾1.223 0.24%2.28%36.9992 4衡1.219 2.42%1.73%39.3393 2宁1.217 2.90%0.76%45.1094 14三亚1.204 2.32%3.23%

76、48.6295 3盐城1.202 4.60%3.80%41.6096 37乌鲁1.197 5.22%5.51%39.6697-0绍兴1.184 4.30%1.18%40.38981淮安1.178 2.04%2.17%33.5799 32拉萨1.177 6.77%6.24%40.48100-0镇江1.095 5.40%0.61%40.48附件4：2022Q3百城通勤时耗榜2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告37数据说明：本报告“通勤时耗”以居住地或就业地少端位于主城区（国家中城市）/市辖区（国家中城市）范围内的通勤作为研究对象，将作峰时段居住地与就业地之间的全式单程通勤时耗进聚合得

77、到。其中主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看更多时空数据服务，可访问 https:/。排名排名环 升降城市平均通勤时耗（min）同2021Q3环2022Q21-0北京42.13 11.38%0.34%2 97上海37.62 11.16%41.05%3-0天津36.99 13.10%1.68%42重庆36.94 9.39%3.39%5-0州36.30 8.25%0.38%62成都35.16 9.09%4.40%74连35.02 11.76%2.56%81南京34.69 8.04%0.11%91厦34.688.11%0.56%103武汉34.53 8.45

78、%2.38%115杭州34.46 11.87%4.19%129沈阳34.44 8.80%5.35%133同34.08 11.10%1.27%142深圳33.649.91%1.07%152岛33.37 9.46%0.16%16 72春33.05 12.60%16.82%174宜宾33.00 9.96%2.92%182福州32.83 9.54%0.22%194咸阳32.828.51%1.95%20 31邯郸32.73 12.63%7.25%217济宁32.71 12.41%2.60%22-0郑州32.64 10.34%0.31%23 30唐32.56 10.86%6.72%246家庄32.31 1

79、1.38%2.69%256桂林32.21 11.07%2.31%排名排名环 升降城市平均通勤时耗（min）同2021Q3环2022Q2263淄博31.95 11.36%0.58%279济南31.92 10.72%1.52%285合肥31.879.51%1.11%292徐州31.84 11.33%0.59%305新乡31.69 8.75%1.06%3111连云港31.62 10.53%1.56%32 16珠海31.54 13.05%5.54%331沙31.409.17%0.48%34 10湛江31.39 12.77%2.00%35 24哈尔滨31.38 13.85%3.46%36 10洛阳31.

80、32 9.55%1.88%374佛31.19 8.47%1.18%381泰安31.18 12.07%0.35%394贵阳31.01 10.50%1.72%40 13南阳30.96 10.31%2.86%41 14烟台30.92 9.36%1.72%422邢台30.86 13.33%0.29%43 15柳州30.72 12.87%3.39%44 14乐30.67 10.13%3.26%457张家30.66 12.22%2.05%46 15保定30.65 10.22%1.25%47 25宁30.65 13.94%3.51%48 19苏州30.55 10.89%2.13%498衡阳30.51 9.8

81、6%2.25%50 25南昌30.48 10.70%4.27%附件4：2022Q3百城通勤时耗榜（续）2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告38数据说明：本报告“通勤时耗”以居住地或就业地少端位于主城区（国家中城市）/市辖区（国家中城市）范围内的通勤作为研究对象，将作峰时段居住地与就业地之间的全式单程通勤时耗进聚合得到。其中主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、热数据等综合分析确定。如需查看更多时空数据服务，可访问 https:/。排名排名环 升降城市平均通勤时耗（min）同2021Q3环2022Q25119云浮30.41 12.59%3.83%5212安30.36 8.

82、30%2.92%538肇庆30.26 11.46%2.13%545韶关30.23 11.07%1.76%5518江30.23 11.56%3.62%561临沂30.17 12.27%0.63%577秦皇岛30.16 13.44%0.24%5815清远30.13 11.19%2.95%5911扬州29.95 10.90%2.77%606昆明29.93 11.04%1.64%613阳泉29.84 14.20%1.66%6215绵阳29.75 9.73%3.56%6318泉州29.74 10.72%3.07%649潍坊29.63 13.30%0.52%653拉萨29.599.61%2.16%6610

83、南宁29.58 13.40%2.60%67 30廊坊29.53 15.51%9.62%68-0茂名29.50 11.34%1.27%691沧州29.48 13.95%0.64%704理29.40 9.80%1.80%7119汕头29.39 13.31%3.70%727镇江29.35 10.32%2.05%7327乌鲁29.32 13.72%5.01%7414绍兴29.18 11.07%3.73%754宁波29.11 9.28%1.88%排名排名环 升降城市平均通勤时耗（min）同2021Q3环2022Q2767惠州29.09 11.85%2.26%77 27中29.04 12.17%4.91%

84、78 2德州29.03 12.83%0.06%791南通29.02 10.85%0.43%80 17锡28.89 12.06%4.25%81 5三亚28.78 11.59%1.06%82 8盐城28.78 11.96%1.76%831东莞28.529.41%0.65%84 5银川28.51 11.23%1.41%85 2太原28.49 12.73%0.20%86 8淮安28.46 9.06%1.72%87 5华28.24 11.27%0.41%88 2漳州28.20 12.17%0.23%89 12潮州28.19 11.47%2.76%90 6呼和浩特28.15 10.79%1.88%91 8

85、温州28.108.71%2.22%927赣州27.92 10.56%2.07%931常州27.85 11.13%0.08%94 3兰州27.84 16.15%1.03%95 2衡27.64 12.77%1.05%961嘉兴27.46 10.96%0.77%97 15南充27.34 12.03%4.95%98 9海27.20 11.30%3.78%991湖州26.62 11.01%0.92%100-0台州25.988.11%1.82%2022Q3 排名排名环 升降城市市内出强度同2021Q3环2022Q21 20苏州7.534 12.18%14.32%2-0常州7.437 15.81%1.24%

86、3-0宁波7.413 10.59%1.17%4-0银川7.261 14.46%0.01%5 4岛7.253 14.40%1.34%6 2呼和浩特7.234 12.02%5.48%7 11南通7.216 17.74%8.63%8 89春7.213 11.97%55.28%9 4淄博7.207 19.12%2.19%10 29济南7.199 16.94%15.37%11 4合肥7.136 17.59%3.47%12 1潍坊7.079 21.37%5.38%13 7杭州7.073 8.01%2.24%14 11嘉兴7.056 11.06%8.18%15 6德州7.020 22.99%2.93%16

87、4烟台6.987 22.69%5.69%17 7锡6.948 6.56%2.04%18 2扬州6.909 49.39%3.60%19 12秦皇岛6.834 18.78%6.73%20 3临沂6.788 15.95%2.07%21 7湖州6.752 13.01%1.05%22 5泰安6.740 23.38%4.34%23 4台州6.691 13.22%0.95%24 9绍兴6.674 13.73%0.01%25 4沧州6.660 19.97%3.67%附件5：2022Q3百城市内出强度榜2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告39数据说明：本报告“市内出强度”指该城市有市内出为的数与该

88、城市居住值的指数化结果。如需查看更多时空数据服务，可访问 https:/。2022Q3 排名排名环 升降城市市内出强度同2021Q3环2022Q226 13南京6.64420.80%0.86%27 15江6.630 19.65%1.28%28 49沈阳6.625 9.98%20.62%29 3淮安6.57022.82%2.95%30-0镇江6.559 15.98%2.26%31 45唐6.537 14.39%18.91%32 6厦6.524 18.80%0.10%33 9天津6.505 8.66%0.82%34 24邢台6.491 23.57%9.56%35 34徐州6.483 18.50%1

89、3.87%36-0连云港6.47420.98%3.16%37 6盐城6.47320.34%4.93%38 42太原6.425 13.43%17.82%39 18张家6.414 16.55%8.18%40 2同6.393 21.51%3.24%41 7温州6.392 12.56%0.90%42 11郑州6.376 25.12%7.08%43 57上海6.3611.08%174.48%44 7佛6.327 16.16%0.90%45 22安6.322 10.00%3.88%46 11赣州6.304 17.55%0.40%47 48邯郸6.28820.09%29.62%48 2南阳6.28225.3

90、6%4.28%49 41北京6.2557.28%19.91%50 4新乡6.23325.09%1.76%2022Q3 排名排名环 升降城市市内出强度同2021Q3环2022Q251 7沙6.229 15.80%1.06%52 5柳州6.212 14.09%1.73%53 8洛阳6.207 20.91%0.75%54 35哈尔滨6.204 14.82%18.67%55 28南昌6.180 5.38%15.01%56 7桂林6.179 20.16%5.32%57 24华6.162 5.36%2.94%58 2衡6.124 18.18%4.05%59 3福州6.098 17.85%2.65%60 4

91、韶关6.040 26.61%3.41%61 9南宁6.025 13.35%1.00%62 13中6.001 12.90%0.41%63 41济宁5.995 8.15%8.92%64 2清远5.991 21.57%2.01%65 14保定5.984 18.99%9.58%66 11咸阳5.893 21.90%0.89%67 29连5.888 3.42%5.84%68 20珠海5.876 10.03%2.50%69 41家庄5.870 6.05%9.09%70 3肇庆5.852 26.63%1.81%71 5云浮5.839 25.68%1.00%72 21武汉5.789 14.78%3.08%73

92、 5惠州5.764 19.80%0.91%74 13绵阳5.718 17.58%2.77%75 2衡阳5.711 20.46%1.89%附件5：2022Q3百城市内出强度榜（续）2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告40数据说明：本报告“市内出强度”指该城市有市内出为的数与该城市居住值的指数化结果。如需查看更多时空数据服务，可访问 https:/。2022Q3 排名排名环 升降城市市内出强度同2021Q3环2022Q276 18泉州5.69822.70%16.86%77 7昆明5.6798.14%0.10%78 3阳泉5.668 14.69%2.58%79 17廊坊5.628 12

93、.03%19.97%80 7漳州5.62324.74%6.49%81 9湛江5.610 19.61%0.20%82 8茂名5.55520.24%0.09%83 5州5.487 14.09%4.01%84 19重庆5.4869.91%5.98%85 44海5.4461.62%12.24%86 2潮州5.43426.26%1.92%87 6乐5.424 15.84%0.06%88 5理5.38920.37%9.14%89 30宜宾5.355 13.17%9.40%90 19南充5.222 13.76%7.47%91-0汕头5.17823.44%1.51%92 14深圳5.1481.95%5.93%

94、93 53成都5.110 6.59%17.89%94 2东莞5.024 10.97%0.21%95 41贵阳4.878 9.90%17.98%96 3宁4.810 10.79%21.48%97 15兰州3.95024.82%27.02%98 12三亚3.529 35.16%33.23%99 14拉萨3.12336.87%41.07%100 2乌鲁2.563 41.11%42.72%2022Q3 排名省份安全险指数安全险指数（超速）安全险指数（急加速）安全险指数（急减速）安全险指数（急转弯）1海省7160.916961.60165.762.4631.082内蒙古治区6051.475984.945

95、4.591.2710.673贵州省4946.044558.27363.165.1019.504陕省4465.594245.11202.994.6912.795河南省4410.324337.1962.221.069.856江省4356.654292.0753.281.329.987安徽省4337.424253.4178.041.074.908壮族治区4166.394039.90113.212.1411.149上海市4090.724000.6275.690.3414.0710省4088.383928.62147.081.4711.2111天津市3991.063933.3843.330.5313.8

96、212江省3989.963842.76129.941.9515.3113辽宁省3978.333895.7373.421.158.0314东省3917.803814.4987.041.1215.1515重庆市3790.283542.51218.342.3727.06附件6：2022Q3全国各省份快速路安全险指数2022 Baidu 2022Q3中国城市交通报告41数据说明：1.本报告中危险驾驶为包括：超速、急加速、急减速和急转弯。“快速路”指：速公路和城市快速路。2.道路交通安全险指数指每万公发危险驾驶为的加权次数，简称为安全险指数。四类危险驾驶为对应的安全险指数可加和，般不特别说明时，安全险指

97、数指四类危险驾驶为对应的安全险指数之和。3.数据来源于百度地图。省份排中不包括港、澳和台湾。2022Q3 排名省份安全险指数安全险指数（超速）安全险指数（急加速）安全险指数（急减速）安全险指数（急转弯）16福建省3721.143452.39248.755.0914.9117江苏省3613.243535.6261.480.8615.2818肃省3612.463334.56266.752.438.7219宁夏回族治区3476.993404.8247.041.1723.9520湖北省3439.313315.68106.541.4515.6421河北省3321.203204.77104.491.621

98、0.3222湖南省3157.143016.68123.271.5615.6323藏治区3095.162929.51154.763.007.8924东省3020.852943.1566.781.349.5825四川省2825.012682.94122.681.2118.1826新疆维吾尔治区2754.172674.0460.861.2018.0727云南省2433.652151.56233.354.5144.2328浙江省2306.882140.87154.212.589.2329海南省1714.621619.1083.781.0010.7430吉林省1582.501498.6364.830.8018.2431北京市1136.661058.7266.220.2611.46